摘要：隨著城市化進程的逐步推進，綠色理念深入人心。將低碳綠色理念整合并應(yīng)用于高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中不僅能夠為出行的群眾提供更加舒適、健康和生態(tài)化的休息環(huán)境，還可以促進人與自然的和諧發(fā)展，從而構(gòu)建一個和諧社會。因此，本文首先對低碳綠色理念進行了概述，隨后針對該理念在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中的整合與應(yīng)用展開了探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：低碳綠色理念；高速公路服務(wù)區(qū)；建筑設(shè)計

1、前言

近年來隨著人們綠色環(huán)保意識的不斷增強，許多建筑設(shè)計師也逐漸將綠色理念融入到高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，并成為了日后高速公路服務(wù)區(qū)建筑工程中的主導(dǎo)理念之一。在十九大會議中，我國更是強調(diào)應(yīng)踐行綠色發(fā)展理念，并加強生態(tài)文明建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展的進步，進而構(gòu)建美麗中國。由此可見，在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中整合并應(yīng)用低碳綠色理念是大勢所趨。

2、低碳綠色理念概述

2.1 理念

低碳綠色理念是在生態(tài)發(fā)展以及可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，將環(huán)保、節(jié)能、低碳的理念滲透到高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計的各個環(huán)節(jié)中，構(gòu)建生態(tài)化建筑的同時，達到保護環(huán)境的目的，進而解決建筑工程中產(chǎn)生的污染問題，實現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展。這種理念是現(xiàn)代化高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中的重要指導(dǎo)理念，其整合與應(yīng)用也逐漸成為一種必然趨勢。

2.2 應(yīng)用原則

低碳綠色理念在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)過程中具有極好的應(yīng)用優(yōu)勢，但在整合與應(yīng)用過程中，首先還應(yīng)堅持以下幾項原則：

2.2.1 環(huán)保原則

低碳綠色理念在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中的整合與應(yīng)用的目的就是減少環(huán)境污染，對此，在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計工作中，應(yīng)減少對自然條件的破壞，合理的進行建筑設(shè)計布局，同時考慮施工過程中廢氣物的排放，充分考慮施工成本與環(huán)境成本因素，在保證建筑質(zhì)量的基礎(chǔ)上，合理配置與應(yīng)用建筑材料，從而真正有效保護環(huán)境。

2.2.2 以人為本原則

建筑的質(zhì)量與環(huán)境直接影響著人們生活和工作的質(zhì)量，因此，高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計還應(yīng)堅持以人為本的原則，將綠色理念融入其中。充分結(jié)合使用者的需求進行設(shè)計，如與交通量相匹配的設(shè)施規(guī)模、與行為相適應(yīng)的車行和人行交通組織、合理的服務(wù)半徑、系統(tǒng)化的殘疾人、老年人無障礙設(shè)施等，從而為廣大司乘人員提供一個更加舒適的停車環(huán)境。

2.2.3 使用新能源原則

在環(huán)保理念盛行的當下，低碳綠色理念的整合與應(yīng)用還應(yīng)堅持使用新能源的原則，積極開發(fā)和利用具有清潔、環(huán)保、低碳等優(yōu)勢的新能源，如太陽能、風能等，從而緩解能源緊張的現(xiàn)狀，實現(xiàn)建筑工程的綠色可持續(xù)發(fā)展。例如，可將太陽能有效應(yīng)用于建筑屋頂、墻壁或玻璃等方面的設(shè)計中，以降低工程能耗，實現(xiàn)綠色建筑設(shè)計。

3、低碳綠色理念在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中的整合與應(yīng)用

3.1 在建筑布局規(guī)劃中的整合與應(yīng)用

在建筑行業(yè)的發(fā)展中，建筑整體的占地面積通常都較大，并且較為規(guī)整。加之我國幅員遼闊，在地形、氣候等方面的差異較為明顯，使得土地資源的開發(fā)有限。在此背景下，土地資源節(jié)約理念的重要性尤為突出。在實際的高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，若無法合理開發(fā)和利用土地資源，不僅會造成資源的浪費，對我國整體經(jīng)濟的發(fā)展也會帶來一定的不良影響。因此，設(shè)計師在進行高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計工作時，還應(yīng)將低碳綠色理念中的節(jié)約用地理念充分融入到高速公路服務(wù)區(qū)建筑的布局與規(guī)劃中，有效提高土地資源的使用率。（1）在開始設(shè)計前，需要對服務(wù)區(qū)建筑場地的實際情況進行勘察，包括現(xiàn)場的氣候、地形等條件以及周圍的環(huán)境等，爭取零棄方少借方，盡量利用原有地形地貌，構(gòu)建生態(tài)設(shè)計系統(tǒng)，避免對原有自然條件造成破壞。（2）應(yīng)充分考高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計的實際需求、建筑類型等進行布局規(guī)劃，從而全面提高高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計的實效性。例如，當建筑場地為坡地時，便可利用其地勢地形特征將其設(shè)計成地下停車場，從而滿足用戶的停車需求，并減少地下室的土方開挖量，真正實現(xiàn)節(jié)約用地、綠色設(shè)計。此外，在布局規(guī)劃中，還應(yīng)正確選擇建筑的朝向，應(yīng)確保其通風條件良好。

