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        常壓儲(chǔ)罐火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法與防控體系研究

        2018-07-11 02:28:28劉德宇李光海
        中國特種設(shè)備安全 2018年6期
        關(guān)鍵詞:火災(zāi)事故儲(chǔ)罐火災(zāi)

        方 舟 劉德宇 李光海

        (中國特種設(shè)備檢測(cè)研究院 北京 100029)

        自2 0世紀(jì)60年代起,石油在世界一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中比重達(dá)到40%以上,成為世界經(jīng)濟(jì)的主要?jiǎng)恿?。如今,石油的安全?chǔ)備及大型儲(chǔ)備基地的建設(shè),已成為各國戰(zhàn)略規(guī)劃的重點(diǎn)。美國、日本、歐盟等世界的重要經(jīng)濟(jì)體均興建了眾多鋼制焊接石油儲(chǔ)罐。

        作為全球第二大能源消費(fèi)國,我國的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)越來越依賴于穩(wěn)定安全的能源供應(yīng),其中石油的地位尤為突出。在過去的10年間,為滿足國內(nèi)日益增長(zhǎng)的能源需求,我國對(duì)國際石油市場(chǎng)的依賴不斷增強(qiáng)。2011年1月~5月,我國原油的對(duì)外依存度達(dá)55.2%,已超越美國(53.5%)。然而國內(nèi)石油長(zhǎng)期以來都存在供應(yīng)不足的情況,進(jìn)口石油比例逐年增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),“十二五”期間,石油對(duì)外依存度將越過60%,甚至更高。在如此高的依存度下,自身石油儲(chǔ)備不足,一旦石油通道或供應(yīng)發(fā)生問題,將會(huì)嚴(yán)重影響到我國經(jīng)濟(jì)和政治安全。

        為防范石油供給風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)安全,我國政府于2004年6月召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,討論并原則通過了《能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要(2004~2020年)》(草案),正式規(guī)劃建設(shè)國家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地。該規(guī)劃綱要的要點(diǎn)之一就是要高度重視能源安全,搞好能源供應(yīng)多元化,加快石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備建設(shè)和健全能源安全預(yù)警應(yīng)急體系。

        中國從2003年開始籌建國家石油儲(chǔ)備基地??傮w規(guī)劃三期,至2008年底已在沿海的鎮(zhèn)海、舟山、大連、黃島建成了第一期四個(gè)石油儲(chǔ)備基地,儲(chǔ)備總量1640萬立方米,約合1400萬噸,并已經(jīng)投運(yùn)。2009年我國第二期國家石油儲(chǔ)備基地建設(shè)全面展開,新疆獨(dú)山子國家石油儲(chǔ)備基地開工建設(shè),并陸續(xù)在甘肅蘭州、重慶萬州、遼寧鐵嶺、黑龍江大慶、林源、甘肅蘭州、廣東湛江、汕頭和茂名等地陸續(xù)興建百萬立方米以上的石油儲(chǔ)備基地。其儲(chǔ)量安排大致是:第二期2800萬噸;第三期2800萬噸。

        伴隨著石油儲(chǔ)罐需求和使用量的迅速增加,近年來儲(chǔ)罐的火災(zāi)、爆炸事故時(shí)有發(fā)生[1-2]。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),在2001~2006年間我國化工行業(yè)發(fā)生的火災(zāi)事故中,由儲(chǔ)罐引起的火災(zāi)事故占事故總數(shù)的34.95%,死亡人數(shù)占40%,給國家、社會(huì)、個(gè)人造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響。如黃島油庫“8.12”重大火災(zāi)事故,600t原油流入海中,造成附近海域和沿岸地區(qū)污染,直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)3540萬元;2005年12月,位于倫敦以北約25英里處的Buncefield發(fā)生儲(chǔ)罐爆炸,爆炸引起的火災(zāi)持續(xù)了60多個(gè)小時(shí)才最終熄滅,造成整個(gè)歐洲空氣環(huán)境的污染,被認(rèn)為是二戰(zhàn)以后歐洲最大的火災(zāi)事故;2006年8月7日我國某石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫16#15萬立方外浮頂原油罐遭受雷擊密封圈起火,起火點(diǎn)達(dá)5處之多;2007年5月24日與6月24日該石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫47#儲(chǔ)罐先后兩次因雷擊密封圈處發(fā)生火災(zāi);2010年3月5日,49#儲(chǔ)罐又因雷擊密封圈處發(fā)生火災(zāi);2010年1月7日中石油蘭州石化公司316罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故,導(dǎo)致周邊十一個(gè)儲(chǔ)罐相繼發(fā)生連環(huán)爆燃,造成12人傷亡。2010年7月16日大連大孤山中石油油庫輸油管線爆炸起火,造成大量原油泄漏,形成近6萬平方米的地面流淌火過火面積,并引發(fā)罐區(qū)T103號(hào)原油罐大火,造成附近海域大面積水體污染。這些火災(zāi)、爆炸事故一旦發(fā)生,造成的災(zāi)害后果十分嚴(yán)重,不僅普遍伴隨產(chǎn)生環(huán)境污染等嚴(yán)重的次生災(zāi)害,給人類的生命和生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響,也給生產(chǎn)和國民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。

