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        瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)綜合性分析與研究

        2021-04-03 03:47:22胡力
        工程技術(shù)與管理 2021年19期
        關(guān)鍵詞:預(yù)防性瀝青路面邊坡

        胡力

        贛州市市政工程管理中心,中國·江西 贛州 341000

        1 引言

        當(dāng)前的道路工程項(xiàng)目建設(shè)是中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中不可或缺的一部分,同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,在中國城市道路交通事業(yè)快速發(fā)展的過程中,道路狀況得到了根本性的改善,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有了日新月異的變化。目前,市政道路管理養(yǎng)護(hù)部門越來越重視道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),因?yàn)樵谠S多道路工程項(xiàng)目建設(shè)結(jié)束后,可能會出現(xiàn)因預(yù)防性養(yǎng)護(hù)不到位而造成道路提前破損,對道路的正常使用造成影響,所以需要采取更加高效的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

        2 道路工程預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

        對于道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)來講,是指在現(xiàn)有道路使用過程中,自身結(jié)構(gòu)沒有出現(xiàn)破壞之前,就采取相關(guān)措施對路面結(jié)構(gòu)能力進(jìn)行保養(yǎng),從而保證在后期使用過程中,可能會出現(xiàn)的早期病害不會發(fā)生,然后保證路面能夠始終實(shí)現(xiàn)正常通車,讓原有的道路工程項(xiàng)目的使用壽命得到延長,降低在道路養(yǎng)護(hù)過程中所投入的相關(guān)人力以及其他資源。相較傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)理念來講,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)有本質(zhì)上的不同。主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

        第一個(gè)方面是能夠使現(xiàn)有的道路系統(tǒng)使用周期以及使用壽命得到更好的延續(xù),而且在道路使用過程中,未來可能會出現(xiàn)的破壞以及損壞被無限期延長,以及在道路自身結(jié)構(gòu)承載力不增加的情況下,系統(tǒng)的功能能夠極大程度上得到改善。

        第二個(gè)方面則是在特定的時(shí)間段內(nèi)能夠采取相關(guān)措施,然后在相應(yīng)條件的路面上發(fā)揮根本性作用。對于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)來講本身是屬于一種具有周期性特征的強(qiáng)制道路保養(yǎng)舉措,并沒有考慮到在保養(yǎng)過程中道路本身是否已經(jīng)被損壞,而是通過更加先進(jìn)的檢測技術(shù),對道路當(dāng)前的使用狀況進(jìn)行檢測,以及對在道路使用過程中可能會出現(xiàn)的病害問題進(jìn)行確定,然后提前發(fā)現(xiàn)道路存在的問題,并采取相關(guān)措施進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù),最根本的內(nèi)容就是采用最佳的成本效益養(yǎng)護(hù)措施,針對道路工程項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)劃性的養(yǎng)護(hù)管理[1]。

        3 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)間及養(yǎng)護(hù)原則

        對于瀝青道路路面養(yǎng)護(hù)來講,進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí),針對性以及及時(shí)性是在進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)性工作過程中最主要的原則,也就是說應(yīng)當(dāng)在合適的時(shí)間段之內(nèi),選擇合適的工藝對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;诶碚摲治鰧用鎭砜矗@一原則所體現(xiàn)的是應(yīng)當(dāng)在道路工程使用過程中,隱患以及缺陷沒有出現(xiàn)之前,就采取合適的措施對道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。從養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際出發(fā)點(diǎn)來看,又具有相對概念,在資金使用過程中所體現(xiàn)出的是提前使用傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)資金,而在時(shí)間上則是在某一隱患和缺陷沒有出現(xiàn)之前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。所以,這并不是在道路工程項(xiàng)目建設(shè)竣工結(jié)束后,通車初期階段根據(jù)路面衰減進(jìn)行針對性養(yǎng)護(hù)所采取的養(yǎng)護(hù)工藝以及技術(shù),擁有更強(qiáng)的周期性,是基于道路本身的使用壽命周期以及專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作所進(jìn)行的周期性養(yǎng)護(hù),在使用過程中長期不會出現(xiàn)破壞問題[2]。

        4 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)舉措

        從當(dāng)前的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施來看,在開展過程中要求工作人員應(yīng)當(dāng)在日常工作過程中對道路進(jìn)行不間斷的觀察及研究對路面的使用狀況,對以及路基和相關(guān)輔助設(shè)施在使用過程中所呈現(xiàn)出的實(shí)際表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià)與檢測,尤其是在雨季和其他地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的季節(jié),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行路基的穩(wěn)定性檢查以及其他的結(jié)構(gòu)檢查,在檢查結(jié)果形成后,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)制定針對性的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案,然后及時(shí)對路面工程本身存在的安全隱患進(jìn)行排除。

