從“一帶一路”看產業(yè)發(fā)展?jié)摿?/h1>
2018-07-11 07:27:36曹銳
求學·文科版 2018年6期 關鍵詞：一帶一路
曹銳
【熱點解讀】
“一帶一路”倡議的提出已經有五年時間了，隨著“一帶一路”的不斷深化，加上我國經濟轉型升級的迫切需求，我國各個企業(yè)“出?！蓖顿Y成為一種趨勢。2017年我國企業(yè)對“一帶一路”沿線的59個國家新增投資合計有143.6億美元，占同期總額的12%。
我國企業(yè)積極參與“一帶一路”，能充分發(fā)揮企業(yè)的活力與創(chuàng)新力，把更多的產品和服務提供給“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的廣大消費者，有助于擴大中國品牌的國際影響力，重塑“中國制造”的品牌。
【知識梳理】
1.什么是“一帶一路”
“一帶一路”，是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助區(qū)域合作平臺，積極發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
2.“一帶一路”能帶給中國企業(yè)什么好處
在經濟層面上，“一帶一路”的建設目標有兩大層次：近期著眼于“基建產能輸出+資源輸入”，遠期著眼于“商貿文化互通，區(qū)域共同繁榮”，為國內產業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
（1）在“一帶一路”建設中，交通運輸能夠得到優(yōu)先發(fā)展，以達成我國與周邊國家的互聯互通，形成區(qū)域交通運輸一體化；
（2）從基建產業(yè)鏈需求端來看，除了交通基礎設施，“一帶一路”的沿線國家對其他基礎設施的需求也極其旺盛；
（3）從能源建設來看，沿線各國需要拓展新的油氣資源進口途徑，完善其電站建設等；
（4）從商貿與文化產業(yè)的長期發(fā)展來看，道路聯通、貿易聯通中也需要文化溝通，因此“一帶一路”建設也能夠促進文化產業(yè)的發(fā)展；
（5）從信息產業(yè)來看，各沿線國家之間的深度互通對信息基建提出了更高的要求，對中國通信行業(yè)來說是一個機遇。
【能力提升】
1.地理綜合思維能力
我國目前正處于工業(yè)發(fā)展的中期階段，工業(yè)布局還不合理，大多數工業(yè)都集中于東部，使得中西部工業(yè)發(fā)展水平較低，各種資源也不能得到充分有效的利用?！耙粠б宦贰笔谴蜷_我國與中西部沿線國家經濟往來的有效通道，可以促進我國東部產業(yè)向中西部遷移，充分利用中西部資源優(yōu)勢，促進我國各個地區(qū)產業(yè)轉型升級，優(yōu)化國內產業(yè)布局。
2.區(qū)域認知能力
“一帶一路”沿線國家礦產資源豐富，主要分布于環(huán)太洋成礦域西南段、特提斯—喜馬拉雅成礦域、中亞—蒙古成礦域、西伯利亞地臺成礦區(qū)、印度地臺成礦區(qū)、阿拉伯地臺成礦區(qū)、塔里木—中朝地臺成礦區(qū)和楊子地臺成礦區(qū)。由于“一帶一路”沿線區(qū)域集聚了全球80%的新興發(fā)展中國家，因此，沿線國家將成為全球最重要的礦產資源供應基地和重要的礦產資源消費區(qū)?！耙粠б宦贰毖鼐€國家不但大宗礦產豐富，與我國存在高度的互補性，高技術礦產也很豐富，是當前及未來高技術礦產的主要供應國。
【試題猜想】
（一）閱讀材料，回答下列問題。
阿爾及利亞位于非洲西北部，地跨非洲—阿拉伯地臺與馬格里布—阿爾卑斯褶皺帶兩大地質構造單元，基底主要由太古代片巖、大理巖、石英巖和花崗片麻巖組成。在過去十年內，該國基建和房建項目投入巨大，水泥供應長期處于短缺狀態(tài)。
2016年2月，由中國企業(yè)承建并參與運營管理的阿德拉爾水泥廠正式開工建設，2017年10月全面進入生產管理階段。阿德拉爾水泥廠位于阿爾及利亞西南部阿德拉爾省，地處撒哈拉沙漠腹地，是整個撒哈拉地區(qū)最大的綜合性水泥生產工廠。下圖為阿爾及利亞地理位置示意圖。
（1）簡析我國企業(yè)在阿爾及利亞投資建設水泥廠的有利條件。
（2）指出我國企業(yè)在阿德拉爾省投資建廠面臨的困難。
（3）簡述阿爾及利亞引進外資在當地建廠對當地產生的有利影響。
（4）說明阿德拉爾水泥廠在生產過程中應注意的問題。
參考答案：
