陳全斌

中國(guó)藥科大學(xué)工學(xué)院 江蘇省南京市 211198

1 引言

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)創(chuàng)造了舉世矚目的奇跡。隨著新時(shí)代的到來(lái)，人們生活水平不斷提升，汽車(chē)開(kāi)始大規(guī)模地進(jìn)入家庭， 成為人們出行的重要代步工具。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，中國(guó)汽車(chē)2.17億輛，汽車(chē)駕駛?cè)?.42億人。與2016年相比，2017全年增加2304萬(wàn)輛，增長(zhǎng)11.85%。汽車(chē)數(shù)量的增加導(dǎo)致了交通事故數(shù)量也逐年攀升，在中國(guó)每年車(chē)禍約有50萬(wàn)起，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重?fù)p失。因此，安全駕駛尤為重要，影響汽車(chē)安全駕駛的關(guān)鍵因素，主要有車(chē)輛自身的駕駛?cè)藛T的主觀因素、車(chē)輛自身及道路環(huán)境的客觀因素。

2 影響汽車(chē)安全駕駛的關(guān)鍵因素

汽車(chē)安全駕駛涉及到眾多的因素，注重安全駕駛的關(guān)鍵因素，雖然不能完全杜絕車(chē)禍的發(fā)生，但是可以最大限度減少車(chē)禍的發(fā)生。駕駛?cè)藛T一方面要注重自身的主觀因素對(duì)安全駕駛的影響，另一方面也要注重車(chē)輛自身性能以及行駛的道路環(huán)境變化等客觀因素對(duì)安全駕駛的影響。

2.1 駕駛?cè)藛T的主觀因素

2．1．1 駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)

安全意識(shí)是駕車(chē)中最重要的一個(gè)品質(zhì)，關(guān)系到行車(chē)過(guò)程中安全。由于意識(shí)決定行為，交通安全意識(shí)會(huì)在極大程度上影響著駕駛?cè)藛T的行為，一些交通安全意識(shí)淡薄的駕駛?cè)藛T，可以不顧紅燈、超速行駛、不打轉(zhuǎn)向燈、逆向行駛，甚至酒后駕車(chē)，這些交通違規(guī)行為嚴(yán)重威脅著交通安全。駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格確定自身安全駕駛的“底線”和“紅線”。例如在駕駛過(guò)程中堅(jiān)決不能在身體狀況不佳、疲勞或酒后駕駛， 杜絕在駕駛過(guò)程中看手機(jī)、打電話(huà)以及其他一切違法違規(guī)行為。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，守住“底線”，不踩“紅線”，才能確保安全駕駛。

2．1．2 駕駛?cè)藛T的駕駛技能

駕駛技能是駕駛員在具體的道路交通環(huán)境中，控制車(chē)輛安全行駛的能力。隨著汽車(chē)不斷的升級(jí)換代以及道路環(huán)境的不斷變化，駕駛?cè)藛T需要不斷的提升自身的駕駛技能，熟練操控汽車(chē)，能夠在不斷變化的駕駛環(huán)境中安全行車(chē)。無(wú)論是起步停車(chē)、換擋剎車(chē)還是轉(zhuǎn)向變道，都需要根據(jù)不同的道路環(huán)境做出正確的選擇，比如上下坡時(shí)就需要熟練控制離合、油門(mén)和剎車(chē)。因此，駕駛技能高，能夠保證在遇到突發(fā)狀況的時(shí)，可以有效、冷靜地處理，能快速、正確地做出反應(yīng)， 減少事故發(fā)生。

2．1．3 駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣

良好的駕駛習(xí)慣也是保證安全駕駛的關(guān)鍵因素。在平常用車(chē)時(shí)，駕駛?cè)藛T或多或少都會(huì)有些自身形成的駕駛習(xí)慣。有些習(xí)慣是好的習(xí)慣，比如開(kāi)車(chē)前檢查車(chē)身四周、使用安全帶、禮讓行人、不超速，不隨意超車(chē)等；也有些是不良習(xí)慣，比如不打轉(zhuǎn)向燈、隨意超車(chē)、等紅燈時(shí)不拉手剎等。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，可以避免許多危險(xiǎn)發(fā)生，極大地減少事故的發(fā)生。而不良的駕駛習(xí)慣會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)極大的隱患。

2．1．4 駕駛?cè)藛T的駕駛心態(tài)

有些駕駛?cè)藛T受家庭、工作環(huán)境和外部環(huán)境等因素的影響，在駕駛過(guò)程中容易產(chǎn)生煩操、注意力不集中、思想分散，或者過(guò)度興奮等不同的駕駛心態(tài)。當(dāng)遇到突發(fā)事件時(shí)，容易慌亂，無(wú)法有效控制車(chē)輛的行駛，從而導(dǎo)致交通事故。無(wú)論是老手還是新手在行車(chē)過(guò)程中，還容易出現(xiàn)堵車(chē)著急、路怒等心態(tài)，近年來(lái)由于路怒癥造成的交通事故層出不窮，路怒癥表現(xiàn)常為口出威脅謾罵、動(dòng)粗打人甚至毀損車(chē)輛，更為嚴(yán)重的是在行駛過(guò)程進(jìn)行攻擊性駕駛，如別車(chē)、急剎擋車(chē)，嚴(yán)重威脅到行車(chē)安全。

