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        基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈優(yōu)化研究

        2018-07-30 02:45:56
        關(guān)鍵詞:流通供應(yīng)鏈農(nóng)產(chǎn)品

        王 偉

        (廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 管理學(xué)院, 廣州 510501)

        供應(yīng)鏈?zhǔn)抢弥匾髽I(yè)對物流、現(xiàn)金流、信息流等給予操控,由購置原料為起點(diǎn),到最后成品的加工完成這一環(huán)節(jié)所包含的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商、消費(fèi)者等整合起來構(gòu)建的一個統(tǒng)一的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)體系。然而在其結(jié)構(gòu)內(nèi),“牛鞭效應(yīng)”會提高企業(yè)運(yùn)營的庫存成本、生產(chǎn)商的運(yùn)輸成本,且最終由消費(fèi)者來承擔(dān)。特別是在農(nóng)產(chǎn)品的供需關(guān)系上,農(nóng)產(chǎn)品季節(jié)性的特點(diǎn)導(dǎo)致需求不穩(wěn)定且無法預(yù)測。在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面發(fā)展的條件下,務(wù)必要最大化地凸顯出信息技術(shù)的管理效率,利用終端庫存管理、風(fēng)險預(yù)警體系,在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈戰(zhàn)略機(jī)制,確保所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)針對產(chǎn)品的供需信息可以實(shí)現(xiàn)高效地互動,從本質(zhì)上看是通過互聯(lián)網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的重建,進(jìn)一步提高流通效率,減少流通費(fèi)用。[1]

        一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念介紹及相關(guān)理論

        (一)什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”

        “互聯(lián)網(wǎng)+”是經(jīng)民間智庫提出,2015年兩會被正式納進(jìn)政府發(fā)展戰(zhàn)略綱要。最初民間智庫創(chuàng)建的“互聯(lián)網(wǎng)+”是針對消費(fèi)者來說的,重點(diǎn)是宣傳消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)化的移動模式,側(cè)重強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者個人的生活與消費(fèi)感受。對于“互聯(lián)網(wǎng)+”來說,其本質(zhì)是更注重產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,站在產(chǎn)業(yè)格局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展形式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等層面進(jìn)行分析,從而對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和發(fā)展以及在生產(chǎn)、資源配給、交易質(zhì)量等多方面構(gòu)建更多價值。[2]

        現(xiàn)今針對“互聯(lián)網(wǎng)+”來說,并未構(gòu)建相對統(tǒng)一、具體的規(guī)范概念。騰訊馬化騰指出,“互聯(lián)網(wǎng)+”的基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng)平臺,借助于信息通訊技術(shù)和不同行業(yè)的跨界交流來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和完善,并且持續(xù)構(gòu)建全新產(chǎn)品、全新業(yè)務(wù)、全新形式,形成一個全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條,真正地達(dá)到以人為中心的目的。阿里研究院將其概念認(rèn)定是:以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息科技(具體是指云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等)在經(jīng)濟(jì)、社會等層面的應(yīng)用和融入的重要過程,是以互聯(lián)網(wǎng)為平臺進(jìn)行全面普及應(yīng)用的高新技術(shù)的統(tǒng)一。

        總之,根據(jù)以上業(yè)內(nèi)人士對“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的介紹,能夠發(fā)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”屬于一個全新的經(jīng)濟(jì)模式,代表著互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)、服務(wù)等不同行業(yè)中的全面應(yīng)用與推廣,增強(qiáng)生產(chǎn)與服務(wù)的智能化,可以為消費(fèi)者創(chuàng)造個性化、人性化的產(chǎn)品或服務(wù),促進(jìn)企業(yè)構(gòu)建全新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢。[3]其中的“+”是指通過互聯(lián)網(wǎng)來重建全部傳統(tǒng)行業(yè),促進(jìn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、商業(yè)模式的全面發(fā)展和完善,進(jìn)一步在企業(yè)中構(gòu)建全新的價值鏈。

        (二)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈”的意義

        這是指通過互聯(lián)網(wǎng)平臺對國內(nèi)目前的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行重建,全面提高農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的流通水平、減少流通費(fèi)用。并且,從概念上來看具有整體性特點(diǎn),并非能夠簡單地認(rèn)定是“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”所創(chuàng)建的供應(yīng)鏈,或“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”與農(nóng)產(chǎn)品流通機(jī)制相融合,它具體是指以互聯(lián)網(wǎng)為平臺,然后借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)生性力量,對農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行完善。

