摘 要： 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，私家車的數(shù)量不斷增多，人們越來越關(guān)注加油機的精準(zhǔn)度，這與人們的切身利益緊密相關(guān)。在了解加油機工作原理的基礎(chǔ)上，掌握影響加油機檢定工作中的溫度因素，總計出合適的方法和技巧，才能最大程度的避免測量結(jié)果的誤差，提高檢測工作的水平。

關(guān)鍵詞： 加油機檢定；溫度測量；控制分析

隨著技術(shù)的不斷進步，作為交通出行的重要工具，我國機動車數(shù)量近年來快速增加。伴隨著機動車數(shù)量的不斷增長，成品油價也不斷攀升，油價的上漲引起了人們的關(guān)注，尤其是對于油品的檢測成了人們比較重視的問題。加油機是油品檢測中的主要測量工具，數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性直接影響了人們的出行心情，甚至在一定程度上影響著社會的穩(wěn)定與和諧。

加油機屬于國家強制檢定的器具之一，在油品檢測中具有重要作用。為了確保數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性與嚴密性，就必須不斷提高檢測意識，嚴格按照相關(guān)流程進行科學(xué)合理的檢測。在檢測過程中，需要嚴格規(guī)范檢測步驟，熟記機械原理，保持嚴謹?shù)膽B(tài)度與一絲不茍的精神，確保各種機型均能得到安全的檢定，實現(xiàn)準(zhǔn)確測量和控制。溫度是影響油輪工作的主要條件，在試驗中，為了從根本上保證油輪測量的準(zhǔn)確性，減小測量誤差，就必須做好溫度控制工作，這對提高加油機的測量具有重要的現(xiàn)實意義。

一、加油機的結(jié)構(gòu)組成和工作原理

加油機是對油品進行檢測的重要工具，在現(xiàn)代檢測設(shè)備中發(fā)揮著重要作用。在計量過程中，與計算機連接，自動智能計價，加快了反應(yīng)速度，簡化了操作環(huán)節(jié)，節(jié)省了人們的時間。加油機的構(gòu)造相對來說比較復(fù)雜，組成部分非常多，主要有：油泵電機、油氣分離器、流量測量裝置、顯示、油槍等，這些部件相互結(jié)合，在發(fā)揮自身作用的同時與其他部件相得益彰，共同作業(yè)。在測量油品的過程中，能夠以最快的速度計算燃油體積數(shù)量，同時通過智能轉(zhuǎn)化，得出最終價格。在整個過程中，這些部件相互配合，缺一不可，都是加油機的重要組成部分，各部分精確工作，才能保證整體水平。

加油機的工作原理理解起來非常簡單。首先，電動機通過壓縮作用，對加油泵進行送壓，油罐內(nèi)燃油在壓力作用下，經(jīng)輸油管道快速流向過濾器，在這個過程中，過濾器和燃油實現(xiàn)了油氣分離。油和氣各自分離后，以不同方式進入測量裝置，并促使活塞做來回運動。在每一次循環(huán)中，對所流經(jīng)的一定數(shù)量體積的燃油進行記錄，傳動裝置將循環(huán)的次數(shù)傳遞給測量變換器，測量變換器與脈沖發(fā)生器相互連接，將數(shù)據(jù)進行再次傳遞，最后得出計算結(jié)果，傳輸給顯示裝置。通過每個部件的不同作業(yè)與相互配合，完成了燃油的輸送、分離、計算、顯示等過程。作為加油機的核心部件，流量檢測裝置能夠?qū)τ推愤M行精準(zhǔn)測量，然后測量轉(zhuǎn)換器和計量裝置相互配合，計算出油品的體積數(shù)量，確認數(shù)值并對流量進行精準(zhǔn)計算，通過屏顯系統(tǒng)顯現(xiàn)出來。

