施智德

摘 要：智能裝備制造是為一國工業(yè)直接提高精尖裝備的產(chǎn)業(yè)，是各個(gè)行業(yè)技術(shù)設(shè)備的升級、是技術(shù)進(jìn)步的保證，本文首先闡釋國內(nèi)裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過對比，分析國內(nèi)智能裝備制造業(yè)之間存在的差距，最后闡述我國未來智能裝備制造業(yè)發(fā)展展望。

關(guān)鍵詞：智能裝備；發(fā)展現(xiàn)狀；核心技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.14.061

1 引言

智能化產(chǎn)業(yè)裝備，是集合多種高技術(shù)和多行業(yè)結(jié)構(gòu)改造的制造裝備。智能產(chǎn)業(yè)裝備制造是先進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能科技的深度融合[1]。現(xiàn)在所說的智能制造裝備，主要包括幾個(gè)方面：先進(jìn)靈敏的傳感器組件、靈活多用的控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)操縱設(shè)備、自動化設(shè)備生產(chǎn)線。

智能化產(chǎn)業(yè)裝備代表著高端裝備的核心，是制造裝備的基礎(chǔ)同時(shí)也是制造業(yè)的前提，如今智能化產(chǎn)業(yè)裝備制造工業(yè)，已經(jīng)是越來越多國家的競相追求的目標(biāo)。作為一個(gè)智能裝備制造業(yè)有力的發(fā)展導(dǎo)向和互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)產(chǎn)業(yè)化高度相容的完美體現(xiàn)，發(fā)展智能化產(chǎn)業(yè)裝備，在加快我國制造業(yè)快速升級、生產(chǎn)水平和產(chǎn)品性能，大大提高生產(chǎn)率、減少浪費(fèi)能源資源有著非?，F(xiàn)實(shí)和重要的意義，在保護(hù)環(huán)境方面能起到突出的作用。

2 國內(nèi)的智能裝備幾年間的發(fā)展概況

我國智能裝備制造業(yè)發(fā)展目前還存在許多問題[2]，主要有以下三個(gè)特征概述如下：

（1）我國的智能裝備制造業(yè)與一些發(fā)達(dá)國家相比還有較大差距，作為一個(gè)正在成長中的新興產(chǎn)業(yè)，我國的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)存在創(chuàng)新能力薄弱的特點(diǎn)。同時(shí)，在我國的傳感器技術(shù)、控制設(shè)備技術(shù)等主要重點(diǎn)技術(shù)受到限制，在技術(shù)與產(chǎn)品的研發(fā)上，仍然在跟隨著國外的先進(jìn)技術(shù)發(fā)展，技術(shù)上還存在著一定的差距。由于發(fā)達(dá)國家在智能裝備產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展起步的較早，再經(jīng)幾十年的發(fā)展，大量的技術(shù)優(yōu)勢得到了積累，我國內(nèi)企業(yè)在這種大差距的情況下發(fā)展，難度比較大。

（2）我國智能裝備制造業(yè)企業(yè)規(guī)模較小，在競爭力上處于弱勢。再加之在我國，智能制造裝備開始運(yùn)行的時(shí)間比較晚，我們國內(nèi)并沒有形成競爭力的優(yōu)勢企業(yè)，產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)小，在國際上也缺乏具有競爭力的骨干企業(yè)。一些企業(yè)在發(fā)展到一定的實(shí)力后，在國內(nèi)市場上能夠面對國際企業(yè)的競爭，但走出國門，跨入國際市場競爭的行列中的企業(yè)仍較為少見，競爭力也比較薄弱。

（3）我國智能裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，在同行業(yè)中缺乏行業(yè)的配套支持。我國的裝備制造業(yè)已經(jīng)位居全球制造業(yè)前列多年，但是還不足以能夠克服產(chǎn)業(yè)粗放型的格局，很多的核心技術(shù)上仍然落后于國際上一些先進(jìn)的制造業(yè)水平[3]。在智能制造裝備產(chǎn)業(yè)上同樣也是如此，基礎(chǔ)薄弱，智能裝備制造行業(yè)內(nèi)的配套的企業(yè)實(shí)力較弱。雖然我的部分優(yōu)勢企業(yè)在系統(tǒng)集成能力上有所突破，但是，核心部件的制造和技術(shù)引導(dǎo)仍然缺乏企業(yè)的配套支持，在這方面我國的智能制造業(yè)仍受制于國外的先進(jìn)企業(yè)。

