蔡喜波,姚如生
(廣東吉榮空調(diào)有限公司,廣東揭陽(yáng) 515527)
華龍一號(hào)是我國(guó)目前最新的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代核電技術(shù),其中一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)點(diǎn)就是抗震設(shè)計(jì)基準(zhǔn)從二代加核電廠的0.2g提升至0.3g,即抗震設(shè)計(jì)基準(zhǔn)提高50%,目前CPR1000、EPR核電站使用的DVC核級(jí)空氣處理機(jī)均無(wú)法滿足要求,需要一種抗震能力特別強(qiáng)的核級(jí)空氣處理機(jī),以滿足華龍一號(hào)核電站的使用要求。
通風(fēng)系統(tǒng)安全相關(guān)的功能包括如下:
1)通風(fēng)系統(tǒng)起放射性包容作用的機(jī)械設(shè)備,對(duì)于這些設(shè)備,主要是考慮了正常工況和事故工況下的放射性控制排放功能;
(2)事故工況下保證執(zhí)行安全功能的物項(xiàng)運(yùn)行環(huán)境。
因此,通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)計(jì)同樣基于其功能分類和設(shè)計(jì)預(yù)防措施進(jìn)行分級(jí):
安全分級(jí):F-SC1、F-SC2、F-SC3、B-SC2、B-SC3和Z-SC3。
華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)屬于F-SC2級(jí)通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備,即機(jī)械設(shè)備安全級(jí)為L(zhǎng)S級(jí),電氣設(shè)備安全級(jí)為1E級(jí)。
華龍一號(hào)核電廠的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)地震水平加速度為0.3g??拐饤l件參考相應(yīng)的設(shè)計(jì)樓層反應(yīng)譜,并按照相關(guān)廠房的機(jī)組安裝層高。事故運(yùn)行條件包括LOCA事故及安全停堆地震(SSE),核級(jí)空氣處理機(jī)組保證事故時(shí)及事故后的可運(yùn)行性。
華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)為抗震I類[2],即應(yīng)能承受SL-2和SL-1地震動(dòng)荷載,并保證在地震發(fā)生時(shí)和(或)地震后能履行安全功能。
針對(duì)EPR、CPR1000核電站使用的核級(jí)空氣處理機(jī)無(wú)法滿足華龍一號(hào)核電站的要求。華龍一號(hào)核電站需要一種抗震能力強(qiáng)、性能優(yōu)越、耐輻照、耐腐蝕、密封性好、便于維護(hù)、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)的核級(jí)空氣處理機(jī)。
華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)在順氣流方向,包括進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,以及箱體內(nèi)部依次設(shè)有初效過(guò)濾器、過(guò)濾器排架、高中效過(guò)濾器、表冷器、電加熱器、電加濕器、送風(fēng)裝置、軟連接、止回閥,具體功能段詳見(jiàn)附圖1。
圖1 華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)功能段示意圖
DCL核級(jí)空氣處理機(jī)的主要性能參數(shù)如下:
安全等級(jí):LS(機(jī)械設(shè)備)、1E(電氣設(shè)備);
抗震類別:1F(非能動(dòng)部件)、1A能動(dòng)部件;
質(zhì)保等級(jí):Q2;清潔等級(jí):C級(jí);
機(jī)組型號(hào):DCLZK40;風(fēng)量:40 000 m3/h
機(jī)外靜壓:850Pa;箱體設(shè)計(jì)壓力:3 000 Pa;表冷器設(shè)計(jì)壓力:1.6MPa。
機(jī)組采用如下設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:《核空氣和氣體處理規(guī)范設(shè)計(jì)和制造通用要求》(NB/T 20038)、《組合式空調(diào)機(jī)組》(GB/T 14294)。
