馬曉彤

摘要： 根據(jù)輸電線路工程特點，構(gòu)建基于FAHP-FCE的輸電線路施工圖設(shè)計質(zhì)量評價理論模型，探討并驗證模型的可操作性。為設(shè)計人員準(zhǔn)確評價施工圖設(shè)計質(zhì)量，持續(xù)改進(jìn)設(shè)計產(chǎn)品提供建設(shè)性意見，從源頭保證建設(shè)項目的安全性和可靠性，力求為設(shè)計單位開展輸電線路施工圖設(shè)計質(zhì)量評估工作提供一套系統(tǒng)性的評價方案。

Abstract： According to the characteristics of transmission line engineering， the paper builds a theoretical model of quality evaluation of transmission line construction detailed design based on FAHP-FCE method， and verifies it by a project case. It will help designers accurately evaluate the design quality， and then continue to improve design product， thus ensure the safety and reliability of construction projects at the source. Finally， the paper aims to provide a systematic evaluation scheme for the design quality evaluation of transmission line construction drawing.

關(guān)鍵詞： 輸電線路；施工圖設(shè)計；質(zhì)量評價；模糊綜合評價

Key words： transmission line；detail design；quality evaluation；fuzzy comprehensive evaluation

中圖分類號：U215 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）21-0005-03

0 引言

“十三五”期間，我國將繼續(xù)深入推進(jìn)12條大氣污染防治行動計劃輸電線路工程，同時各省各個電壓等級的項目也火熱展開，作為國家重大投資項目，輸電線路建設(shè)工程質(zhì)量顯得尤為重要，而建設(shè)工程質(zhì)量首先取決于勘察設(shè)計成品的質(zhì)量[1]。在工程設(shè)計階段，設(shè)計方通過定義工程項目各細(xì)部的質(zhì)量特性來確定工程項目的質(zhì)量目標(biāo)，為工程項目施工階段的施工安裝作業(yè)活動提供依據(jù)。因此，施工圖階段的設(shè)計質(zhì)量控制是重中之重。國內(nèi)學(xué)者對施工圖設(shè)計質(zhì)量評價做了一定的研究，如孫虹[2]運用ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)中的過程方法模式，提出了過程控制模式和關(guān)鍵過程質(zhì)量控制程序；李占盛[3]在住宅小區(qū)的設(shè)計質(zhì)量評價中引入層次灰色評價模型；呂凱[4]針對市政工程項目施工圖構(gòu)建了質(zhì)量評價體系；蘭新陽[5]通過設(shè)定設(shè)計質(zhì)量控制目標(biāo)，對海洋石油工程設(shè)計過程分階段分析并提出了相應(yīng)的解決方案和思路。以上研究成果從各類建設(shè)工程的不同特性出發(fā)解決了設(shè)計質(zhì)量評價的問題，但針對輸電線路施工圖設(shè)計質(zhì)量評價問題的研究尚處空白。故為了契合設(shè)計咨詢單位提高設(shè)計質(zhì)量管理的需要，本文從輸電線路施工圖設(shè)計質(zhì)量評價角度出發(fā)，探索改進(jìn)施工圖設(shè)計質(zhì)量的方法。

1 模糊層次分析與模糊綜合評價

模糊層次分析法能將主觀判斷過程數(shù)學(xué)化、思維化，所以在權(quán)重值計算時具有系統(tǒng)、靈活、簡潔的優(yōu)點，與傳統(tǒng)九標(biāo)度層次分析法（AHP）相比，三標(biāo)度的模糊層次分析法在多指標(biāo)時計算量小、精度較高更能保證思維一致性。模糊綜合評價是指在確定評價指標(biāo)及其權(quán)重和評價尺度的基礎(chǔ)上，用模糊隸屬度的方式來度量評價分析對象，從而得到相對客觀的評價結(jié)果。兩種方法的結(jié)合，能夠有效解決本文所涉及的問題。

2 輸電線路施工圖設(shè)計質(zhì)量評價指標(biāo)體系建立

輸電線路設(shè)計是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，具有多專業(yè)、多層次和復(fù)雜性的特點，因此，本文采用目標(biāo)分解法，在參考大量前人研究和結(jié)合實際經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，建立輸電線路施工圖設(shè)計質(zhì)量評價指標(biāo)體系，具體從3個專業(yè)方向進(jìn)行設(shè)計質(zhì)量評價，即電氣專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)和造價專業(yè)。每個專業(yè)又包含多個不同的關(guān)鍵評價指標(biāo)[6]，具體評價指標(biāo)體系如表1所示。