各種類型的加油機在市場中均有銷售。雖然不同種類的加油機工作原理一樣，但在具體的測量方式上，卻存在不同程度的差別，為什么不同的測量方法會影響到數(shù)量的計量呢？這是因為測量原理具有一定的差異性，導(dǎo)致燃油流量傳達的信號不同。所以在檢測時，一定要讀說明書，掌握加油機工作原理，了解物理信號向電信號轉(zhuǎn)變的步驟。只有這樣，才能從根本上減小轉(zhuǎn)換器對計算結(jié)果的轉(zhuǎn)換誤差，確保加油機數(shù)據(jù)檢測的精準(zhǔn)性。

二、加油機具體的溫度測量

1、環(huán)境及介質(zhì)溫度要求

根據(jù)《燃油加油機》中的要求與規(guī)定，在燃油加油機檢測過程中，環(huán)境溫度應(yīng)控制在（-22―55）攝氏度范圍內(nèi)，在這個規(guī)定溫度范圍中，變化幅度不能超過5度。其次還要保證介質(zhì)溫度與環(huán)境溫度的的溫差最小化，最好在0度以內(nèi)，如果超過10度，就需要對專業(yè)的金屬測量儀器采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?/p>

2、檢測過程中溫度的測量與控制

（1）環(huán)境溫度測量

對于環(huán)境溫度的測量，首先要保證精確記錄環(huán)境溫度及其變化數(shù)據(jù)，確保不超出檢測規(guī)定的范圍。根據(jù)環(huán)境及介質(zhì)溫度要求了解到，加油機檢定時環(huán)境溫度應(yīng)在（-25―55）攝氏度范圍內(nèi)，且變化幅度應(yīng)不大于5度，否則將不符合檢定要求。在很多實踐中過程中，往往只測量和關(guān)注檢定時環(huán)境溫度，忽略了檢定過程中環(huán)境溫度浮動與變化。我們并不能準(zhǔn)確知道，檢定過程中環(huán)境溫度的變化是否超過50度，但是這個條件將直接影響檢定過程中測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，尤其在氣溫變化頻繁的時候，我們更應(yīng)該對此給予高度重視。

（2）油槍口油溫的測量

之前低變換器處油溫的測量，后來逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛蜆尶谟蜏氐臏y量。由于技術(shù)與實際需要等原因，出臺了相關(guān)規(guī)定，決定用油槍口油溫代替變化器處油溫。多種數(shù)據(jù)表明，大于40升以后，槍口溫度變化范圍縮小，逐漸趨于穩(wěn)定，具體的操作步驟如下：

首先用溫度計測量油槍出口處的油品溫度，在注油到大約到40升時提高注意力，當(dāng)溫度穩(wěn)定后記錄數(shù)據(jù)。需要特別注意的是，在進行測量時，必須保證溫度計的敏感器（探頭）全部被汽油包裹，否則在很大程度上會因為周圍環(huán)境變化而造成溫度干擾。

其次，油槍口處油品溫度的變化在整個測量過程中具有非常重要的影響，所以在測量溫度時，對此應(yīng)該格外注意。這樣做的目的是防止溫度明顯變化，影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。尤其是在夏冬兩季，油罐內(nèi)油溫與輸油管道溫度往往會形成很大的溫差，這時需要采取定量的方法，控制輸油量，等到油槍口處油品溫度趨于穩(wěn)定后再進行檢定，這樣的做法比較合理。

最后，在標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)進行油溫測量時，必須考慮到環(huán)境溫度對測量的影響。例如，檢定過程中，如果光照過強，標(biāo)準(zhǔn)量器的溫度會隨著陽光的照射升高。在實際操作中，如果移動標(biāo)準(zhǔn)量器，在陽光過強的情況下，標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)積累的熱量會影響下一輪的檢定，會在一定程度上影響測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。造成這種情況的主要原因是，標(biāo)準(zhǔn)量器溫度已經(jīng)明顯高于環(huán)境溫度，產(chǎn)生了一定的溫度差異。另外，在注油的過程中，需要注意標(biāo)準(zhǔn)量器與油進行接觸時油溫的瞬時變化與細微反應(yīng)。否則，按照一定的步驟測量到的溫度誤差比較大，得到的數(shù)據(jù)不精確，影響最終的檢定效果。

