文／本刊記者 李 蘋(píng)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，成為人們生活中必不可少的交通工具。據(jù)估計(jì)，一臺(tái)汽車(chē)由1萬(wàn)多個(gè)零部件組裝而成，這些小小的部件看起來(lái)很不起眼，其背后卻凝聚著巨大的科技力量。壽光市巨龍機(jī)械制造有限公司是中國(guó)知名的汽車(chē)部件研發(fā)制造商，公司總經(jīng)理孫振是行業(yè)內(nèi)難得的綜合性精英人才。多年來(lái)，孫振在帶領(lǐng)壽光市巨龍機(jī)械制造有限公司不斷發(fā)展壯大的過(guò)程中展現(xiàn)出了杰出的經(jīng)營(yíng)管理才能；同時(shí)，作為行業(yè)內(nèi)頂尖的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)專(zhuān)家，孫振在塑料油箱工藝技術(shù)和燃油系統(tǒng)控制技術(shù)的創(chuàng)新方面取得了突破性成果，有效提升了汽車(chē)燃油系統(tǒng)和燃油箱的安全性、節(jié)能性和環(huán)保性，推動(dòng)了新能源汽車(chē)的研發(fā)與市場(chǎng)普及。

新能源汽車(chē)快速發(fā)展，汽車(chē)零部件品質(zhì)有待提升

傳統(tǒng)汽車(chē)主要以汽油為燃料，消耗的是地球上有限的石油資源。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，石油的消耗量越來(lái)越大，終有一天將會(huì)枯竭。而且汽油在汽車(chē)中燃燒完以后，會(huì)產(chǎn)生廢氣排出車(chē)外。汽油廢氣中含有大量的固體懸浮微粒和一氧化碳、二氧化碳等污染物，不但直接危害人們的身體健康，還會(huì)對(duì)生活環(huán)境造成巨大的破壞。新世紀(jì)以來(lái)，世界各國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)日益重視，汽車(chē)行業(yè)也進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)革新，不斷開(kāi)發(fā)新型的清潔能源汽車(chē)取代傳統(tǒng)的純?nèi)加推?chē)。其中，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)因節(jié)能、低排、兼具兩種動(dòng)力模式等優(yōu)勢(shì)成為最具代表性的新能源汽車(chē)之一。

孫振表示，社會(huì)各界對(duì)新能源汽車(chē)的廣泛需求，為研發(fā)人員指出了新的研究方向。他認(rèn)為，燃油系統(tǒng)是汽車(chē)的重要組成部分，控制著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作狀態(tài)和條件下所需要的燃油流量，對(duì)汽車(chē)的使用性能和安全性具有重要影響，于是結(jié)合插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的相關(guān)技術(shù)要求對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行了廣泛而深入的研究。在研究中孫振發(fā)現(xiàn)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)通常使用純電動(dòng)行駛模式，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，利用傳統(tǒng)活性碳罐技術(shù)收集的汽油蒸氣無(wú)法導(dǎo)向汽車(chē)的燃燒裝置，導(dǎo)致油箱的壓力不斷升高，進(jìn)而影響整個(gè)燃油系統(tǒng)的安全性和汽車(chē)使用壽命。

傳統(tǒng)技術(shù)的不足嚴(yán)重制約了插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展。孫振針對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的缺陷進(jìn)行了創(chuàng)新研究，并成功研發(fā)出新型電子控制技術(shù)。該技術(shù)可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)油箱壓力，在壓力逼近極限時(shí)，通過(guò)電子傳輸自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，消耗掉飽和的汽油蒸汽，有效降低了油箱壓力。此項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)在保證汽車(chē)安全的同時(shí)，降低了對(duì)燃油系統(tǒng)相關(guān)部件的質(zhì)量要求，可以以較低的成本保護(hù)燃油系統(tǒng)安全和汽車(chē)安全，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保和延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命的雙重目的，在業(yè)界產(chǎn)生了重要影響。

研發(fā)最先進(jìn)的技術(shù)，生產(chǎn)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，助力汽車(chē)品質(zhì)不斷升級(jí)

多年來(lái)，孫振在從事技術(shù)研發(fā)中，始終以創(chuàng)新為原則，著力以最先進(jìn)的技術(shù)助推企業(yè)生產(chǎn)出最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，加快汽車(chē)品質(zhì)優(yōu)化升級(jí)。孫振表示：“汽車(chē)零部件看著不起眼，卻是高新技術(shù)的結(jié)晶。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)拼的就是技術(shù)的先進(jìn)性，一直步他人的后塵，只能永遠(yuǎn)落于人后；只有不斷創(chuàng)新，才能保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位?！睂?duì)創(chuàng)新的重視使孫振在技術(shù)研發(fā)中總是努力突破傳統(tǒng)技術(shù)的局限，開(kāi)發(fā)出越來(lái)越先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品。與此同時(shí)，孫振還表示，創(chuàng)新研發(fā)不應(yīng)當(dāng)僅僅重視技術(shù)的先進(jìn)性，還要重視技術(shù)的實(shí)用性?！拔覀兩a(chǎn)的汽車(chē)零部件最終是要應(yīng)用到汽車(chē)生產(chǎn)中去的，如果不能滿(mǎn)足汽車(chē)生產(chǎn)的功能要求和質(zhì)量要求，那么創(chuàng)新的技術(shù)成果就沒(méi)有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值，再先進(jìn)的技術(shù)也沒(méi)有用武之地?！睂O振說(shuō)道。

