黃立飛 趙宗寶
摘 要:用于汽車燃油濾清器的外殼開裂,本文通過宏觀檢查、成分分析、金相分析、斷口分析對燃油濾清器的外殼進行了分析。結果表明,燃油濾清器的外殼開裂的原因為樣品內表面在腐蝕性元素氯(Cl)和內部應力的共同作用下發(fā)生應力腐蝕,裂紋最先在應力腐蝕區(qū)域萌生,由內向外擴展,穿透整個濾清器外殼壁厚。
關鍵詞:濾清器;應力腐蝕;沿晶斷口
中圖分類號:TG304 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2018)11-0071-02
1 試驗材料與方法
某公司燃油濾清器外殼使用300小時后發(fā)生開裂,為了尋找其開裂原因本文對進行了目測及體視顯微鏡進行宏觀檢查、直讀光譜法進行成分分析、光學顯微鏡進行金相分析、顯微維氏硬度計進行硬度測試、萬能材料試驗機進行拉伸性能測試、掃描電鏡(SEM/EDS)進行斷口分析和能譜分析。
2 試驗結果分析
2.1 裂紋宏觀形貌分析
濾清器裂紋斷口見圖1所示,宏觀檢查發(fā)現(xiàn),濾清器外殼上部表面有一1.5cm左右的裂紋,觀察發(fā)現(xiàn)管體未見明顯塑性變形,裂紋較平齊,可判斷為脆性斷裂。將裂紋部位切下后觀察內部發(fā)現(xiàn)已裂穿,且內部可見疑似黑色腐蝕區(qū)域,體視顯微鏡觀察發(fā)現(xiàn)黑色區(qū)域明顯與其他部位有區(qū)別。
2.2 裂紋微觀形貌和成分分析
微觀觀察發(fā)現(xiàn)黑色腐蝕區(qū)域斷口為沿晶斷裂形貌,局部可見有磨損,且附近區(qū)域伴有二次裂紋,見圖2所示。屬明顯應力應力腐蝕斷裂特征,斷口表面腐蝕產(chǎn)物及黑色區(qū)域成分分析結果,見圖3到圖6所示??梢娪懈g性元素Cl。能譜檢測發(fā)現(xiàn)斷口上腐蝕區(qū)域可見腐蝕性元素氯(Cl),腐蝕區(qū)域樣品裸露表面檢測發(fā)現(xiàn)主要元素為鐵(Fe),其它未腐蝕區(qū)域主要元素為鋅(Zn),可見表面鋅(Zn)層已被腐蝕破壞;且斷口表面有氧化腐蝕產(chǎn)物。
2.3 濾清器外殼成分分析
表1所示是濾清器外殼材料直讀光譜分析結果??梢姙V清器外殼材料符合標準規(guī)定的DC54D+Z鋼要求,可以確認該濾清器外殼材料為熱鍍鋅鋼板,材料材質合格[1]。
2.4 濾清器外殼金相分析
金相分析圖7所示,斷口區(qū)域取金相樣檢測基體組織為等軸晶鐵素體組織,未見明顯非金屬夾雜物,屬正常組織[2]。
3 綜合討論
(1)元素檢測結果符合Q/QBQ420-2014熱鍍鋅鋅鐵合金鍍層鋼板及鋼帶中(DC54D+Z)的標準要求。(2)金相組織為鐵素體,未見非金屬夾雜物等異?,F(xiàn)象。(3)宏觀檢查未發(fā)現(xiàn)零件有明顯宏觀塑性變形,零件表面未發(fā)現(xiàn)有明顯外力損傷(磕碰、撞擊)情況,斷口屬于脆性斷裂,殼體內部斷口處局部可見黑色被腐蝕區(qū)域。(4)斷口微觀檢查發(fā)現(xiàn)黑色腐蝕區(qū)域為斷裂源區(qū),微觀形貌為典型應力腐蝕斷口形貌,附近可見二次裂紋;觀察斷口其它區(qū)域發(fā)現(xiàn)以沿晶形貌為主,部分拉長晶??梢姅嗔?。(5)能譜檢測發(fā)現(xiàn)斷口上腐蝕區(qū)域可見腐蝕性元素氯(Cl),腐蝕區(qū)域樣品裸露表面檢測發(fā)現(xiàn)主要元素為鐵(Fe),其它未腐蝕區(qū)域表面主要元素為鋅(Zn),可見表面鋅(Zn)層已被腐蝕破壞;且斷口表面有氧化腐蝕產(chǎn)物。
4 結語
燃油濾清器的失效原因:樣品斷裂類型為脆性斷口,以沿晶形貌為主;樣品內表面在腐蝕性元素氯(Cl)和內部應力的共同作用下發(fā)生應力腐蝕,裂紋最先在應力腐蝕區(qū)域萌生,由內向外擴展,穿透整個壁厚。
參考文獻
[1]Q/QBQ420-2014,熱鍍鋅鋅鐵合金鍍層鋼板及鋼帶[S].
[2]鐘群鵬,趙子華.斷口學[M].北京:高等教育出版社,2006.