梁宗盛

人類的每一段文明，都離不開大江大河的哺育。

千古奔流的北江，走過工業(yè)文明，躍遷到今日的生態(tài)文明，大勢浩浩蕩蕩。順勢而為，方能行穩(wěn)致遠。

北江呼喚人與自然和諧共生。

審此時，度此勢，廣東海事局黨組書記、局長陳畢伍提出建設(shè)“平安北江”，聯(lián)合北江沿線四地市和相關(guān)部門共建平安北江，把北江打造成為安暢北江、智慧北江、綠色北江、共享北江、和諧北江。

這是廣東海事局學習貫徹落實習近平總書記對廣東工作“四個走在全國前列”重要講話精神和廣東省委、省政府提出以新的更大作為開創(chuàng)廣東新局面部署要求的具體行動，也是建設(shè)“平安交通”、現(xiàn)代化海事強局的最新舉措。

北江，在廣東版圖上猶如一條橫貫?zāi)媳钡妮S線，出南嶺山脈，跨峻嶺，納百川，奔流而來，連結(jié)起錦繡壯美的南粵大地，哺育著兩岸人民生生不息，滋潤著這片熱土郁郁蔥蔥，孕育著源遠流長的嶺南文明。

珠江水系第二大支流的北江，發(fā)源于江西省信豐縣石碣大茅山，干流流經(jīng)韶關(guān)、清遠、肇慶、佛山，流至三水思賢滘，全長468公里，連接西江，匯入珠三角，經(jīng)珠江口流向南海。

歷史的畫卷舒展，自秦開鑿靈渠以來，可由北江上至湖南連入長江。自古以來，北江為嶺南與湘、贛乃至中原地區(qū)經(jīng)濟文化交流的最重要通道，唐宋時期已被譽為黃金水道。川流不息的北江，因航運而繁榮興起，經(jīng)久不衰。而今天，越來越多的藍天碧水綠蔭，涂抹在畫卷上。

繁榮北江

北江航運，通過西江內(nèi)河連接珠江水系粵、桂、黔、滇四省區(qū)，通西南，貫華南，鄰港澳，成為珠江-西江經(jīng)濟帶重要組成部分。

改革開放以來，北江發(fā)展進入快車道。2014年國務(wù)院發(fā)布實施《珠江-西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》，標志著珠江-西江經(jīng)濟帶上升為國家戰(zhàn)略。國家提出推動北江等重要干支流航道和支撐保障系統(tǒng)建設(shè)。廣東省把北江作為建設(shè)21世紀海上絲綢之路的延伸加快開發(fā)。2014年8月，廣東省正式啟動北江千噸級航道擴能升級工程建設(shè)，拉開加快內(nèi)河水運發(fā)展、建設(shè)黃金水道的序幕。

北江，這條千年水道再現(xiàn)繁華。沿江韶關(guān)、清遠、肇慶、佛山等地市以及交通、水利、海事、漁業(yè)、環(huán)保、旅游、氣象等部門通力合作，科學治水、航運發(fā)展、環(huán)境保護、旅游開發(fā)邁向嶄新時代。

如今的北江，通航能力、沿江港口呑吐能力不斷提高，鐵路、公路、水路相互銜接的綜合運輸體系正在形成。

目前，北江干線已建成投入使用碼頭80座，二類及以上口岸4個，橋梁42座，船閘5座，取水口12個，渡口65道，水上加油站5個。

2017年，北江干流船舶進出港14.3萬艘次；貨物吞吐量7213萬噸；集裝箱107.2萬標箱。以西江、北江為主要通道的我省珠江水系內(nèi)河貨運量6.54億噸，我省珠江水系港口完成貨物呑吐5.36億噸，占全省港口貨物呑吐量的27%。

隨著綠色交通發(fā)展，城鎮(zhèn)化建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提速，粵東西北區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展步伐加快，北江沿線已形成巨大的現(xiàn)實需求和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

