侯靜

摘 要：交通運(yùn)輸在社會(huì)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。道路建設(shè)是國(guó)家建設(shè)的重要組成部分。公路工程的質(zhì)量不僅對(duì)當(dāng)代有好處，而且對(duì)子孫后代也有好處，因此引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。公路工程監(jiān)理是保證交通工程高質(zhì)量的最有效手段，妥善處理在公路工程監(jiān)理過程中存在的問題，使中國(guó)在公路工程的發(fā)展起到積極的作用。研究了公路工程監(jiān)理過程中的關(guān)鍵問題，提出了加強(qiáng)監(jiān)理工作的建議。我們希望它能促進(jìn)中國(guó)公路工程監(jiān)理工作的順利開展。

關(guān)鍵詞：公路工程；監(jiān)理；問題探討

前言

交通運(yùn)輸工程在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占有重要地位。交通工程通常被認(rèn)為是所有國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的血液。長(zhǎng)期以來，公路建設(shè)一直是國(guó)家建設(shè)的主體。因此，政府部門應(yīng)嚴(yán)格把握公路工程監(jiān)理工作，以確保公路工程的有序發(fā)展。為了適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，中國(guó)正積極引進(jìn)海外工程監(jiān)理制度。但與國(guó)外相比差距非常大，公路工程監(jiān)理已在中國(guó)迅速推廣，并取得了令人滿意的結(jié)果。

1 公路工程監(jiān)理的發(fā)展

隨著時(shí)代的發(fā)展，人們出行的車輛越來越多，但絕大多數(shù)的公路交通是主要的出行方式。所以，公路建設(shè)一直是國(guó)家的發(fā)展項(xiàng)目和領(lǐng)域。道路的質(zhì)量也是城市發(fā)展的標(biāo)志。但任何工程都要有監(jiān)理部門，當(dāng)然，公路工程也不例外，要以保證工程的順利進(jìn)行和工程質(zhì)量魏標(biāo)準(zhǔn)。

2 建設(shè)監(jiān)理工作中的幾個(gè)關(guān)鍵問題

2.1 工程監(jiān)理過程中最關(guān)鍵的問題是對(duì)工程質(zhì)量的控制

大量豆腐渣項(xiàng)目給國(guó)家和社會(huì)帶來了沉重的代價(jià)。因此，我們必須嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，使每一個(gè)項(xiàng)目都經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，經(jīng)受住自然環(huán)境的考驗(yàn)。這就要求監(jiān)理工程師嚴(yán)格控制工程合同規(guī)定的技術(shù)資料和合同文件中規(guī)定的技術(shù)資料。施工材料、施工工藝、施工工藝等各方面都必須嚴(yán)格監(jiān)控和管理。

2.2 每一個(gè)人都要履行自己的職責(zé)，確保分工明確，工程監(jiān)理有序

根據(jù)工程實(shí)施的具體環(huán)節(jié)，每一位工程監(jiān)理人員都要明確分工，對(duì)人負(fù)責(zé)。特別是對(duì)于路基、橋梁等關(guān)鍵部位的關(guān)鍵工程部位，要注意，要注意。因此，我們可以全面地控制和管理每一個(gè)過程。這樣可以避免監(jiān)理工作中的責(zé)任混淆，提高工作效率。

2.3 質(zhì)量控制主要依據(jù)合同條款的技術(shù)資料和設(shè)計(jì)圖紙

質(zhì)量控制是對(duì)建筑原材料的嚴(yán)格把關(guān)，使施工中的每一種材料都安全有效。合同中的一些規(guī)定也提供了一些技術(shù)數(shù)據(jù)，主要規(guī)定了工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，必須嚴(yán)格按照工程質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程監(jiān)理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。這個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)是原材料的安全。原材料的質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)工程的實(shí)施和進(jìn)度。因此，我們應(yīng)加強(qiáng)原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)和檢驗(yàn)，而不是一次檢驗(yàn)完畢，原材料在使用前和使用中對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行不斷的檢驗(yàn)，以防止材料在質(zhì)量問題過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。在檢測(cè)過程中，發(fā)現(xiàn)不合格材料時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，上級(jí)上報(bào)，原材料問題在搖籃中被扼殺，原材料問題不影響整個(gè)工程。工程監(jiān)理是一個(gè)全過程。在項(xiàng)目實(shí)施的全過程中，我們必須始終保持監(jiān)督。在項(xiàng)目實(shí)施之前，必須審核項(xiàng)目的數(shù)據(jù)、材料和工具。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，要對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，并考慮到一些突發(fā)情況，以及如何處理突發(fā)情況。最后是工程竣工后的工程質(zhì)量檢測(cè)，以及部分材料及部分工程的處理。工程監(jiān)理過程中存在的一些問題不易發(fā)現(xiàn)。我們應(yīng)該密切關(guān)注這些問題。最好的辦法是對(duì)每一個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行分工，并密切關(guān)注它。一旦發(fā)現(xiàn)問題，就必須立即關(guān)閉暴露出來的問題，避免對(duì)整個(gè)項(xiàng)目造成更大的損失。

