毛韻

摘 要：內話系統(tǒng)在民用航空中有著重要的用途，是航空系統(tǒng)溝通交流的關鍵。然而，因為內話系統(tǒng)與VHF設備之間存在的不匹配等問題造成的信號傳輸問題嚴重影響著民用航空的正常運行。本文就內話系統(tǒng)與VHF設備之間的匹配問題進行探究，對測試方法進行闡述，并對測試結果進行思考，最后提出相應的解決辦法。

關鍵詞：內話系統(tǒng)；VHF設備；匹配問題

中圖分類號：TP1 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）12-0022-01

隨著民航工業(yè)的不斷發(fā)展，內話系統(tǒng)的使用越來越廣泛。而內話系統(tǒng)與VHF設備之間的匹配問題也不斷浮現(xiàn)。如何有效調節(jié)內話系統(tǒng)與VHF設備之間的匹配問題，降低內話系統(tǒng)的故障率，保證機場各管制單位間的有效溝通對于我國民航工業(yè)的發(fā)展有著重要意義。

1 內話系統(tǒng)與VHF設備間的結構形式

1.1 內話系統(tǒng)

內話系統(tǒng)又被稱作語音交換系統(tǒng)，是廣泛應用在航空事業(yè)中的一種交流工具。是一種集合了無線通信技術與有線通信技術的綜合性系統(tǒng)，是民用航空，地空溝通的主要手段。內話系統(tǒng)根據管制制度可以分為機場管制席位、區(qū)域管制席位、進近管制席位幾部分，幾個單位間的距離甚至可以達到十公里以上。作為各管制席位間交流溝通的主要方式內話系統(tǒng)具有重要意義，不僅可以幫助各管制單位間進行有效的交流溝通同時還對機場的安全運行有著重大意義。內話系統(tǒng)的主要構成應改為：空管內話系統(tǒng)由中央處理子系統(tǒng)、外部接口、席位、監(jiān)控維護子系統(tǒng)、內部分配線架等5部分組成。而在于VHF設備進行匹配傳輸?shù)倪^程中發(fā)揮影響的主要是無線接口子系統(tǒng)。在接下來的問題檢測中，我們將以FREQUENTIS內話系統(tǒng)為例。

1.2 VHF設備

VHF是Very High Frequency的縮寫，其含義為甚高頻。VHF設備就是指頻率在30Mhz到300Mhz之間，發(fā)射波長為1m到10m之間的無線電設備。VHF設備的技術特點決定了其信號不會受到電離層等影響，卻很容易受到自然環(huán)境的影響。

1.3 內話系統(tǒng)與VHF設備間的連接形式

內話系統(tǒng)系統(tǒng)信號傳輸為雙向傳輸，路徑如下：管制席位——語音交換單元——無線電接口板——傳輸設備——VHF設備——天線。通過觀察信號傳輸路線可以看出，內話系統(tǒng)與VHF設備之間的匹配問題應該主要存在于內話機柜與VHF設備之間即內化系統(tǒng)的無線接口與VHF之間。現(xiàn)階段，內話系統(tǒng)與VHF設備之間的問題主要是音頻難以辨認。

2 內話系統(tǒng)與VHF匹配問題的初步分析。

現(xiàn)在出現(xiàn)的內話系統(tǒng)與VHF設備之間的不匹配主要表現(xiàn)在經過語音信號經過調試后出現(xiàn)調制度太低，導致無法辨識對方語音信號，甚至沒有信號的情況。在經過一系列的設備故障檢測和信號衰弱度測試后可以判斷出問題極有可能出現(xiàn)在內話機柜與VHF設備之間的匹配上。

我們首先進行理論上的分析，通過討論，我們發(fā)現(xiàn)可能性最大的原因有兩種：首先，內話系統(tǒng)的無線接口子系統(tǒng)輸出的音頻電平低于VHF設備輸入音頻電平的門限值，由此導致的發(fā)射機工作不正常。同時也有可能存在VHF設備輸出電平低于無線接口子系統(tǒng)的輸入電平的門限值。這兩個問題都有可能導致內話系統(tǒng)與VHF之間的不匹配問題。接下來我們就對通過一些列的測試對兩種猜想進行檢測。

3 針對猜想進行檢測

針對于我們考慮的兩種可能性進行測試，涉及到的主要設備為FREQUENTIS內話系統(tǒng)。主要參數(shù)涉及VHF設備音頻輸出電平值、內話機柜無線接口子系統(tǒng)輸入電平門限值、VHF設備輸入電平門限值、內話機柜無線接口子系統(tǒng)音頻輸出電平值。該測試主要涉及的內話機柜主要參數(shù)為：基準輸入電壓為245毫伏，也就是10dbm的1000赫茲的音頻信號。該參數(shù)主要依據600Ω的阻抗。

