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        后司南時(shí)代的導(dǎo)航新智慧
        ——記中航捷銳(北京)光電技術(shù)有限公司副總經(jīng)理謝良平

        2018-08-27 02:03:20陳利娟
        科學(xué)中國(guó)人 2018年14期
        關(guān)鍵詞:陀螺光纖

        □ 陳利娟

        專家簡(jiǎn)介:

        謝良平,研究員,主要研究方向?yàn)楣饫w陀螺及慣性技術(shù)與應(yīng)用,現(xiàn)任航空618所光纖技術(shù)室主任,兼任中航捷銳(北京)光電技術(shù)有限公司副總經(jīng)理。擔(dān)任多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)的主任設(shè)計(jì)師,主持或參與了包括裝備預(yù)研重點(diǎn)基金、國(guó)家重大儀器專項(xiàng)、民機(jī)專項(xiàng)等在內(nèi)的20余個(gè)項(xiàng)目;發(fā)表論文28篇(SCI收錄7篇、EI收錄11篇),被引233次(SCI153次、EI41次);申請(qǐng)專利45項(xiàng)、授權(quán)19項(xiàng);曾獲得北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng),國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)二、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng),航空工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二、三等獎(jiǎng)7項(xiàng),榮立二等功、三等功各1次。

        導(dǎo)航是把海、陸、空、天等運(yùn)動(dòng)載體,按照預(yù)先設(shè)定的路線,從始點(diǎn)引導(dǎo)至終點(diǎn)的過(guò)程。中華民族不乏智慧,先秦時(shí)期先民們發(fā)現(xiàn)磁鐵礦具有指向性,便據(jù)此發(fā)明了司南。這個(gè)外觀呈勺狀,靜止時(shí)勺柄指向南方,可以正方位、定方向的小物件,是最早、最簡(jiǎn)易的導(dǎo)航應(yīng)用雛形。“司南之所指,即陽(yáng)氣之所在”,建立在陰陽(yáng)五行學(xué)說(shuō)基礎(chǔ)上的司南理論,雖充滿了“感性說(shuō)”的局限,卻也折射出一個(gè)道理:對(duì)事物的認(rèn)知如果僅基于經(jīng)驗(yàn)積累而知其然,不探求其根本原因而不知其所以然,必將導(dǎo)致認(rèn)知的停滯不前。司南的發(fā)明便是如此,它雖推動(dòng)了航海業(yè)的大發(fā)展,并幫助人類認(rèn)識(shí)了世界、認(rèn)識(shí)了地球,但最終卻因認(rèn)知的滯后,逐漸被西方的新導(dǎo)航技術(shù)所超越。

        技術(shù)發(fā)展到今天,慣性導(dǎo)航已成為惡劣環(huán)境下最有效的導(dǎo)航方式,但縱觀慣性導(dǎo)航領(lǐng)域的共性關(guān)鍵技術(shù)——光纖陀螺技術(shù)的發(fā)展史,我國(guó)之前一直扮演的卻是追趕者的角色。究其原因,以往技術(shù)發(fā)展過(guò)分依賴經(jīng)驗(yàn)積累的研發(fā)模式正是造成此種局面的癥結(jié)所在。通過(guò)不斷實(shí)物試錯(cuò)來(lái)積累經(jīng)驗(yàn),這種研發(fā)模式成本高、周期長(zhǎng),為何成與敗都說(shuō)不清楚,影響光纖陀螺產(chǎn)品性能指標(biāo)的要素多達(dá)幾百種,其重要性難以排序,解決問(wèn)題時(shí)經(jīng)常本末倒置。謝良平敏銳地覺(jué)察到了這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性,為盡快擺脫技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷封鎖的窘境,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從頂層入手,在原總裝備部、科技部、北京市、航空工業(yè)集團(tuán)等的支持下,歷經(jīng)10多年的潛心研究,在項(xiàng)目“基于多物理場(chǎng)耦合誤差理論的光纖陀螺關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”中,圍繞國(guó)家重大型號(hào)工程的需求,通過(guò)深挖基礎(chǔ)理論并分析其在工程應(yīng)用中的局限和不足,在光纖陀螺誤差理論、高精度光纖陀螺技術(shù)及微小型光纖陀螺技術(shù)等方面取得了多項(xiàng)原創(chuàng)性成果,極大地推動(dòng)了我國(guó)慣性傳感器技術(shù)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)及相關(guān)系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展。

