王欣
萬物互聯(lián)的大門正在打開,物聯(lián)網(wǎng)正成為通信業(yè)下一個風(fēng)口。
然而,如何能真正做大產(chǎn)業(yè)、讓連接真正產(chǎn)生價值、讓產(chǎn)業(yè)鏈各方更好合作實現(xiàn)共贏,成為行業(yè)關(guān)注的話題。
在2018華為分析師大會上,華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成闡述了對上述問題的思考,他表示,2017年是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用的啟動年,華為作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極推動者和切實踐行者,在廣泛的實踐中發(fā)現(xiàn),要實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)商業(yè)價值,解決之道是做強連接,深耕行業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用開啟
一直以來,作為領(lǐng)先的ICT解決方案提供商,華為都在持續(xù)推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在推進標準完善、技術(shù)成熟、生態(tài)發(fā)展方面做出巨大努力。
2015年,華為發(fā)布IoT戰(zhàn)略并提出物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“1+2+1”參考架構(gòu),2017年,華為Boudica120芯片規(guī)模發(fā)貨,標志著LPWA產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;?,而今年華為集成了HUAWEI LiteOS的新一代芯片Boudica150也將在2018年規(guī)模發(fā)貨。
在長期的探索中,蔣旺成發(fā)現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)走向規(guī)模商用必須具備三個關(guān)鍵要素,即標準、芯片、產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
首先標準方面,目前3GPP發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)標準,解決了物聯(lián)網(wǎng)長期以來的碎片化問題。其次芯片方面,芯片研發(fā)一般投資大、回報不明顯,所以芯片企業(yè)面臨很大風(fēng)險和挑戰(zhàn)。最后產(chǎn)業(yè)環(huán)境方面,目前中國的產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展良好,政府在積極推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,中國物聯(lián)網(wǎng)覆蓋正走在國際前列。
“2017年成為物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用的啟動年,今年中國聯(lián)通將新部署30萬站,中國電信在去年部署31萬站的基礎(chǔ)上會再增加10萬站,中國移動去年年底計劃將完成346個城市的覆蓋,今年將實現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋。”蔣旺成表示。
實際上,在廣泛的項目實踐中,華為解決了規(guī)模商用的關(guān)鍵問題,繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)奠定NB-IoT爆發(fā)基礎(chǔ)。然而產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴大,隨之而來的可能是萬億元級市場的爆發(fā),也可能是泡沫的破裂。其區(qū)別的關(guān)鍵在于是否找到真正的價值應(yīng)用,為行業(yè)帶來真實的商業(yè)價值,形成市場驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
做強連接 深耕行業(yè)
那么,如何挖掘物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)真正的商業(yè)價值?
“要實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)商業(yè)價值,解決之道是做強連接,深耕行業(yè)?!笔Y旺成表示。
做強連接就是華為將持續(xù)做強NB-IoT、eMTC、CV2X等CIoT產(chǎn)業(yè),推進大規(guī)模商用。這就需要適應(yīng)不同的物聯(lián)網(wǎng)場景,持續(xù)做大NB-IoT產(chǎn)業(yè),滿足窄帶物聯(lián)場景大規(guī)模部署的需求,并根據(jù)移動性、傳輸速率、數(shù)據(jù)量等物聯(lián)場景要求推進C-V2X、eMTC商用發(fā)展,拓寬市場空間。同時,海外策略上,通過運營商合營云及構(gòu)建Hosting中心,將中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗復(fù)制推廣到歐洲,形成示范效應(yīng),拓展全球市場。
