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        路橋試驗(yàn)檢測中存在缺點(diǎn)及解決方法分析

        2018-08-24 22:24:38師克
        科學(xué)與財(cái)富 2018年24期
        關(guān)鍵詞:解決方法問題

        摘 要:自從改革開放以來,我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,人民的生活水平得到了顯著改善。隨著人們逐漸加大了對出行便利性的要求,公路交通工程就變得倍受關(guān)注。路橋作為交通基礎(chǔ)設(shè)施,其施工質(zhì)量和安全性能直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,施工企業(yè)應(yīng)該格外重視路橋試驗(yàn)的質(zhì)量與效率,建立完善的路橋檢測體制是保證施工活動(dòng)安全性。本文詳細(xì)分析了我國路橋試驗(yàn)檢測中存在的問題及缺點(diǎn),并提出了一些有針對性的解決方法。

        關(guān)鍵詞:路橋試驗(yàn);問題;解決方法

        改革開放以來,隨著科技的飛速發(fā)展,我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,路橋建設(shè)工程也變得越來越復(fù)雜,難度越來越大。在道路橋梁工程中,測試檢驗(yàn)是至關(guān)重要的,因?yàn)槁窐蚪ㄔO(shè)工程的測試檢驗(yàn)可以用來檢測施工中使用的原材料,將他們的各種技術(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)測量出來,這樣就可以調(diào)試這些數(shù)據(jù),是施工最優(yōu)化,從而確保了路橋建設(shè)工程的質(zhì)量問題。

        一、路橋施工項(xiàng)目中試驗(yàn)檢測工作的意義

        在路橋工程項(xiàng)目質(zhì)量保障的多種措施中,路橋工程試驗(yàn)檢測是非常重要的一種措施,也是工程施工期間質(zhì)量控制的重要核心。同時(shí),路橋工程施工試驗(yàn)檢測也是對路橋工程項(xiàng)目成本進(jìn)行有效控制的重要手段,通過對施工原材料的檢測,可以從根本上了解工程隊(duì)原材料的需求,同時(shí)保證原材料的質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。如果施工附近的原材料能夠達(dá)到施工質(zhì)量要求,可以就地取材,這對控制工程項(xiàng)目成本喲這重要作用。不僅如此,路橋試驗(yàn)檢測在工程竣工之后的質(zhì)量驗(yàn)收以及工程施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制也有著巨大的作用。在路橋施工過程中,如果只依靠傳統(tǒng)質(zhì)量控制方式以及驗(yàn)收方式,勢必不能達(dá)到效果,而通過試驗(yàn)檢測可以直接探查工程質(zhì)量,以保證工程驗(yàn)收的準(zhǔn)確性和可靠性。

        二、路橋試驗(yàn)檢測中的常見問題

        2.1工地材料檢測的范圍模糊

        在路橋工程施工過程中,對于工地材料檢查的范圍不清晰是其中最常見的問題之一。對材料的測試檢驗(yàn)的隨機(jī)性特別大,進(jìn)而就會(huì)讓檢查的范圍變得不確定,所以我們一定要嚴(yán)格要求對砂石、土、鋼筋水泥和添加劑等的技術(shù)特性參數(shù)的檢查工作,但是在檢查的時(shí)候,不可以忽視如小導(dǎo)管等一些零件的檢查,因?yàn)檫@些不重要的次要的零件也會(huì)對工程的質(zhì)量及壽命造成影響。所以,在實(shí)際的工地施工材料的檢查中一定要有一個(gè)清晰明了的范圍。

        2.2缺乏科學(xué)健全的試驗(yàn)檢測管理體系

        路橋工程試驗(yàn)檢測對于路橋工程項(xiàng)目建設(shè)來說有著重要的意義,但是我國大部分路橋建筑單位對其認(rèn)識不夠充分,使得路橋工程試驗(yàn)檢測長期處于缺乏管理的狀態(tài),即使有相關(guān)的管理系統(tǒng),也不夠全面,一些規(guī)章制度以及監(jiān)督措施也沒有完善,最終導(dǎo)致試驗(yàn)檢測工作準(zhǔn)確性和可靠性缺乏保障,試驗(yàn)檢測的結(jié)果缺乏權(quán)威性,可供參考的價(jià)值不高。這樣的問題和我國工程建設(shè)的模式有很大關(guān)系,一般情況下,我國工程建設(shè)都存在著重施工、輕管理以及忽視檢測等問題,這些問題的存在使得,工程建設(shè)單位對項(xiàng)目工程的檢測以及管理上不夠重視,最終導(dǎo)致路橋工程試驗(yàn)檢測工作落實(shí)不到位。并且我國實(shí)行工程試驗(yàn)檢測的時(shí)間還很短,一些管理機(jī)制和方法都還在起步當(dāng)中,距離成熟還有很長一段路要走。這些管理機(jī)制以及管理方法的缺失,使得路橋工程試驗(yàn)檢測管理和實(shí)際工程施工之間存在很大的差距,很多施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管都不到位。這樣的情況最終影響的結(jié)構(gòu)就是工程項(xiàng)目的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),同時(shí)試驗(yàn)檢測結(jié)果也存在誤差,無法有效發(fā)揮其原有的能力。

        2.3檢測方法落后

        根據(jù)有關(guān)的調(diào)查表明,許多的檢測單位在工程中使用的檢測方法就是比較落后的,工時(shí)長,效率還不高,沒有先進(jìn)的實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)的監(jiān)測辦法。大多數(shù)都是工程設(shè)計(jì)方發(fā)現(xiàn)問題時(shí),才通知測量人員來進(jìn)行檢查,這樣就會(huì)嚴(yán)重的影響工程的質(zhì)量問題。