華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)的過(guò)濾段包括初效過(guò)濾器、過(guò)濾器排架、高中效過(guò)濾器。過(guò)濾器均為核級(jí)耐輻照過(guò)濾器,在累計(jì)劑量下(最低為8×105Gy),材料仍能保持其性能,以保證其耐輻照性能。
初效過(guò)濾器和高中效過(guò)濾器共用一個(gè)過(guò)濾器排架,分別安裝在排架的迎風(fēng)面和背風(fēng)面,共用過(guò)濾器排架可減少機(jī)組長(zhǎng)度,節(jié)約安裝空間。
過(guò)濾器排架為抗震型設(shè)計(jì),包括排架、壓緊固定裝置等。專用的壓緊固定裝置方便維修人員更換過(guò)濾器,可減少甚至杜絕輻射,便于維護(hù)、安全可靠。過(guò)濾器排架上有取壓孔,可分別測(cè)量初效過(guò)濾器和高中效過(guò)濾器的阻力。
大風(fēng)量的空氣處理機(jī),由于風(fēng)速過(guò)高或者風(fēng)速不均勻,一般需要配擋水板,但加裝擋水板之后,阻力增加,能耗也隨之增加,同時(shí)表冷器的清洗也變得困難。為解決這個(gè)問(wèn)題,華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)的表冷器經(jīng)嚴(yán)格控制迎面風(fēng)速設(shè)計(jì),配合前面兩級(jí)過(guò)濾器的均風(fēng)作用,無(wú)需加裝擋水板,便于表冷器的清洗,同時(shí)減少機(jī)組的阻力,降低能耗。常規(guī)空氣處理機(jī)的表冷器一般放置在水盤上,不利于抗震,華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)的表冷器直接固定在箱體框架上,抗震性能大大提高;表冷器為側(cè)抽式設(shè)計(jì),在必要時(shí)可通過(guò)拆除箱體側(cè)面板,從側(cè)面抽出進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
表冷器下部配有干式側(cè)抽式水盤,表冷器與水盤不直接接觸,不用拆裝表冷器的情況下,只需拆除箱體的側(cè)面板,水盤就可以從側(cè)面抽出,方便對(duì)水盤進(jìn)行清洗。干式水盤采用大斜坡設(shè)計(jì),且坡向氣流方向,有利于排干積水,避免滋生細(xì)菌。
表冷器另外一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)為翅片采用一體式雙垂直雙波紋翅片,整體強(qiáng)度遠(yuǎn)優(yōu)于常規(guī)拼接式翅片表冷器。一體式翅片采用整體加工成型,沒(méi)有拼接縫,可以減少接縫處的接觸熱阻,提高換熱性能。另外,一體式翅片便于翅片表面的凝結(jié)水快速流入水盤,降低“飛水”風(fēng)險(xiǎn)并減少空氣阻力。表冷器豎直方向的波紋翅片與水流方向(橫向的疊片方向)垂直,兩者又同時(shí)與氣流方向垂直,翅片在豎直方向和橫向均有波紋,氣流在翅片表面形成紊流,提高換熱效率。
為解決不同材質(zhì)之間焊接質(zhì)量難保證的問(wèn)題,表冷器的銅分流管和不銹鋼集管之間增加不銹鋼套管。
為解決排水放氣問(wèn)題,表冷器的進(jìn)出水管分別在最下和最上端,有利于停機(jī)時(shí)排干積水和開(kāi)始運(yùn)行時(shí)放氣。
3.3.1 核級(jí)電加熱器
電加熱器由外殼、橫梁、密封性端子盒、端子盒支撐及電加熱元件組成。外殼、橫梁、端子盒支撐采用厚鋼板,采用焊接結(jié)構(gòu)以保證抗震性能;電加熱元件固定在外殼和橫梁上。
3.3.2 加濕器
加濕器壁掛在箱體側(cè)板上,特殊設(shè)計(jì)的固定裝置使加濕器滿足抗震的要求,壁掛在箱體側(cè)面,節(jié)省安裝空間。
送風(fēng)裝置包括核級(jí)雙進(jìn)口離心風(fēng)機(jī)、核電站用低壓三相異步電動(dòng)機(jī)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、高阻尼柔性減震器、整體式臺(tái)座和抗震限位裝置。