（1）阿爾及利亞用于水泥生產的礦產資源種類多，原料豐富；基建和房建項目投入巨大，水泥消費市場廣闊；位于沙漠腹地，面積廣闊，地租廉價；發(fā)展中國家，勞動力充足且廉價；國內政治穩(wěn)定，投資環(huán)境良好；我國企業(yè)擁有先進的生產技術，資金雄厚。
（2）發(fā)展中國家經濟落后，基礎設施嚴重滯后；位于沙漠腹地，水資源極度短缺；自然環(huán)境惡劣，機械設備受高溫和強風沙影響，使用壽命短。
（3）增加水泥產量，填補建材市場的缺口；創(chuàng)造就業(yè)機會，提高當地居民就業(yè)率；促進相關產業(yè)的發(fā)展，提升工業(yè)化水平；完善基礎設施建設，改善居民生活條件；帶動經濟發(fā)展，增加經濟收入。
（4）對廢棄物進行回收利用，減少污水的排放，以免破壞沙漠腹地脆弱的生態(tài)環(huán)境；對采礦區(qū)要實施礦區(qū)復墾，以免加劇土地沙漠化；合理解決工業(yè)用水問題，避免過度開采地下水。
（二）閱讀材料，回答下列問題。
海外首條完全采用中國標準建造的蒙內鐵路（如上圖）現已建成通車。鐵路西起內羅畢，東抵東非第一大深水港蒙巴薩，全長480多公里，沿線設置33個站點，設計時速120公里，兩地間行程時間從10多個小時縮短到4個小時。鐵路穿越東非裂谷帶和多個野生動物保護區(qū)，沿線火山灰土分布廣泛，土質疏松，雨季土壤遇水易軟化。蒙內鐵路遠期規(guī)劃將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達、南蘇丹等國的鐵路線。
（1）從自然環(huán)境的角度，分析蒙內鐵路線修建過程中遇到的主要困難。
（2）分析蒙內鐵路對改善蒙巴薩港區(qū)位條件的作用。
（3）從遠期規(guī)劃的角度，簡述蒙內鐵路對東非地區(qū)經濟發(fā)展的有利影響。
參考答案：
（1）地勢起伏較大；斷裂發(fā)育，地質條件復雜；土壤疏松，遇水軟化，地基不穩(wěn)；干季淡水缺乏；濕季時陰雨連綿，不利于施工；野生動物、蚊蟲侵襲等。
（2）完善港口基礎設施，加大吞吐能力；連接內陸和沿海，擴大經濟腹地；實現海陸聯運，提升運輸效率。
（3）完善運輸網絡，提高運輸能力；完善基礎硬件設施，吸引投資；促進資源開發(fā)，帶動相關產業(yè)發(fā)展；推進東非地區(qū)互聯互通，利于實現產業(yè)分工與協(xié)作。
曹銳
【熱點解讀】
“一帶一路”倡議的提出已經有五年時間了，隨著“一帶一路”的不斷深化，加上我國經濟轉型升級的迫切需求，我國各個企業(yè)“出?！蓖顿Y成為一種趨勢。2017年我國企業(yè)對“一帶一路”沿線的59個國家新增投資合計有143.6億美元，占同期總額的12%。
我國企業(yè)積極參與“一帶一路”，能充分發(fā)揮企業(yè)的活力與創(chuàng)新力，把更多的產品和服務提供給“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的廣大消費者，有助于擴大中國品牌的國際影響力，重塑“中國制造”的品牌。
【知識梳理】
1.什么是“一帶一路”
“一帶一路”，是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助區(qū)域合作平臺，積極發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
2.“一帶一路”能帶給中國企業(yè)什么好處
在經濟層面上，“一帶一路”的建設目標有兩大層次：近期著眼于“基建產能輸出+資源輸入”，遠期著眼于“商貿文化互通，區(qū)域共同繁榮”，為國內產業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
（1）在“一帶一路”建設中，交通運輸能夠得到優(yōu)先發(fā)展，以達成我國與周邊國家的互聯互通，形成區(qū)域交通運輸一體化；
（2）從基建產業(yè)鏈需求端來看，除了交通基礎設施，“一帶一路”的沿線國家對其他基礎設施的需求也極其旺盛；
（3）從能源建設來看，沿線各國需要拓展新的油氣資源進口途徑，完善其電站建設等；
（4）從商貿與文化產業(yè)的長期發(fā)展來看，道路聯通、貿易聯通中也需要文化溝通，因此“一帶一路”建設也能夠促進文化產業(yè)的發(fā)展；
（5）從信息產業(yè)來看，各沿線國家之間的深度互通對信息基建提出了更高的要求，對中國通信行業(yè)來說是一個機遇。
【能力提升】
1.地理綜合思維能力
