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        歐系輕客:四大“天王” 勝券在握
        ——全新一代依維柯-歐勝登陸2018北京車展

        2018-07-26 07:46:48文/圖
        商用汽車 2018年5期
        關(guān)鍵詞:維柯天王底盤

        黎 明 文/圖

        2018北京車展,上汽商用車聯(lián)合展臺(tái),南京依維柯展示了全新一代依維柯DAILY(歐勝)旗下4大系列車型:客車、廂式貨車、多功能客車、專業(yè)底盤。歐勝,這款具有真正意義上的全領(lǐng)域多功能輕型商用車,以風(fēng)切力學(xué)的造型設(shè)計(jì)、耀眼奪目的北極光藍(lán),展現(xiàn)出高端商用車行業(yè)新的風(fēng)范。據(jù)悉,歐勝自2017年底正式上市以來(lái),在全國(guó)各地?zé)徜N;在不久前的全國(guó)媒體試乘試駕活動(dòng)中也獲得了媒體高度好評(píng)。

        前瞻未來(lái)10年:定義輕型商用車新生活

        “定義汽車新生活”是2018北京車展的主題。近年來(lái),汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化已由概念階段轉(zhuǎn)入實(shí)際應(yīng)用階段,包括商用車行業(yè)在內(nèi),汽車競(jìng)爭(zhēng)格局正在全面重塑。中意合資企業(yè)南京依維柯,貫徹落實(shí)上汽集團(tuán)提出的“新四化”布局(電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化),實(shí)施電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化戰(zhàn)略,積極在全新一代依維柯-歐勝上付諸實(shí)踐。南維柯根據(jù)對(duì)未來(lái)10年發(fā)展趨勢(shì)的判斷,在全新一代依維柯-歐勝上拓展應(yīng)用了34項(xiàng)專業(yè)級(jí)商用車技術(shù),其中多項(xiàng)技術(shù)均屬商用車界首次應(yīng)用,與2018北京車展的主題不謀而合。

        歐勝(DAILY) M2-33客車:低頂車身,14座,軸距3 300 mm,總質(zhì)量4 000 kg,發(fā)動(dòng)機(jī)F1C(3 L,107 kW,國(guó)Ⅴ),6MT

        同步歐洲最新技術(shù):具備世界卓越品質(zhì)

        全新一代依維柯-歐勝誕生在世界級(jí)商用車制造基地——南京橋林工廠?;谝言跉W洲成功上市的依維柯(IVECO)全新NEW DAILY車型,南京依維柯(NAVECO)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境和用戶客觀需求進(jìn)行了專項(xiàng)研發(fā),憑借IVECO一個(gè)半世紀(jì)的國(guó)際造車經(jīng)驗(yàn),30多年的中國(guó)市場(chǎng)沉淀,58萬(wàn)輛車的中國(guó)用戶積累,通過(guò)3年的引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新,從而推出了這款強(qiáng)大新品——?dú)W勝。

        自2018年底正式上市以來(lái),全新一代依維柯-歐勝已贏得了行業(yè)和市場(chǎng)的良好口碑,并以全方位的卓越品質(zhì)斬獲“VAN of the Year in China 2018”、中國(guó)客車工業(yè)60周年“十大輕型客車”、2018中國(guó)卡車極限挑戰(zhàn)賽“冰雪極限卡車”、中國(guó)汽車消費(fèi)榜“消費(fèi)者喜愛的商用車”等行業(yè)領(lǐng)域重磅榮譽(yù),其品質(zhì)和性能都得到了充分認(rèn)可和肯定。

        全領(lǐng)域輕型商用車:4大“天王”同臺(tái)亮相

        據(jù)介紹,全新一代依維柯-歐勝,擁有59個(gè)基本車型,總質(zhì)量3.5~7 t,覆蓋客貨兩用、專業(yè)改裝、物流運(yùn)輸和商旅通勤(各系列車型的主要配置及參數(shù)見2018年第4期《商用汽車》文章),是一款真正意義上的全領(lǐng)域多功能商用車。本次車展全新一代依維柯-歐勝共有“客車、廂式車、多功能車、專業(yè)底盤”4輛展車同臺(tái)亮相;歐勝以非凡的美學(xué)科技、澎湃的動(dòng)力、“諸葛”式的智能管理、多重安全保障、舒適的駕乘體驗(yàn)、萬(wàn)能的專業(yè)改裝,重新定義了歐系高端輕型商用車標(biāo)準(zhǔn),稱得上是目前國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域最強(qiáng)的一款明星產(chǎn)品。

