◇ 文|本刊記者 胡 婷 圖|游 宇 萬盛經(jīng)開區(qū)交委

因為“四好農(nóng)村路”，萬盛經(jīng)開區(qū)關壩鎮(zhèn)的涼風村不再“涼”，而是“火”了，“熱”了。大山深處的區(qū)位，交通制約著村里人的出行和當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。后來，一條長23.7公里、寬8.5米的“四好農(nóng)村路”修進了村，“一元公交”舉措又錦上添花，2014年還是國家級貧困村的涼風村，從此走上脫貧致富之路。

Thanks to the project of the Rural Roads Good in Four Ways ,the Liangfeng villiage of Guanba town inWansheng Jingkai District is no longer “cool”, but “fire” and “hot”. Deep in the mountains, the poor transportation restricts the travel of villagers and the development of local economy. Later, in accordance with promotion of Rural Roads Good in Four Ways, a rural road was constructed with of 23.7 kilometers long and 8.5 meters wide; “one yuan bus” initiative was icing on the cake. Therefore,Liangfeng villiage, which was State-level Povertystricken in 2014, took to the road of overcoming poverty and achieving prosperity.

2018年6月的一天，清晨，下著雨。我們從關壩鎮(zhèn)上出發(fā)，走進萬盛經(jīng)開區(qū)涼風村。

兩樓一底的白色居民樓，整齊劃一；村里的荷塘千株荷花競相開放，引得不少游人觀賞。

涼風村的背后靠著一座山，放眼望去，滿山果樹。雨后，果園朦朧一片，一條盤山公路在雨霧中若隱若現(xiàn)。

村里的變化在路上 Great Change Taking Place in Rural Roads

在路上，我們遇到了猶春樹。他騎著摩托車，行進在涼風村通往鎮(zhèn)上的柏油路公路上。

猶春樹是涼風村人。這次是專門騎車去鎮(zhèn)上給老父親買些零食，老人家喜歡吃餅干、沙琪瑪。說起這條新修的路，猶春樹連連說好：“現(xiàn)在兩天就可以趕一次場，買東西很方便?！?/p>

“以前十天半個月都不會去趕一次場，因為不方便嘛。一般要買什么東西，都是讓同村上街的人帶回來?！豹q春樹說。

“這還算好的嘛，要是去鎮(zhèn)上看個病才焦人。”一旁的猶永強接過話。從猶永強家走到鎮(zhèn)上，需要一個半小時。他父親患有肺病，2013年那次發(fā)作，需要送到鎮(zhèn)上治療，“但是正好下雨，路又太爛，車都不敢來。”

最終，猶永強自己把父親背到了鎮(zhèn)上。

2017年，通到村里的“四好農(nóng)村路”建成后，猶永強立即花2000塊錢買了輛代步二手電動三輪，現(xiàn)在他騎車到鎮(zhèn)上，只要十分鐘。

為幫助涼風村脫貧致富，萬盛經(jīng)開區(qū)累計投入資金近1億元，在涼風村境內(nèi)實施了關壩—涼風—板遼等3條農(nóng)村公路的建設，解決涼風村1700余人的出行問題。截至目前，萬盛經(jīng)開區(qū)共建成農(nóng)村公路路1000余公里，公路路面鋪裝率達95.06%。

路修到哪公交車就通到哪 Well-Developed Bus

涼風村不僅僅是通了路，隨后普及的“一元公交”，更是讓村里人體會到了切實的便利。

猶春樹的父親猶方泉已經(jīng)73歲了。現(xiàn)在，老人總是自己乘車去鎮(zhèn)上趕場?！拔揖驮诖謇镎九_等公交車來，只要一塊錢，十分鐘就到鎮(zhèn)上，特別方便。”

“四好農(nóng)村路”修通后，涼風村就開通了“一元公交”系統(tǒng)。 “公交車不僅能通到鎮(zhèn)上，還能直接到達萬盛城區(qū)?！崩先搜a充，“都只要一塊錢哦?！?/p>

因為方便，所以猶方泉也很“任性”。不久前，老人自己去了萬盛城區(qū)弟弟那里住了5天，他獨自乘由村里到鎮(zhèn)上的126路公交，再轉(zhuǎn)由鎮(zhèn)上到萬盛城區(qū)的115路公交，只花了一個小時，只用了一塊錢車費。

“現(xiàn)在去哪里都方便啊，就像城里人一樣了。”以前因為交通不便，很少串門的猶方泉，今年已經(jīng)是第二次前往萬盛親戚家。

“他坐公交想去哪兒都行啊，我們也很放心?！闭f起父親現(xiàn)在的狀態(tài)，猶春樹很是欣慰。

目前，萬盛經(jīng)開區(qū)規(guī)劃布局“以城區(qū)為中心、鎮(zhèn)為節(jié)點，向村輻射”的公交線路網(wǎng)絡，開通公交線路47條，鎮(zhèn)街公交覆蓋率100%，行政村通公交率98.2%。在全市率先實施全域公交“一元一票制”和半小時免費換乘，老百姓出行成本大幅降低，公交旅客輸送量約占區(qū)內(nèi)總客運量的98.5%。

從走出去到走進來 From Going Out to Coming in

好消息再次傳來——2018年6月20日，全市“四好農(nóng)村路”現(xiàn)場推進會在萬盛經(jīng)開區(qū)召開。據(jù)會上的消息，截至2017年底，我市農(nóng)村公路總里程已達13萬公里，實現(xiàn)所有撤并村100%通達。計劃到2020年，新建“四好農(nóng)村路” 6.26萬公里，全市村民小組公路通達、通暢率分別達到100%和80%。今年底前，建成通組公路2.4萬公里，新增4000個村民小組通公路、8000個村民小組通油路或水泥路。

“四好農(nóng)村路”的建設，不僅方便了村民出行，更為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的發(fā)展機遇，為鄉(xiāng)村振興注入了活力。

猶韶華是涼風村的的水果種植大戶，他種了18年的梨子，有353畝果園，包括六月雪、黃花梨、雪梨等品種。

夏天是梨子成熟的季節(jié)。以前由于交便不便，梨子的運輸一直是猶韶華焦慮的問題

“路面泥石較多，下雨天開車危險，只能請人將梨背或者挑到鎮(zhèn)上去賣。天晴的時候可以用貨運三輪車運，但是路面太差了，一車400斤的梨子差不多三成碰爛了?！闭f起這些，猶韶華滿臉心痛。

2017年，通往村里的“四好農(nóng)村路”修好后，為猶韶華的果園帶來了新的發(fā)展契機。

路通了，車子可以直接開到果園，猶韶華改變了傳統(tǒng)銷售模式，吸引主城以及周邊區(qū)縣的游客前來果園采摘梨子。

去年8月，猶韶華的果園梨子成熟了，還沒開始賣，游客們的車就直接開進了園子，游客們以每斤5元的價格，直接從果園采摘了10萬斤梨子。

當年，猶韶華的梨園純利潤就達到了45萬元。今年，他已經(jīng)在著力規(guī)劃修建一個梨膏廠，通過深加工延伸產(chǎn)業(yè)鏈。