這就是天津，被稱為創(chuàng)下“百項中國第一”的城市。

天津是中國歷史名城，地處首都門戶、瀕臨渤海，自古因漕運而興起，明永樂二年十一月二十一日（1404年12月23日）正式筑城，是中國古代唯一有確切建城時間記錄的城市。歷經(jīng)600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的獨特城市風(fēng)貌。

東臨渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而過，優(yōu)越的地理位置使它成為中國北方最早的開放城市，立于近代百年政治風(fēng)云之潮頭，最先步入現(xiàn)代工業(yè)文明和現(xiàn)代教育體系。

天津有厚重的歷史文化底蘊，珍貴的文化遺產(chǎn)，英雄、名士、近代軍閥、下臺皇帝在此留下雪鴻泥爪。

走進天津，就是走進近代中國的歷史和文化長廊。

1881年，李鴻章設(shè)立天津水師學(xué)堂。1894年，李鴻章在天津設(shè)立了北洋醫(yī)學(xué)堂，是我國自辦的第一所西醫(yī)學(xué)校。1885年，李鴻章創(chuàng)辦了天津武備學(xué)堂，是中國第一所陸軍學(xué)校。

天津是中國近代郵政的發(fā)祥地，中國第一枚郵票大龍郵票，1887年誕生于天津的大清郵政局，同時也形成了以天津為中心的郵路網(wǎng)絡(luò)；1879年，中國第一條電報線在天津架通，電報總局也一度設(shè)在天津；電話發(fā)明后的三年就最早進入了天津。天津在郵政、電報、電話上開創(chuàng)了近代中國之現(xiàn)代化第一。

新中國成立后，天津奉獻了中國第一臺電視接收機：被譽為“華夏第一屏”的北京牌820型35cm電子管黑白電視機；中國第一輛飛鴿自行車；中國第一輛汽車“飛鷹牌”汽車，1951年9月，第一批國產(chǎn)吉普車在天津問世，作為國慶禮物開進了北京中南海；和平牌小轎車也從天津駛向了北京。1965年，中國第一輛旅行轎車在天津裝配完成……中國油漆工業(yè)第一個名牌產(chǎn)品“永明漆”、鴕鳥牌墨水、手表、郁美凈雪花膏、蛤蜊油、毛線等眾多名牌產(chǎn)品。

天津早有萬國建筑博覽會之稱，城市建筑獨具特色，既有雕梁畫棟、典雅樸實的古建筑，又有眾多新穎別致的西洋建筑。

下了飛機，我們頂著細(xì)雨直奔馬場道、五大道，靜靜的英國中古式、德國哥特式、法國羅曼式、俄國古典式、希臘雅典式“小洋樓”，不時閃過“張伯苓舊居”“陳光遠(yuǎn)舊居”……令人想起一個世紀(jì)的津門風(fēng)云。

天津是夏季達(dá)沃斯論壇常駐舉辦城市，天津港是世界等級最高、中國最大的人工深水港、吞吐量世界第四的綜合性港口，位于濱海新區(qū)，濱海新區(qū)被譽為“中國經(jīng)濟第三增長極”。

天津文學(xué)是“津味文學(xué)”和“衛(wèi)派文學(xué)”的集合，津門相聲曲藝蜚聲全國，泥人張彩塑、楊柳青年畫、魏記風(fēng)箏和刻磚劉為天津四大民間藝術(shù)。

去楊柳青采訪，恰巧走進非物質(zhì)文化傳人匯文齋畫社的鋪面，聽說我們是從哈爾濱來的，經(jīng)理李意為我們現(xiàn)場演示了一遍楊柳青版畫“連年有余”的印版技藝，將素色未上彩的版畫送給我們。

千年古鎮(zhèn)楊柳青最著名的就是作為楊柳青博物館的石家大院。這座京杭大運河流經(jīng)天津的南運河岸邊的私宅，始建于1875年。雖經(jīng)過140年的風(fēng)雨，建筑結(jié)構(gòu)獨特，磚木石雕精美仍令人眼花繚亂，完美詮釋了清代民居建筑的獨特風(fēng)格，素有“天津第一家”“華北第一宅”之稱。

石家是當(dāng)年天津八大家之一，財勢顯赫，聞名遐邇。原籍山東的石家，祖輩漕運發(fā)家后在乾隆年間定居楊柳青。道光三年析產(chǎn)為四大門，各門均建有一所頗具規(guī)模的建筑，現(xiàn)僅存的“尊美堂”宅第，石府戲樓是我國保存最完整、規(guī)模最大的封閉式民宅戲樓，堪比如今之大戲院，令人咂舌。

石家曾出過大名鼎鼎的電影演員、導(dǎo)演石揮、石開（電影《我這一輩子》編劇石開，石揮自導(dǎo)主演）兄弟，石揮妻子是著名京劇演員童葆苓。