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        軌道交通現(xiàn)場設(shè)備維修日志管理系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

        2018-07-18 03:26:52谷曉鋼
        現(xiàn)代計算機(jī) 2018年17期
        關(guān)鍵詞:工區(qū)日志模塊

        谷曉鋼

        (江蘇師范大學(xué)電氣工程與自動化學(xué)院,徐州 221116)

        0 引言

        在企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營過程中,個人或下級部門通常以工作日志的方式向上級領(lǐng)導(dǎo)層提交一段時間內(nèi)的主要工作內(nèi)容。領(lǐng)導(dǎo)層對提交的工作日志進(jìn)行常規(guī)工作檢查審核,并據(jù)此查看員工或者下級部門的工作內(nèi)容、進(jìn)度和評比績效等。工作日志的內(nèi)容、格式、提交周期、提交方式隨著企業(yè)的不同而千差萬別,作為軌道交通維護(hù)企業(yè)來講,有其固有的特點(diǎn):(1)地理管轄范圍大,需管理分布在幾百平方公里范圍內(nèi)的上百個車站,與其他部門或上級部門面對面溝通困難較大;(2)業(yè)務(wù)人員規(guī)模大、職能分工復(fù)雜;(3)設(shè)備類型和數(shù)量龐大,一個車站的設(shè)備數(shù)量上千臺套,類型也有幾十種之多。

        該企業(yè)最早采用紙質(zhì)固定版式,員工手工填寫然后由專人送到上級部門審批,這種方式費(fèi)時費(fèi)力效率低下,而且經(jīng)常寫錯設(shè)備名稱,使得真正需要維修的設(shè)備沒有得到有效維護(hù),容易造成安全隱患。后來的工作日志采用Word、Excel等電子文件載體,通過Email發(fā)送,這種方式的弊端在于版本眾多、管理復(fù)雜、查找繁瑣等,影響工作效率。隨著技術(shù)進(jìn)步,企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)來管理日常事務(wù)與資源,出現(xiàn)了大量的管理信息系統(tǒng)軟件[1]。然而,對于軌道交通設(shè)備維護(hù)企業(yè)來而言,絕大多數(shù)的工作日志管理系統(tǒng)通用性太高不適合企業(yè)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn);避免員工錄入錯誤信息的能力不足;對于任務(wù)安排沒有直觀和可視方面的考慮。

        本文基于Web技術(shù),采用目前主流的系統(tǒng)開發(fā)技術(shù),設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了一套適用于軌道交通設(shè)備維護(hù)企業(yè)的工作日志管理系統(tǒng)。經(jīng)過測試已投入實(shí)際使用,該系統(tǒng)能夠很好地完成該企業(yè)的工作日志管理工作,其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三個方面:

        (1)實(shí)現(xiàn)了工作日志提的提交、流轉(zhuǎn)、審核等核心功能,員工和領(lǐng)導(dǎo)只需要登錄系統(tǒng),便可以根據(jù)系統(tǒng)中事先制定好的模板完成編寫日報,點(diǎn)擊提交后系統(tǒng)按照業(yè)務(wù)需要自動分配給相關(guān)業(yè)務(wù)管理口的領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)便可以查看日報內(nèi)容,并給出審查意見確定通過還是打回,極大地提高了工作效率。

        (2)最大限度減少信息的手工錄入,系統(tǒng)構(gòu)建大量的字典表,選擇信息多于手工錄入,提高信息的統(tǒng)一性、正確性和權(quán)威性;增加了設(shè)備快捷查詢功能,即使填寫大量設(shè)備時也能方便快捷地查找到需要的設(shè)備;增添了由任務(wù)安排直接生成工作內(nèi)容的功能,不但格式工整、用語規(guī)范、非??旖?,大大減少一線人員的工作量。

        (3)作業(yè)任務(wù)安排揭示的可視化,方便工長現(xiàn)場對維修任務(wù)安排進(jìn)行直觀講解,方便維修人員形象地理解工作任務(wù)和職責(zé),也方便領(lǐng)導(dǎo)查看維修任務(wù)安排情況。

        1 系統(tǒng)設(shè)計

        由于層是一種弱耦合結(jié)構(gòu),層與層之間的依賴是向下的,底層對于上層而言是“無知”的,改變上層的設(shè)計對于其調(diào)用的底層而言沒有任何影響。因此,本系統(tǒng)采用三層架構(gòu)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計:

        數(shù)據(jù)訪問層:實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫和文本文件中的數(shù)據(jù)的訪問操作,即提取和存儲操作。

        業(yè)務(wù)邏輯層:對特定功能的業(yè)務(wù)邏輯處理,處于數(shù)據(jù)層與表示層中間,起到了紐帶作用。

        表示層:該層為UI界面(網(wǎng)頁),向業(yè)務(wù)層提交請求,并獲取返回數(shù)據(jù)在界面中顯示。

        從功能的角度,系統(tǒng)主要由四部分構(gòu)成:登錄模塊、后臺管理子系統(tǒng)、維護(hù)日志管理子系統(tǒng)、一次作業(yè)揭示管理子系統(tǒng)。系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

