韋銘

摘 要：隨著交通行業(yè)快速發(fā)展，逐漸發(fā)現(xiàn)一些問題，在管理之中，由于管理力度不夠，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車存在安全隱患，車輛在長時(shí)間運(yùn)輸過程中容易引發(fā)側(cè)翻和交通事故，便會(huì)造成人員傷亡，為了避免危險(xiǎn)事故發(fā)生，要注重完善監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)格按照規(guī)定監(jiān)管車輛，以此確保交通運(yùn)輸安全。以下文章詳細(xì)闡釋了安全管理中存在的問題以及相應(yīng)的解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞：道路；交通安全；管理；問題；對(duì)策

前言

道路交通運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)展的過程中，不僅要關(guān)注獲取效益，還應(yīng)提高對(duì)安全管理的重視程度，要求管理人員嚴(yán)格監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)車輛存有故障和性能不好等問題，立即維修和養(yǎng)護(hù)，消除隱患之后，繼續(xù)運(yùn)輸貨物，充分體現(xiàn)出管理人員自身要具有安全意識(shí)，這樣才能做到加強(qiáng)監(jiān)管，有利于降低事故發(fā)生的幾率，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

1道路運(yùn)輸安全管理存在的問題

1.1道路安全管理體制不完善

在以往所實(shí)施的道路安全管理體制內(nèi)容不完善，沒有明確指出應(yīng)管理的事項(xiàng)，致使管理人員在工作中不清楚管理?xiàng)l例，對(duì)于管理規(guī)定和相關(guān)的法律不了解，難以做到嚴(yán)格監(jiān)管，導(dǎo)致監(jiān)管不到位不全面，從而沒有發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T不遵守交通法規(guī)，很容易發(fā)生交通事故。由此可知，由于安全管理制度不健全，無法落實(shí)管理規(guī)定，使得管理工作走形式，不利于發(fā)揮出監(jiān)管作用，逐漸一些運(yùn)輸人員無視交通法規(guī)，直接影響交通秩序，甚至?xí)粝掳踩[患，不能確保運(yùn)輸中不出現(xiàn)任何問題，造成貨物運(yùn)輸存有隱患，給他人生命和駕駛者帶來危害，易發(fā)生交通肇事。根本因素就在于管理機(jī)制提出的注意事項(xiàng)和規(guī)定不明確，沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，無法實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)管理的目標(biāo)，不利于推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。

1.2管理人員安全意識(shí)淡薄

由于很多管理人員沒有接受過專業(yè)的培訓(xùn)，對(duì)交通法規(guī)不了解，沒有掌握安全管理知識(shí)和相關(guān)規(guī)定，在管理中對(duì)于超載的現(xiàn)象和超速的行為，忽視予以處罰，體現(xiàn)出管理者安全意識(shí)薄弱，沒有意識(shí)到車輛存在安全隱患，容易發(fā)生安全事故，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)危及駕駛?cè)藛T的安全，從而提高發(fā)生事故的幾率，無法保障安全運(yùn)輸。由此可知，管理人員在安全駕駛方面以及相關(guān)的法規(guī)，理解和認(rèn)知不到位，沒有形成安全意識(shí)，在監(jiān)管中不重視落實(shí)法律法規(guī)，致使駕駛?cè)藛T沒有接受到處罰，在完成運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，經(jīng)常超載和違規(guī)，不注重遵守相關(guān)制度，體現(xiàn)出管理不嚴(yán)格不到位，無法監(jiān)管全面，一旦發(fā)生事故直接影響交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。因此，增強(qiáng)管理人員安全按意識(shí)非常重要[1]。

1.3管理方式有待創(chuàng)新

以往在管理交通運(yùn)輸?shù)能囕v時(shí)，管理人員難以全方位地監(jiān)管，在管理中需耗費(fèi)時(shí)間來回走動(dòng)，以巡視的方式，檢車和管理，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還無法提高監(jiān)管效率，在當(dāng)天不能高效率完成管理工作，致使監(jiān)管和檢查工作效率不高，針對(duì)諸多運(yùn)輸?shù)能囕v，需要較長的時(shí)間，才能得出檢查結(jié)果，體現(xiàn)出監(jiān)管方式有待創(chuàng)新。管理中始終依靠人力，在監(jiān)管時(shí)不能盡快發(fā)現(xiàn)違規(guī)的車輛，在行駛過程中易發(fā)生事故，造成難以挽回的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡，便會(huì)阻礙交通行業(yè)發(fā)展。對(duì)此，以下文章提出了創(chuàng)新管理模式，便可改變這一管理現(xiàn)狀，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