        由經(jīng)驗(yàn)積累到科學(xué)認(rèn)知

        慣性導(dǎo)航作為一項(xiàng)國(guó)防和民用領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),主要研究運(yùn)動(dòng)載體的位置、方向、軌跡、姿態(tài)的檢測(cè)、控制與決策,是衡量大國(guó)軍事核心力量的重要指標(biāo)之一。光纖陀螺作為新一代的慣性傳感器,是真正意義上的全固態(tài)陀螺儀表,具有精度覆蓋廣、可靠性高、全壽命周期費(fèi)效比低等諸多優(yōu)點(diǎn),在各精度等級(jí)應(yīng)用中都極具競(jìng)爭(zhēng)力,是慣性導(dǎo)航領(lǐng)域的共性關(guān)鍵技術(shù)。

        但光纖陀螺在國(guó)內(nèi)走向應(yīng)用的過(guò)程中卻遇到了幾個(gè)技術(shù)上的瓶頸問(wèn)題:光纖陀螺的檢測(cè)精度接近相位檢測(cè)方法的極限,在多物理場(chǎng)耦合作用下其幾何與物理參數(shù)易發(fā)生變化且難以測(cè)量和控制,這導(dǎo)致了測(cè)量精度嚴(yán)重劣化,無(wú)法滿足高精度導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的需求;另外,傳統(tǒng)光纖陀螺的設(shè)計(jì)和制造方法,一直無(wú)法突破直徑25mm的極限,不能滿足小體積精確制導(dǎo)武器的需求,這些問(wèn)題使得高精度和微小型光纖陀螺的設(shè)計(jì)和制造等技術(shù)瓶頸難以克服,嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的實(shí)用化過(guò)程。在技術(shù)長(zhǎng)期受到國(guó)外嚴(yán)密封鎖的情況下,針對(duì)瓶頸問(wèn)題的獨(dú)立研發(fā)和自主創(chuàng)新對(duì)于我國(guó)國(guó)防和民生的重要意義不言而喻。

        在項(xiàng)目“基于多物理場(chǎng)耦合誤差理論的光纖陀螺關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”的推進(jìn)過(guò)程中,結(jié)合對(duì)千余只光纖陀螺產(chǎn)品的數(shù)據(jù)梳理分析,通過(guò)總結(jié)提煉影響光纖陀螺性能指標(biāo)的光路、電路、結(jié)構(gòu)及材料等參數(shù)的定量體系,謝良平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建立了一整套數(shù)學(xué)物理模型及“數(shù)字”樣機(jī),精確地對(duì)光纖陀螺的指標(biāo)體系進(jìn)行了設(shè)計(jì)仿真,實(shí)現(xiàn)了對(duì)指標(biāo)影響要素的定量分析,并通過(guò)對(duì)影響量級(jí)進(jìn)行嚴(yán)格排序,真正實(shí)現(xiàn)了解決問(wèn)題的有的放矢。同時(shí),通過(guò)在研制產(chǎn)品上不斷驗(yàn)證及修正,完善理論模型,提升其與工程產(chǎn)品性能指標(biāo)的符合度,經(jīng)過(guò)多年夜以繼日的艱苦奮斗,基于模型的光纖陀螺多物理場(chǎng)定量設(shè)計(jì)仿真系統(tǒng)研制成功,并推廣至所有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,極大地提高了產(chǎn)品的研制效率。

