■文、圖/ 劉少才

作者單位：遼寧大連自由職業(yè)者

菲茨羅伊公園一角

1月末，從北京首都機(jī)場(chǎng)飛往澳大利亞第二大城市墨爾本，剛一下飛機(jī)，就有一種換了人間的感覺(jué)。因?yàn)楸本┦嵌?，而南半球的澳大利亞正是盛夏。出了候機(jī)大廳，墨爾本給人的第一印象是處處綠得滴翠。市區(qū)的馬路兩旁樹(shù)木成行，隨處可見(jiàn)大片大片的草坪、樹(shù)林和公園。人走在大街上，就像置身于綠色的海洋中。抬頭看，藍(lán)天白云，沒(méi)有煙塵，沒(méi)有污染，不論走到哪里，到處都是干干凈凈的。據(jù)說(shuō)，在墨爾本，皮鞋一個(gè)月不擦如新，襯衣領(lǐng)子一周不洗不臟，路肩隨便坐不會(huì)沾土。

墨爾本的整體環(huán)境——令人陶醉

澳大利亞是個(gè)年輕的國(guó)家，墨爾本又是一個(gè)年輕的城市，城市建設(shè)風(fēng)格雖然趕不上歐洲那些國(guó)家的古城，但城市綠化卻讓人贊嘆不已。墨爾本的道路多是雙向6車(chē)道，中間有8-12米寬的綠化隔離帶，市郊馬路中間的綠化隔離帶寬都在20米以上。墨爾本是一個(gè)有著8831平方公里的城區(qū)面積、444萬(wàn)（2014年）人口的大都市，但城市規(guī)劃和布局卻給人一種地廣人稀的感覺(jué)，因?yàn)槟珷柋境鞘芯G地與樓房的比率是8︰2，市區(qū)里到處是綠地、草坪、公園。

墨爾本的綠，不僅僅局限在馬路兩側(cè)，整座城市，從企事業(yè)機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、工廠，到普通民居、別墅院落、街頭巷尾公共場(chǎng)所，到處是樹(shù)木成蔭，青草連片，鮮花盛開(kāi)，處處令人陶醉。

墨爾本的綠色，不僅僅停留在市容環(huán)境上，更重要的是融入到了市民的意識(shí)里。生活在這座城市里的人們，好像永遠(yuǎn)也離不開(kāi)綠色，大街小巷綠得透徹，房前屋后也綠得淋漓盡致。市民都以自覺(jué)保護(hù)大自然為榮——所有的草坪，都不用護(hù)欄隔離保護(hù)，政府不用擔(dān)心會(huì)有人去破壞草木。相反，有新建筑竣工，不論是大樓還是民居，必得在房前屋后植樹(shù)、栽花、種草。保護(hù)環(huán)境早已從政府行為變成居民的自覺(jué)行為。

皇家植物園——綠色的源泉

墨爾本的皇家植物園建于1845年，內(nèi)有大量罕有的外來(lái)植物珍品和澳大利亞本土植物，奇花異果美不勝收。植物園占地35公頃，其中草地面積13公頃，灌木叢14公頃，在園中央還有一個(gè)約4公頃之大的人工湖泊。160年前這里曾是一片原始森林，當(dāng)時(shí)菲利浦海灣地區(qū)的行政長(zhǎng)官查爾斯·拉丘伯對(duì)植物有濃厚的興趣，他決定由政府投資、社會(huì)集資修建一個(gè)植物園。自建園以來(lái)，這里匯集了澳洲所有原產(chǎn)植物和花卉種類(lèi)、來(lái)自全球各地12000余類(lèi)、50000多種植物和花卉，還培育出20000余種外來(lái)植物。由于墨爾本冬季沒(méi)有霜凍，因此，幾乎熱帶、亞熱帶、溫帶的所有種類(lèi)樹(shù)木都可以生長(zhǎng)。園內(nèi)的植物標(biāo)本室設(shè)備相當(dāng)現(xiàn)代化，里面藏有150余萬(wàn)種植物標(biāo)本。還有60多種野生鳥(niǎo)類(lèi)，14公頃美麗的灌木叢林讓這些鳥(niǎo)類(lèi)自由棲息。

皇家植物園一角

菲茨羅伊公園——大面積綠地和森林

菲茨羅伊公園是一座占地26公頃的極為著名的公園，庫(kù)克船長(zhǎng)的小屋就在這座公園中。公園已有150 年的悠久歷史，它緊鄰市中心，是墨爾本最具代表性的公園，有大片的草地和茂密的樹(shù)林，還有溫室花卉常年向民眾開(kāi)放，園中的一些雕塑也為公園增色不少。