（3）標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)溫度的測量

如果標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的溫度測量數(shù)據(jù)不精確，會在一定程度上影響加油機檢定結(jié)果，產(chǎn)生一些誤差，造成結(jié)果的不準(zhǔn)確。因此，在測量標(biāo)準(zhǔn)量器的油溫時，盡量把標(biāo)準(zhǔn)量器的內(nèi)壁與測量儀器的感溫部位分開，避免受金屬本身溫度的影響。通常情況下，放在標(biāo)準(zhǔn)量器的中間位置，因為這個位置的溫度比較均衡，能夠保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。除此之外，還要注意感溫時長，一般3到5分鐘為宜，同時還要確保測量儀器的感溫部位始終位于油面以下，最大程度的滿足測量的技術(shù)要求。

三、對加油機檢定工作的建議

溫度是加油機檢定工作的關(guān)鍵因素，因此，需要著重分析加油機的輸出燃油的體積關(guān)系和各個環(huán)節(jié)的溫度變化，摸索兩者之間的規(guī)律，保證檢定結(jié)果的公正性和權(quán)威性，這對檢定工作具有重要的意義。要做到這一點，必須提高加油機檢定工作相觀人員的素質(zhì)，讓他們端正態(tài)度，從思想上意識到溫度對檢定結(jié)果的重要影響，對檢定工作提出更高的要求，保證結(jié)果的精確性。具體可以參考以下幾點：

（1）在加油機檢定工作的實際操作過程中，如果溫度計的測量范圍在2℃～55℃之間，配置精度為0.2℃，在靠近金屬容器和備查加油機的時候，需要對其周圍環(huán)境進行實時的溫度檢測，并記錄下每次測量出的數(shù)值，通過對數(shù)值的分析，找到兩者之間的平衡點，在明確檢定規(guī)程要求的基礎(chǔ)上，確保檢定工作中的環(huán)境溫度與之相符合。

（2）在首次檢定工作時，為了使檢定結(jié)果更加精確，數(shù)據(jù)更具說服力，需要將金屬容器內(nèi)注滿燃油，在容器融滿之后，再將燃油通過合適的方式釋放出來。這樣做的目的是減小壁內(nèi)溫度與環(huán)境溫度之間的差異，使兩者的數(shù)值更加接近，從而降低檢定工作的誤差，使數(shù)據(jù)更加具有參考意義。

（3）對加油機槍口油溫進行測定時，通過多次檢測得出的經(jīng)驗是，需要將溫度計置于在油槍囗1厘米處，距離不宜過大也不能太近，否則會影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。當(dāng)注油量達到80%的時候，觀察溫度計的數(shù)值浮動，靜等幾秒，確定示值穩(wěn)定無變化時，讀取最終的溫度值。

（4）對加油機金屬容器溫度進行測量時，為了保持恒定的溫差，讓最終的數(shù)據(jù)更加具有借鑒意義，必須遵循嚴格的實施步驟。需要將溫度計置于容器頸內(nèi)，此時因為各種化學(xué)反應(yīng)會出現(xiàn)很多的氣泡，需要等待一些時間，在氣泡和油沫完全消失后，讀取最終顯示的數(shù)值。

四、結(jié)束語

對加油機溫度測量的探討，需要結(jié)合和注意很多的方面，環(huán)境溫度、油槍口油溫以及標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)油溫是影響加油機計量檢定結(jié)果的三個非常重要的因素，為了保證加油機的計量檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性，增強數(shù)據(jù)的參考價值，在實際的檢定工作中，必須對影響檢定結(jié)果的各項要素進行嚴格的把控，只有把誤差控制在最小的范圍內(nèi)，才能在最大程度上保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，不斷提高加油機的計量檢定水平?！?/p>

參考文獻

[1]加油機檢定中溫度的測量與控制[J]. 宋陽. 黑龍江科技信息. 2015（35）.

[2]加油機檢定工作中應(yīng)注意的問題[J]. 張艷英. 河南科技. 2017（03）.

作者簡介：馬朝陽，男（1977-3-），河南沈丘，本科，研究方向：計量。