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        煤礦機電運輸系統(tǒng)特點及控制管理

        2018-08-29 11:00:10毛松松
        中國科技縱橫 2018年11期
        關鍵詞:控制管理煤礦

        毛松松

        摘 要:煤礦機電運輸系統(tǒng)是煤礦生產(chǎn)的礦脈,其重要性不言而喻。礦井的機電運輸廣泛而復雜,在復雜的地下環(huán)境中存在著許多隱患,對技術人員和施工人員有很高的要求。隨著煤礦的使用,運輸系統(tǒng)將變得越來越復雜,一些舊的煤礦運輸系統(tǒng)將變得更加重要。資料顯示,在煤礦生產(chǎn)過程中,機電運輸系統(tǒng)造成事故的比例占煤礦事故的40%左右,機電運輸系統(tǒng)事故的發(fā)生對機電設備的損害及人員的安全威脅十分嚴。因此,針對機電運輸系統(tǒng)的一系列特點,應分析其原因,并采用復雜網(wǎng)絡分析法來構(gòu)建全煤礦設備關系網(wǎng),企業(yè)加強監(jiān)督管理,提高員工素質(zhì)等策略方法,來保證系統(tǒng)安全可靠,高產(chǎn)高效地運行。這對于煤礦的安全生產(chǎn)具有重要意義。

        關鍵詞:煤礦;機電運輸;系統(tǒng)特點;控制管理

        中圖分類號:TD60;TD79 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2018)11-0195-01

        煤礦機電運輸是礦山生產(chǎn)的重要組成部分,機電運輸管理在安全生產(chǎn)中起到至關重要的作用,煤礦的生產(chǎn)、運輸、提升、電源、等鏈接是依靠機械和電氣設備,機械和電氣人員來完成,它在煤礦貫穿每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),前面的長度、寬度、特殊類型的工作,更強大的技術、機電運輸設備狀態(tài)良好與否直接關系到煤礦安全生產(chǎn)。本文擬在探討機電運輸系統(tǒng)復雜性的基礎上,就如何做好機電運輸系統(tǒng)的管理提出一些見解。

        1 煤礦機電運輸系統(tǒng)的特點

        1.1 隱患眾多

        由于復雜的地下環(huán)境和大型機電設備,機電運輸系統(tǒng)存在許多隱患。在采煤過程中,當氣體和煤塵在空氣中達到一定的值時,電氣設備產(chǎn)生的電火花產(chǎn)生了致命的威脅。當巷道的濕度較大時,機電設備會受到腐蝕的影響,導致設備絕緣的減少。在井下有有限的空間。在設備安裝、維修和處理過程中,產(chǎn)生觸電不方便、容易。電力和機械設備需要大量的電力,導致電力供應系統(tǒng)負荷過重,供電電壓的需求增加。地下環(huán)境導致設備安裝條件差,設備運行頻繁。煤礦機電運輸設備的協(xié)調(diào)協(xié)調(diào),對時間空間的一致性也有很大的要求。

        1.2 系統(tǒng)復雜

        煤礦機電運輸系統(tǒng)是貫穿整個煤礦的脈絡,覆蓋范圍廣,且井下的煤礦設備多且復雜,機電運輸設備彼此相互聯(lián)系,且運行環(huán)境復雜多變,井下的運輸設備趨于大型化,因此各自又有不同的子系統(tǒng)。復雜的系統(tǒng)網(wǎng)絡之間有著緊密的關系,這樣就形成了機電運輸系統(tǒng)復雜的系統(tǒng)層次。巷道的掘進、煤的回采、運輸和提升,這4個煤炭開采的主要階段之間構(gòu)成主網(wǎng)絡。煤礦又劃分為多個水平和采區(qū),每一個采區(qū)的供電系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、通風系統(tǒng)及排水系統(tǒng)等又是其各自的子系統(tǒng),各個系統(tǒng)之間橫縱相連,共同組成了繁瑣的煤礦機電運輸網(wǎng)絡。

        復雜的機電運輸系統(tǒng)具有整體聯(lián)動的特點,一些變化可能導致復雜的聯(lián)動變化。隨著煤礦生產(chǎn)的不斷發(fā)展,各種機電設備將有不同的空間和環(huán)境變化。圍巖環(huán)境、瓦斯含量和通風條件影響著機電運輸系統(tǒng)。除了外部環(huán)境的變化外,設備的老化和磨損也影響了機電運輸系統(tǒng)的網(wǎng)絡。

        1.3 對人員要求高

        作業(yè)人員是機械和電氣運輸?shù)闹饕糠?,由于機械和電氣設備沒有實現(xiàn)完全自動化,仍然需要人手進行大量的操作,員工的操作和意識水平將與運輸?shù)慕Y(jié)果有關。機電運輸設備往往需要長期不間斷的工作以保證生產(chǎn)和效率。對于非專業(yè)人員,有必要保持警惕,提高工作質(zhì)量。對于特殊崗位人員,技術要求較高,這意味著特殊崗位不能隨意更換,特殊崗位人員不得隨意調(diào)動。