        與團(tuán)隊(duì)成員一起討論光纖陀螺的技術(shù)問(wèn)題

        對(duì)光纖陀螺“數(shù)字”樣機(jī)的研制,更體現(xiàn)了項(xiàng)目研發(fā)中“現(xiàn)象—物理—數(shù)學(xué)”的知識(shí)凝練過(guò)程;而“實(shí)物”樣機(jī)中對(duì)“數(shù)字”樣機(jī)準(zhǔn)確性的驗(yàn)證和工程應(yīng)用,則體現(xiàn)了“數(shù)學(xué)—物理—工程”的應(yīng)用回歸過(guò)程,二者相互促進(jìn)、螺旋迭代上升,貫穿于光纖陀螺研發(fā)的全壽命周期。謝良平的研究從根本上提升了光纖陀螺的理論水平,縮小了與國(guó)際先進(jìn)水平的認(rèn)知差距,解決了光纖陀螺的研制周期和成本問(wèn)題,以往過(guò)分依賴經(jīng)驗(yàn)積累的研發(fā)模式也正在被科學(xué)系統(tǒng)的認(rèn)知模式所取代。更為重要的是,這一系列的突破最終實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在國(guó)際技術(shù)交流合作中從“學(xué)生”到“合作伙伴”的角色轉(zhuǎn)變。

        大膽創(chuàng)新 突破瓶頸

        “當(dāng)人們?cè)诤秸股媳桓鞣N運(yùn)動(dòng)載體在空中完成的一系列閃轉(zhuǎn)騰挪的復(fù)雜動(dòng)作吸引時(shí),為飛機(jī)瞬間完成俯沖、抬升、掉頭等動(dòng)作而歡呼雀躍時(shí),可曾想到,這些動(dòng)作能否精確順利完成在很大程度上其實(shí)取決于載體裝備的光纖陀螺的性能是否優(yōu)越。因?yàn)?,它的性能一旦出現(xiàn)問(wèn)題,輕則任務(wù)失敗,重則機(jī)毀人亡?!闭勂鸸饫w陀螺的重要性時(shí),謝良平這樣說(shuō)道。

        為滿足飛機(jī)高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)的要求,光纖陀螺在任何環(huán)境中的零偏精度應(yīng)優(yōu)于0.007°/h(地球自轉(zhuǎn)速度為15°/h)、標(biāo)度因數(shù)精度應(yīng)小于10PPM(百萬(wàn)分之十),因此機(jī)載慣導(dǎo)對(duì)光纖陀螺的工程性能要求非常高,而遺憾的是,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品長(zhǎng)期以來(lái)一直無(wú)法滿足這樣的要求。究其原因,一是因?yàn)闇囟?、振?dòng)、磁場(chǎng)等多物理場(chǎng)耦合作用下,光纖陀螺性能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重劣化;另一個(gè)原因則是飛機(jī)的飛控角速率傳感器對(duì)尺寸的要求很嚴(yán)格,傳統(tǒng)的光纖陀螺由于尺寸較大,許多需要小體積應(yīng)用的場(chǎng)合無(wú)法裝備,以上這些都成為困擾專業(yè)技術(shù)人員的瓶頸問(wèn)題并一直存在著。

        面對(duì)這些瓶頸問(wèn)題,謝良平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迎難而上,在“基于多物理場(chǎng)耦合誤差理論的光纖陀螺關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目的支持下,他們展開(kāi)了10多年的持續(xù)攻關(guān)。

        在高精度工程應(yīng)用性能提升方面,雖然20世紀(jì)美國(guó)科學(xué)家Shupe曾對(duì)光纖陀螺零偏溫度誤差進(jìn)行了研究,并提出了著名的Shupe理論,但由于Shupe未將光纖環(huán)材料的三維分布式參數(shù)及其微元之間的交互影響,以及溫度和機(jī)械應(yīng)力場(chǎng)引起的光纖有效折射率、周向應(yīng)變等參數(shù)的變化因素考慮進(jìn)去,因此導(dǎo)致了理論預(yù)測(cè)與光纖陀螺的實(shí)際物理狀態(tài)不符、偏差較大,無(wú)法有效指導(dǎo)高精度光纖陀螺的工程設(shè)計(jì)。