        圖1 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

        1.1 登錄模塊

        該模塊是整個系統(tǒng)的起始模塊,用戶被分為系統(tǒng)用戶和業(yè)務(wù)用戶。系統(tǒng)用戶細(xì)分為超級系統(tǒng)用戶和一般系統(tǒng)用戶,超級系統(tǒng)用戶負(fù)責(zé):用戶管理、組織結(jié)構(gòu)、角色和權(quán)限的編輯和分配;一般系統(tǒng)用戶負(fù)責(zé)知識庫編輯包括:現(xiàn)場人員信息、車站信息和作業(yè)設(shè)備信息等。業(yè)務(wù)用戶根據(jù)系統(tǒng)分配的角色和管轄區(qū)域來決定相應(yīng)的功能權(quán)限操作。

        1.2 后臺管理子系統(tǒng)

        (1)后臺知識庫是由一般系統(tǒng)用戶對系統(tǒng)要使用的基本業(yè)務(wù)信息進(jìn)行維護(hù),使得這些信息更統(tǒng)一、更權(quán)威、更準(zhǔn)確。包括以下三個模塊:

        現(xiàn)場人員管理模塊,編輯現(xiàn)場施工人員的信息包括:工號、姓名、職務(wù)和所屬部門等。

        車站管理模塊,編輯車站的信息包括:車站編碼、名字、所屬部門、車站設(shè)備平面圖等。

        作業(yè)設(shè)備管理模塊,編輯作業(yè)設(shè)備信息,包括:設(shè)備編號、名稱、類型、實(shí)物照和圖紙等。

        (2)組織結(jié)構(gòu)及角色權(quán)限管理模塊,組織結(jié)構(gòu)子模塊負(fù)責(zé)各級組織結(jié)構(gòu)的建立和編輯,包括:管理層、段屬科室、車間、工區(qū)的三級組織結(jié)構(gòu),其中管理層管理全段的科室、車間及工區(qū),多個段屬科室從業(yè)務(wù)維度指導(dǎo)整個段的車間和工區(qū),多個車間管理多個所屬工區(qū),工區(qū)是底層最小維修業(yè)務(wù)部門。

        本系統(tǒng)采用基于角色的訪問控制控制策略,通過對角色的授權(quán)來規(guī)范和控制用戶對系統(tǒng)資源的訪問。角色權(quán)限管理子模塊負(fù)責(zé)角色和權(quán)限的建立和編輯工作,其中權(quán)限包括:工區(qū)日志編輯、查詢和審核;車間所屬工區(qū)日志編輯、查詢;以及全段工區(qū)日志查詢等權(quán)限,角色按照用戶的業(yè)務(wù)種類劃分,包括:工長、車間主任、車間工程師、科室工程師、業(yè)務(wù)科長、段分管領(lǐng)導(dǎo)等。

        1.3 維修日志管理子系統(tǒng)

        (1)維護(hù)日志編輯模塊,負(fù)責(zé)管理維護(hù)日志的正常業(yè)務(wù)流程,包括:

        日志內(nèi)容編寫,由工區(qū)人員根據(jù)當(dāng)日的具體工作填寫日志的內(nèi)容,其主要部分“工作內(nèi)容”一欄,可以由“作業(yè)計劃安排管理模塊”按照日志的模板要求自動生成。

        日志提交,工區(qū)人員填寫完工作日志后,提交給車間管理人員審核。

        日志審核,車間管理人員仔細(xì)閱讀工區(qū)提交的工作日志后,給出意見和審核結(jié)果,即“日志打回”或“日志確認(rèn)”。

        (2)作業(yè)任務(wù)安排管理模塊,包含以下功能

        當(dāng)日作業(yè)任務(wù)安排功能:一次作業(yè)任務(wù)首先需安排施工維修人員,然后按照月度維修計劃或臨時維修計劃對多臺套多類型設(shè)備進(jìn)行相關(guān)的維修、護(hù)理和保養(yǎng)工作,同時確認(rèn)現(xiàn)場保護(hù)人員和駐車站聯(lián)絡(luò)人員并明確相應(yīng)職責(zé),每天要安排多次維護(hù)作業(yè)任務(wù)。

        在用設(shè)備快捷查詢功能:由于在一個站場中有成千上萬臺套設(shè)備,種類有數(shù)十種之多,并且設(shè)備名稱的拼寫復(fù)雜,有漢字、英文字母、數(shù)字和拉丁文等,手動錄入容易發(fā)生錯誤,所以系統(tǒng)增加設(shè)備快捷查詢功能,按照類型快速查詢在用設(shè)備,供用戶選擇。

        工作內(nèi)容生成功能:按照日志模板要求生成每個人的工作內(nèi)容,包括作業(yè)人員姓名、當(dāng)日所維修的設(shè)備以及維修內(nèi)容。由作業(yè)任務(wù)安排模塊記錄的任務(wù)數(shù)據(jù)重新編排、整理和劃分成每個人的維修對象設(shè)備和維修內(nèi)容,然后再按照日志模板和文字規(guī)范要求生成工作內(nèi)容。

        1.4 作業(yè)揭示管理子系統(tǒng)