3.2 在建筑平面設(shè)計中的整合與應(yīng)用

低碳綠色理念在建筑平面設(shè)計中具有重要的應(yīng)用意義，有利于優(yōu)化建筑的結(jié)構(gòu)。在實際的設(shè)計中，應(yīng)充分考慮建筑場地的氣候、地勢地形、光照條件等對建筑設(shè)計的影響。首先，在設(shè)計過程中充分考慮周邊建筑、地形的高度，確保服務(wù)區(qū)綜合樓與周邊建筑、地形高度的協(xié)調(diào)性，建立高速公路服務(wù)區(qū)建筑天際線的同時避免建筑的光照影響。其次，還應(yīng)結(jié)合當?shù)氐闹饕L向，如當吹西南風時，在設(shè)計過程中可適當將建筑的朝向設(shè)置為南偏西15度的方向，從而保持建筑之間通風的順暢性，有效利用自然風降低室內(nèi)的溫度，并減少空調(diào)的使用率，以便實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。此外，在建筑單體的平面設(shè)計中，還應(yīng)考慮高速公路行駛車輛與綜合樓建筑的隔音，并采取相應(yīng)的措施降噪，降低傳聲效果，避免給休息的司乘人員造成噪音困擾，從而提高服務(wù)區(qū)建筑環(huán)境的舒適性。

3.3 在景觀設(shè)計中的整合與應(yīng)用

景觀設(shè)計是高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中的重要環(huán)節(jié)，其設(shè)計成果直接影響著建筑周圍的生態(tài)環(huán)境。在進行建筑的景觀設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)建設(shè)方的需求對建筑場地的景觀進行設(shè)計，并確保其景觀設(shè)計與建筑周圍的自然景觀相互協(xié)調(diào)。（1）應(yīng)從建筑的入口處、建筑物周圍的景觀、休閑娛樂區(qū)、園林景觀等進行設(shè)計，并確保為司乘人員預(yù)留出足夠的休閑活動空間。（2）應(yīng)在場區(qū)道路兩旁進行景觀設(shè)計，并根據(jù)當?shù)氐臍夂?、土壤等條件以及道路的性質(zhì)和功能等種植合適的樹木。如小客車停車位可以種植樹木以庇蔭遮陽。在此過程中，還應(yīng)高效運用建筑中的所有資源適當擴大綠化面積，如綠化屋頂、綠化中庭等，從而改善建筑的生態(tài)環(huán)境。

3.4 可再生能源理念的整合與應(yīng)用

可再生能源的應(yīng)用是綠色建筑設(shè)計中的必然要求，有利于減少建筑資源成本的投入，從而為建筑行業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益。對于高耗能的建筑行業(yè)來說，在設(shè)計工作中，在勘察完建筑場地的實際狀況后，還應(yīng)根據(jù)其氣候等自然環(huán)境狀況充分利用太陽能、風能、雨水等可再生能源，構(gòu)建高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計的生態(tài)化系統(tǒng)。例如，可利用太陽能在建筑屋頂設(shè)計安裝太陽能儲備設(shè)備，從而將熱能轉(zhuǎn)換成電能進行照明和供熱等，以減少電能的消耗，達到節(jié)能環(huán)保又經(jīng)濟的效果。在建筑外墻的設(shè)計中，可利用加氣混凝土作為補充材料，以發(fā)揮保溫隔熱又節(jié)約資源的作用。在門窗和采暖空調(diào)設(shè)計中，應(yīng)選擇吸熱和中空玻璃的門窗。同時，還可將可再生能源應(yīng)用到對高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計的制冷采暖系統(tǒng)中，不斷提高自然資源的利用率。但應(yīng)避免陽光直射空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)，從而增強該系統(tǒng)的性能。

4、總結(jié)

目前綠色發(fā)展成為我國一個增長新動力，并成為生態(tài)治理常態(tài)化現(xiàn)象。因此，在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中還應(yīng)將低碳綠色理念充分融合到建筑布局規(guī)劃、平面和景觀設(shè)計中，并高效整合與應(yīng)用可再生能源理念進行工作，將低碳綠色理念滲透到規(guī)劃設(shè)計環(huán)節(jié)中，從而為創(chuàng)造更高的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益，推動其實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]張晶， 馬含之. 淺談低碳節(jié)能理念下的建筑設(shè)計[J]. 工程技術(shù)：引文版， 2016（11）：00019-00019.

[2]周飛燕. 分析低碳概念下的建筑設(shè)計方法[J]. 建材發(fā)展導(dǎo)向：上， 2017， 15（13）：184-185.

[3]張紅偉. 基于低碳綠色經(jīng)濟的生態(tài)節(jié)能建筑新技術(shù)探究[J]. 裝飾裝修天地， 2016（12）：32-33.

作者簡介：楊穎，湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司，男，1984-，工程師，主要從事工作：建筑設(shè)計。