3 FAHP-FCE的理論模型

3.1 模糊層次分析法FAHP

4 應(yīng)用實例

以寧夏回族自治區(qū)固原地區(qū)某新建110kV輸電工程設(shè)計為例。本工程線路全長（2×0.532+1×19.270+1×19.340+2×11.461）km，線路航空距離27.710km，曲折系數(shù)1.13，沿線海拔高度在1915m～2122m之間。本工程單回路段（25mm覆冰段）導(dǎo)線選用 JL3/G1A-300/40-24/7 鋼芯高導(dǎo)電率鋁絞線；雙回路段（15mm覆冰段）導(dǎo)線選用JL3/G1A-300/25-48/7鋼芯高導(dǎo)電率鋁絞線。單回路段（25mm覆冰段）地線： 1根采用24芯OPGW光纖復(fù)合架空地線，1 根采用 GJ-80（1×7-11.4-1270-B）鍍鋅鋼絞線；雙回路段（15mm覆冰段）地線：2 根均采用 24 芯 OPGW 光纖復(fù)合架空地線。

在設(shè)計產(chǎn)品成型后，運用本文模型對設(shè)計質(zhì)量做出評價，以便查找不足，改進(jìn)設(shè)計質(zhì)量，提高企業(yè)設(shè)計水平。

4.1 建立評判體系，確定指標(biāo)權(quán)重

采用專家調(diào)查法進(jìn)行打分，利用改進(jìn)的模糊層次法計算各指標(biāo)權(quán)重。如第一層的優(yōu)先關(guān)系矩陣如下：

根據(jù)公式（1）～（5），利用Matlab軟件計算得到第一層權(quán)重值。限于篇幅要求，單項指標(biāo)的權(quán)重見表1，不再贅述。

4.2 收集評價信息

確定評語集V={v1，v2，v3，v4}={優(yōu)秀，良好，合格，不合格}，評價標(biāo)準(zhǔn)見表2。采用德爾菲法，由20名專家組成的評判小組依據(jù)質(zhì)量控制評價指標(biāo)體系進(jìn)行打分，結(jié)果見表3。

4.3 綜合評價結(jié)果

5 結(jié)論

根據(jù)評價結(jié)果可知，該輸電項目設(shè)計質(zhì)量評價結(jié)果為“優(yōu)秀”，表明該設(shè)計任務(wù)完全符合現(xiàn)有設(shè)計文件和規(guī)范要求，無設(shè)計缺陷，已達(dá)最優(yōu)條件。

①本文在考慮不同專業(yè)分工的基礎(chǔ)上，根據(jù)實際情況建立了可行的評價指標(biāo)體系，結(jié)合模糊層次分析法（FAHP）和模糊綜合評價法（FCE）構(gòu)建了輸電線路施工圖設(shè)計質(zhì)量評價理論模型，并通過實例應(yīng)用驗證了模型的可操作性，為設(shè)計人員準(zhǔn)確評價施工圖設(shè)計質(zhì)量，持續(xù)改進(jìn)設(shè)計產(chǎn)品提供建設(shè)性意見。

②設(shè)計單位可據(jù)此開展設(shè)計產(chǎn)品質(zhì)量評價工作，促進(jìn)設(shè)計創(chuàng)新，不斷提高公司聲譽，縮小與先進(jìn)設(shè)計單位的差距。另外，可以根據(jù)評價結(jié)果開展設(shè)計評獎評優(yōu)工作，不斷把設(shè)計質(zhì)量工作推向前進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]孫虹.基于過程方法的工程項目設(shè)計質(zhì)量管理研究[D].南京：南京理工大學(xué)，2008.

[3]李占盛.住宅小區(qū)設(shè)計質(zhì)量評價研究[D].大連：大連理工大學(xué)，2007.

[4]呂凱.市政工程項目設(shè)計質(zhì)量評價研究——以長江西路高架橋項目為例[D].濟(jì)南：山東大學(xué)，2014.

[5]蘭新陽.海洋石油工程項目設(shè)計質(zhì)量管理研究[D].天津：天津大學(xué)，2008.

[6]付紅安，李曉鐘.基于改進(jìn)FAHP-FCE的施工企業(yè)質(zhì)量控制評價研究[J].蘭州交通大學(xué)學(xué)報，2014，33（1）：158-162.