3 我國智能裝備制造業(yè)在未來的發(fā)展

在我國智能裝備制造業(yè)起步晚，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

（1）智能裝備行業(yè)想要發(fā)展，就必須有長期動力，而這一動力就來自于產(chǎn)業(yè)升級。自從我國經(jīng)濟(jì)走出國門工業(yè)開始繁榮時(shí)起，我國國民經(jīng)濟(jì)快速提高和發(fā)展的主要動力都也以說來源于我的工業(yè)化的道路發(fā)展，尤其是我們國家在裝備制造產(chǎn)業(yè)的告訴快節(jié)奏增加。到了2016年為止，我國的在工業(yè)這一領(lǐng)域，對我們國家的GDP貢獻(xiàn)率總和大約占比32%，在各行業(yè)同期中排名最高。制造業(yè)產(chǎn)業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)增長的上的貢獻(xiàn)仍然占據(jù)了不可替代的重要作用和提供了主要的動力。但是，我們可以看到是，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)快速增長的模式的另一面，裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同時(shí)也帶給我們的眾多不可知道的隱患。我國的工業(yè)化企業(yè)一直都從事著粗放型生產(chǎn)發(fā)展模式的引導(dǎo)，依靠著地大物博、資源礦產(chǎn)豐富、國家和政府的財(cái)力物力支撐，在此之間，用高產(chǎn)能、高度污染和較高的能源消耗，以此來換取更高的收益。在制造業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，智能裝備的發(fā)展不可忽視，制造業(yè)升級需要智能裝備幫助一般制造業(yè)從繁重的人力勞動中解脫，降低生產(chǎn)成本，更多的投入到研發(fā)和服務(wù)中去，建立新的發(fā)展模式。在未來相對較長的一段時(shí)間里，智能裝備將圍繞產(chǎn)業(yè)升級得到進(jìn)一步發(fā)展。

（2）下游制造業(yè)的需求穩(wěn)定增長，為未來智能制造提供廣闊的發(fā)展空間，自動化生產(chǎn)線在發(fā)展初期，主要運(yùn)用于汽車行業(yè)，經(jīng)過長期發(fā)展，汽車行業(yè)自動化程度已達(dá)較高水平。而隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，以及客戶對汽車消費(fèi)品質(zhì)的提升、個(gè)體化和差異化的消費(fèi)需求增長，汽車生產(chǎn)向差異化小規(guī)模定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展，汽車生產(chǎn)廠商管理向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展，新車型的推出速度和更新?lián)Q代周期不斷加快，這些趨勢都對以自動化生產(chǎn)線為代表的汽車制造裝備的自動化、柔性化、智能化和信息化水平提出了更高的要求，相應(yīng)汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資將保持持續(xù)較快的增長[5]。

（3）國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持智能裝備發(fā)展，國務(wù)有關(guān)文件指出，在快速培育和發(fā)展新型戰(zhàn)略性智能化產(chǎn)業(yè)中，把高端裝備制造業(yè)列入了我國反正新興產(chǎn)業(yè)的七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。為了加快落實(shí)實(shí)施國務(wù)院這一重要決定，快速將智能制造裝備發(fā)展成產(chǎn)業(yè)化，國家多個(gè)部門組織開展了以智能裝備制造業(yè)位典范的專項(xiàng)立案。著重加大對智能測控技術(shù)的支持，在產(chǎn)業(yè)智能裝備設(shè)備領(lǐng)域進(jìn)行示范性應(yīng)用，以及試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)設(shè)備生產(chǎn)線的建設(shè)和使用。項(xiàng)目支持包括了沖壓成型產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線、自動化裝配制造生產(chǎn)線和自動化焊接生產(chǎn)線項(xiàng)目，和包括我國汽車產(chǎn)業(yè)的自動化加工、裝配、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)線項(xiàng)目。

4 結(jié)論

目前，我國裝備制造業(yè)的規(guī)模位居世界第一，已經(jīng)超過了2億美元的關(guān)口。美國排在第二日本第三。雖然我國裝備制造業(yè)的規(guī)模大而且領(lǐng)跑世界，可是在我國產(chǎn)業(yè)能夠做大，想要做強(qiáng)的這一問題就顯得尤為突出了[4]。在高科技制造領(lǐng)域，如核心集成芯片制造裝備、高性能汽車產(chǎn)品制造設(shè)備仍然需要從國外進(jìn)口。以此我們國家生產(chǎn)出來的工業(yè)產(chǎn)品缺乏與國外發(fā)達(dá)國家的競爭力。因此我國在高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域還有很長的路要走。

參考文獻(xiàn)：

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