◇ 文 |本刊記者 陳科龍 圖 |游 宇 陳科儒

道路，不僅僅與出行有關，更是旅游線上的一道獨特風景。在“四好農村路”的建設上，永川實施“交通+景區(qū)”工程，以黃瓜山、茶山竹海、石筍山等景區(qū)景點為“串珠”，把一條條農村公路打造成了“路景相融”的鄉(xiāng)村旅游線路。

Apart from ensuring convenient transportation, roads are also distinctive sceneries themselves. In constructing the “Rural Roads Good in Four Ways”, Yongchuan District of Chongqing employs the “Transportation plus Recreation” project – developing rural tourism routes by linking up scenic spots with roads, such as Cucumber Mountain, Tea Mountain and Bamboo Sea, Stalagmite Hill etc.

驅車行駛在永川區(qū)何埂鎮(zhèn)至石筍山村的公路上，美觀整潔的鄉(xiāng)村公路兩邊，盡是綠油油的山林，道路兩旁的藍花楹、紅葉楊行道樹整齊有序，形成一幅別致的山村風光圖。

“原來不是這樣的，都是‘毛坯路’?！被叵肫?0年前的路況，石筍山村村民鄧光祥說，因為路不好，上山下山都成問題。

“路景融合”助力鄉(xiāng)村旅游 “Integrated Roads and Sceneries”Supporting Rural Tourism

車行在山間的公路上，光影斑駁，鳥雀嘰喳，不時見到有游客在景區(qū)拍照。石筍山半山腰，我們把車停在鄧光祥家干凈的院壩里，和她攀談起來。

今年5月15日，鄧光祥剛過完70歲生日。對鄧光祥來說，好事還不止這一件，正是70大壽這一天，她家的和順農家樂正式開門迎客。

上午不到10點，一家人在廚房忙里忙外，為幾個從大足來的游客準備午餐?！俺匀D，住一晚，每人60塊錢?！遍_業(yè)不到一個月，鄧光祥就有了近5000元的收入。

石筍山自然風光秀麗，峰青嶺翠，綠樹成蔭。不僅如此，這里還有2000畝富硒獼猴桃園、2000畝有機茶園、1000畝的四季果園等生態(tài)農業(yè)。

近幾年來，隨著柏茨路、柏云路、孔雀湖路等3條進出石筍山景區(qū)公路的打通，越來越多的永川人及周邊地區(qū)的游客選擇到石筍山近郊游，石筍山景區(qū)也成為繼茶山竹海后永川的又一度假地。

拓寬的道路，不僅方便了村民出行，還迎來了不少游客，更促進了鄉(xiāng)村觀光旅游的發(fā)展。望著院壩邊整潔的道路，鄧光祥喜笑顏開。

石筍山村一條條農村公路的小變化，正是永川全區(qū)農村公路大變化的一個縮影。

在秀美的山水風光中，一條條農村公路與周邊美景交相輝映，這源于近年來永川區(qū)大力推廣的鄉(xiāng)村旅游路建設，以眾多鄉(xiāng)村旅游目的地為“串珠”，打造出路景相融的鄉(xiāng)村旅游線路。

綠化帶錦繡花開 Blooming Flowers on the Greenway

離開石筍山，我們來到了永川區(qū)南大街街道黃瓜山村。

黃瓜山村是永川鄉(xiāng)村旅游的另一個好去處，因種植有六萬畝梨樹，號稱“中華梨村”。

雖然已過了梨花開放的時節(jié)，沒能看到“千樹萬樹梨花開”的盛景，我們卻在村里的公路沿線，見到了盛放的格?；?。

陽光下，蝴蝶翩躚，公路兩旁格?；ㄩ_得繽紛絢爛，將一條條鄉(xiāng)村公路妝點得格外迷人。

秉承“高質量建設，就是最好的養(yǎng)護”理念，永川在農村公路建設中，嚴格要求公路建設涉及的各道工序和各種工藝，在項目建設初期，就預留了綠化帶，公路建設與綠化工程同步開展。

“為建設好路景相融的農村公路，永川共栽種了10280株行道樹，僅綠化面積就有77350平方米?！蓖械挠来ü饭芾硭ぷ魅藛T告訴我們。

“花花草草多了，才能吸引游客噻?！蔽覀冊谝粭l小路上遇到了80歲的村民陳景田，顯然，他對道路旁的格?；ǚ浅M意。

讓陳景田感到滿意的還不止于此，他邊說邊邀我們到他家去看種滿了花草樹木的庭院。

剛一走進竹籬笆圍成的庭院，黃桷蘭清新淡雅的香味便向我們襲來，庭院里的三角梅和黃花槐也開得正艷。陳景田告訴我們，庭院里的花草樹木，都是村里送的，每戶村民家都有。

客運招呼站“大變身” Brand New Passenger Stations

道路，不僅僅與出行有關，更是旅游線上的一道獨特風景。

離黃瓜山村不遠，在通往衛(wèi)星湖一個叫金雞嶺的地方，一處有30平方米大小的農村客運招呼站，建了涼亭，修了座椅，還有6個停車位和一個小公園，處處彰顯著與傳統農村客運招呼站的不同。

走進金雞嶺農村客運招呼站才發(fā)現，這里不僅僅是一個客運招呼站，還是一個絕佳的觀景平臺。

蜿蜒的農村公路猶如一條“銀絲帶”，飄向山下的衛(wèi)星湖街道，碧綠的衛(wèi)星湖水在眼前一覽無余，與四周的青山相映成輝。

為解決村民候車不方便的問題，更為了讓他們在等車的時候免于日曬雨淋，永川區(qū)把農村公路客運站點建設作為改善農村群眾交通出行條件的重要民生工程來抓，大力推進農村客運招呼站及服務站的建設。

今年上半年，永川區(qū)就完成了57個農村客運招呼站及服務站的建設。

近年來，永川深入推進城鄉(xiāng)交通一體化建設，建成農村公路1800多公里，公路里程達到4420公里，鎮(zhèn)通暢率、建制村通暢率、撤并村通暢率、村民小組通達率、鎮(zhèn)村通客車率均達到100%，不僅成為首批全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化試點縣，還在2017年獲評“四好農村路”全國示范縣。