2道路運(yùn)輸安全管理的對(duì)策

2.1制定完善的安全管理制度

當(dāng)前，道路運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)展過程中必須根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，制定完善的安全管理制度，從而落實(shí)健全的監(jiān)管機(jī)制，要求管理人員按照規(guī)定，認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)能囕v，充分了解機(jī)動(dòng)車有無故障，確保沒有問題之后，在檢查報(bào)告上簽字，以此落實(shí)工作職責(zé)和責(zé)任，如果發(fā)生事故，管理人員需承擔(dān)責(zé)任和后果。逐漸在管理中意識(shí)到監(jiān)管車輛的重要性，進(jìn)而加大監(jiān)管力度，發(fā)揮出管理作用，做到嚴(yán)厲處罰違規(guī)人員，達(dá)到警示的目的，體現(xiàn)出管理人員清楚工作內(nèi)容，監(jiān)管和檢查中按照規(guī)定和法規(guī)，依次查處超載的車輛，有效遏制事故發(fā)生，確保駕駛?cè)藛T人身安全，從根本上杜絕危險(xiǎn)事故發(fā)生。因此，建立健全安全管理制度非常重要，這是保證車輛運(yùn)輸安全的措施，方可得知，管理人員在工作中對(duì)于無牌駕駛的行為，以及非法運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重者，及時(shí)向有光部門匯報(bào)，立即查封車輛，對(duì)于違章、違規(guī)運(yùn)輸者，要求停止運(yùn)營和駕駛車輛，有利于規(guī)范運(yùn)輸隊(duì)伍的駕駛行為，促進(jìn)運(yùn)輸安全進(jìn)行，有效降低事故發(fā)生的幾率，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)更好更快地發(fā)展[2]。

2.2提高管理人員安全意識(shí)

現(xiàn)階段，道路交通運(yùn)輸部門，應(yīng)定期組織管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)過一段時(shí)間系統(tǒng)的培訓(xùn)，管理者理解和掌握安全知識(shí)和以及運(yùn)輸方面的法規(guī)，充分了解到開展安全管理工作的重要性，從而明確在管理中必須加大管理力度，進(jìn)而監(jiān)管到位，體現(xiàn)出管理人員掌握安全知識(shí)之后，在管理工作中嚴(yán)格檢查所有運(yùn)輸?shù)能囕v和駕駛?cè)藛T，要求運(yùn)輸?shù)闹亓糠弦?guī)定，對(duì)于超載的現(xiàn)象，予以嚴(yán)厲的處罰，起到警示的作用。同時(shí)，駕駛員需熟悉操作規(guī)程和行駛線路，還應(yīng)具有駕駛技能，并清楚交通法規(guī)，如果在檢查和監(jiān)管之中，發(fā)現(xiàn)違規(guī)人員立即嚴(yán)肅處理。由此表明，管理人員接受培訓(xùn)后，安全意識(shí)和工作職責(zé)明顯提高，更加明確管理的必要性，從而在工作中落實(shí)安全知識(shí)和交通法規(guī)，對(duì)于違章者加強(qiáng)安全教育，逐漸運(yùn)輸人員意識(shí)到違規(guī)的危害性，自覺遵守交通法規(guī)，促使運(yùn)輸隊(duì)伍形成安全意識(shí)，時(shí)刻遵守安全管理制度，有利于促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)長久發(fā)展，有效提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益[3]。

2.3安裝監(jiān)控裝置，全方位監(jiān)管

現(xiàn)如今，道路運(yùn)輸行業(yè)，開始廣泛應(yīng)用先進(jìn)的監(jiān)控裝置，從而實(shí)時(shí)掌握車輛行駛的狀態(tài)，充分了解是否按照指定的線路運(yùn)輸，明確有無違章行為，實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)管的目標(biāo)，改變了傳統(tǒng)的管理方式。通過安裝監(jiān)控裝置，觀察監(jiān)控視頻顯示的畫面，就可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)查看到駕駛員有無違規(guī)現(xiàn)象，以及裝載的貨物是否超高等等，管理人員無需到實(shí)地檢車，節(jié)省更多的時(shí)間觀看監(jiān)控視頻，就可以清楚觀察到是否有違禁的運(yùn)輸品，或是貨物過多，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處罰，督促運(yùn)輸隊(duì)伍必須遵守相關(guān)規(guī)定和法規(guī)，不允許超載、超速等等。管理人員借助監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)、全面地監(jiān)管，做到加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理。同時(shí)，在短時(shí)間內(nèi)完成檢車和管理任務(wù)，有效提高監(jiān)管工作和有效性[4]。

總結(jié)

綜述，道路運(yùn)輸行業(yè)為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，必須要注重開展安全管理工作，從而在監(jiān)管過程中落實(shí)內(nèi)容完善、具體的管理制度，促使管理人員按照相關(guān)規(guī)定和法規(guī)，嚴(yán)格管理和監(jiān)督，在監(jiān)管中嚴(yán)厲處罰違規(guī)人員，警示貨物運(yùn)輸人員自覺檢車車輛，確定沒有任何問題后，安全行駛車輛運(yùn)輸，有效增強(qiáng)安全意識(shí)，避免發(fā)生交通事故，有利于及促進(jìn)運(yùn)輸工作安全進(jìn)行，推動(dòng)道路交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)我國社會(huì)更為穩(wěn)定的發(fā)展與進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

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