周維斌

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平也不斷提升，各行各業(yè)都得到飛速的發(fā)展，在這其中，汽車行業(yè)也有了很大程度的發(fā)展，人們對出行工具的要求越來越高，人們對汽車的需求日益增多，但是越來越多的人發(fā)現(xiàn)汽車的排放性會受汽車的駕駛與汽車的維修的影響，不規(guī)范的駕駛習(xí)慣會對汽車造成損壞。經(jīng)常對汽車的部件進(jìn)行保養(yǎng)，也可以提升汽車的整體性能。本篇文章具體講述了規(guī)范的駕駛汽車和定期汽車進(jìn)行保養(yǎng)對汽車的排放性能的影響。

關(guān)鍵詞：汽車排放性能；汽車的維修；汽車駕駛；產(chǎn)生的影響

一、汽車尾氣的危害

（一）汽油尾氣造成的危害

用戶私家車的數(shù)量越來越多，對于環(huán)境的污染也日益嚴(yán)重，隨著綠色環(huán)保的理念的普及，人們也越來越關(guān)注環(huán)境問題，由于汽車尾氣的排放量增加這就對人們賴以生存的環(huán)境造成了極大的破壞。中國的汽車主要使用兩種油，一種是汽油，另一種是柴油，汽油車在行駛過程中的主要排放的污染物是一氧化碳和一氧化氮，當(dāng)汽油燃燒不充分的時(shí)候就會產(chǎn)生這種氣體，這種氣體對人體的全身組織都會造成損害，尤其是對大腦的損害是非常嚴(yán)重的；造成一氧化氮?dú)怏w產(chǎn)生的原因有很多，有可能是發(fā)動機(jī)燃燒不充分混合氣過濃造成的，也有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)存了很多的積碳，還有可能是燃燒室溫度太高了容易產(chǎn)生大量的有毒氣體，這種有毒氣體會對人的呼吸道造成很嚴(yán)重的損害，對人體其他的器官也會造成傷害，除此之外也會對環(huán)境造成很大的危害，會對臭氧層造成破壞，同空氣中的其他氣體發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生酸性生成物，這是形成酸雨的重要原因之一[1]。

（二）柴油尾氣造成的危害

柴油車在尾氣排放的時(shí)候也會產(chǎn)生有害物質(zhì)，當(dāng)柴油車發(fā)動的時(shí)候如果柴油不能完全燃燒就會產(chǎn)生大量的黑煙。具體情況是汽車在行駛的過程中廢氣會進(jìn)入發(fā)動機(jī)，氣缸內(nèi)的空氣含量就會減少，汽車在行駛過程中就會不斷的排出大量的黑色霧狀氣體，其里會有很多的有害氣體和顆粒，這些有害物質(zhì)會對人體的肺造成嚴(yán)重的損害，同時(shí)也會對人的肝造成危害，少量的吸入會有惡心、頭暈的感覺，大量的吸入就會造成意識的喪失，甚至?xí)Ｖ购粑?。這些有害物質(zhì)非常不利于人們的身體健康，尤其是對兒童會造成更加嚴(yán)重的危害，這是由于兒童的身體狀況發(fā)展不夠健全，主要是會造成呼吸道和肺部的疾病，如果不能及時(shí)的治療會影響兒童的健康成長，所以我們要提高環(huán)保的意識，減少汽車尾氣的排放，這不僅是保護(hù)環(huán)境，也是為了我們的健康著想。

二、汽車駕駛和維修對排放性能造成的影響

（一）汽車維修對排放性能的影響

在汽車的整體結(jié)構(gòu)中，汽車的發(fā)動機(jī)就像是汽車的“心臟”，為汽車的行駛源源不斷的提供動力，所以需要定期的對其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，如果過長時(shí)間得不到保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致污染物排放量的增加，還有可能導(dǎo)致汽油燃燒不夠充分，會隨著尾氣一起排出，這就會使得尾氣中的有毒物質(zhì)含量急劇上升，對環(huán)境的危害程度就會有所提升。綜上所述，所以要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行定期的保養(yǎng)，這樣做的目的不僅可以延長汽車的使用壽命，還能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，減少汽車尾氣對環(huán)境的危害[2]。

汽車底盤的維護(hù)工作對汽車來說也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，如果汽車的底盤沒有得到及時(shí)的維護(hù)就會使汽車的零件間隙增大，長時(shí)間行駛會導(dǎo)致汽車的車橋變形，阻力增大，汽車尾氣排放量也變大，所以定期對汽車的底盤維護(hù)也能保證汽車的性能穩(wěn)定。

汽車中的油箱是發(fā)動機(jī)的能源來源，汽油的特性是沸點(diǎn)低，為了防止汽油的蒸發(fā)，要對油箱做好保護(hù)措施，尤其是夏天，對油箱進(jìn)行隔熱保護(hù)是非常有必要的，對油箱的隔熱保護(hù)是為了減少汽油的蒸發(fā)，也能削弱汽油對環(huán)境的污染程度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