同時,做強連接還需要讓連接產(chǎn)生價值。由于集成復(fù)雜度高,IoT解決方案開發(fā)投入大、業(yè)務(wù)上線周期長,影響業(yè)務(wù)開發(fā)和價值實現(xiàn)。華為持續(xù)戰(zhàn)略投入,幫助企業(yè)快速實現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和部署,加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托華為云的全球化部署,合作伙伴的業(yè)務(wù)快速拓展到全球。華為將能力導(dǎo)入運營商,助力運營商從賣聯(lián)接向賣服務(wù)轉(zhuǎn)型。
在做強連接的基礎(chǔ)上,華為還要對深耕行業(yè)進行務(wù)實探索,基于華為公司云的黑土地,向行業(yè)提供融合ICT能力的IoT行業(yè)解決方案。華為充分發(fā)揮ICT端管云協(xié)同能力,聯(lián)合伙伴創(chuàng)新構(gòu)建匹配不同行業(yè)場景的解決方案,持續(xù)做深做透,面向17個行業(yè)場景構(gòu)建IoT云服務(wù)。
車聯(lián)網(wǎng)成“重頭戲”
蔣旺成認為,物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)需要向云化發(fā)展,并提出三點理由。
他解釋道,首先,運營商需要將物聯(lián)網(wǎng)云化來面對更靈活的資源、更快速的響應(yīng),以及各行各業(yè)的連接訴求。同時云化之后,根據(jù)采集數(shù)據(jù),運營商可以基于云的大數(shù)據(jù)能力和AI能力,為各行各業(yè)提供增值服務(wù)。其次,垂直行業(yè)不便于本地部署服務(wù)器,所以需要云化服務(wù)把業(yè)務(wù)快速連接起來。最后,合作伙伴也需要把公司的Device在云上呈現(xiàn),與各行各業(yè)連接。
為了支持物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)云化需求,華為依托華為公有云、融合大數(shù)據(jù)/AI能力,構(gòu)建業(yè)界最佳實踐IoT云平臺,聯(lián)合伙伴打造面向企業(yè)客戶的IoT云服務(wù),拓展企業(yè)市場-OceanConnect IoT PaaS、17大行業(yè)IoT云服務(wù)解決方案、IoT云市場、300+行業(yè)應(yīng)用。
“在物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)云化的過程中,華為今年的重頭戲是進入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。”蔣旺成表示。
他認為,現(xiàn)在汽車行業(yè)正面臨著向“CASE”轉(zhuǎn)型,C是要連接,A是自動駕駛,S是共享,E就是電動,2020年,基本上全部汽車都會聯(lián)網(wǎng)。同時,整個CASE轉(zhuǎn)型的過程中所需要的能力,包括通信、OS、芯片、算法等能力華為一直都在積累。
“車聯(lián)網(wǎng)是華為在行業(yè)的深入實踐。當(dāng)前汽車行業(yè)正迎來產(chǎn)業(yè)變革,車企迫切需要和有意愿、有實力的ICT伙伴達成戰(zhàn)略合作,共同創(chuàng)新構(gòu)建解決方案,在變革中共同尋求生存和發(fā)展?!笔Y旺成表示。
據(jù)悉,目前,華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進行重點投入,從ICT端管云全領(lǐng)域進入車聯(lián)網(wǎng)。華為車聯(lián)云解決方案,包括車聯(lián)云平臺和車機OS,助力車企快速構(gòu)建數(shù)字資產(chǎn)和智慧出行服務(wù)。車機OS引入華為手機生態(tài),形成“人—車—家”一體化智能體驗。目前,C-V2X首個標準已經(jīng)在3GPP R14凍結(jié)。華為推出提升交通安全和出行效率的C-V2X方案,積極參與5GAA測試,發(fā)布支持C-V2X的Balong765芯片,推進C-V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
蔣旺成強調(diào),物聯(lián)網(wǎng)的未來很美好,但要想真正實現(xiàn)就必須靜下心來,在做強聯(lián)接的基礎(chǔ)上深耕行業(yè),真正實現(xiàn)行業(yè)價值的創(chuàng)造?!叭A為愿與行業(yè)客戶和伙伴一同,共同解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的各種問題,做大產(chǎn)業(yè),共創(chuàng)共享價值?!笔Y旺成表示。