文／本刊記者 齊鐵健

加油機(jī)作為加油站最后五十米關(guān)鍵設(shè)備，是在互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)行業(yè)垂直整合的最終觸角。

隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國(guó)各行各業(yè)都如火如荼地開展產(chǎn)業(yè)升級(jí)及智能化改造。石油石化行業(yè)也面臨升級(jí)與變革，智能加油站正逐步成為業(yè)界熱門話題。國(guó)有大型石油公司、跨國(guó)石油公司、民營(yíng)石油公司都在全力推進(jìn)加油站的智能改造升級(jí)。

未來加油站如何做到智能地管理、智慧地運(yùn)營(yíng)呢？就此問題，本刊記者專訪吉爾巴克-維德路特中國(guó)區(qū)總裁張斌。作為進(jìn)入這個(gè)行業(yè)多年的從業(yè)者,自任職GVR中國(guó)區(qū)總裁以來，張斌見證了智能站從最初的探索、需求的完善，到技術(shù)的落地和整體架構(gòu)設(shè)計(jì)的不斷變化。

功能定位

加油站服務(wù)指南：隨著智能加油站不斷普及，那么智能加油機(jī)的哪些功能如何滿足客戶產(chǎn)生新的需求？

張斌：從油站運(yùn)營(yíng)的角度看，智能站是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在油站運(yùn)營(yíng)上的體現(xiàn)，而從客戶營(yíng)銷的角度，智能站則是油品零售行業(yè)的新零售革命。必須看到的是正在不斷推進(jìn)的智能站演進(jìn)將會(huì)使油站的硬件和軟件構(gòu)架更加集成。

未來的智能油站主要是解決客戶如何運(yùn)用新的技術(shù)，如互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等，提高油站的營(yíng)銷（面向終端客戶）和運(yùn)營(yíng)（油站自身管理）的效率和質(zhì)量。

作為油站中的關(guān)鍵設(shè)備，加油機(jī)需要響應(yīng)這些需求。未來的加油機(jī)，應(yīng)該能夠?qū)⒒A(chǔ)的計(jì)量、安全和環(huán)保功能，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，連接到部署在云平臺(tái)上的加油站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)中，能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地將油品銷售的情況反映給運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。同時(shí)，可以提供開放的應(yīng)用平臺(tái)和基于互聯(lián)網(wǎng)的油站營(yíng)銷和支付系統(tǒng)集成，便于石油公司靈活和快速部署適應(yīng)市場(chǎng)需求的營(yíng)銷策略。

由于提供最直接的用戶界面，智能加油機(jī)對(duì)于構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的客戶體驗(yàn)有關(guān)鍵的作用，同時(shí)也是數(shù)據(jù)和應(yīng)用交匯的重要節(jié)點(diǎn)。在集成的智能站架構(gòu)中，可以將基于大數(shù)據(jù)及AI技術(shù)的客戶識(shí)別，媒體推送，精準(zhǔn)營(yíng)銷，及移動(dòng)支付通過加油機(jī)做終端部署。

除帶來全新的優(yōu)秀客戶體驗(yàn)外，智能加油機(jī)還將使加油站的優(yōu)質(zhì)地段實(shí)體店資源的營(yíng)銷價(jià)值最大化，并可使油非營(yíng)銷形成集成的體系。

加油站服務(wù)指南：智能加油站的加油機(jī)和傳統(tǒng)加油機(jī)有什么區(qū)別？

張斌：傳統(tǒng)加油機(jī)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)計(jì)、安全和支付功能，而且受限于以前加油站網(wǎng)絡(luò)通信條件限制，大多數(shù)采用分散的、離線的實(shí)現(xiàn)方式。在智能加油站環(huán)境下，加油機(jī)作為加油站和消費(fèi)者接觸的第一點(diǎn)，更多的是在聯(lián)網(wǎng)的在線環(huán)境下，提供計(jì)量、安全、支付、環(huán)保和營(yíng)銷的一體化功能，并且提供一個(gè)開放的和符合互聯(lián)網(wǎng)安全要求的應(yīng)用環(huán)境，便于石油公司的營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng)管理可以快速的部署到加油站的終端設(shè)備上來。

技術(shù)支持

加油站服務(wù)指南：從加油機(jī)到智能加油機(jī)，需要哪些技術(shù)突破？大數(shù)據(jù)和云分享等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能加油機(jī)中如何應(yīng)用？

張斌：目前，智能加油機(jī)需要很多綜合性的基礎(chǔ)技術(shù)支持。這些技術(shù)在國(guó)內(nèi)外都在取得突破，并且在很多垂直行業(yè)中已經(jīng)推廣應(yīng)用。概括來說，這些技術(shù)包括防爆環(huán)境下的智能傳感器技術(shù)、提供安全認(rèn)證管理的開放軟件平臺(tái)、基于安全認(rèn)證的云平臺(tái)通訊、輕量級(jí)的嵌入式軟件開發(fā)平臺(tái)技術(shù)、低功耗的無線通信技術(shù)和NB－IoT以及人工智能AI的應(yīng)用。

加油機(jī)作為油品零售行業(yè)中最后的五十米的關(guān)鍵設(shè)備，是整個(gè)油品零售行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)行業(yè)垂直整合的最終觸角。新的應(yīng)用場(chǎng)景要求加油機(jī)提供開放、安全和靈活的互聯(lián)網(wǎng)連接，能夠?qū)⒓佑蜋C(jī)的基本功能（計(jì)量、安全、支付、環(huán)保和營(yíng)銷）等，采用互聯(lián)網(wǎng)能夠接受的可擴(kuò)展的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，與部署在云端的大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集成。這就需要加油機(jī)要提供穩(wěn)定、安全和可擴(kuò)展的應(yīng)用平臺(tái)和通信接口。

目前國(guó)內(nèi)智能加油站的建設(shè)，還集中在如何將加油站的設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)連接的階段，真正實(shí)現(xiàn)油站營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng)的智能化，還需要2到3年的時(shí)間。國(guó)內(nèi)目前對(duì)于智能加油站建設(shè)，有很多有益的探索和嘗試，但缺乏一個(gè)對(duì)整體解決方案的全面認(rèn)識(shí)。尤其是油站管理信息系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)方面，還沒有看到特別清晰的概念，仍然在傳統(tǒng)的油站POS的基礎(chǔ)之上做修修補(bǔ)補(bǔ)的工作，而且有很多廠家提供的方案是封閉的系統(tǒng)架構(gòu)，不支持與其他廠家的互聯(lián)和互通。加油站設(shè)備廠家和管理信息系統(tǒng)的供應(yīng)商應(yīng)該尋找共同合作的機(jī)會(huì)，建立一個(gè)開放的油站系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)。開放互聯(lián)，才是未來加油站系統(tǒng)建設(shè)基礎(chǔ)。