謝偉強(qiáng)

引言

軟土地基具有壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、含水量高等特點(diǎn)，因此在實(shí)際施工期間無法滿足道路需求，在施工期間，要利用合理的技術(shù)進(jìn)行處理?，F(xiàn)階段，軟基加固技術(shù)的種類較多，在市政道路施工期間，應(yīng)當(dāng)采取針對性的措施進(jìn)行處理，為市政道路施工打下一個(gè)堅(jiān)持的基礎(chǔ)。

1 研究市政道路施工中軟基加固技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)意義

1.1 提高市政道路工程質(zhì)量，降低后期維護(hù)成本

市政道路荷載能力于市政道路路面與基礎(chǔ)材料，以及市政道路地基的具體承載能力。我國市政道路建設(shè)應(yīng)用的基礎(chǔ)材料與面料都是通過設(shè)計(jì)單位詳細(xì)計(jì)算獲取的，具有較強(qiáng)的實(shí)用性，通常對道路承載能力不會(huì)造成太大影響[1]。目前，市政道路在是具體應(yīng)用過程中出現(xiàn)的塌陷，通常都是對軟基處理不當(dāng)引起的，而通過合理的措施對軟基進(jìn)行科學(xué)處理，不僅可以提高市政道路工程的整體質(zhì)量，而且能夠降低維護(hù)成本，一舉兩得。

1.2 提高施工效率

在一些水位較高的區(qū)域，進(jìn)行市政道路工程施工期間，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，這將會(huì)對市政道路工程施工造成不良影響。因此，施工過程中，對該地區(qū)的軟基進(jìn)行處理，可以使地下水問題得到有效解決，從而加快整個(gè)工程的施工進(jìn)度，提高施工效率。

2 市政道路施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

路基工程的施工質(zhì)量會(huì)對道路工程的整體質(zhì)量造成影響。因此，在市政道路施工過程中，為了保證道路工程的穩(wěn)定性能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，在施工初始階段，要對道路進(jìn)行科學(xué)處理。為了更加高效的軟土地基進(jìn)行處理，可以對其進(jìn)行合理總結(jié)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）相對正常的地基，軟土地基內(nèi)部空隙大，強(qiáng)度低，承載力差。這一類地基壓縮系數(shù)偏高，在應(yīng)用期間，容易發(fā)生沉降，如果施工過程中，施工隊(duì)伍沒有采取合理的方式對地基進(jìn)行處理，這勢必會(huì)對市政道路工程的施工質(zhì)量造成一定程度的影響。

（2）雖然在道路工程施工階段，采取合理的措施對軟土地基進(jìn)行了處理，但是，隨著市政道路工程投入使用時(shí)間的增長，其在長期應(yīng)用過程中會(huì)受到壓力、重力等各項(xiàng)因素的影響，這將會(huì)導(dǎo)致軟土地基發(fā)生不同程度變形，會(huì)對市政道路工程的應(yīng)用造成不良影響[2]。從實(shí)際情況來看，若軟土地基的變形較為嚴(yán)重，有可能會(huì)引起道路坍塌。因此，為了確保軟土地基自身的穩(wěn)定性，在施工階段，應(yīng)當(dāng)依據(jù)具體施工條件，選擇一種合理的技術(shù)對軟土地基進(jìn)行加固。

（3）受軟土地基自身土質(zhì)具有松軟特點(diǎn)影響，同時(shí)，通過分析可以發(fā)現(xiàn)，多數(shù)軟土地基的地質(zhì)主要由粘土、粉土構(gòu)成，土地粒表面負(fù)電荷具有一定的吸附作用，這就會(huì)導(dǎo)致大量的水蒸氣被吸引到土質(zhì)中，從而導(dǎo)致軟土地基的含水量升高，隨著含水量的升高，土質(zhì)中的空隙將會(huì)變多，長期循環(huán)，將會(huì)導(dǎo)致土地的穩(wěn)定性變差，引起其性能變差。雖然，近幾年，隨著市政道路工程建設(shè)的不斷增多，人們加強(qiáng)了對軟基加固技術(shù)的研究，也加強(qiáng)了對其的應(yīng)用，但是，取得的成果十分有限，因此，必須要加強(qiáng)相應(yīng)的分析工作，提高市政道路工程的整體質(zhì)量。

3 市政道路施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用控制策略

3.1 灌漿法

灌漿法就是在借助高壓設(shè)備的，將事先制定好的固化漿液灌入到軟土地基中，通過灌入的固化漿液，對軟土地基結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞，從而使能夠與固化漿液相融合，最終形成一個(gè)相對較為強(qiáng)大的整體結(jié)構(gòu)，起到加固的效果。在軟加固過程中，為了確保灌漿法能夠得到合理應(yīng)用，發(fā)揮出應(yīng)有的作用，在具體施工前，要對施工現(xiàn)場的具體條件情況進(jìn)行詳細(xì)分析，選擇合理的輔助設(shè)備，對灌漿作業(yè)的進(jìn)行予以支持。除此之外，作完成灌漿后，要做好相應(yīng)的清理工作，避免采用的設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，對工程的施工效率，以及工程質(zhì)量造成不良影響。

