郭慶壇

摘 要 橋工程施工當(dāng)中涉及到的施工技術(shù)十分復(fù)雜，路橋施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，通常這種工程施工時(shí)間都很長(zhǎng)，這對(duì)控制施工質(zhì)量提出了很高的要求。本文針對(duì)我國(guó)當(dāng)前路橋工程施工中的幾種常見(jiàn)施工技術(shù)進(jìn)行了分析，指出了在施工中普遍存在的問(wèn)題，并針對(duì)問(wèn)題提出了解決措施，旨在提升路橋工程施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 路橋施工工程 施工技術(shù) 措施

1路橋工程施工中常見(jiàn)的施工技術(shù)問(wèn)題

路橋施工中涉及到的施工技術(shù)有很多，這些技術(shù)在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)很多種問(wèn)題，比較普遍的有混凝土施工技術(shù)問(wèn)題，問(wèn)題主要是施工該項(xiàng)技術(shù)之后路橋會(huì)出現(xiàn)斷裂或者滲透現(xiàn)象；還有路橋表面平整度的問(wèn)題，致使路橋在使用后期經(jīng)常出現(xiàn)下沉不均勻的情況，出現(xiàn)這種情況主要是因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中沒(méi)有做好填充環(huán)節(jié)，通常都是由設(shè)備和技術(shù)造成的；銹蝕問(wèn)題，路橋結(jié)構(gòu)當(dāng)中的鋼筋會(huì)因?yàn)殇P蝕而遭到破壞，縮短路橋的使用壽命。這種問(wèn)題主要是因?yàn)殇摻钪苓叺幕炷撩軐?shí)度不足，對(duì)鋼筋的裹護(hù)效果較低，如果保護(hù)層出現(xiàn)破損，鋼筋將會(huì)直接暴露在空氣當(dāng)中，出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。因此，針對(duì)這些路橋施工中常見(jiàn)的幾種問(wèn)題，作為施工技術(shù)人員必須積極做好應(yīng)對(duì)措施，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施解決，確保路橋的使用質(zhì)量、使用壽命。

2混凝土施工技術(shù)中存在問(wèn)題及質(zhì)量控制

2.1混凝土施工中存在的問(wèn)題

當(dāng)前我國(guó)絕大多數(shù)路橋在建設(shè)過(guò)程中使用的材料都是鋼筋混凝土，這種材料的價(jià)格、性能、施工技術(shù)等方面都十分優(yōu)越，適合在我國(guó)大范圍使用，但是隨著近些年一系列的路橋發(fā)生坍塌等事故，人們對(duì)這種施工技術(shù)的質(zhì)量越來(lái)越關(guān)注，為了提升該項(xiàng)技術(shù)的施工質(zhì)量，很多專(zhuān)家學(xué)者都在從事此方面的研究工作。施工中混凝土常見(jiàn)的問(wèn)題有滲透和裂縫等，造成混凝土產(chǎn)生裂縫的因素有很多，這種現(xiàn)象不僅對(duì)路橋使用的舒適度產(chǎn)生了很大的影響，如果變形嚴(yán)重則很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。裂縫是因?yàn)樵谑┕ぶ皼](méi)有詳細(xì)核查混凝土的質(zhì)量，造成不符合標(biāo)準(zhǔn)的混凝土應(yīng)用在施工當(dāng)中，這種不標(biāo)準(zhǔn)混凝土的產(chǎn)生主要是因?yàn)楣ぷ魅藛T為了提升混凝土的性能會(huì)加入一些配合材料，這些配合材料的比例沒(méi)有嚴(yán)格控制，致使質(zhì)量不過(guò)關(guān)?；蛘呤窃谑褂眠^(guò)程中，沒(méi)有按照工作規(guī)范要求進(jìn)行施工，按照自己的主觀經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，致使施工中混凝土密實(shí)度不足，發(fā)生裂縫情況。

2.2質(zhì)量控制措施

因?yàn)榛炷潦锹窐蚪ㄔ斓闹饕牧?，因此?duì)混凝土的使用進(jìn)行嚴(yán)格控制是十分必要的，但是在控制中卻十分困難，想要確保施工質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就必須從施工使用材料環(huán)節(jié)上進(jìn)行源頭管控，在施工材料使用之前，必須對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，不僅要詳細(xì)核對(duì)材料的有關(guān)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和證書(shū)，還要對(duì)進(jìn)入場(chǎng)地的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，確保材料各方面性能符合施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在存放材料的時(shí)候，要選擇干燥的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存，加強(qiáng)防潮措施。在配比混凝土過(guò)程中，工作人員要詳細(xì)掌握工程需要標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)配合各種材料的比例，確保材料質(zhì)量滿足施工要求。在使用混凝土過(guò)程中，樁基混凝土施工工藝的質(zhì)量十分關(guān)鍵，工作人員必須對(duì)混凝土的護(hù)壁進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保護(hù)壁超過(guò)地面0.5米以上，確保護(hù)壁防水措施到位。在澆筑混凝土之前，一定要確保被澆筑區(qū)域不存在雜質(zhì)，并且要查看混凝土的稀釋程度符合工程要求標(biāo)準(zhǔn)，所有工序準(zhǔn)確妥善之后才可以開(kāi)展?jié)仓h(huán)節(jié)。在澆筑過(guò)程中必須按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，確保一次性澆筑完成，不允許出現(xiàn)間斷，尤其是施工重要點(diǎn)位要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督澆筑，確保不發(fā)生遺漏和漫灌情況。澆筑完成之后要組織專(zhuān)門(mén)人員開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作，確保路橋養(yǎng)護(hù)時(shí)間滿足規(guī)范要求，監(jiān)督工作人員定期進(jìn)行澆水，確保濕潤(rùn)度，防止混凝土出現(xiàn)滲透和裂縫的現(xiàn)象。