        針對(duì)Shupe理論存在的問(wèn)題,謝良平大膽做出了將光纖環(huán)材料的三維分布式熱學(xué)和力學(xué)參數(shù)及其微元之間熱、力學(xué)交互影響的機(jī)制引入到Shupe理論體系中的嘗試。結(jié)合保偏光纖的彈光與熱光效應(yīng)原理,他研究了熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力對(duì)光纖環(huán)材料參數(shù)交互影響導(dǎo)致的光纖陀螺零偏誤差的機(jī)理,并由此創(chuàng)立了廣義的Shupe理論體系。其揭示出的熱力學(xué)耦合作用下光纖陀螺相位誤差的傳播規(guī)律,準(zhǔn)確地反映了多物理場(chǎng)作用下光纖陀螺內(nèi)部的物理狀態(tài),在理論上指出了光纖陀螺零偏性能無(wú)法突破的原因,并提出了解決多物理場(chǎng)耦合下性能劣化的工藝措施——提升光纖環(huán)的“對(duì)稱性”。之后,在這一系列研究的基礎(chǔ)上,他又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步梳理了光纖環(huán)的材料體系,并聯(lián)合器件廠家研制出了特種光纖,突破了多極對(duì)稱繞制及對(duì)稱性評(píng)價(jià)體系建立等多項(xiàng)技術(shù)難題。目前,光纖陀螺變溫和振動(dòng)零偏性能已優(yōu)于0.005°/h(1oC/min),并在“十二五”末總裝慣性技術(shù)聯(lián)合測(cè)評(píng)中,創(chuàng)造了0.0036°/h的國(guó)內(nèi)最高水平。

        除精度問(wèn)題外,由光源平均波長(zhǎng)和光纖環(huán)幾何尺寸溫度漂移引起的光纖陀螺標(biāo)度因數(shù)誤差是另一個(gè)大問(wèn)題。為抑制誤差,傳統(tǒng)的做法是溫度補(bǔ)償,但補(bǔ)償精度低和長(zhǎng)期穩(wěn)定性差的缺陷,卻成為光纖陀螺發(fā)展的最大軟肋,謝良平敏銳地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),并積極開(kāi)展了技術(shù)攻關(guān)。

        影響光源平均波長(zhǎng)穩(wěn)定性的參數(shù)有很多,如泵源溫度、中心波長(zhǎng)、偏振度、摻鉺光纖溫度,還有光路背向散射、反射光信號(hào)導(dǎo)致的激射等。針對(duì)以上參數(shù),謝良平通過(guò)器件溫敏系數(shù)匹配、微光學(xué)器件集成、光譜濾波、尾纖盤繞工藝優(yōu)化等措施,大幅提升了光源平均波長(zhǎng)的穩(wěn)定性,將全溫波長(zhǎng)變化控制到了2PPM的水平。

        指導(dǎo)學(xué)生做實(shí)驗(yàn)

        在光纖環(huán)尺寸穩(wěn)定性方面,謝良平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從光纖環(huán)幾何尺寸、材料參數(shù)的設(shè)計(jì)入手,降低了光纖環(huán)尺寸溫度的敏感性,進(jìn)一步建立了創(chuàng)新的閉環(huán)控制算法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)光纖環(huán)長(zhǎng)度的實(shí)時(shí)跟蹤與控制,極大地提高了全溫度條件下光纖環(huán)的尺寸穩(wěn)定性。他們研制的光纖陀螺全溫標(biāo)度因數(shù)性能在不補(bǔ)償?shù)那闆r下能夠達(dá)到20PPM,補(bǔ)償后優(yōu)于5PPM,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,成為在各應(yīng)用領(lǐng)域真正能夠抗衡激光陀螺的利器。謝良平的研究在零偏和標(biāo)度因數(shù)性能上實(shí)現(xiàn)了突破,解決了多物理場(chǎng)作用下光纖陀螺性能劣化的瓶頸問(wèn)題,滿足了國(guó)家高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)的重大需求。