潮涌北江

北江，粵北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的水上動脈，也是粵北走出大山，融入珠三角，通江達海的唯一通道。北江水沿著西江通道，匯聚珠江口，融入世界最具活力的經(jīng)濟區(qū)——粵港澳大灣區(qū)。

“一帶一路”為北江的再繁榮注入新活力，“交通強國”戰(zhàn)略為北江的新發(fā)展注入新動能。

習近平總書記今年3月7日對廣東工作提出“四個走在全國前列”要求，并提出建設(shè)21世紀海上絲綢之路，加快粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

廣東省委書記李希同志提出，推動珠三角核心區(qū)優(yōu)化發(fā)展和沿海經(jīng)濟帶建設(shè)，建設(shè)粵北生態(tài)發(fā)展區(qū)，以生態(tài)優(yōu)先和綠色發(fā)展為引領(lǐng)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

國家有關(guān)部委正推進實施《關(guān)于推進珠江水運科學發(fā)展的若干意見》《珠江水運發(fā)展規(guī)劃綱要》《推進珠江水運科學發(fā)展行動計劃》。今年5月交通運輸部和四省區(qū)聯(lián)合發(fā)布實施《推進珠江水運綠色發(fā)展行動方案（2018-2020年）》。

2017年6月16日，交通運輸部黨組書記楊傳堂乘船考察北江，提出建設(shè)暢通、安全、綠色、高效的珠江，加快形成沿江綜合運輸大通道。

2017年6月9日，交通運輸部部長李小鵬乘船考察我省珠江，提出要堅持生態(tài)優(yōu)先，強化規(guī)劃引領(lǐng)，積極推進珠江黃金水道建設(shè)。

2017年7月10日至11日，廣東省省長馬興瑞乘船考察北江，提出統(tǒng)籌推進西江、北江、東江航道擴能升級，綜合考慮水利、防洪、交通運輸、水資源調(diào)配、旅游開發(fā)等功能。要求各有關(guān)市、相關(guān)監(jiān)管部門和企業(yè)建立責任明晰、務(wù)實高效的溝通協(xié)調(diào)機制，攜手建設(shè)黃金水道。

北江，正步入綠色發(fā)展生態(tài)文明的黃金期。

共建北江

堅持生態(tài)優(yōu)先，共建“平安北江”，是貫徹落實習近平總書記對廣東工作“四個走在全國前列”重要講話精神和廣東省委、省政府提出以新的更大作為開創(chuàng)廣東新局面部署要求的具體行動。

廣東海事局攜手韶關(guān)、清遠、肇慶、佛山等沿江四市和交通、環(huán)保、水利、漁業(yè)、旅游、氣象等部門，開啟共建“平安北江“，促進北江生態(tài)文明綠色發(fā)展。

——安暢北江

建設(shè)北江水上高速路，提升水運效能，實現(xiàn)船暢其行，貨暢其流，促進沿江經(jīng)濟發(fā)展。

——智慧北江

打造“智慧北江”，全面提升北江水上交通安全監(jiān)管信息化水平。

——綠色北江

建立和健全促進北江綠色發(fā)展的保障機制，預警、監(jiān)控與應(yīng)急體系，推進綠色北江發(fā)展。

——共享北江

建立健全全方位溝通協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，實現(xiàn)北江流域數(shù)據(jù)、建設(shè)、服務(wù)共享，構(gòu)建高質(zhì)量的共建共治共享的治理體系。

——和諧北江

推動北江文化建設(shè)，促進人水和諧，助推北江沿江經(jīng)濟帶文明建設(shè)和旅游發(fā)展。

千萬次變遷，千萬遍呼喚。

今天的共建，使北江水與翠似碧玉的生態(tài)林、蒼茫的群山交相輝映，新的北江故事翻開了篇章。

北江，這條古老而又年輕的巨龍正昂首騰空，傲視蒼穹。