3路橋工程過(guò)程中過(guò)渡段施工技術(shù)及質(zhì)量管理

3.1路橋工程施工中施工技術(shù)問(wèn)題

路橋施工中填筑環(huán)節(jié)不滿足規(guī)范要求是造成路面不平整的主要因素，直接關(guān)系到路橋使用的舒適度和后期的使用壽命。但是當(dāng)前很多路橋過(guò)渡階段在施工中存在很多普遍問(wèn)題，這問(wèn)題將會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)松動(dòng)、斷裂和不平整等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都是因?yàn)槁坊鶑?qiáng)度不合格導(dǎo)致的，在此施工環(huán)節(jié)中，必須確保路基填筑工作符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)才能夠開(kāi)展下步工序的施工，才能夠確保路橋承載能力，為路橋表面穩(wěn)定性提供有力保障。出現(xiàn)上述現(xiàn)象的主要因素是因?yàn)槭┕み^(guò)程中對(duì)路面和橋面之間的銜接位置沒(méi)有做好處理工作，在施工的時(shí)候，工作人員在下面鋪設(shè)排水管道的時(shí)候，沒(méi)有做好回填壓實(shí)工作，主要是因?yàn)槭┕す芾聿粐?yán)導(dǎo)致的。

3.2路橋工程施工過(guò)渡階段施工技術(shù)質(zhì)量控制

這些問(wèn)題的質(zhì)量控制工作需要專(zhuān)門(mén)的監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行管理，在填筑的時(shí)候，工作人員必須使用正確的填筑方法和方式。首先要確保橋面與搭板厚度和結(jié)構(gòu)完全一樣，避免出現(xiàn)沉降的隱患，進(jìn)而減少發(fā)生脫漏和斷裂現(xiàn)象。使用的搭板普遍的厚度控制在兩米以下，最好不可以超過(guò)兩米。在選擇填筑材料過(guò)程中，要確保填筑材料符合工程要求。在選擇材料過(guò)程中，要對(duì)不同的材料進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)比，找到最好的配比方案，確定工程使用的材料。在此施工環(huán)節(jié)中，工作人員必須引起高度的重視，認(rèn)識(shí)到材料的使用直接關(guān)系工程的質(zhì)量。

4體外預(yù)應(yīng)力加固施工技術(shù)與質(zhì)量控制

4.1體外預(yù)應(yīng)力加固施工技術(shù)中存在的一些問(wèn)題

體外預(yù)應(yīng)力加固施工技術(shù)主要是后張無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系的分支部分，預(yù)應(yīng)力加固施工對(duì)穩(wěn)定路橋工程，尤其是橋梁主體結(jié)構(gòu)有著重要的作用和意義。當(dāng)前在使用這種施工技術(shù)的過(guò)程中普遍存在一些問(wèn)題，主要是在預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝過(guò)程中，因?yàn)橐恍┕ぷ魅藛T疏忽大意，沒(méi)有依據(jù)正確的安裝程序進(jìn)行安裝，在安裝的時(shí)候沒(méi)有科學(xué)使用施工工具。特別是粗鋼筋的螺母和螺桿匹配的過(guò)程中，工作人員在對(duì)這些基礎(chǔ)零件進(jìn)行安裝的時(shí)候，并沒(méi)有將所有的螺桿和螺母完全擰緊，在施工中，這些設(shè)備發(fā)生松動(dòng)，不能夠正常使用，造成這種問(wèn)題的主要因素是工作人員沒(méi)有對(duì)此環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)檢查，工作中沒(méi)有得到全面監(jiān)督，尤其是質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)沒(méi)有履行自己的職責(zé)。

4.2體外預(yù)應(yīng)力加固施工技術(shù)質(zhì)量控制

在安裝過(guò)程中只能通過(guò)兩端能錨固以及梁中的轉(zhuǎn)向裝置與梁體連接，這種連接方式能保護(hù)梁板結(jié)構(gòu)，提升路橋工程的整體預(yù)應(yīng)力，延長(zhǎng)項(xiàng)目的使用壽命。其次在施工中，要注意預(yù)應(yīng)力筋的張拉，預(yù)應(yīng)力筋一般有水平筋和斜筋，施工中分別采用兩根粗鋼筋或者斜桿為型鋼，按照一定的施工程序，先用臨時(shí)支架將滑塊定位在其墊板的位置上，然后再穿入水平筋。

參考文獻(xiàn)

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