        在小型化陀螺研制方面,他們也不遺余力地開(kāi)展了一系列科研攻關(guān)。通過(guò)不懈努力,他們創(chuàng)立了一套超細(xì)徑光纖無(wú)熔點(diǎn)微小型光纖陀螺設(shè)計(jì)與制造方法,攻克了850nm SLD光源、40 μ m超細(xì)徑保偏光纖及耦合器、晶體包裹性光纖偏振器等器件制造技術(shù)的難關(guān),突破了SLD光源、探測(cè)器等芯片與超細(xì)徑光纖偏振對(duì)軸耦合封裝工藝以及相關(guān)裝備技術(shù)瓶頸,在國(guó)內(nèi)率先建立了850nm、40μm光纖陀螺光路技術(shù)體系,解決了小型化瓶頸問(wèn)題,突破了傳統(tǒng)方法直徑25mm的極限,創(chuàng)制出了世界最小體積的微小型光纖陀螺產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,滿足了小體積制導(dǎo)武器的急需,不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,而且達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

        解國(guó)家急需 社會(huì)影響廣泛

        近年來(lái),基于項(xiàng)目成果已發(fā)表論文36篇(5篇SCI、14篇EI);申請(qǐng)發(fā)明專利55件、授權(quán)29件,獲17件實(shí)用新型專利授權(quán);形成了國(guó)軍標(biāo)1項(xiàng),航空標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng);獲得省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)8項(xiàng),并隨主機(jī)獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng),還獲得了首屆中國(guó)軍民融合兩用技術(shù)創(chuàng)新大賽銅獎(jiǎng);并得到中央電視臺(tái)、《科技日?qǐng)?bào)》、光明網(wǎng)等主流媒體的多次報(bào)道,產(chǎn)生了廣泛的社會(huì)影響,極大地促進(jìn)了我國(guó)慣性傳感器、配套光學(xué)器件的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)升級(jí),并推動(dòng)了相關(guān)系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展。

        他們研發(fā)的微小型和高精度3類10余個(gè)系列光纖陀螺產(chǎn)品,已批量裝備于國(guó)內(nèi)航空、導(dǎo)彈、陸用、船舶、航天等軍工領(lǐng)域,還應(yīng)用于民機(jī)、物流無(wú)人機(jī)、高鐵、石油、煤炭等民用領(lǐng)域,在機(jī)載飛控角速率傳感器、航姿、慣導(dǎo)系統(tǒng)、空空導(dǎo)彈等多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,這標(biāo)志著我國(guó)高精度和微小型光纖陀螺技術(shù)獲得了重大突破,整體技術(shù)指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

        截至目前,取得的創(chuàng)新成果在規(guī)模化應(yīng)用后,累計(jì)生產(chǎn)銷售光纖陀螺15000余套,實(shí)現(xiàn)銷售收入超過(guò)11億元(近3年5.54億元),間接經(jīng)濟(jì)效益約30億元,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益顯著,滿足了國(guó)家高精度慣性導(dǎo)航和小體積精確制導(dǎo)的急需,提升了我國(guó)的國(guó)防能力和科技水平。

        集聚團(tuán)隊(duì)力量 向新方向拓展

        作為項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,謝良平從2007年立項(xiàng)伊始就擔(dān)負(fù)起項(xiàng)目總體方案設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)和項(xiàng)目管理等工作,并陸續(xù)聯(lián)合國(guó)內(nèi)相關(guān)研究的優(yōu)勢(shì)單位和科研人員進(jìn)行協(xié)同攻關(guān)。其中陳平、魏飛、曹陽(yáng)、崔志超、羅瑞、梁霄、張斌、黃釗、谷林、萬(wàn)洵、孔軍、馬海全、王剛、周原、寇亮亮、丁闊、宮曉宇、陳琳、趙磊、衛(wèi)煬、趙海軍、張佳全、劉延等人與謝良平在一個(gè)課題組,他們共同參與完成了光纖陀螺多物理場(chǎng)耦合誤差理論、高精度光纖陀螺技術(shù)、微小型光纖陀螺技術(shù)的研究工作。除此之外,團(tuán)隊(duì)中的其他成員也分別為項(xiàng)目的順利推進(jìn)做出了相應(yīng)貢獻(xiàn),榮偉彬負(fù)責(zé)了光纖陀螺配套的超細(xì)徑保偏光纖耦合器、偏振器技術(shù)及相關(guān)設(shè)備的研制工作,唐祖榮負(fù)責(zé)了光纖陀螺配套的寬溫?zé)o致冷SLD光源芯片技術(shù)的研發(fā)工作,隋寧菠負(fù)責(zé)了光纖陀螺配套的超細(xì)徑保偏光纖研制工作。