3.2 粉煤灰碎石樁法

許多市政道路軟基加固工程在具體處理過程中都采用粉煤灰碎石樁加固技術(shù)，通過該方式完成對軟土地基相應(yīng)結(jié)構(gòu)的加固。該項(xiàng)技術(shù)就是通過對粉煤灰以及碎石等各項(xiàng)材料的應(yīng)用，將其加入到軟基上，從而促使市政道路路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性能夠得到進(jìn)一步提高，該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用具有極高的施工強(qiáng)度和流動(dòng)性。因此，粉煤灰碎石樁法應(yīng)用起來相對來說比較方便、簡單，具有比較廣泛的應(yīng)用范圍，但是，需要相關(guān)人員注意的是，該項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種問題[3]。例如，在對該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用后，粉煤灰以及碎石等各項(xiàng)材料有可能會(huì)導(dǎo)致泵管發(fā)生堵塞，這將會(huì)對工程的施工質(zhì)量造成較為嚴(yán)重的影響，甚至?xí)l(fā)爆管，對整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益造成一定影響。因此，施工期間，要依據(jù)工程的具體施工情況，選擇具有針對性的施工工藝，避免出現(xiàn)其他施工問題，對整個(gè)市政道路工程的整體施工質(zhì)量造成不良影響。粉煤灰樁法復(fù)合地基結(jié)構(gòu)如圖1所示。在實(shí)際施工前，要充分考慮粉煤灰裝復(fù)合地基結(jié)構(gòu)，只有這樣才能確保工程的最終質(zhì)量能夠滿足要求標(biāo)準(zhǔn)。

圖1 粉煤灰樁復(fù)合地結(jié)構(gòu)基示意圖

3.3 強(qiáng)夯法

強(qiáng)夯法就是針對軟土路基的具體情況，采用具有一定的動(dòng)力向，完成對地基的夯實(shí)與加固，這種加固技術(shù)在市政道路工程施工中的應(yīng)用十分廣泛，并且應(yīng)用的成本較低，取得的加固效果較好。特別是針對一些工期相對緊張的市政道路工程，經(jīng)常會(huì)采用強(qiáng)夯法對軟土路基進(jìn)行加固，通過該方式可以提高工程的施工效率。在采用強(qiáng)夯法對軟土地基進(jìn)行加固時(shí)，通常會(huì)先設(shè)置砂井，這樣一方面可以降低工程的整體成本，另一方面也可以使工程的施工效率得到進(jìn)一步提高。市政道路處于一個(gè)相對復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境中時(shí)，要采用強(qiáng)夯法加固軟基，該方式能夠取得不錯(cuò)的效果。強(qiáng)夯法的施工流程如圖2所示。

但是，需要注意的是，該方法并不是適合所有的類型的工程中，例如，項(xiàng)目軟基淤泥層較厚時(shí)，則不適合應(yīng)用采用強(qiáng)夯法加固。這主要因?yàn)橛倌鄬舆^厚的地基，在處理過程中，如果利用強(qiáng)夯法加固，加固的最大深度與淤泥層厚度的差別較大，強(qiáng)夯法取得的加固效果并不理想，因此，在該情況下，則不適合應(yīng)用強(qiáng)夯法完成相應(yīng)的加固施工。

3.4 水泥攪拌樁加固技術(shù)

水泥攪拌樁加固技術(shù)是市政道路施工中常用的一項(xiàng)加固技術(shù)，在對該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，軟土層厚度要滿足需求，只有這樣才能確保市政道路工程的最終質(zhì)量能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。正是因?yàn)槿绱?，水泥攪拌樁加固技術(shù)經(jīng)常被應(yīng)用在淤泥質(zhì)土或淤泥軟土地基中，此外，在含水量較高的軟土地基或粉土中也有著廣泛應(yīng)用。應(yīng)用水泥攪拌樁期間，應(yīng)用了水泥固化作用，從而實(shí)現(xiàn)加固軟土地基的目的。

圖2 強(qiáng)夯法施工流程圖

在應(yīng)用水泥攪拌樁加固技術(shù)前，應(yīng)當(dāng)通過攪拌機(jī)，充分?jǐn)嚢柢浲梁凸袒瘎?，使兩種完全融合在一起，保證固化劑的優(yōu)勢和作用都能夠得到充分發(fā)揮，提升軟土強(qiáng)度。水泥攪拌樁加固技術(shù)在具體應(yīng)用期間，對工藝的要求很高。因此，在市政道路施工期間，對攪水泥攪拌加固技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，要準(zhǔn)備好施工期間需要應(yīng)用的各項(xiàng)設(shè)備，并且要對實(shí)際應(yīng)用的設(shè)備的性能進(jìn)行檢測，保證攪拌樁可以正常使用，并且主要準(zhǔn)確計(jì)算攪拌樁在施工期間的各項(xiàng)參數(shù)。此外，還要提高樁位精準(zhǔn)度，避免施工過程中，漿液出現(xiàn)離析，影響工程施工，壓漿環(huán)節(jié)開始前，集料中要有水泥漿液，同時(shí)應(yīng)當(dāng)通過泵的作用，連續(xù)輸送水泥漿液。水泥攪拌樁加固技術(shù)的流程較多，在實(shí)際施工期間會(huì)消耗大量的物力和人力，這在一定都程度上對該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用與推廣造成應(yīng)影響。

4 結(jié)束語

市政工程地理環(huán)境復(fù)雜，在具體施工過程中，經(jīng)常會(huì)遇到一些軟土地基，施工期間，應(yīng)當(dāng)充分考慮經(jīng)濟(jì)、工期、地質(zhì)條件等各項(xiàng)因素的制約，選取一種科學(xué)合理的軟基處理方案，提高市政道路工程地基的穩(wěn)定性，確保市政道路工程的整體質(zhì)量能夠達(dá)到人們期望的標(biāo)準(zhǔn)，從而為人們提供一個(gè)良好的交通環(huán)境。