在孫振看來(lái)，技術(shù)創(chuàng)新不是無(wú)本之木，無(wú)源之水，想要最大限度地發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新的應(yīng)用價(jià)值，就要深入挖掘客戶(hù)的需求。孫振通過(guò)對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的深入調(diào)查了解到，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)Ω哔|(zhì)量塑料燃油箱的市場(chǎng)需求存在較大缺口，市場(chǎng)潛力巨大，于是進(jìn)行了創(chuàng)新研發(fā)，并通過(guò)對(duì)多層共擠技術(shù)、阻透技術(shù)和阻燃技術(shù)的創(chuàng)新，研發(fā)出了適用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的新型多層塑料油箱。為保證油箱在實(shí)際應(yīng)用中的最佳效果，孫振在產(chǎn)品試驗(yàn)階段進(jìn)行了反復(fù)測(cè)試和不斷調(diào)整，終于使油箱在硬度、阻透性、耐腐蝕性和阻燃性方面達(dá)到甚至超過(guò)了插電式混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)塑料油箱的高標(biāo)準(zhǔn)要求。“技術(shù)創(chuàng)新要做就要做到最好，研發(fā)人員要始終以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，才能做好產(chǎn)品服務(wù)好客戶(hù)。”孫振表示。

孫振就是以這樣的創(chuàng)新理念為指導(dǎo)，在實(shí)際工作中不斷提升技術(shù)，打磨產(chǎn)品，為汽車(chē)生產(chǎn)商提供了更為優(yōu)質(zhì)的零部件產(chǎn)品。他在技術(shù)研發(fā)中的高要求、高標(biāo)準(zhǔn)使其研發(fā)的產(chǎn)品始終在行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品中保持先進(jìn)水平，得到了汽車(chē)制造企業(yè)的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了大范圍的應(yīng)用。

帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)公司飛速發(fā)展

作為汽車(chē)部件行業(yè)的精英人才，孫振一直積極在工作中實(shí)踐創(chuàng)新，這既表現(xiàn)在他自身的研發(fā)工作上，也體現(xiàn)在他對(duì)公司團(tuán)隊(duì)的管理中。

“不斷地研發(fā)更多先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿，是我和整個(gè)公司團(tuán)隊(duì)的共同目標(biāo)。想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，就需要不斷創(chuàng)新?！睂O振表示。為調(diào)動(dòng)公司團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造潛力，孫振在團(tuán)隊(duì)管理時(shí)總是努力制造輕松的工作氛圍。他喜歡聽(tīng)員工表達(dá)自己的創(chuàng)新想法，也鼓勵(lì)持有不同意見(jiàn)的人自由表達(dá)，他把失敗當(dāng)做通往成功的必經(jīng)之路，對(duì)員工所有的創(chuàng)新舉動(dòng)都給予鼓勵(lì)和支持，使壽光市巨龍機(jī)械制造有限公司內(nèi)部形成了踴躍創(chuàng)新的良好氣氛，充分激發(fā)了員工的創(chuàng)造潛能。

作為整個(gè)公司團(tuán)隊(duì)的的核心和靈魂，孫振自身所具有的充沛的創(chuàng)新精神也為員工樹(shù)立了良好的榜樣。在他的成功帶領(lǐng)下，公司團(tuán)隊(duì)在技術(shù)創(chuàng)新上取得了豐碩的成果，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)部件多項(xiàng)技術(shù)的自主創(chuàng)新?，F(xiàn)在，壽光市巨龍機(jī)械制造有限公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)30多項(xiàng)，在中國(guó)汽車(chē)部件行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位；憑借先進(jìn)的技術(shù)和可靠的質(zhì)量，公司產(chǎn)品出口英國(guó)、東南亞等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有廣泛的市場(chǎng)。孫振的創(chuàng)新理念，不但引領(lǐng)壽光市巨龍機(jī)械制造有限公司獲得了飛速的發(fā)展，而且為同行們提供了創(chuàng)新的思路，帶動(dòng)了全行業(yè)范圍內(nèi)的創(chuàng)新氣氛。

孫振領(lǐng)導(dǎo)壽光市巨龍機(jī)械制造有限公司至今已十年有余，十余年的時(shí)間在漫漫的歷史長(zhǎng)河中只是短暫的一瞬，但對(duì)于孫振和他的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)漫長(zhǎng)而又艱難的旅程。令人欣慰的是，孫振和壽光市巨龍機(jī)械制造有限公司都在這個(gè)過(guò)程中收獲了成長(zhǎng)，取得了成功。不過(guò)，孫振表示，他和公司的成功并非偶然，而是不斷創(chuàng)新的結(jié)果。在企業(yè)未來(lái)的發(fā)展中，他仍然不會(huì)停下創(chuàng)新的腳步，他將繼續(xù)帶領(lǐng)公司團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品研發(fā)上不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，為行業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。