        在實(shí)際狀況中針對“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈”的融入,務(wù)必要考慮兩大問題:其一,農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈一直是全部融合系統(tǒng)的中心,不過對于互聯(lián)網(wǎng)來說,屬于一個最佳的輔助性平臺,選擇其發(fā)揮的作用是最大化地凸顯出互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)生性功能;其二,通過互聯(lián)網(wǎng)重建農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈,并非把傳統(tǒng)供應(yīng)鏈蓋上信息化的帽子,而是需要借助互聯(lián)網(wǎng)解決在發(fā)展過程中遇到的問題和障礙,以此構(gòu)建一個結(jié)構(gòu)完整、流通效率高、集成化程度高的全新農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈機(jī)制。

        二、農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及存在問題

        (一)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

        如圖1所示,銷地批發(fā)市場是農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的核心,農(nóng)民被認(rèn)定是生產(chǎn)者,農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過一系列流通環(huán)節(jié),包括農(nóng)貿(mào)中心的商家或超市后又流轉(zhuǎn)到農(nóng)民手里,再次被農(nóng)民消費(fèi)。因此,農(nóng)民在全部物流供應(yīng)鏈體系內(nèi)屬于終端消費(fèi)者。根據(jù)圖1能夠看出,雖然農(nóng)民被認(rèn)定是生產(chǎn)者,然而由于其專業(yè)合作商的發(fā)展程度弱,并未凸顯出規(guī)?;l(fā)展的特點(diǎn)。[4]

        該物流供應(yīng)鏈的應(yīng)用模式是:先通過農(nóng)民把加工好的農(nóng)產(chǎn)品通過經(jīng)紀(jì)人的交易賣入產(chǎn)品批發(fā)中心,再考慮銷售地批發(fā)市場的基本需求,經(jīng)產(chǎn)地批發(fā)中心的運(yùn)營商把農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)送至銷售地批發(fā)市場,然后再把農(nóng)產(chǎn)品賣給農(nóng)貿(mào)市場里的商家或超市,最終被農(nóng)民買走。

        圖1 農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

        農(nóng)民是該物流供應(yīng)鏈體系中的重要起點(diǎn),不過由于其自身不存在顯著的規(guī)模優(yōu)勢,因而議價力差且談判力也較弱,與供應(yīng)鏈的其它節(jié)點(diǎn)相比利益失衡會愈加明顯。而且節(jié)點(diǎn)中不同企業(yè)掌握的信息具有不對稱的特點(diǎn),假若是處在電子商務(wù)的交易平臺中,針對農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系的發(fā)展來說,必然會帶來消極影響。農(nóng)民是終端消費(fèi)者,通過一層層流通,農(nóng)產(chǎn)品不管是價格或是質(zhì)量都易出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)變,同時在流通期間因為物流等方面的問題,必然會導(dǎo)致資源的大量損耗,這對農(nóng)產(chǎn)品電商的發(fā)展必然會帶來消極影響。

        (二)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈存在的問題

        第一,供應(yīng)鏈效率差、組織化水平弱。對于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和采購來說,基本上都是在農(nóng)村進(jìn)行,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與加工企業(yè)、采購商大部分都屬于小型公司,采購需求相對零散,不夠集中,所以公司的組織化水平弱,針對供應(yīng)鏈的組織化需求相對低一些。另外,鄉(xiāng)村并無健全、有效的流通體系,對農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的發(fā)展會帶來一定的制約,特別是對于生產(chǎn)、加工、采購這三個鏈條中的效率來說,會造成限制。同時也會對最后階段的供應(yīng)流通造成干擾,這就是所謂的“滯后效應(yīng)”。

        如圖2所示,以冷鏈物流的流通效率為對象進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),我國和西方發(fā)達(dá)國家在這方面的指標(biāo)對比差異較大,最顯著的特點(diǎn)是我國的冷鏈流通率水平較低。2017年,我國肉類冷鏈流通率產(chǎn)品只有34%,發(fā)達(dá)國家是100%;我國果蔬與海產(chǎn)品冷鏈流通率分別是22%、41%,而發(fā)達(dá)國家都達(dá)到了95%。由此來看,我國供應(yīng)鏈的總體流通率水平比較低,缺少規(guī)?;?、組織化的流通企業(yè)與城市區(qū)域供應(yīng)鏈系統(tǒng)的無縫銜接,這也降低了農(nóng)村物流供應(yīng)鏈的組織化程度和流通水平,從而導(dǎo)致與發(fā)達(dá)國家的差距更加明顯。[5]

