楊 忠,楊 超
(云南華聯(lián)鋅銦股份有限公司,云南 馬關(guān) 663701)
作為資源型礦山,資源是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。而作為具有60年開采歷史的大型國有控股企業(yè),經(jīng)過多次勘查,現(xiàn)生產(chǎn)礦山探明礦體400多個,累計探明資源/儲量10000多萬噸。
截止至現(xiàn)在,生產(chǎn)礦山(主要為銅曼礦段)實際保有資源/儲量(工業(yè)+低品位)9700多萬噸,錫金屬量27萬多噸,鋅金屬量300萬噸,銅金屬量7萬多噸,鎢金屬量8000多噸。
同時,生產(chǎn)礦山還保有伴生組分銦金屬:5000多噸,鎘金屬:13000多噸,銀金屬:1400多噸,砷:148000多噸,銅金屬:13萬多噸,有效硫:420萬多噸;磁鐵礦:26800噸。按210萬噸/年生產(chǎn)規(guī)??煞?wù)50年,按360萬噸/年生產(chǎn)規(guī)??煞?wù)26年。
按目前采礦能力360萬噸/年計算,備采保有期平均僅為2個月,備采保有量不能滿足生產(chǎn)要求,見表1。
表1 2018年備采礦量表(1000m以上)
作為銅曼礦段,現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模設(shè)計為360萬噸/年,從設(shè)備配置分析,現(xiàn)礦山穿孔設(shè)備為兩臺φ250mm牙輪鉆機(jī)和兩臺φ170mm潛孔鉆機(jī),分布在上中下三個生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行穿孔工作,能滿足生產(chǎn)需求。鏟裝設(shè)備為三臺電鏟和6臺4.5m3大挖機(jī)以及4臺1.6m3小挖機(jī)組成,運輸設(shè)備:廢土運輸主要由TR100、TR50、TR60共計40多輛礦用卡車構(gòu)成,加上一些雙橋車運礦石,完全能滿足日常生產(chǎn)。正常情況下,礦山生產(chǎn)能力能達(dá)到設(shè)計生產(chǎn)規(guī)模。
影響礦山備采保有量的因素有很多,但具體原因主要有以下幾方面:
(1)剝離任務(wù)重(每月100萬方左右)。為完成公司下達(dá)的剝離任務(wù),在保證剝離量的情況下,對部分區(qū)域?qū)嵭袕?qiáng)采,對備采礦量的形成有一定影響。
(2)平臺過窄。目前只有1275m、1170m形成兩個大的寬平臺,其它平臺寬度不超過30米,備采礦量相對較少;
(3)東幫安全影響大。由于受東幫位移影響,1000米以下13號礦體雖有備采,可是由于安全原因,所以有近50萬噸備采礦量現(xiàn)在暫不能開采,未列入備采礦量;
(4)東幫欠剝離。由于歷史原因,1180米以下未按原來的210萬噸/年境界剝離推進(jìn),導(dǎo)致備采礦量不足。
從目前備采礦量保有情況來看,備采礦量主要集中在大平臺上。2018年1~3月備采礦量中,由13、24、32、119、138大中型錫鋅礦體組成,其平臺寬度50m以上的有4個,備采礦量占比86%~93%,寬度30m~50m平臺有3個,備采礦量占比5%~12%,寬度20m~30m平臺有1個,備采礦量占比2%。
在目前條件下,至少建設(shè)三個大平臺區(qū)域:1245-1305平臺區(qū)域、1155-1170區(qū)域、1020-1060區(qū)域,才能更多的增加備采礦量。
在今后東幫卸載后,再形成970m~1000m平臺、910-940平臺,不斷增加備采礦量。
加快1180區(qū)域、1020區(qū)域卸載速度,在解決東幫安全的情況下,快速揭露1000米以下13號礦體,增加備采礦量。
按照360萬噸/年生產(chǎn)規(guī)模,快速將金石坡-銅曼-萬龍山開發(fā)建設(shè)。
加快西幫1320米平臺以上征地,快速推進(jìn)1340以上剝離,形成1340新的大平臺,揭露W9、111、W22等礦體,形成新的備采。
按照大礦山建設(shè)要求,盡快將銅曼周邊的萬龍山礦段整合過來,形成花石頭—銅曼—金石坡—萬龍山一個大的整體,系統(tǒng)推進(jìn)萬龍山區(qū)域,揭露下部3線以南的68、342號礦體,形成新的備采。
努力提高露天礦山備采礦量,不僅能夠增加生產(chǎn)效率,而且還能減少礦產(chǎn)資源的浪費,為國家和企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益,因此我們要加強(qiáng)礦業(yè)的管理水平,優(yōu)化設(shè)備配置、系統(tǒng)升級,優(yōu)化采礦方法,著遠(yuǎn)于長期規(guī)劃,不斷提高露天礦山的備采礦量,最終延長礦山服務(wù)年限,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。