核級(jí)雙進(jìn)口離心風(fēng)機(jī)為核安全級(jí)LS;電機(jī)為1E級(jí);抗震類別為1A。風(fēng)機(jī)滿足所處的環(huán)境要求,所用材料和環(huán)境條件相適應(yīng),符合ANSI/ASME AG-1中有關(guān)材料的要求。風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油(脂)、密封圈(墊)、油漆、電纜等均進(jìn)行耐輻照試驗(yàn)或有耐輻照試驗(yàn)報(bào)告,確保在規(guī)定的累積劑量下,材料仍能保證其功能。
皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際要求調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,皮帶和帶輪配防護(hù)罩,確保安全性。送風(fēng)裝置配備高阻尼柔性減震器,可承受多個(gè)方向的應(yīng)力,抗震性能優(yōu)越。
送風(fēng)裝置其中一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)是采用抗震限位裝置,當(dāng)?shù)卣鸪^(guò)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)時(shí),仍可保證風(fēng)機(jī)不會(huì)傾倒而造成事故,極大地提高設(shè)備的抗震性能。
送風(fēng)機(jī)出口配核級(jí)止回閥,止回閥安裝在空調(diào)箱內(nèi),節(jié)省空間。止回閥符合ANSI/ASME AG-1中有關(guān)材料的要求,止回閥和支撐件均應(yīng)在所要求的樓面反應(yīng)譜條件下均能保持它們結(jié)構(gòu)完整性及地震后止回閥的良好運(yùn)行性能。
箱體底座采用整體焊接、整體發(fā)泡結(jié)構(gòu),其設(shè)置有型鋼、下底板、上底板及裝設(shè)于下底板與上底板之間的高密度聚胺脂發(fā)泡料,具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、防冷橋效果和密封性能;箱體底座的人行區(qū)域,設(shè)置有整體式防護(hù)墊板,帶有防滑花紋,安全性能高。
箱體檢修門采用連桿式單把手,具有多點(diǎn)鎖緊的功能,方便開(kāi)啟關(guān)閉的同時(shí),提高箱體的密封性能,降低漏風(fēng)率,減低能效;所有檢修門配備觀察窗,方便運(yùn)行維護(hù);外轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì),密封性能好,機(jī)組外表美觀。
為滿足核電站特殊環(huán)境的要求,核級(jí)空氣處理機(jī)組的表冷器采用厚壁銅管和銅片,重要部件如換熱器框架、過(guò)濾器框架、水盤等采用316L不銹鋼,其他采用黑金屬的構(gòu)件采用噴砂陶化處理,再用耐輻照復(fù)合涂層表面噴涂,以滿足核電站60年以上的使用要求。
機(jī)組使用風(fēng)機(jī)變頻技術(shù)、電加熱器分組控制技術(shù)、檢修燈集中控制技術(shù),節(jié)能措施多樣化,實(shí)現(xiàn)機(jī)組節(jié)能運(yùn)行。
鑒定方法可采用分析法、試驗(yàn)法或者兩者的結(jié)合[3]。目前國(guó)內(nèi)普遍采用抗震分析或風(fēng)機(jī)段抗震試驗(yàn)的方法來(lái)驗(yàn)證抗震能力;本項(xiàng)目華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)采用更全面更有說(shuō)服力的方法來(lái)驗(yàn)證抗震能力,即不但采用整機(jī)抗震力學(xué)分析計(jì)算,而且采用整機(jī)上抗震臺(tái)進(jìn)行抗震鑒定試驗(yàn)。
華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)采用的反應(yīng)譜[4]詳見(jiàn)表1。OBE試驗(yàn)輸入要求反應(yīng)譜(RRS)取表1中阻尼比為0.02對(duì)應(yīng)譜值的一半,SSE試驗(yàn)取表1中阻尼比為0.04對(duì)應(yīng)譜值。
表1 華龍一號(hào)核島廠房樓層反應(yīng)譜
抗震分析[5]與評(píng)定采用ANSYS程序,采用譜分析方法,對(duì)華龍一號(hào)DCL核級(jí)空氣處理機(jī)進(jìn)行了抗震分析,并根據(jù)ASME AG-1、RCC-M 2007及NB/T 20038-2011對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行應(yīng)力了評(píng)定。