        圖2 2017年中國與發(fā)達(dá)國家冷鏈流通率對比

        第二,信息不對稱現(xiàn)象加劇。通過以上的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系能夠看出,農(nóng)產(chǎn)品的物流配送離不開經(jīng)紀(jì)人的引導(dǎo),需要與農(nóng)民溝通才可以把產(chǎn)品輸送到生產(chǎn)地批發(fā)市場去,然后經(jīng)批發(fā)市場把農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)到銷售地批發(fā)中心,再轉(zhuǎn)售給商家或超市,最終被消費(fèi)者所買走。對于這一物流供應(yīng)鏈體系來說不但復(fù)雜,同時也覆蓋較多的分支細(xì)節(jié),存在信息不對稱問題,必然會造成產(chǎn)品的供需發(fā)生矛盾,大大限制整個農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系效率的提高和完善。另外,雖然目前大部分批發(fā)商會直接通過農(nóng)民進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品收購,然而此過程農(nóng)民獲得的盈利較少,但最后賣給農(nóng)民的價格卻較高?;ヂ?lián)網(wǎng)時代,這是由于缺乏公正規(guī)范、高效的平臺所導(dǎo)致的不正常的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。

        按照我國行業(yè)咨詢網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的不完善必然會導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)與質(zhì)量無法滿足市場需求;農(nóng)民居住不夠集中,交流效率低,大部分農(nóng)產(chǎn)品信息無法及時整合與互通;農(nóng)業(yè)資金和農(nóng)產(chǎn)品物流都存在隨意性與盲目性,流通存在不規(guī)范、不科學(xué)等特點(diǎn),會造成農(nóng)產(chǎn)品的損耗與浪費(fèi),對其質(zhì)量與增值造成不利影響;在農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)之間,也并未構(gòu)建信息共享體系,無法對資源進(jìn)行有效地整合,導(dǎo)致不同區(qū)域之間的信息壁壘不斷提高。以上問題必然會導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈在管理層面上增加運(yùn)營成本、包裝成本、生產(chǎn)成本、物流成本等。

        第三,農(nóng)產(chǎn)品的安全無保障。現(xiàn)今,在農(nóng)村地區(qū)存在大量必須解決的生態(tài)問題,大家對農(nóng)產(chǎn)品的要求也在不斷提升。對于生產(chǎn)者來說,若要迎合市場的發(fā)展需求,持續(xù)提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技能,個別不合理的生產(chǎn)與運(yùn)營活動必然會帶來相應(yīng)的生態(tài)問題。

        三、“互聯(lián)網(wǎng)+”下農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈優(yōu)化分析

        (一)采用“O2O”模式重塑物流供應(yīng)鏈

        該模式是指最大化地運(yùn)用線上和線下資源融合的優(yōu)點(diǎn),通過重建當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的流通效率和質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)降低成本的目的。

        該模式是以三個主體為主導(dǎo)形成的供應(yīng)鏈體系,包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)、批發(fā)中心主導(dǎo)、電商主導(dǎo)。而以當(dāng)前的“互聯(lián)網(wǎng)+”形式來說,重點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)以電商為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈體系。

        對于以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈體系,它是目前傳統(tǒng)渠道的創(chuàng)新與升級,通過互聯(lián)網(wǎng)資源主動構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)平臺。具體的運(yùn)營模式是:線上宣傳營銷和信息互動+線上交易+線下業(yè)務(wù)運(yùn)行,比如增城荔枝種植基地創(chuàng)建的“線上+線下”的供應(yīng)鏈,把兩個市場與兩類資源相結(jié)合,大大提高了物流配送效率,降低了物流成本。

        對于以批發(fā)中心為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈體系,它是對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈體系的優(yōu)化,因為農(nóng)產(chǎn)品必須通過批發(fā)中心方可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)售。它的運(yùn)營模式一般是利用創(chuàng)建旗艦店來解決信息失衡難題,消費(fèi)者能夠通過這一平臺了解農(nóng)產(chǎn)品的具體信息,再考慮選購,網(wǎng)絡(luò)訂單處理完畢之后,需要交給第三方物流機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)輸。從本質(zhì)上來看,它是一個把若干類資源進(jìn)行整合而呈現(xiàn)出的一種規(guī)模優(yōu)勢。

