邱俊

摘 要：特種車輛在長時間使用中，可能出現(xiàn)不同的故障問題，影響車輛正常使用，這就需要相關工作人員能夠加強特種車輛管理，落實特種車輛的維護保養(yǎng)工作，消除用車隱患，使得特種車輛的作用能夠最大化的發(fā)揮。文章就特種車輛的維護保養(yǎng)問題進行分析探討。

關鍵詞：特種車輛；維護保養(yǎng)；管理

1特種車輛及其特殊性

通常我們所說的特種車輛其實質(zhì)就是說那些從事一些特殊工作的專用車輛，諸如：強力吸污車、管道疏通車、醫(yī)用車輛等等。通常在這些特種車輛的車身都會進行專門的裝飾，特種車輛與那些普通的車輛進行比較，其具有專門性和一定的特殊性。

（1）特種車輛的行駛相關行政機構已經(jīng)給予了專門的規(guī)定，并制定了詳細的條款。諸如一些特種車輛在執(zhí)行工作的時候，可以不用受到各種道路對車輛行駛速度和線路的約束，為了節(jié)省時間可以任意的挑選行駛線路，并且條文中還規(guī)定在遇到特殊車輛執(zhí)行公務的時候，車輛和行人需要給予讓行。與此同時，法律條文中還說明了特種車輛在沒有執(zhí)行公務的時候，不能私自開啟警報裝置和指示燈，并且需要在行駛過程中嚴格的遵照道路的各項規(guī)定。一些道路養(yǎng)護車輛、項目工程施工車輛在行駛的時候，在不會造成交通擁堵的基礎上可以跳線行駛路線。市政工作車輛這種類型的機動車需要嚴格的遵照道路規(guī)定進行行駛，這樣對于及時的完成工作是十分有利的。

（2）特種車輛的駕駛必須為執(zhí)行特殊任務。比如，石油石化燃氣，是專門用來運輸石油、天然氣等?；返模欢茸o車是搶救傷病人員用的，因此，駕駛救護車時必須注意運行過程的平穩(wěn)性，為危重病人的救治創(chuàng)造條件。

（3）特種車輛是專用車輛，不得挪作他用。特種車輛的專用性已經(jīng)為全社會所接受，如果改作其他用途，必須取消特殊裝置并去掉專用標志。

2特種車輛的維護保養(yǎng)要點分析

2.1把握正確的維護保養(yǎng)原則

在特種車輛的維護保養(yǎng)工作中，需要嚴格遵循幾個原則，一是堅持以戰(zhàn)斗力為標準的基本原則，以戰(zhàn)斗力標準去衡量維修工作；二是堅持整體建設原則，注重提高隊伍的保障綜合效能，提高維修人員素質(zhì)和水平，全面提高車輛維修保障的綜合效能；三是堅持科技為先導原則，不斷進行科技投入，引進先進技術設備，加大車輛維修科技含量；四是堅持打基礎求發(fā)展原則，扎扎實實打牢基礎，保持各項建設穩(wěn)步協(xié)調(diào)發(fā)展，增強發(fā)展后勁。

2.2建立設備管理制度體系

利用專門的方法來做好充足的前期準備工作，并結合現(xiàn)實情況制定一個詳細全面的管理機制，并構建詳盡的車輛管理機制，并結合實際情況制定相關的管理條款和管理規(guī)定。安排專人工作車輛管理工作，并對車輛管理工作實施定期的檢核，保證各項制度能夠全面的執(zhí)行。除此之外，對于那些二次修理的車輛來說，所需要的信息資料需要由專人進行統(tǒng)一的整理和存檔，并且將車輛的類型進行詳細的登記，在車輛維護修理完成之后，需要由另外的一個部門人員對車輛的性能進行檢核，一旦檢查出問題需要由發(fā)生失誤的部門承擔責任。

2.3定期接受安全技術檢驗

所有企業(yè)或部門的特種車輛均需要按照規(guī)定，定期的接受安全技術檢驗。在對特種車輛外檢和上線檢測后，需要由公安車管部門出具安全技術檢測報告，確認報告無誤后蓋章生效。特種車輛需要每年進行一次冬季檢驗，防止車輛受到惡劣天氣影響車輛正常行駛。

特種車輛需要定期進行技術等級評定，企業(yè)或部分統(tǒng)一組織特種車輛進行技術等級上線檢測，對于一、二等級的特種車輛，由相關車輛技術檢測部門蓋章生效，而評定為三級的車輛，則需要交由相關維修部門進行統(tǒng)一維修和檢驗，重新檢測合格后方可投入使用。

特種車輛需要根據(jù)運行里程，在規(guī)定時間內(nèi)對車輛進行維護和保養(yǎng)，防止內(nèi)部零件老化出現(xiàn)故障問題，延長車輛使用壽命。

企業(yè)或部門應建立回場檢查制度，每月定期對特種車輛進行安全檢驗，從確保車輛維修保養(yǎng)合格后，方可投入使用。特種車輛如果達到報廢年限，應該根據(jù)相關規(guī)定對車輛下達處置意見，由相關部門對特種車輛進行現(xiàn)場鑒定，根據(jù)鑒定結果做出處置對策。

2.4重視車輛的全面檢查

（1）落實日常檢查、月度檢查、季度性大檢查。所有部門的管理人員需要對本部門的工作內(nèi)容擔負其相關的責任，并對后期檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行分析，并采用適當?shù)姆椒右愿纳?，對于在檢查環(huán)節(jié)中沒有發(fā)現(xiàn)問題，但是在后期使用中出現(xiàn)問題的情況，從事檢查工作的人員需要對此負有相應的責任，并且需要采用切實的方法來加以解決。

（2）加強車輛使用前、使用中及回場后的安全檢查工作。具體包括：車輛使用前，需對其進行安全檢查，全面排查車輛的故障隱患，保障車輛狀態(tài)正常，以提高行車的安全性和可靠性，該類工作一般由車輛駕駛員負責；車輛使用時，若在井下行駛路程達超過30至60公里，需要停車進行巡回安全檢查，排查車輛的故障隱患，及時發(fā)現(xiàn)問題并妥善解決以保障安全；車輛回場后，亦應該對其進行巡回安全檢查，確定車輛使用后的狀態(tài)及磨損程度等等，以排除故障隱患，同時對狀態(tài)進行評估，并為下一次使用做好準備。

2.5強化維修工作人員隊伍建設

企業(yè)或部門要為維修保養(yǎng)工作人員提供定期的專業(yè)培訓，使其掌握更多科學、先進的維護保養(yǎng)知識，提高其專業(yè)技能。在其完成培訓以后，要對其進行嚴格的審核，確保其審核合格后方能持證上崗，進而全面地提升其維護保養(yǎng)工作水平，確保維護保養(yǎng)工作的整體質(zhì)量。

另外，還要定期地聘請專家與學者對維修保養(yǎng)工作人員進行實地指導。對于不同的車輛提供不同的科學維修保養(yǎng)指導方法與措施，進而提高此項工作的專業(yè)化水平。

3結語

綜上，特種車輛作業(yè)有其特殊性，在維護保養(yǎng)方面更是要引起各部門的注意。要注重對其的日常檢查，查隱患，找問題，采取措施，確保特種車輛作業(yè)的安全性。此外，還要建立相關的維護保養(yǎng)制度，加強人員素質(zhì)建設，堅實特種車輛的后勤維保力量。

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