在汽車行駛過程中發(fā)動機(jī)需要吸進(jìn)空氣讓燃料充分的燃燒，所以對氣缸的定期檢查也是非常重要的。如果氣缸的密封性不好，汽缸內(nèi)的高溫氣體就會溢出到發(fā)動機(jī)的周邊，會對汽車的電路造成損壞，還有可能導(dǎo)致氣缸的爆炸，對汽車造成嚴(yán)重的損害，也危害到駕駛?cè)说陌踩?；汽車的氣缸密封性不好還會造成汽車加速不順暢，導(dǎo)致燃料不能充分的燃燒，隨著尾氣排除，會產(chǎn)生很多的有毒氣體，對環(huán)境造成破壞，還會危及人們的健康，所以要定期的對汽車的氣缸進(jìn)行檢查[3]。

在汽車的整體結(jié)構(gòu)中，汽車的排氣設(shè)備也是非常重要，汽車的排氣管滴水是正?，F(xiàn)象，證明汽車中的燃料充分的燃燒了，經(jīng)過降溫后形成了水，如果排氣管冒出黑色的煙，有可能是排氣設(shè)備出現(xiàn)了問題，空氣過濾器出現(xiàn)了堵塞進(jìn)氣量不足造成的，經(jīng)常觀察排氣管排出的汽車尾氣的顏色，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車的問題，進(jìn)而檢查出汽車的故障進(jìn)行及時(shí)的維修。

（二）汽車的駕駛對排放性能的影響

汽車的維修會對汽車的排放性能有影響，汽車的駕駛也會對汽車的排放性能造成影響，駕校會講授相關(guān)的專業(yè)知識，我國在駕駛考試中都會有駕駛理論的考察，但是新手駕駛員還是會在開車的初期犯各種各樣的錯(cuò)誤，采用正確的駕駛技術(shù)不僅會降低對汽車的損害，也會減少汽車尾氣的排放[4]。新手駕駛員在開車的時(shí)候需要進(jìn)行大量的訓(xùn)練，在剛發(fā)動汽車的時(shí)候就會出現(xiàn)緊張，手和腳還不能協(xié)調(diào)的配合，會出現(xiàn)過度用力的情況，造成汽車的發(fā)動不成功，反復(fù)啟動汽車的時(shí)候就會造成汽車尾氣的增加，所以要保持心情的順暢，平穩(wěn)的發(fā)動汽車，保證行駛的安全性。

在汽車行駛中不能習(xí)慣性的轟油門，轟油門會對汽車造成損害，也會加大尾氣的排放量，要合理的使用油門，把握合適的力度；在行駛的過程中要控制好自己的車速，及時(shí)的調(diào)整檔位，實(shí)驗(yàn)表明汽車保持勻速的行駛，不僅可以降低對汽車的損害，還可以減少尾氣的排放，做到環(huán)保節(jié)能；在汽車快要停車的時(shí)候，盡量少用急剎車，急剎車就是強(qiáng)制動，會需要更多的能力來讓車在短距離實(shí)現(xiàn)制動，消耗更多的汽油，造成污染，同時(shí)也會對汽車的剎車造成損懷，所以需要提前預(yù)估停車的距離，及時(shí)的降低車速，緩慢停車，規(guī)范的駕駛車輛也是對自己的安全負(fù)責(zé)[5]。

總結(jié)：隨著人民的生活水平不斷提高，對家用私家車的要求也越來越高。用戶的需求增加推動了中國汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，用戶私家車數(shù)量的增多，導(dǎo)致汽車尾氣的排放量日益加大，使得對環(huán)境的破壞更加嚴(yán)重，為了進(jìn)一步保護(hù)環(huán)境，就要及時(shí)的對汽車進(jìn)行定期的保養(yǎng)，保證汽車性能完好，避免因汽車保養(yǎng)不周到造成大量的汽車尾氣的排放，對汽車排放性能造成消極的影響。駕駛員要提高環(huán)保意識，根據(jù)國家相關(guān)的規(guī)定，嚴(yán)格要求自己正確駕車減少污染物的排放。

參考文獻(xiàn)：

[1] 孟紅宇.汽車駕駛與維修對排放性能的影響[J].科技風(fēng) ，2013（15）：246-247.

[2] 王文晶.現(xiàn)代汽車維修制度降低在用車排放污染物研究[J].民營科技 ，2012，5（05）：45.

[3] 黃健.汽車駕駛與維修對排放性能的影響[J].汽車維修，2014（04）：6-8.

[4]楊樂建.汽車駕駛與維修對排放性能的影響分析[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2017（2）.32

[5]李士生，李訓(xùn)軍.汽車駕駛與維修對排放性能的影響分析《山東工業(yè)技術(shù)》 ，2016