楊利君　紀(jì)勇

1. 重慶市公安局　 2. 海能達(dá)通信股份有限公司

引言

重慶市是我國西部地區(qū)率先建成城市軌道交通的城市。建設(shè)之初交軌公司自建800兆Tetra數(shù)字通信系統(tǒng)[1,2]，主要服務(wù)于列車調(diào)度、站內(nèi)軌道運營通信。重慶江北機場T1、T2和T3航站樓，機場集團自建400兆DMR指揮系統(tǒng)，用于機場內(nèi)部指揮調(diào)度。這兩套系統(tǒng)都早于350兆警用數(shù)字集群（PDT）系統(tǒng)。重慶市公安局已建成的PDT系統(tǒng)能夠有效地對交軌地面站點和沿線以及機場外圍和停機坪、跑道等進(jìn)行很好的覆蓋?？紤]到軌道交通和機場已投入運營，新建PDT系統(tǒng)投資巨大，施工手續(xù)繁瑣，實施周期長。為了進(jìn)一步提高工作效率，將DMR、Tetra與PDT系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)[3]，使市公安局指揮中心能夠?qū)C場和交軌進(jìn)行統(tǒng)一指揮調(diào)度是最迫切的需求。

采用融合通信技術(shù)以IP通信為基礎(chǔ)，將不同標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字集群的語音系統(tǒng)進(jìn)行整合，實現(xiàn)所有通信協(xié)議的統(tǒng)一控制，確保各系統(tǒng)之間語音的互聯(lián)互通，為日常指揮通信、警情處理、培訓(xùn)演練等提供統(tǒng)一的語音調(diào)度服務(wù)。

一、PDT與Tetra/DMR接入網(wǎng)關(guān)

PDT數(shù)字集群系統(tǒng)與DMR和Tetra數(shù)字集群系統(tǒng)的語音互聯(lián)，可以采用兩種方式：有線接入和無線接入。對于有條件（配置數(shù)字中轉(zhuǎn)臺）的系統(tǒng)，優(yōu)先采用有線接入方式；對于無法滿足有線接入要求的，可以采用無線接入方式。通過有線接入方式，可同時支持多路語音并發(fā)；通過無線接入方式，每個車臺只支持一路并發(fā)語音，當(dāng)需要多路并發(fā)語音時，需同時對接多個車載臺及網(wǎng)關(guān)設(shè)備。

（一）有線網(wǎng)關(guān)接入方式

1. 專網(wǎng)CSSI接入

CSSI（Console Sub-System Interface）：專網(wǎng)通信子系統(tǒng)的調(diào)度開發(fā)接口，是專網(wǎng)無線通信系統(tǒng)為調(diào)度控制臺開放的開發(fā)接口，可以通過此接口對無線通信系統(tǒng)的無線終端進(jìn)行呼叫控制、短信控制、用戶管理和其他管理功能。有線接入網(wǎng)關(guān)利用專網(wǎng)通信的調(diào)度控制接口，在接入側(cè)模擬一個功能強大的調(diào)度臺同無線系統(tǒng)的交換控制中心交互，在需要互聯(lián)的系統(tǒng)側(cè)（Tetra/DMR）將該系統(tǒng)的控制信令和語音轉(zhuǎn)換成擴展SIP協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的RTP協(xié)議，與位于目標(biāo)系統(tǒng)（PDT）中心的交換服務(wù)（SS）交互，完成多系統(tǒng)的語音和信令交換工作。

2. 專網(wǎng)ISSI接入

ISSI（Inter Sub-System Interface）：專網(wǎng)通信子系統(tǒng)的系統(tǒng)間互聯(lián)接口，是專網(wǎng)無線通信系統(tǒng)為同其系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)互通開放的開發(fā)接口，利用此接口可以實現(xiàn)空口兼容的無線系統(tǒng)間的無線終端的漫游、移動性管理、呼叫、短信和用戶管理功能。ISSI有線接入網(wǎng)關(guān)利用專網(wǎng)通信的系統(tǒng)間互聯(lián)接口，在Tetra/DMR側(cè)模擬一個無線通信系統(tǒng)的交換中心同無線通信系統(tǒng)進(jìn)行交互，在PDT系統(tǒng)側(cè)將對應(yīng)專網(wǎng)系統(tǒng)的控制信令和語音轉(zhuǎn)換成擴展SIP協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的RTP協(xié)議，同位于PDT系統(tǒng)中心的交換服務(wù)（SS）交互，完成多系統(tǒng)的語音和信令交換工作。

（二）無線網(wǎng)關(guān)接入方式

PDT系統(tǒng)與DMR/Tetra的無線接入是通過對核心交換單元和媒體網(wǎng)關(guān)單元連接PDT車載臺，通過無線方式與數(shù)字集群控制服務(wù)器對接，將數(shù)字集群系統(tǒng)的語音、短信接入到指揮調(diào)度平臺內(nèi)，實現(xiàn)數(shù)字集群系統(tǒng)的組呼和組短信功能。每個車載臺接入支持一路語音組呼功能，當(dāng)需要同時支持多路組呼語音時，需同時接入多個車載臺。

1. 核心交換單元

核心交換單元是統(tǒng)一調(diào)度系統(tǒng)的核心部分，通過網(wǎng)關(guān)與原有無線通信系統(tǒng)相連進(jìn)行音頻的交互，為指揮中心調(diào)度臺提供集中接入服務(wù)，存儲中心調(diào)度臺調(diào)度產(chǎn)生的信息。

2. 媒體網(wǎng)關(guān)單元

連接不同類型網(wǎng)絡(luò)的單元，完成多個不同制式網(wǎng)絡(luò)之間的信息相互交換的設(shè)備，使一個網(wǎng)絡(luò)的信息能夠在另外一個網(wǎng)絡(luò)間傳遞，它負(fù)責(zé)信令網(wǎng)關(guān)、媒體網(wǎng)關(guān)和媒體服務(wù)器的管理和協(xié)調(diào)。

二、功能實現(xiàn)

通過有線和無線網(wǎng)關(guān)，將不同標(biāo)準(zhǔn)無線通信系統(tǒng)的語音和信令轉(zhuǎn)換成PDT的標(biāo)準(zhǔn)語音和信令，在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中進(jìn)行語音和信令的交換，實現(xiàn)不同標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字集群系統(tǒng)之間語音和控制信令的互聯(lián)互通。

語音互聯(lián)互通可實現(xiàn)的功能包括：個呼、組呼、個短信和組短信，各個系統(tǒng)間互聯(lián)可實現(xiàn)的功能見表1。

?

三、結(jié)束語

采用融合通信技術(shù)以無線網(wǎng)關(guān)接入的方式將350兆PDT數(shù)字集群系統(tǒng)、400兆DMR數(shù)字集群系統(tǒng)和800兆Tetra數(shù)字集群系統(tǒng)的語音功能進(jìn)行整合，對不同標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議進(jìn)行統(tǒng)一控制，實現(xiàn)了國內(nèi)主流數(shù)字通信標(biāo)準(zhǔn)與國外數(shù)字通信標(biāo)準(zhǔn)在語音方面的互聯(lián)互通，解決了不同制式標(biāo)準(zhǔn)、不同頻段統(tǒng)一指揮調(diào)度的問題。