        2 煤礦機電運輸事故的防治措施

        為了加強對煤礦技術需求工作的特殊類型工作的管理,其工作崗位必須由被認為是正確的、技術熟練的工人來完成,不能解決。除特殊情況外,特殊工人的職務不得任意調(diào)整。同時,有必要加強臨時工的安全管理,盡量減少臨時工的使用和使用。加強安全工作的努力,對安全實踐的管理實踐證明,要特別注意安全工作,沒有有效的監(jiān)督,失去控制功能,就必須靠運氣來鼓勵癱瘓,不顧后果的違法行為。監(jiān)督不到位或流于形式,是導致安全事故的重要原因。因此,必須強化監(jiān)督制約機制,充分發(fā)揮現(xiàn)場安監(jiān)人員的作用;同時,必須堅持行之有效的安全管理制度,特別是要建立和完善各級領導和業(yè)務部門的安全生產(chǎn)責任制和工人的崗位責任制,明確每個人的安全職責。另外,采取安全資金激勵機制,通過經(jīng)濟杠桿,嚴格考核,兌現(xiàn)獎懲,從而促進各項安全管理制度的落實。

        開發(fā)一個實用的大型機電設備安裝驗收管理制度,進一步規(guī)范電力傳輸設備安裝驗收管理系統(tǒng)、機電運輸設備安裝、維修、維護和驗收必須加強管理和監(jiān)督,加強安全部門的業(yè)務管理功能,避免機電運輸設備事故。加強師資建設,更新教學方法。應提高培訓教師的理論和實踐水平,以適應煤炭行業(yè)持續(xù)發(fā)展的需要,并結(jié)合具體的技術規(guī)范和實踐技能進行教學。將抽象理論與具體實踐相結(jié)合,保證了安全訓練的質(zhì)量。

        3 煤礦機電運輸設備管理

        3.1 井下防排水裝置管理

        井下防排水裝置如水倉、泵機房的安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。礦井必須配備3臺水泵,分別作為工作、備用、檢修之用。排水設備必須符合下列要求:工作水泵必須保證在20小時內(nèi)排出礦井24小時的正常涌水量;水管必須配備工作和備用水管,工作水管的能力應能配合工作水泵的排水量,備用的水管能力應配合工作和備用水泵的排水量;配電設備應同工作、備用以及檢修水泵相適應。礦井應每年進行1次性能測定。

        3.2 提升運輸機電設施管理

        立井、斜井提升機應嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定裝設保險裝置,保險裝置必須符合以下要求:一,防止過卷裝置;二,防止過速裝置;三,過負荷和欠電壓保護裝置;四,限速裝置;五,深度指示器失效保護裝置;六,閘間隙保護裝置;七,松繩保護裝置;八,滿倉保護裝置。

        斜井串鋼絲繩和連接設備二手車起重設備必須依照本法規(guī)定,磨損,腐蝕斷絲,不合格的鋼絲繩和連接設備應及時更換,嚴禁超載,跳過起重必須有一個沉重的負擔。吊裝設備的卷筒邊緣必須高于鋼絲繩的外層。滾輪應該有帶繩槽的襯墊,鋼絲繩的臨界段必須定期檢查。

        帶式輸送機必須配備有保護裝置,應定期檢查。在斜井中,彈簧或重錘制動器的性能應符合要求。輸送帶必須具有阻燃性能,輸送帶必須配備防滑保護、堆煤保護和防偏裝置;道路應設置照明燈具、溫度保護、防煙和自動噴水滅火系統(tǒng),并將帶式輸送機安裝在主要運輸巷道內(nèi)。

        3.3 煤礦供電及井下電氣管理

        該礦應至少有兩個可靠的線路電源線。當其中一個電路失效時,另一個電路應該能夠承受我的全部負載。在較低水平的礦區(qū),主要設備如中央變電站、配電中心、主通風機、吊機、主排水泵、排水泵站供電等,應配備雙路供電。地下防爆電氣設備的運行、維護和維修必須符合防爆性能的技術要求。嚴禁使用防爆性能損壞的電氣設備。地下電纜必須使用具有MA(煤礦安全)標志的阻燃電纜。電纜的連接和敷設必須符合有關規(guī)定。

        4 結(jié)語

        煤礦機電運輸是煤礦作業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分,其安全生產(chǎn)對煤礦安全開采具有重要影響。煤礦機電運輸安全管理和維護工作,應注意結(jié)合共同安全事故,在綜合分析的基礎上對于事故的原因,制定有效的管理相關的安全措施,以確保煤礦機電運輸?shù)陌踩\行和采礦業(yè)。

        參考文獻

        [1]張思賢,梁衛(wèi),劉朝成.淺談煤礦機電事故[J].中小企業(yè)管理與科技,2009,(6):186-186.

        [2]李程.淺談煤礦機電運輸?shù)陌踩芾韀J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2010,(14):67-68.

        [3]王明星,王文杰,谷騰飛,馬現(xiàn)軍.論煤礦機電運輸安全管理[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2010,22(23):416-416.

        [4]劉斌.淺談關于煤礦機電運輸安全管理中出現(xiàn)的問題與對策[J].科技與企業(yè),2012,(16):77-77.

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