        (1)作業(yè)揭示圖展示及編輯模塊,利用圖像的方式可視化展示維修作業(yè)計劃任務(wù),包括:

        車站內(nèi)所有在用設(shè)備,包括:整個站場的設(shè)備布局、設(shè)備圖元、設(shè)備名稱和設(shè)備位置等信息;

        在平面設(shè)備布置圖上顯示維修作業(yè)任務(wù)情況,包括:維修人員、防護(hù)人員、駐站聯(lián)絡(luò)人員、維修對象和維修內(nèi)容等信息。

        (2)作業(yè)揭示生成模塊,手動錄入編輯維修作業(yè)信息是一項費(fèi)時費(fèi)力的工作,為了減輕一線工人的作業(yè)量,系統(tǒng)人性化的提供了作業(yè)任務(wù)揭示生成功能。利用作業(yè)任務(wù)安排模塊產(chǎn)生的任務(wù)數(shù)據(jù)來動態(tài)生成作業(yè)揭示信息,使得已安排的作業(yè)任務(wù)情況自動的在作業(yè)揭示圖上展示。

        2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

        2.1 開發(fā)環(huán)境

        表示層,使用JSP、HTML、JavaScript等頁面邏輯及腳本語言;業(yè)務(wù)邏輯層采用Java為開發(fā)語言[2];數(shù)據(jù)存儲訪問采用MySQL數(shù)據(jù)庫,同業(yè)務(wù)邏輯層交互采用JDBC接口[3];Web容器采用Tomcat,該Web服務(wù)器性能較為穩(wěn)定,另一方面是JSP和Servlet的容器[4]。

        2.2 主要功能模塊實(shí)現(xiàn)

        (1)后臺管理模塊

        系統(tǒng)管理者進(jìn)入后臺配置相應(yīng)信息,如圖2所示為由一般系統(tǒng)管理者進(jìn)入后看到的現(xiàn)場人員信息管理頁面。

        圖2 現(xiàn)場人員信息管理頁面

        (2)設(shè)備快捷查詢功能模塊

        該功能采用AJAX技術(shù),動態(tài)向服務(wù)器請求指定類型的所有設(shè)備,獲取設(shè)備列表數(shù)據(jù)后,動態(tài)局部渲染給用戶,用戶點(diǎn)擊設(shè)備名稱后,該設(shè)備就加入設(shè)備名稱輸入框中,如果再點(diǎn)擊該設(shè)備,其設(shè)備名稱就從輸入框中刪掉,據(jù)此用戶可以快捷地選定多種類型的多個設(shè)備,如圖3所示;利用該模塊得到的任務(wù)安排數(shù)據(jù)可生成工作內(nèi)容如圖4所示,加快編寫速度;還可以借此數(shù)據(jù)生成作業(yè)揭示圖所需信息,使得維護(hù)作業(yè)揭示功能更方便快捷。

        圖3 設(shè)備快捷查詢圖

        (3)一次作業(yè)揭示模塊

        利用圖形化的方式直觀地展示設(shè)備維修作業(yè)情況,如圖5所示。圖中黃色圓形透明圖元覆蓋作業(yè)對象即設(shè)備名稱,藍(lán)色人形圖元代表作業(yè)維修人員,黃色人形圖元代表防護(hù)人員,紅色人形圖元代表駐站聯(lián)絡(luò)人員;紅色圓形圖元中的“YH”代表維修內(nèi)容“養(yǎng)護(hù)”。

        圖4 生成后的工作日志圖

        圖5 一次作業(yè)揭示圖

        3 測試

        該系統(tǒng)進(jìn)過功能測試和性能測試之后,已部署到企業(yè)中試用,陸續(xù)在5個工區(qū)做了工作日志編寫測試,分別考察了所需時間和設(shè)備名稱錯誤率,如圖6所示。從對比圖中可以看出采用該工作日志管理系統(tǒng)后工人的編寫時間比以前減少了大約50%,作業(yè)設(shè)備名稱錯誤率大幅下降,取得了非常好的效果,受到了用戶的好評。

        圖6 系統(tǒng)所需時間和設(shè)備名稱錯誤率對比圖

        4 結(jié)語

        本文通過對軌道交通設(shè)備維護(hù)企業(yè)的工作日志管理系統(tǒng)開發(fā)的深度調(diào)研,分析了現(xiàn)有工作日志管理的優(yōu)缺點(diǎn),揚(yáng)長避短,借助B/S架構(gòu)和MVC系統(tǒng)設(shè)計模式實(shí)現(xiàn)了基于Web的現(xiàn)場設(shè)備維修日志智能管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)自實(shí)際投入運(yùn)行以來,實(shí)現(xiàn)了一個具有大量現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)背景下完整的工作日志管理所有的功能,從根本上解決了一線工作人員需要花費(fèi)較多時間填寫工作日志和作業(yè)設(shè)備名稱拼寫錯誤多帶來的管理效率低下、真正設(shè)備沒有維護(hù)的安全隱患等問題。另外圖形展示功能的引入,便于使用者以更直觀、更形象、更全局的視角看待工作日志的任務(wù)安排,具有良好的用戶體驗。

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