文_張波 當代貴州全媒體記者 / 羅亮亮
“連峰際天,飛鳥禁絕”,特殊的地理環(huán)境、閉塞的交通,曾讓貴州的良好生態(tài)、宜人氣候和豐富的資源藏在深山無人識?!按蛲ㄉ嚼锫?,百姓快致富”成為貴州一代又一代交通人的夢想。
如今,貴州早已實現(xiàn)了100%建制村通暢的目標,成為西部第一、全國第九個實現(xiàn)100%建制村通暢的省份,農(nóng)村“組組通”公路已成為老百姓獲得感最強、滿意度最高的民生項目。
在這背后,有貴州省公路局農(nóng)村公路處黨支部這個年輕團隊的辛勤付出,他們用青春和熱血繪著農(nóng)村公路的新藍圖。
“農(nóng)村公路處支部共有黨員9名,平均年齡不到35歲?!笔」肪洲r(nóng)村公路處黨支部書記張杰介紹,農(nóng)村公路處承擔了全省農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作的行業(yè)管理和業(yè)務技術指導工作。
“以前路不好,也沒有錢修路,現(xiàn)在中央和省里下大決心修建農(nóng)村公路,目的是進一步完善農(nóng)村公路路網(wǎng),為農(nóng)村快速發(fā)展和老百姓脫貧致富奔小康提供交通先行保障,這就要求我們既確保工程質(zhì)量,避免‘豆腐渣工程’,又精打細算,確保有限的資金用在刀刃上?!?/p>
這對全省農(nóng)村公路建設來說,是個比較大的難點。
“一些農(nóng)村路不好地方的困難程度,不親眼見到難以想象。”回憶起推進農(nóng)村“組組通”公路工程的過程中遇到的事,張杰不禁感嘆:“再大的困難都不足以與這些地方的困難相提并論?!?/p>
他說,在黔東南自治州黎平縣龍額鄉(xiāng)岑書村公路沒有修好之前,山里孩子的上學路是一條蜿蜒曲折的鄉(xiāng)間小道。天剛亮就起床,走幾個小時山路,才能保證不遲到。遇上下雨天,走到半路摔倒了,就得回家去換衣服,來回就是大半天,浪費時間不說,還耽誤了學業(yè)。
“這件事深深觸動了農(nóng)村公路處的同志們,為了讓這些孩子們早日走上干凈的公路,我們必須克服所有困難按期推進農(nóng)村公路建設工作。”
于是,面對繁重的工作任務,農(nóng)村公路處黨支部的每一位同志按照“一個支部就是一個堡壘,一名黨員就是一面旗幟”的要求,迎難而上,勇挑重擔,高標準、高效率、高質(zhì)量完成各項工作任務。
近年來,農(nóng)村公路處支部勝利完成了“八七”扶貧攻堅計劃、實現(xiàn)村村通公路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、縣縣通油路的目標,2017年底完成了“貴州省農(nóng)村公路建設三年會戰(zhàn)”任務,實現(xiàn)100%建制村通暢,提前兩年完成交通運輸兜底性任務。
同時,在全國范圍內(nèi)率先啟動農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn),成立了省農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)辦公室,全面負責通組公路督查檢查、政策設計、宣傳報道等工作,促進了建設工作的快速開展。
省公路局農(nóng)村公路處黨支部合影。(省公路局供圖)
農(nóng)村公路處支部還指導全省共創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣13個,其中湄潭縣、鐘山區(qū)、習水縣獲評全國首批“四好農(nóng)村路”示范縣。
“農(nóng)村公路處支部獲得‘全省脫貧攻堅先進黨組織’,這是一種榮譽,更是一份沉甸甸的責任,寄托著組織的殷切希望,承載著百姓的熱切期盼。”張杰告訴記者,他們將繼續(xù)發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,深入謀劃和扎實推進全省“四好農(nóng)村路”建設及農(nóng)村“組組通”公路工作,苦干、實干、加油干,讓全省農(nóng)村公路氣質(zhì)更佳、顏值更美,為決戰(zhàn)脫貧攻堅、全面同步小康和鄉(xiāng)村振興提供堅實的交通保障。