        鉑金動(dòng)力,超強(qiáng)承載;舒適駕乘,專業(yè)改裝

        整體來(lái)說(shuō),全新一代依維柯-歐勝除了動(dòng)力和底盤上的優(yōu)異表現(xiàn),繼續(xù)保持承載和改裝上的強(qiáng)勢(shì)地位,其外形、內(nèi)飾、舒適性等也都有了顛覆性的改變!

        例如:(1)F1系列高效“鉑金動(dòng)力”的動(dòng)力性十足,賦予了車輛“天生神力”;(2)C型截面強(qiáng)力車架縱梁結(jié)構(gòu);(3)獨(dú)有行、駐一體式后橋和雙叉臂橫置板簧獨(dú)立懸架;(4)最大載貨空間16.7 m3;(5)59款基本車型全方位滿足改裝需求;(6)獨(dú)立式雙倍光導(dǎo)照明系統(tǒng);(7)可調(diào)式多功能方向盤;(8)出眾的靜音科技;等等,都為帶來(lái)了更舒適的駕乘體驗(yàn)和十分寬泛的用途。

        其中,依維柯專業(yè)底盤在B型房車(旅居車)尤其在可拓展的C型房車市場(chǎng),廣受歡迎;而上汽集團(tuán)聯(lián)合展臺(tái)上,也有用依維柯底盤(指紅巖杰獅底盤)改裝的高端A型房車亮相,充分展現(xiàn)出了依維柯專業(yè)底盤在“動(dòng)力性、承載性、空間拓展”上“天生萬(wàn)能”的改裝優(yōu)勢(shì)。

        此外,在剛剛結(jié)束的全國(guó)媒體試乘試駕活動(dòng)中,諸多專業(yè)媒體也給歐勝打出了高分:在急加速、急減速、急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)彎時(shí),配合Power Plus制動(dòng)系統(tǒng)及ESP9.0,依維柯-歐勝操控精準(zhǔn)、順暢,剎車穩(wěn)健、不打滑;全新懸架系統(tǒng)平衡了承載與減振,讓車輛在過(guò)彎及高速行駛時(shí)更靈活且穩(wěn)定;類似于全開式的高后開門270°鉸鏈、最小轉(zhuǎn)彎半徑等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),也深得媒體好評(píng),直戳客戶痛點(diǎn),從而在市場(chǎng)上贏得了專業(yè)物流客戶的青睞。

        歐勝(DAILY) M1-30多功能客車:低頂車身,5座,軸距3 000 mm,總質(zhì)量3 510 kg,發(fā)動(dòng)機(jī)(2.3 L,90 kW,國(guó)Ⅴ),5MT

        歐勝(DAILY) 廂式貨車:低頂車身,軸距3 000 mm,總質(zhì)量3 550 kg,發(fā)動(dòng)機(jī)F1C(3 L,107 kW,國(guó)Ⅴ),6MT

        歐勝(DAILY) C45-33底盤:低頂駕駛室,軸距3 300 mm,總質(zhì)量4 490 kg,發(fā)動(dòng)機(jī)F1C(3 L,107 kW,國(guó)Ⅴ),6MT

        智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù):操控、節(jié)油新體驗(yàn)

        全新一代依維柯-歐勝在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面,做了很多嘗試和應(yīng)用,將車輛的操控性和節(jié)油性能帶到了一個(gè)新的境界。

        例如,GSI換擋提示功能,作為全新開發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng),可以協(xié)助駕駛員保持最佳擋位動(dòng)力輸出,可大大降低油耗;Eco-Switch節(jié)油模式則可根據(jù)不同使用情況,管理油耗模式,使油耗與性能達(dá)到最佳平衡;同時(shí),IVECONNECT移動(dòng)互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航、倒車影像等,可滿足駕乘者娛樂(lè)需求。

        另?yè)?jù)了解,2018年南京依維柯還將推出全新一代依維柯-歐勝新能源版、8AT版、旅行客車版等新車型。目前,全新一代依維柯-歐勝正在全國(guó)各大區(qū)域上市熱銷。

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