2.2 車(chē)輛自身及道路環(huán)境的客觀因素

2．2．1 車(chē)輛自身性能

駕駛過(guò)程中的安全性還與車(chē)輛自身的性能有關(guān)。車(chē)輛在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，由于磨損、老化或者交通事故等原因，車(chē)輛的性能在一定程度受到損壞，造成性能不佳， 在行駛過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題。車(chē)輛故障如果沒(méi)能及時(shí)處理或者發(fā)覺(jué)，也會(huì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生。例如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、制動(dòng)性能失靈、自動(dòng)熄火、爆胎、車(chē)燈損壞等，都可能在行駛過(guò)程中給交通帶來(lái)重大的安全隱患，造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

2．2．2 行駛的道路狀況

車(chē)輛行駛在道路上，良好的路況可以有效的減少事故的發(fā)生。但有時(shí)車(chē)輛行駛過(guò)程往往會(huì)遇到不同的路況。如崎嶇不平的道路、彎道較多的道路、山區(qū)道路、擁擠的高速公路等，路況相對(duì)比較復(fù)雜。比如常年在城市道路上行駛，比較習(xí)慣寬敞的道路，如果需要去山區(qū)旅行或出差，由于山區(qū)彎道較多、道路狹窄、視野受限，那么行駛前必須要掌握路況實(shí)時(shí)情況，做好思想準(zhǔn)備，保證行駛的安全。

2．2．3 行駛的天氣環(huán)境

惡劣的天氣對(duì)汽車(chē)駕駛的安全性影響最大，交通事故往往最常發(fā)生在惡劣天氣狀況下。大風(fēng)會(huì)降低車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，雨雪、大霧會(huì)降低行駛的能見(jiàn)度，高溫會(huì)增加車(chē)輛的故障率，這一些天氣環(huán)境下行駛增加了駕駛?cè)藛T的難度，因而需加強(qiáng)對(duì)安全駕駛的認(rèn)識(shí)，掌握處理惡劣環(huán)境中駕駛常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法，確保安全駕駛，如在雨霧天氣下駕駛汽車(chē)，控制車(chē)速、減少變線，保持長(zhǎng)距，開(kāi)啟霧燈等，必要時(shí)勤按喇叭警示行人和前后車(chē)輛。

3 提升汽車(chē)安全駕駛的措施

3.1 加大法律法規(guī)的宣傳和懲處力度

加大報(bào)紙、視聽(tīng)等新聞媒體宣傳交通法規(guī)的力度，通過(guò)多種微信、微博等新媒體形式，宣傳到社區(qū)、學(xué)校以及企事業(yè)單位，提高駕駛?cè)藛T和全社會(huì)的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性。對(duì)駕駛?cè)藛T違反法律法規(guī)的情況，按照《道路交通安全法》處理辦法嚴(yán)格執(zhí)法，在全社會(huì)加大宣傳力度，集中一批典型案例，強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的安全駕駛意識(shí)，確保駕駛?cè)藛T能?chē)?yán)格遵守交通規(guī)則。

3.2 努力提升駕駛?cè)藛T駕駛的綜合技能

引導(dǎo)駕駛?cè)藛T主動(dòng)加強(qiáng)法規(guī)法制的學(xué)習(xí)，形成自我約束，形成正確的行車(chē)觀念和法制意識(shí)。對(duì)于老司機(jī)，要注重努力糾正自身的一些不良駕駛習(xí)慣，保證正確的駕駛規(guī)范；對(duì)一些新手司機(jī)，除嚴(yán)格考核發(fā)證外，還應(yīng)該通過(guò)行車(chē)實(shí)習(xí)，不斷養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，穩(wěn)定駕駛心態(tài)，提高自身的駕駛技能，在沒(méi)有熟練掌握各種駕駛技巧之前，減少在路況不熟悉的地域行車(chē)，做到安全駕駛。

3.3 熟悉并定期保養(yǎng)和檢查車(chē)輛

首先要對(duì)車(chē)輛操作系統(tǒng)進(jìn)行熟悉， 尤其是近幾年出廠的新車(chē)，各大汽車(chē)企業(yè)均不斷創(chuàng)新，在設(shè)計(jì)和功能方面已經(jīng)有了較大的變動(dòng)，因此每位駕駛?cè)藛T在駕車(chē)之前均需要熟悉汽車(chē)的各個(gè)操控部位的具體位置，根據(jù)身高和體型調(diào)整座椅情況，保證視野寬闊、清晰；其次，按照要求定期保養(yǎng)車(chē)輛，保證車(chē)輛在最佳的性能狀態(tài)下使用；第三，計(jì)劃長(zhǎng)途行駛或?qū)⒃诘缆翻h(huán)境多變的道路上行駛之前，仔細(xì)檢查車(chē)輛狀況，保證車(chē)輛適合長(zhǎng)途行駛或復(fù)雜路況，減少安全隱患。

3.4 掌握道路實(shí)時(shí)狀況

目前隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速，車(chē)輛逐年增多，道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，實(shí)時(shí)路況不斷更新。因此掌握好道路實(shí)時(shí)狀況，是安全行駛的重要保障。隨著導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展，可以利用先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，精確地指引最佳、最快捷的行駛路線，也可以事前通過(guò)模擬導(dǎo)航掌握行駛路線的基本情況，做到心中有數(shù)，確保安全行駛。

4 結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)為人們的工作生活帶來(lái)了很大的方便，但也存在著一定的安全隱患。駕駛?cè)藛T要不斷提高安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，穩(wěn)定心態(tài)，提升駕駛技能。在行駛前保證車(chē)輛狀況最佳，行駛中掌握各類(lèi)行車(chē)信息，杜絕安全隱患，讓我們的出行安全快樂(lè)。