        4.1 路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

        從當(dāng)前的瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)狀來看,在進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí),所采取的相關(guān)舉措大多數(shù)都是為了改善現(xiàn)有瀝青路面本身的各項(xiàng)功能,所以路面結(jié)構(gòu)性的破壞在沒有形成的前提下是可以采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的。而對于路面來講分為剛性以及柔性這兩種路面,在選擇使用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)路面的特征不同來選擇不同的養(yǎng)護(hù)措施,這樣才能夠做到針對性的預(yù)防養(yǎng)護(hù)。對于剛性路面來講,可以使用金剛研磨以及接縫重新填縫和裂縫封堵的舉措進(jìn)行養(yǎng)護(hù)預(yù)防。對于柔性路面來講,可以選擇使用超薄冷拌封層以及超薄熱瀝青罩面等相關(guān)舉措進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)[3]。

        4.2 其他預(yù)防措施

        首先,是針對道路路肩以及邊坡進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。因?yàn)樵诘缆饭こ添?xiàng)目使用過程中,雨水在極大程度上會使道路的邊坡以及路肩被損壞,在進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過程中,可以提前進(jìn)行植樹造林以及其他的植物種植,避免在雨水沖刷過程中,道路的路間以及邊坡被雨水沖刷帶進(jìn)。除此之外就是要在雨水沖刷道路邊坡之后,可能會導(dǎo)致道路水毀現(xiàn)象頻頻出現(xiàn),還可能出現(xiàn)滑坡以及坍塌等事故,所以也應(yīng)當(dāng)在道路邊坡增加地表水和地下水的疏通以及節(jié)流設(shè)施,然后針對地表水進(jìn)行全面處理。

        其次,則是針對排水設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。因?yàn)閷τ诘缆肥褂脕碇v,兩側(cè)的排水設(shè)施是不可缺少的,如果在路面使用過程中長期被雨水侵蝕或者是有積水存在,路面本身會被不斷腐蝕,甚至是滲透到路基當(dāng)中影響道路的整體穩(wěn)定性。所以應(yīng)當(dāng)定期針對排水溝進(jìn)行清理,對涵洞進(jìn)行疏通,尤其是一些同時(shí)用作農(nóng)用水渠的水溝,應(yīng)當(dāng)對水溝內(nèi)存在的雜物以及其他的腐殖質(zhì)等進(jìn)行市場清理,若是河床非常高,那么應(yīng)當(dāng)對河流進(jìn)行疏通和導(dǎo)流,保證河流水流通暢,避免對道路造成損壞。

        最后,則是防護(hù)設(shè)施的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。對于防護(hù)設(shè)施來講,主要是為了保障道路本身的主體結(jié)構(gòu)不會受到破壞,一般情況下防護(hù)設(shè)施主要為擋水墻以及擋土墻,這些防護(hù)設(shè)施若是出現(xiàn)開裂以及其他的人為破壞,能會導(dǎo)致?lián)跬翂蛘呤菗跛畨?nèi)部的土石被沖刷殆盡,所以在進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過程中,應(yīng)當(dāng)針對出現(xiàn)開裂和人為損壞或者是其他破壞的原因進(jìn)行深入研究和分析,然后采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)和加固,使擋土墻擋水墻本身的堅(jiān)固程度得以提升,能夠應(yīng)對外界存在的多種破壞因素。

        除此之外,對于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)來講,本身能夠使路面的服務(wù)性指數(shù)大幅度提升,并保持較長時(shí)間的良好狀態(tài),這主要是因?yàn)槁访嬉恢北槐Wo(hù),所以本身的損傷程度一般不會繼續(xù)擴(kuò)大,如果將路面作為一種資產(chǎn),那么預(yù)防性養(yǎng)護(hù)所能夠產(chǎn)生的資產(chǎn)保值效益是非常高的,所以預(yù)防性養(yǎng)護(hù),在當(dāng)前的城市道路養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)用是非常普遍的[4]。

        5 結(jié)語

        綜上所述,當(dāng)前的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是路面養(yǎng)護(hù)工作不斷進(jìn)步與發(fā)展的主要體現(xiàn),也能夠發(fā)揮更好的經(jīng)濟(jì)效益,所以從瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施狀況來看,應(yīng)當(dāng)不斷進(jìn)行全面推廣與普及,更好地提升預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作水平,更好地保證中國現(xiàn)有的道路工程項(xiàng)目質(zhì)量。

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