力學(xué)模型采用ANSYS程序的板殼單元(SHELL63)和管單元(PIPE16、PIPE18)建立有限元模型,機(jī)組框架和部件的有限元模型圖見(jiàn)圖2。
評(píng)定結(jié)果證明設(shè)備框架和設(shè)備部件、支撐、緊固件的應(yīng)力均滿足規(guī)范的要求,華龍一號(hào)DCL核級(jí)空氣處理機(jī)滿足抗震的要求。
圖2 機(jī)組框架和部件的有限元模型圖
抗震試驗(yàn)[6]目的是考核核級(jí)空氣處理機(jī)的剛度、強(qiáng)度以及設(shè)備在地震荷載作用時(shí)和作用后的性能指標(biāo),以驗(yàn)證其在規(guī)定的地震載荷作用下及作用后的結(jié)構(gòu)完整性和功能完好性。
抗震試驗(yàn)在中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院6 m×6 m大型高性能地震模擬試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。該地震臺(tái)是國(guó)外成套引進(jìn)設(shè)備,通過(guò)了國(guó)家核安全局組織專家驗(yàn)收,其性能滿足核級(jí)設(shè)備抗震鑒定試驗(yàn)要求。
華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)采用采用整機(jī)上抗震臺(tái)進(jìn)行抗震鑒定試驗(yàn),抗震試驗(yàn)安裝示意圖詳見(jiàn)圖3。
圖3 華龍一號(hào)核級(jí)空氣處理機(jī)抗震試驗(yàn)安裝示意圖
4.3.1 動(dòng)態(tài)特性探查試驗(yàn)
在DCL核級(jí)空氣處理機(jī)樣機(jī)的三個(gè)正交軸向輸入加速度幅值不大于0.2 g的白噪聲進(jìn)行激振,振動(dòng)持續(xù)時(shí)間為120 s,測(cè)量設(shè)備的基階固有頻率和阻尼比。
4.3.2 OBE地震試驗(yàn)
采用人工模擬加速度時(shí)程作為輸入波完成5次OBE試驗(yàn),每次試驗(yàn)時(shí)間為30 s。OBE地震試驗(yàn)前啟動(dòng)機(jī)組,輸入地震載荷進(jìn)行地震試驗(yàn),試驗(yàn)中機(jī)組保持運(yùn)行狀態(tài),OBE地震試驗(yàn)完成后停止機(jī)組。
4.3.3 SSE地震試驗(yàn)
5次OBE地震試驗(yàn)完成后,采用人工模擬加速度時(shí)程作為輸入波完成1次SSE試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間為30 s。SSE地震試驗(yàn)前啟動(dòng)機(jī)組,然后開(kāi)始地震試驗(yàn),SSE試驗(yàn)過(guò)程中機(jī)組保持運(yùn)行狀態(tài),地震試驗(yàn)完成后停止機(jī)組。
在經(jīng)歷5次OBE試驗(yàn)、1次SSE試驗(yàn)后,被試機(jī)組結(jié)構(gòu)的完整性好,結(jié)構(gòu)連接件無(wú)松動(dòng)脫落、無(wú)裂紋和變形。被試驗(yàn)機(jī)組在抗震試驗(yàn)中和試驗(yàn)后能正常運(yùn)行。在國(guó)家壓縮機(jī)制冷設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室在抗震試驗(yàn)前后對(duì)機(jī)組進(jìn)行性能試驗(yàn),結(jié)果表明抗震試驗(yàn)前、后,機(jī)組的風(fēng)量、風(fēng)壓、盤管耐壓等性能一致。機(jī)組滿足《華龍一號(hào)DCL核級(jí)空氣處理機(jī)樣機(jī)抗震鑒定試驗(yàn)大綱》的要求,機(jī)組通過(guò)抗震鑒定試驗(yàn)。
華龍一號(hào)是我國(guó)繼高鐵之后的又一張“國(guó)家名片”,華龍一號(hào)DCL核級(jí)空氣處理機(jī)是華龍一號(hào)核電站重要的暖通設(shè)備,為驗(yàn)證設(shè)備抗震能力,采用抗震分析與評(píng)定和整機(jī)上抗震臺(tái)試驗(yàn)相結(jié)合的方法,這也是目前最嚴(yán)苛、最有說(shuō)服力的鑒定方法。通過(guò)抗震分析與評(píng)定和抗震試驗(yàn),證明華龍一號(hào)DCL核級(jí)空氣處理機(jī)滿足華龍一號(hào)核電站的使用要求。關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)也可為國(guó)內(nèi)外同行的研究提供參考。