2.4 監(jiān)理人員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督，監(jiān)督各項(xiàng)項(xiàng)目的實(shí)施過程，并記錄

如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)提醒承包商采取有效措施。保證工程質(zhì)量，并記錄在監(jiān)理日志上，以便查找相關(guān)信息。

2.5 項(xiàng)目進(jìn)度的執(zhí)行在工程合同中，將指定工程的工期

工程能否在工期內(nèi)完成，也與承包人的利益密切相關(guān)。因此，項(xiàng)目主管還應(yīng)嚴(yán)格控制項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，確保項(xiàng)目按時(shí)完成。一般來說，要想控制工期，就必須制定可行的施工計(jì)劃，按照施工計(jì)劃進(jìn)行施工。但在工程實(shí)施過程中，總會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的情況。其中一些情況與施工單位的強(qiáng)度有關(guān)，其中一些是由自然因素引起的，其中一些是施工環(huán)境的影響。監(jiān)理工程師必須考慮到每一起事故的情況，對(duì)每一個(gè)可能發(fā)生的事故采取有效的預(yù)防措施，并在事故發(fā)生后及時(shí)有效地進(jìn)行。在實(shí)施過程中，監(jiān)理人員還應(yīng)將實(shí)際項(xiàng)目進(jìn)度與計(jì)劃中的項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行比較，隨時(shí)調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度，避免工期延誤。在工程監(jiān)理過程中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：

（1）工程監(jiān)理應(yīng)對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分工，使每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度按照項(xiàng)目計(jì)劃的進(jìn)度進(jìn)行，所有項(xiàng)目都記錄在案例中。如果發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度跟不上計(jì)劃，就必須及時(shí)分析原因，及時(shí)解決問題，使項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行。

（2）在項(xiàng)目監(jiān)理過程中，要協(xié)調(diào)各方面的工作，行業(yè)要及時(shí)補(bǔ)充項(xiàng)目資金。這樣，項(xiàng)目可以盡快實(shí)施，并嚴(yán)格按照合同執(zhí)行。

3 資金控制工程的使用

工程質(zhì)量管理與工程實(shí)施資金的使用和管理密切相關(guān)，是工程監(jiān)理的重要依據(jù)。項(xiàng)目質(zhì)量測(cè)試在完成時(shí)間內(nèi)，只有獲得項(xiàng)目資金才合格。由于合同制度在工程中普遍實(shí)施，工程的工期與效益有關(guān)。因此，監(jiān)理工程師在監(jiān)督工程質(zhì)量和進(jìn)度的同時(shí)，也要隨時(shí)監(jiān)督項(xiàng)目資金的使用情況。業(yè)主在支付工程款時(shí)應(yīng)控制付款時(shí)間，不得提前付款。這樣容易造成業(yè)主的資金和建設(shè)單位的依賴，不拖延支付，給項(xiàng)目的實(shí)施過程帶來不必要的麻煩，并可能耽誤業(yè)主和申請(qǐng)的期限。包工頭帶來不必要的損失。還需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分析工程進(jìn)度，隨時(shí)改變工程款的支付方式，以便最大限度地發(fā)揮工程的作用。

4 結(jié)論

要按期完成公路工程，必須切實(shí)有效地實(shí)施質(zhì)量和數(shù)量。在工程監(jiān)理過程中，要建立有效的組織機(jī)構(gòu)，開展監(jiān)理工作。同時(shí)，必須有一個(gè)專業(yè)的監(jiān)理人員和一些必要的設(shè)備來實(shí)施這個(gè)項(xiàng)目。這樣，項(xiàng)目就可以如期完工，保證了工程監(jiān)理的順利進(jìn)行。事實(shí)上，公路工程監(jiān)理是對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、成本等質(zhì)量制約進(jìn)行有效的管理控制。最終取得公路建設(shè)的最佳經(jīng)濟(jì)效益。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的公路建設(shè)工作將最終與國(guó)際慣例接軌。在中國(guó)公路工程監(jiān)理制度將進(jìn)一步完善。

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