國網(wǎng)安徽省電力有限公司黃山供電公司 舒永志

一、常規(guī)站出線間隔和智能站出線間隔的運行、熱備用狀態(tài)

常規(guī)站出線間隔和智能站出線間隔圖如下：

運行狀態(tài)：設(shè)備的閘刀及開關(guān)都在合上位置，將電源至受電端間的電路接通。

熱備用狀態(tài)：設(shè)備靠開關(guān)斷開，而閘刀仍在合上位置。

(1)常規(guī)站閘刀式出線間隔 (2)常規(guī)站手車式出線間隔(3)智能站氣體絕緣出線間隔

由上圖顯而易見得知常規(guī)站和智能站的間隔狀態(tài)在運行和熱備用是相同的，也不存在任何爭議之處。

二、常規(guī)站的冷備用和檢修狀態(tài)

根據(jù)上圖常規(guī)站的冷備用和檢修間隔狀態(tài)可以得知：

冷備用：開關(guān)冷備用或線路冷備用時，接在開關(guān)和高壓閘刀拉開，手車式開關(guān)拉至試驗位置。

檢修狀態(tài)：是指設(shè)備所有的開關(guān)、閘刀斷開，掛好接地線或合上接地閘刀時即作為檢修狀態(tài)，間隔檢修狀態(tài)又分為開關(guān)檢修和線路檢修，開關(guān)檢修是指開關(guān)及兩側(cè)閘刀均拉開（手車式開關(guān)拉至檢修位置）。開關(guān)控制電源和儲能電源斷開，在開關(guān)兩側(cè)掛上接地線（或合上接地閘刀），停用母差保護相應(yīng)開關(guān)間隔的聯(lián)跳壓板。而線路檢修則是指線路的開關(guān)及線路側(cè)、母線側(cè)的閘刀拉開（手車式開關(guān)拉至試驗位置），并在線路出線端掛好接地線（或合上接地閘刀）。

三、“半冷備用”、“半檢修”的間隔命名的提出

根據(jù)上圖智能站氣體絕緣出線開關(guān)間隔，線路側(cè)無閘刀，也無接地刀閘等情形，同時設(shè)備無冷備用，因此也談不上真正意義的開關(guān)檢修及線路檢修狀態(tài)，通過與常規(guī)站間隔狀態(tài)的比較，基于調(diào)度下令狀態(tài)方式不貼切，運維操作間隔狀態(tài)難描述，有種不葷不素尷尬局面，因此特引出“半冷備用”、“半檢修”狀態(tài)的新提法。

“半冷備用”狀態(tài)：設(shè)備靠開關(guān)斷開，母線側(cè)閘刀在分閘位置。

需要提及的是，“半冷備用”狀態(tài)具備開關(guān)保護二次傳動試驗工作，調(diào)試人員做傳動試驗前，線路對側(cè)也應(yīng)處在冷備用狀態(tài)，當然這里是調(diào)度考慮運行方式的問題。

“半檢修”狀態(tài)：針對氣體絕緣出線特殊，線路無接地刀閘，線路出線電纜端口接地線也很難懸掛，因此“半檢修”狀態(tài)也泛指“開關(guān)半檢修”，特指設(shè)備靠開關(guān)斷開，母線側(cè)閘刀在分閘位置，母線側(cè)閘刀與開關(guān)間的接地刀閘合上。

需要特別指出的是站內(nèi)電纜出線端需要檢修，因電纜線路出口處又無接地的情況，根據(jù)安規(guī)7.4.7規(guī)定接地線、接地刀閘與檢修設(shè)備之間不得連有斷路器（開關(guān)）或熔斷器，若由于設(shè)備原因，接地閘刀與檢修設(shè)備之間連有斷路器（開關(guān)），在接地刀閘和斷路器（開關(guān)）合上后，應(yīng)有保證斷路器（開關(guān)）不會分閘措施，因此可以先拉開開關(guān)，在拉開閘刀、再合上地刀，最后合上開關(guān)，這樣線路轉(zhuǎn)檢修，可以把電纜處殘壓釋放，開關(guān)操作把手上懸掛“禁止分閘” 的標識牌，此時的間隔方式就不叫半檢修狀態(tài)方式了。改變方式狀態(tài)操作應(yīng)由調(diào)度下達命令為準，運維人員操作應(yīng)嚴格做好倒閘操作三核對。

四、結(jié)束語

“半冷備用”、“半檢修”狀態(tài)不等于冷備用和檢修狀態(tài)，“半冷備用”、“半檢修”也不等同冷備用和檢修，“半冷備用”、“半檢修”的間隔命名字旨在特殊間隔接線方式背景下的產(chǎn)物，擬名后不僅讓調(diào)度值班員下令操作清晰，而且運維操作人員接令也很明白。