        針對以電商為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈體系而言,生鮮貨品是其核心產(chǎn)品。產(chǎn)品來源一般是以本地的大型批發(fā)市場為主,消費(fèi)者通過網(wǎng)站進(jìn)行產(chǎn)品選購,再交給物流中心進(jìn)行輸送。根據(jù)這一運(yùn)營模式,供應(yīng)鏈上游的產(chǎn)品加工和批發(fā)物流是通過生產(chǎn)商與批發(fā)商來推動的,下游的按單輸送是根據(jù)終端消費(fèi)者的需求來實(shí)現(xiàn)的。

        (二)打造農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟

        加強(qiáng)供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的互動性是打造農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈的主要目的,從本質(zhì)上來看,戰(zhàn)略聯(lián)盟是以供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的互助來實(shí)現(xiàn)的,能夠達(dá)到節(jié)省費(fèi)用、增加效率的目的。

        若要促進(jìn)該聯(lián)盟的落實(shí),需要做到以下三點(diǎn):第一,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)之間都可以具備互補(bǔ)性的資源與技術(shù),因為無論是哪一家企業(yè),都無法獨(dú)自解決全部事務(wù),一定要利用企業(yè)之間的合作方可順利完成。第二,該聯(lián)盟是把供應(yīng)鏈管理和企業(yè)戰(zhàn)略管理相融合,其實(shí)質(zhì)目的是以持續(xù)性的技術(shù)來凸顯競爭優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)價值最大化。同時該聯(lián)盟具有動態(tài)化特點(diǎn),假若利益和共同能力出現(xiàn)了調(diào)整,之前的聯(lián)盟會被代替,也可以加強(qiáng)企業(yè)的有效創(chuàng)新。第三,聯(lián)盟一定要以互聯(lián)網(wǎng)的信息化水平為主導(dǎo),企業(yè)需在整個供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)信息共享和傳遞的目的,必須以此構(gòu)建集體決策,實(shí)現(xiàn)企業(yè)集約化、統(tǒng)一化的目標(biāo)。[6]

        (三)引入智能物流模式

        本質(zhì)上,該模式是以互聯(lián)網(wǎng)平臺為主導(dǎo)而創(chuàng)建出來的。企業(yè)在強(qiáng)調(diào)自身硬件設(shè)施管理的過程中,也需增強(qiáng)軟件質(zhì)量。它通過互聯(lián)網(wǎng)平臺達(dá)到物流運(yùn)輸、物流接收、物流訂單處理等智能化、高效化、人性化操作的目的,把科技力量和企業(yè)的管理水平相融合,凸顯出科技和管理的集約化優(yōu)勢。如圖3所示,在推行該模式的過程中,具體包括三類:其一,供應(yīng)鏈中的重要企業(yè)促進(jìn)供應(yīng)鏈集中化的全面發(fā)展,構(gòu)建物流體系;其二,完善物流資源配置,把不同且零散化的物流資源結(jié)合在一起,構(gòu)建城市物流渠道,促進(jìn)社會物流系統(tǒng)的全面發(fā)展;其三,物流企業(yè)具備重要的物流技能,全面拓展服務(wù)范圍,構(gòu)建綜合性極強(qiáng)的物流體系。

        針對企業(yè)物流體系來說,供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)需要構(gòu)建一個自營的物流機(jī)制,不過前提是務(wù)必要促進(jìn)整條供應(yīng)鏈的集約化發(fā)展。具體包括信息共享、資源互通、共同研制新技術(shù)、物流資源聚集等,待實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展之后,則能夠運(yùn)用整合后的資源創(chuàng)建一個體系健全、成熟的自營物流體系,這一系統(tǒng)能夠在供應(yīng)鏈中達(dá)到共享的目的,還可以讓物流系統(tǒng)集約化發(fā)展。