3.1 信號發(fā)射測試

在進行發(fā)射測試方面，我們將信號發(fā)射器與內話機柜的無線接口子系統(tǒng)進行連接。使用的端口為7A與7B，或者使用11A與11B端口。在測試時依次輸入0dbm、-10dbm、-20dbm以及5dbm的音頻電平。通過測試我們可以發(fā)現(xiàn)內話無線接口子系統(tǒng)的輸出音頻電平被限制為-10dbm。在接下來的測試中，我們將對VHF設備進行音頻輸入電平進行限制。首先我們將我們將VHF設備的Line In設置為0dbm。通過一系列的測試，得到的調制度達到了85%。

3.2 信號接收測試

在進行接收測試時，我們將音頻發(fā)生器與HVF設備的進行連接，依次輸入以下數(shù)值：0dbm，-10dbm，-20dbm，5dbm。最后，我們在內話機柜觸摸屏與主機柜串口的位置測得-10dbm的數(shù)據。經過測試，我們可以得出結論即內話機柜無線接口子系統(tǒng)的輸出限制為-10dbm。接下來的測試中，我們將VHF設備的line out值調整為0dbm以限制電臺設備的音頻輸出的電平值。將音頻發(fā)生器與內話機柜中的無線輸出子系統(tǒng)進行連接。將音頻電平設置為0dbm，利用毫伏表測得觸摸屏音頻輸入端串口的音頻電平為-10dbm。實際播放效果中，音頻的音質良好。接下來，調整音頻發(fā)生器的輸出。將內話機柜無線輸出子系統(tǒng)的音頻電平設置為-10dbm。模擬Line Out為-10dbm時VHF設備的使用狀況。經過測試，得到的音頻電平為-10dbm。實際效果測試中，播放器播放正常，音質良好。

然而，在這樣的設置下，管制席位經常出現(xiàn)無法接收信號，或者信號不清晰的狀況。對此，我們繼續(xù)調整音頻發(fā)生器產生的輸出音頻。經測試，出現(xiàn)了內話系統(tǒng)中無音頻信號的現(xiàn)象亦或者信號較弱，無法識別的現(xiàn)象。在進行試驗時，我們發(fā)現(xiàn)將VHF的輸入音頻電平限值低于發(fā)射機輸入音頻電平的門限值即：line in 值設定為0dbm而內話機柜無線接口系統(tǒng)的音頻電平門限值設定為-10dbm時出現(xiàn)無音頻信號或者音頻信號質量較差的問題。經過進一步分析，我們發(fā)現(xiàn)當內話機柜無線接口系統(tǒng)的輸出電平低于發(fā)射機輸入音頻電平的門限值就會導致VHF設備無法對輸入的音頻信號進行處理，繼而出現(xiàn)上述的故障情況。

3.3 對于其他問題的思考

然而，在實際的工作當中，將VHF的輸入音頻電平的門限值調整到-10dbm的情況下依然會出現(xiàn)音頻信號不清晰甚至是沒有信號輸出的情況。對此，需要對各設備、線路進行檢查。經過檢查后，我們發(fā)現(xiàn)在實際的使用過程中，內話機柜與VHF設備的距離相對較遠。而產生的結果是音頻電平產生衰減，也就是說，在實際的控制中，VHF的音頻電平其實沒有達到我們所設定的-10dbm，經過測試后，我們發(fā)現(xiàn)衰減的數(shù)值大約為2-3dbm。

3.4 對實際操作的建議

我們在實際的工作當中，需要將VHF設備的音頻門限值即line in 值進行調整，即比內話系統(tǒng)輸出音頻門限值降低3dbm。同樣，在進行音頻信號接收的過程中，音頻電平同樣會發(fā)生2-3dbm的衰減，為了能夠使設備正常運行，我們同樣需要將VHF的音頻輸出電平的門限值即line out設置進行調整，也就是說比內話輸出音頻電平的門限值高出3dbm。以此來解決VHF輸出的音頻信號無法傳輸?shù)絻仍挋C柜的問題。

4 結語

內話系統(tǒng)與VHF設備是屬于高靈敏度的設備，在正常的工作中，像這樣因為一些連接、傳輸導致的信號衰減等問題很常見。盡管不同的設備構造不同，出現(xiàn)的具體問題也不盡相同，但無疑都會對內話系統(tǒng)的正常運行造成一定的障礙。因此，在進行設備搭建的時候，一定要充分考慮到這些問題。除了對說明書進行詳細的閱讀之外，也需要對與其他設備之間的協(xié)調度進行檢測，調整設置，從而達到設備正常使用的目的。

參考文獻

[1]張曉敏.淺析內話系統(tǒng)與VHF設備匹配問題[J].中國科技縱橫，2014，（12）：38-38.