        2.4缺乏高素質(zhì)的檢測人員

        路橋試驗(yàn)檢測工作中,檢測人員的素質(zhì)也是影響檢測結(jié)果的重要因素之一,而我國路橋建筑企業(yè)從事檢測的工作人員素質(zhì)普遍偏低,這是目前提高路橋試驗(yàn)檢測結(jié)果急需解決的問題。而導(dǎo)致監(jiān)測人員素質(zhì)偏低的主要原因還是建筑企業(yè)對工程試驗(yàn)檢測工作不重視引起的,這樣的初衷導(dǎo)致建筑企業(yè)在選拔檢測人員以及對檢測人員的培訓(xùn)工作上都沒有過多的投入。而且,現(xiàn)有的檢測人員在檢測過程中,消極怠慢工作態(tài)度不認(rèn)真,也是導(dǎo)致檢測結(jié)果不理想的原因之一,這樣的工作態(tài)度很難做到全面的檢測,從而導(dǎo)致監(jiān)測結(jié)果不具代表性。

        三、路橋試驗(yàn)檢測中常見問題的解決措施

        3.1嚴(yán)格管理路橋工程所需材料的質(zhì)量

        對于公路橋梁工程來說,施工材料是最基礎(chǔ)的部分,也是最關(guān)鍵的部分。公路橋梁施工材料的質(zhì)量直接決定著公路橋梁的整體質(zhì)量,通過公路橋梁試驗(yàn)檢測可以真實(shí)、有效地檢測施工材料的質(zhì)量,進(jìn)而避免豆腐渣工程的出現(xiàn)。在選擇材料檢測樣品時(shí),由政府部門應(yīng)該派出監(jiān)督人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督管理,確保嚴(yán)格按照規(guī)定來進(jìn)行操作,從而剔除質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料。此外,工作人員要保證取樣的數(shù)量和操作流程達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。近幾年新材料和新工藝都有了很快的發(fā)展,在這種情況下必須做好對新材料的檢驗(yàn)工作。在公路橋梁工程施工前,施工單位需要將所使用材料檢驗(yàn)報(bào)告提交給相關(guān)監(jiān)督部門或監(jiān)理部門,從而確??刂坪霉窐蛄菏┕ぶ兴褂玫牟牧?。

        3.2提高檢測人員綜合能力

        因?yàn)槟壳安糠謾z測單位工作人員素質(zhì)能力普遍匱乏,所以提高道路橋梁測試中工作人員的能力意義重大。所以測量檢查單位應(yīng)該積極開設(shè)質(zhì)量工程檢驗(yàn)的課程,對員工進(jìn)行培訓(xùn),努力提高員工的綜合能力。盡最大可能給工作人員獨(dú)立工作的機(jī)會(huì),增加他們的工作次數(shù),提升他們的工作經(jīng)驗(yàn)。

        3.3采用先進(jìn)的檢測方法

        在路橋試驗(yàn)檢測過程中,還應(yīng)根據(jù)路橋建設(shè)的實(shí)際情況,改變以往落后的檢測方式,不斷加大引進(jìn)新的檢測方法,從而增加路橋試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確性,保證路橋建設(shè)的質(zhì)量。動(dòng)態(tài)檢測法是一項(xiàng)較為先進(jìn)的檢測方法,通過應(yīng)用這種方法,能夠準(zhǔn)確獲得路橋損傷情況,并根據(jù)實(shí)際情況,合理評價(jià)路橋的安全等級,制定具有針對性的修補(bǔ)方案。除動(dòng)態(tài)檢測法外,應(yīng)力及撓度檢測也是一種較為先進(jìn)、科學(xué)的檢測方法,通過對應(yīng)力及撓度檢測方法的應(yīng)用,能夠有效解決路面變形以及應(yīng)力問題。在應(yīng)力及撓度檢測過程中,涉及到的儀器主要有三種,即激光傳感器、

        加速器以及光纖傳感器。同時(shí),應(yīng)力及撓度檢測可以為兩類,一類為靜力試驗(yàn)檢測,另一類為動(dòng)力試驗(yàn)檢測,路橋試驗(yàn)檢測主要應(yīng)用的是動(dòng)力試驗(yàn)檢測,主要用于震動(dòng)測量工作,測量的內(nèi)容主要包括頻率、振型以及阻尼。

        四、總結(jié)

        總之,道路橋梁建設(shè)工程是我們城市建設(shè)與發(fā)展的重要一步。所以,我們要加強(qiáng)對路橋建設(shè)工程的測試檢驗(yàn),與此同時(shí)還要積極地去排除工程中的一切問題和安全隱患,并且要使用行之有效的治理辦法,保證施工的可靠性。還要提升檢驗(yàn)人員的自身素質(zhì)及綜合能力,做到依照章程做事,遵守規(guī)則操作,不隨意,不馬虎,認(rèn)真求實(shí)。跟緊時(shí)代步伐,積極學(xué)習(xí)引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),提高測量水平,使之精準(zhǔn)可靠。這樣才能提高我們路橋工程的質(zhì)量,更好的建設(shè)我們的城市。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張東濤.路橋試驗(yàn)檢測中的常見問題及其解決措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2015,10:120.

        [5]韓金鋒.路橋施工安全管理的難點(diǎn)及完善[J].四川建材,2015,(5)

        作者簡介:

        師克(1989-)男,中專學(xué)歷,畢業(yè)于漯河市職業(yè)技術(shù)學(xué)校,主要從事現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)檢測.

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