流經(jīng)市內(nèi)的亞拉河

花園之州——擁有450個(gè)公園

墨爾本是維多利亞州的首府，有“花園之州”的美稱(chēng)，更是一座名副其實(shí)的花園城市。美麗的亞拉河穿過(guò)墨爾本市區(qū)，城市1/4的面積是公園，這還不包括每家每戶(hù)花園中的花草樹(shù)木和大街小巷兩旁的花壇林木，城市中的房屋就像積木一般，規(guī)矩而又整齊地排列在綠色之中。說(shuō)墨爾本是公園城市也是言之有物，因?yàn)槟珷柋緭碛?50多個(gè)公園，在全世界眾多大城市中是公園最多的城市。

早在1954年，墨爾本曾制訂一個(gè)大都市規(guī)劃方案，該方案計(jì)劃在墨爾本地區(qū)修建更多的城市花園，以及運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地和大眾娛樂(lè)場(chǎng)地，主張每1000名墨爾本人所占有的公共綠地達(dá)到3公頃以上。在規(guī)劃圖上，有1200公頃的土地被辟為公園用地。幾十年來(lái)，墨爾本市民一直要求墨爾本市政工程委員會(huì)執(zhí)行這一規(guī)劃，并為這一目標(biāo)而不懈努力著?？梢?jiàn)墨爾本市民對(duì)于城市環(huán)境保護(hù)的重視，以及建設(shè)美好生活環(huán)境的追求。

聯(lián)邦廣場(chǎng)，市民席地而坐觀看大屏幕上的體育賽事

把一座城市打扮得像花園，墨爾本并不是單純依靠多種幾棵樹(shù)、多栽幾盆花那么簡(jiǎn)單。在幽雅環(huán)境的背后，許多人做了很多艱苦的工作。

在墨爾本，各屆政府、議會(huì)，普通的百姓重視綠化意識(shí)深入民心，任何一個(gè)澳大利亞人都清楚：澳大利亞是個(gè)沙漠化、氣候十分干燥的國(guó)家，再不努力種草栽樹(shù)，不用多久，整個(gè)國(guó)家都會(huì)變成沙漠。正有著如此高度的危機(jī)感，才有了高度的環(huán)保意識(shí)和環(huán)保責(zé)任感。也許，正是人們持之以恒地廣泛植樹(shù)造林種草、保護(hù)環(huán)境，澳大利亞才阻擋住了沙漠化的進(jìn)程，才有了綠色的墨爾本。

有軌電車(chē)——墨爾本綠色交通的代名詞

墨爾本綠化綠蔥蔥的植物

墨爾本是成功地將人文與自然融合在一起的高度綠色環(huán)保城市，從1990年開(kāi)始，墨爾本多次被評(píng)為世界最適合人類(lèi)居住的城市之一。盡管評(píng)選宜居城市的條件有多條，但環(huán)境是基本條件之一。墨爾本的街頭綠樹(shù)成蔭，鳥(niǎo)語(yǔ)花香。草地上人們嬉笑玩樂(lè)，廣場(chǎng)上鴿子和海鷗爭(zhēng)相取食，一副人與自然和諧共處的悠閑畫(huà)面。在墨爾本，即使是最為繁忙的市中心，也沒(méi)有擁擠的車(chē)流和嗆鼻的汽車(chē)尾氣。大力發(fā)展公共交通是造就墨爾本保持美麗的秘訣之一。墨爾本政府總是鼓勵(lì)人們，包括工人、居民、游客，尤其是留學(xué)生選擇乘坐電車(chē)、火車(chē)和公交車(chē)，它們成為墨爾本良好的交通出行方式。

在墨爾本，運(yùn)行了100多年的電車(chē)是墨爾本人的最?lèi)?ài)，在很多城市以阻礙城市發(fā)展為由紛紛取消電車(chē)的時(shí)候，墨爾本人“固執(zhí)地”把電車(chē)保留了下來(lái)。事實(shí)證明，清潔無(wú)污染的電車(chē)不僅沒(méi)有妨礙城市發(fā)展，反而成為綠色交通的代名詞，電車(chē)也成了綠色墨爾本的標(biāo)志之一。

墨爾本建設(shè)了很多濕地，濕地在過(guò)濾廢水的過(guò)程中作用顯著。濕地不僅是公園一景，更可以蓄水、凈水，用于公園的澆灌等。墨爾本良好的生態(tài)環(huán)境，得益于墨爾本每個(gè)市民的參與、保持和投資。

聯(lián)邦廣場(chǎng)邊上的垃圾筒