        團(tuán)隊(duì)合影

        謝良平告訴記者,項(xiàng)目能順利推進(jìn),并取得一系列豐碩成果,離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)中每個(gè)成員做出的努力,更離不開(kāi)各主要完成單位的支持。作為項(xiàng)目的第一完成單位,中航捷銳(北京)光電技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)了項(xiàng)目成果中產(chǎn)品研發(fā)、總裝集成、生產(chǎn)組織與產(chǎn)業(yè)化的推廣等工作,由它支持創(chuàng)立了高精度光纖陀螺光纖環(huán)材料匹配設(shè)計(jì)方法,攻克了光纖陀螺故障檢測(cè)技術(shù)、多極正交精密繞制與極低波長(zhǎng)漂移摻鉺光纖光源制造工藝技術(shù)中的瓶頸,在航空、航海、兵器、航天等國(guó)防與民用領(lǐng)域推廣應(yīng)用后,帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

        中國(guó)航空工業(yè)第618研究所,作為第二完成單位,負(fù)責(zé)了項(xiàng)目成果中的理論研究與工程化技術(shù)研制,并支持創(chuàng)立了光纖陀螺熱、力、磁多物理場(chǎng)耦合誤差理論體系,建立了光纖陀螺消偏光路系統(tǒng)及“波長(zhǎng)”和“腔長(zhǎng)”控制系統(tǒng)新設(shè)計(jì)方法,攻克了微小型光纖陀螺設(shè)計(jì)與制造技術(shù)等,推動(dòng)了光纖陀螺技術(shù)升級(jí),為項(xiàng)目的整體推進(jìn)做出了突出的貢獻(xiàn)。此外哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十四研究所、北京一輕研究院作為主要完成單位,也為項(xiàng)目的順利完成貢獻(xiàn)了重要的力量。

        謝良平告訴記者,目前,包括航空工業(yè)在內(nèi)的中央企業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“頂梁柱”,在許多方面,具有天然的軍民融合屬性,在基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、信息通信、機(jī)械加工、軍事工業(yè)、食品、醫(yī)藥、海洋工程等諸多重要行業(yè),都可以亦軍亦民,而且都處于領(lǐng)軍地位。自軍民融合戰(zhàn)略提出以來(lái),作為航空618所光纖技術(shù)室的主任,謝良平見(jiàn)證了618所在“軍轉(zhuǎn)民”方向上的持續(xù)發(fā)力,也見(jiàn)證了軍民融合戰(zhàn)略為軍民雙方所帶來(lái)的重大利好。2017年10月26日,全球首款大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT-200首飛成功,無(wú)人機(jī)里的整套飛行導(dǎo)航系統(tǒng)和管理系統(tǒng)的解決方案,全部由618所提供,憑借成本低、易保養(yǎng)、大載荷等特點(diǎn),未來(lái)它將在物流領(lǐng)域大有作為。

        中航捷銳(北京)光電技術(shù)有限公司成立后,作為公司的副總經(jīng)理,謝良平將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)在軍用技術(shù)的國(guó)計(jì)民生應(yīng)用上發(fā)揮創(chuàng)造力,讓“中國(guó)制造”在世界舞臺(tái)更上一層樓,為改變?nèi)藗兊纳罘绞嚼^續(xù)貢獻(xiàn)力量。

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