我國目前正處于工業(yè)發(fā)展的中期階段，工業(yè)布局還不合理，大多數工業(yè)都集中于東部，使得中西部工業(yè)發(fā)展水平較低，各種資源也不能得到充分有效的利用?！耙粠б宦贰笔谴蜷_我國與中西部沿線國家經濟往來的有效通道，可以促進我國東部產業(yè)向中西部遷移，充分利用中西部資源優(yōu)勢，促進我國各個地區(qū)產業(yè)轉型升級，優(yōu)化國內產業(yè)布局。
2.區(qū)域認知能力
“一帶一路”沿線國家礦產資源豐富，主要分布于環(huán)太洋成礦域西南段、特提斯—喜馬拉雅成礦域、中亞—蒙古成礦域、西伯利亞地臺成礦區(qū)、印度地臺成礦區(qū)、阿拉伯地臺成礦區(qū)、塔里木—中朝地臺成礦區(qū)和楊子地臺成礦區(qū)。由于“一帶一路”沿線區(qū)域集聚了全球80%的新興發(fā)展中國家，因此，沿線國家將成為全球最重要的礦產資源供應基地和重要的礦產資源消費區(qū)?！耙粠б宦贰毖鼐€國家不但大宗礦產豐富，與我國存在高度的互補性，高技術礦產也很豐富，是當前及未來高技術礦產的主要供應國。
【試題猜想】
（一）閱讀材料，回答下列問題。
阿爾及利亞位于非洲西北部，地跨非洲—阿拉伯地臺與馬格里布—阿爾卑斯褶皺帶兩大地質構造單元，基底主要由太古代片巖、大理巖、石英巖和花崗片麻巖組成。在過去十年內，該國基建和房建項目投入巨大，水泥供應長期處于短缺狀態(tài)。
2016年2月，由中國企業(yè)承建并參與運營管理的阿德拉爾水泥廠正式開工建設，2017年10月全面進入生產管理階段。阿德拉爾水泥廠位于阿爾及利亞西南部阿德拉爾省，地處撒哈拉沙漠腹地，是整個撒哈拉地區(qū)最大的綜合性水泥生產工廠。下圖為阿爾及利亞地理位置示意圖。
（1）簡析我國企業(yè)在阿爾及利亞投資建設水泥廠的有利條件。
（2）指出我國企業(yè)在阿德拉爾省投資建廠面臨的困難。
（3）簡述阿爾及利亞引進外資在當地建廠對當地產生的有利影響。
（4）說明阿德拉爾水泥廠在生產過程中應注意的問題。
參考答案：
（1）阿爾及利亞用于水泥生產的礦產資源種類多，原料豐富；基建和房建項目投入巨大，水泥消費市場廣闊；位于沙漠腹地，面積廣闊，地租廉價；發(fā)展中國家，勞動力充足且廉價；國內政治穩(wěn)定，投資環(huán)境良好；我國企業(yè)擁有先進的生產技術，資金雄厚。
（2）發(fā)展中國家經濟落后，基礎設施嚴重滯后；位于沙漠腹地，水資源極度短缺；自然環(huán)境惡劣，機械設備受高溫和強風沙影響，使用壽命短。
（3）增加水泥產量，填補建材市場的缺口；創(chuàng)造就業(yè)機會，提高當地居民就業(yè)率；促進相關產業(yè)的發(fā)展，提升工業(yè)化水平；完善基礎設施建設，改善居民生活條件；帶動經濟發(fā)展，增加經濟收入。
（4）對廢棄物進行回收利用，減少污水的排放，以免破壞沙漠腹地脆弱的生態(tài)環(huán)境；對采礦區(qū)要實施礦區(qū)復墾，以免加劇土地沙漠化；合理解決工業(yè)用水問題，避免過度開采地下水。
（二）閱讀材料，回答下列問題。
海外首條完全采用中國標準建造的蒙內鐵路（如上圖）現已建成通車。鐵路西起內羅畢，東抵東非第一大深水港蒙巴薩，全長480多公里，沿線設置33個站點，設計時速120公里，兩地間行程時間從10多個小時縮短到4個小時。鐵路穿越東非裂谷帶和多個野生動物保護區(qū)，沿線火山灰土分布廣泛，土質疏松，雨季土壤遇水易軟化。蒙內鐵路遠期規(guī)劃將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達、南蘇丹等國的鐵路線。
（1）從自然環(huán)境的角度，分析蒙內鐵路線修建過程中遇到的主要困難。
（2）分析蒙內鐵路對改善蒙巴薩港區(qū)位條件的作用。
（3）從遠期規(guī)劃的角度，簡述蒙內鐵路對東非地區(qū)經濟發(fā)展的有利影響。
參考答案：
（1）地勢起伏較大；斷裂發(fā)育，地質條件復雜；土壤疏松，遇水軟化，地基不穩(wěn)；干季淡水缺乏；濕季時陰雨連綿，不利于施工；野生動物、蚊蟲侵襲等。
（2）完善港口基礎設施，加大吞吐能力；連接內陸和沿海，擴大經濟腹地；實現海陸聯運，提升運輸效率。
（3）完善運輸網絡，提高運輸能力；完善基礎硬件設施，吸引投資；促進資源開發(fā)，帶動相關產業(yè)發(fā)展；推進東非地區(qū)互聯互通，利于實現產業(yè)分工與協(xié)作。