        圖3 智能物流運(yùn)作模式

        針對社會物流系統(tǒng)來說,它是把某一區(qū)域或國家內(nèi)的所有物流資源聚合在一起,再對其實(shí)施優(yōu)化分配,特別是對城市和農(nóng)村之間的物流渠道,務(wù)必要篩除內(nèi)部的制約要素,構(gòu)建集約化、社會化、統(tǒng)一化的物流體系。對于綜合性物流體系,重點(diǎn)是以物流企業(yè)為核心,以其最大化地發(fā)揮自身的核心物流水平的優(yōu)勢,為商家、消費(fèi)者提供豐富的專業(yè)服務(wù),并非單純地限定在產(chǎn)品的配置輸送層面,而是構(gòu)建綜合、統(tǒng)一、廣泛的物流體系。

        (四)積極發(fā)展鄉(xiāng)村電商

        資料顯示,2014年阿里集團(tuán)就發(fā)布了“為農(nóng)村電商投入百億元的宏偉戰(zhàn)略”,目的是為進(jìn)一步完善供應(yīng)鏈物流體系。同時,京東集團(tuán)也緊隨其后,憑借自營的物流優(yōu)勢,引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、生活品下鄉(xiāng)。蘇寧易購則利用更新、創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)點(diǎn),把電商的經(jīng)營范圍逐漸擴(kuò)大到整個農(nóng)村地區(qū)。由此來看,大部分電商公司逐漸把發(fā)展方向轉(zhuǎn)移到農(nóng)產(chǎn)品的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)中。[7]從黨中央頒布的一號文件來看,國家明確提出促進(jìn)農(nóng)村電子商品平臺的全面發(fā)展。

        2018年4月17日,阿里研究院《中國農(nóng)村商業(yè)研究報告》發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示,2010年以來,農(nóng)村居民人均可支配收入增速保持在8%以上,快于城鎮(zhèn)居民人均收入增速,且持續(xù)高于GDP增速。近10年,農(nóng)村居民人均支出中,食品、衣著類占比下降,交通通訊、居住、醫(yī)療和服務(wù)類的占比上升,農(nóng)村居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)由物質(zhì)型消費(fèi)向“物質(zhì)+服務(wù)型”消費(fèi)轉(zhuǎn)變。農(nóng)村商業(yè)流通的樣本規(guī)模更大,涉及維度更為全面。報告表明,“互聯(lián)網(wǎng)+”的下半場、新零售的下半場,都聚焦在了農(nóng)村。[8]

        2018年4月23日,阿里巴巴集團(tuán)與五星控股集團(tuán)方面聯(lián)合宣布,阿里巴巴集團(tuán)向五星控股集團(tuán)旗下農(nóng)村電商——匯通達(dá)公司投資45億人民幣,據(jù)悉,近3年內(nèi),匯通達(dá)已經(jīng)完成了5次融資。這是匯通達(dá)第五次融資,兩年來其總?cè)谫Y額達(dá)到63億人民幣,自此,匯通達(dá)的估值超過了200億元,成為農(nóng)村電商領(lǐng)域的獨(dú)角獸。[8]在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和精準(zhǔn)扶貧等政策影響下,農(nóng)村消費(fèi)市場正成為商家和投資人關(guān)注的焦點(diǎn)。同時也能夠發(fā)現(xiàn),對于現(xiàn)今農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈具有的信息不對稱、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量差等問題,涉農(nóng)電商平臺對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整頓和優(yōu)化,必須要借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”來實(shí)現(xiàn),這是最佳的方法與技術(shù)。通過互聯(lián)網(wǎng)平臺的互通功能,不單可以促進(jìn)信息共享,同時也可以把不同零散化的資源統(tǒng)一起來,增強(qiáng)集約化優(yōu)勢。

        四、結(jié)論

        對于國內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展模式而言,大部分是以小農(nóng)或小規(guī)模運(yùn)營為主體。對于小農(nóng)經(jīng)濟(jì)而言,不單在價值與功能上存在一定的合理性,同時在具體發(fā)展背景下,其生命力也是非常強(qiáng)大的。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展環(huán)境下,國內(nèi)農(nóng)村地區(qū)也出現(xiàn)了一股“涉農(nóng)電商”的發(fā)展高潮,它對于全面完善農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈,增強(qiáng)整個供應(yīng)鏈的集約性、盈利性等發(fā)揮著重要的推動作用。不過在這一過程中也需要借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展機(jī)遇,促進(jìn)“O2O”型的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式的運(yùn)行,保證“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈”的經(jīng)濟(jì)價值凸顯出來。

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