■ 佚 名

汽車盡量停在蔭涼處

平常停車時，盡量把車停在車庫或地下停車場，如果沒有條件，停在建筑物或者樹木等蔭涼處也是比較好的辦法。這樣汽車就能免受烈焰的炙烤，車主進入車輛也不會感覺烤得難受。

盛夏已經(jīng)來臨，天氣越來越熱不說，愛車天天在太陽下暴曬實在讓人心疼。暴曬不僅會使車漆受損、失去光澤，還會導致車內(nèi)前方的塑料部件提前老化。因此，夏季高溫下對汽車的全面檢查絕不能松懈。下面，就來和大家分享一些夏季汽車保養(yǎng)的方法。

給漆面涂防曬霜

高溫情況下，太陽的紫外線極容易對汽車表層漆造成損傷，每次停車要檢查車漆表面黏附的蟲膠、灰塵等殘跡，經(jīng)常洗車和打蠟。除此之外，封釉也是一個很好的防曬養(yǎng)護辦法。封釉猶如給愛車的漆面涂上了防曬霜，防止汽車漆面直接暴露在外面，有抗紫外線的作用。

使用汽車遮陽擋

汽車遮陽擋能很好的保護車輛，免受太陽的暴曬。遮陽擋有全車的、前擋風玻璃的，一般如果車輛貼了車膜，單獨使用前擋風玻璃遮陽擋即可。因為車輛前方最容易被太陽曬透，而且前方的塑料件最容易老化變形，遮陽擋要選擇隔熱效果好的才行。

使用車罩

車罩也有一定的防曬作用，而且還能防塵、鳥糞等，一舉多得。但是車罩的選購最好根據(jù)車型，選擇配套的，并且選擇厚實一些的，這樣使用時間長。

適當開啟二指到三指車窗縫

在停車時，如果你走不遠，車輛又沒有蔭涼地兒可停，那就把車窗開二指到三指的縫隙，這樣車里的溫度不至于過高，能保證車里通風很好。同時要注意天氣變化，陰雨天要關(guān)緊車窗，不要大意了。另外，天氣炎熱，當您從空調(diào)房出來時，不要立刻進入在烈日下久放的汽車之中。因為強烈的溫差，會導致感冒，車內(nèi)悶熱的空氣甚至會讓人暈厥。在陽光下暴曬超過一個小時，應(yīng)先打開車門車窗充分通風。

除此之外，新車使用的前6個月，不要緊閉車窗，要讓車內(nèi)保持良好的通風。

防止汽車自燃

夏季是車輛自燃的高發(fā)期，司機操作不當或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此，要重點檢查汽車的油電等線路，發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時送修，防止發(fā)生自燃。夏季溫度較高，油和水的蒸發(fā)都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止?jié)B油；經(jīng)常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內(nèi)的制動液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等，不合規(guī)定時，要及時調(diào)整。

防止發(fā)動機過熱

夏季應(yīng)隨時注意水溫表指示讀數(shù)，不要超過95攝氏度。若行車過程中，發(fā)現(xiàn)溫度表的指針已經(jīng)指向高溫度區(qū)，則應(yīng)立刻將車停下“退熱”，選擇蔭涼處停車降溫，掀開發(fā)動機罩通風散熱，并檢查冷卻水的數(shù)量和風扇皮帶的張力。如冷卻水沸騰時，不可馬上停車熄火或急于添加冷水，而應(yīng)以怠速運轉(zhuǎn)，待溫度稍下降后再熄火加水，以防活塞粘缸和發(fā)動機炸裂?；蚴峭＼嚨却S修廠工作人員來檢修，切記不要繼續(xù)行駛。

不可用自來水代替防凍液

到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實這種做法是不對的。專業(yè)配制的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也很好。優(yōu)質(zhì)防凍液接近200℃時才能被“燒開”。夏季使用防凍液，車主就不容易被水箱“開鍋”困擾了。除此之外，防凍液還有防銹、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發(fā)揮“防暑降溫”的作用。

清理水箱散熱器及風扇

汽車水箱的散熱器上附著了不少的灰塵，這些看著弱不經(jīng)風的“小白毛”夾雜著灰塵對水箱散熱不利，容易導致發(fā)動機水溫過高等故障，嚴重了還會造成汽車機件的早期損傷。因此，一定要定期清洗一下車輛的散熱系統(tǒng)。

清洗時注意不要只清理水箱的外表灰塵，也不要上來就用水沖洗，因為高壓水很有可能將灰塵和成泥，沖到更不易清洗的地方。應(yīng)先將固定水箱的螺絲松開，仔細將水箱的里外都用高壓空氣吹凈，最后再用水沖凈。

經(jīng)常檢查輪胎

長期在公路路面行駛，汽車輪胎也受到很大的考驗。夏季公路道路的溫度往往高達70℃以上，在這種情況下，胎壓過大的汽車輪胎非常容易爆胎，引發(fā)交通事故。

在夏季高溫條件下開車，出車前要檢查輪胎的溫度和胎壓。如果發(fā)現(xiàn)汽車輪胎溫度過高，不要嘗試使用潑冷水等方法降低輪胎溫度，因為可能會適得其反，導致胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋，甚至發(fā)生爆胎現(xiàn)象。應(yīng)選擇蔭涼處停息，使胎溫自然下降，胎壓恢復(fù)正常再行駛。遇到涉水，必須待胎溫降低后進行。

此外，行駛在山區(qū)的車輛，在下長坡時，要注意防止制動鼓過熱而影響制動效果，所以要注意途中停車休息，待降溫后再繼續(xù)行駛，以保證制動性能良好。