        正是由于石油儲(chǔ)罐火災(zāi)事故的頻繁發(fā)生,無論是世界各國政府部門還是民間普通用戶,都希望有合理的罐區(qū)火災(zāi)評(píng)價(jià)方法和完善的火災(zāi)防控體系,來保障安全生產(chǎn)和運(yùn)行。然而,儲(chǔ)罐火災(zāi)影響因素眾多,過程所涉及的危險(xiǎn)因素、事故機(jī)理復(fù)雜,火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)破壞嚴(yán)重,往往給罐區(qū)的合理評(píng)價(jià)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)勘查帶來很大困難。因此,如何在儲(chǔ)罐區(qū)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、火災(zāi)危害防控、突發(fā)事故應(yīng)急處理等環(huán)節(jié)建立起一套完整的、適合我國國情的、與大型化、高參數(shù)、高危險(xiǎn)性石油儲(chǔ)罐系統(tǒng)相適應(yīng)的火災(zāi)評(píng)價(jià)和防控方法,已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。

        因此,對(duì)石油儲(chǔ)罐區(qū)的火災(zāi)評(píng)價(jià)和防控方法進(jìn)行研究,是建立與在役儲(chǔ)液罐長(zhǎng)周期運(yùn)行相適應(yīng)的安全保障體系的重要一環(huán),對(duì)保證在役儲(chǔ)液罐結(jié)構(gòu)完整性和長(zhǎng)周期服役安全性至關(guān)重要。

        目前,國內(nèi)對(duì)于儲(chǔ)罐群火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)控制的研究[3-4],還大多采用數(shù)值模擬的方法,試驗(yàn)條件不充分,儲(chǔ)罐及石化裝置常用材料過火性能數(shù)據(jù)庫建設(shè)困難,缺少試驗(yàn)數(shù)據(jù)的支撐,這方面的安全評(píng)估方法更是空中樓閣,發(fā)展緩慢。此外,近年來,發(fā)達(dá)國家儲(chǔ)罐區(qū)安全工作的重點(diǎn)逐漸由“事后處理”轉(zhuǎn)向“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的模式,而我國防控體系的建設(shè)還未跟上。

        該項(xiàng)目創(chuàng)新成果針對(duì)以上這些問題,將試驗(yàn)研究、案例分析、理論方法研究相結(jié)合,不僅在儲(chǔ)罐群火災(zāi)防控體系建設(shè)上有所突破,也為石化裝置材料數(shù)據(jù)庫建設(shè)提供第一手試驗(yàn)數(shù)據(jù),為儲(chǔ)罐完整性管理提供技術(shù)支撐。

        該項(xiàng)目既符合原國家質(zhì)檢總局關(guān)于特種設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)管和基于風(fēng)險(xiǎn)的安全技術(shù)研究科技規(guī)劃,又是中國特檢院制定的適應(yīng)特種設(shè)備安全運(yùn)行需要的研究方向,同時(shí)也是危化品部門長(zhǎng)期工作中凝練出的急需解決的重要問題。預(yù)計(jì)研究成果將對(duì)大型儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行和風(fēng)險(xiǎn)管理具有重要實(shí)用價(jià)值,并可作為儲(chǔ)罐基于風(fēng)險(xiǎn)的安全標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)建立的有力準(zhǔn)備和參考依據(jù)。

        對(duì)其在火災(zāi)過程中產(chǎn)生的損傷和性能改變進(jìn)行正確的評(píng)價(jià)和處理,不僅可以避免不必要的修理和更換,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,還可以科學(xué)合理地預(yù)測(cè)儲(chǔ)罐的使用壽命,指導(dǎo)企業(yè)制定檢維修計(jì)劃。因此,對(duì)遭過火災(zāi)事故的大型石油儲(chǔ)罐的性能以及合于使用評(píng)價(jià)方法進(jìn)行研究,是建立與在役儲(chǔ)液罐長(zhǎng)周期運(yùn)行相適應(yīng)的安全保障體系的重要一環(huán),對(duì)保證在役儲(chǔ)液罐結(jié)構(gòu)完整性和長(zhǎng)周期服役安全性至關(guān)重要??稍诒WC過火后大型儲(chǔ)罐安全的前提下,延長(zhǎng)儲(chǔ)罐的服役年限,為企業(yè)帶來切實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益。

        1 項(xiàng)目總體及研究方案

        1.1 總體思路

        該項(xiàng)目分析發(fā)生火災(zāi)事故的關(guān)鍵決定因素,提出對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析的方法及管理工作的建議。分析儲(chǔ)罐火災(zāi)特點(diǎn)與破壞機(jī)理,建立一套包括科學(xué)的調(diào)查手段、系統(tǒng)的推理方法和數(shù)值模擬仿真技術(shù)在內(nèi)的起火點(diǎn)和事故原因追查技術(shù)方法。以火災(zāi)事故模型分析為基礎(chǔ),嘗試構(gòu)建石油儲(chǔ)罐火災(zāi)危害控制模式?;谝陨戏矫娴姆治觯岢鰞?chǔ)罐區(qū)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案和對(duì)策步驟。

        1.2 研究?jī)?nèi)容和技術(shù)方案

        項(xiàng)目對(duì)罐區(qū)火災(zāi)評(píng)價(jià)方法和火災(zāi)防控體系開展研究,內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:

        1)對(duì)石油儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)事故的原因、危險(xiǎn)性和事故后果進(jìn)行分析,結(jié)合事故案例分析提出發(fā)生火災(zāi)事故的關(guān)鍵決定因素,為制定防范突發(fā)事故措施提供參考依據(jù),并提出對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析方法及管理工作的建議[5]。

        2)案例、理論、試驗(yàn)等方法相結(jié)合,考慮儲(chǔ)罐火災(zāi)特點(diǎn)與破壞機(jī)理,建立一套起火點(diǎn)和事故原因追查技術(shù)體系[6-7]。

        3)結(jié)合不同類型火災(zāi)的特點(diǎn)、危害程度和事故后果,嘗試構(gòu)建石油儲(chǔ)罐火災(zāi)危害控制模式。

        4)開展儲(chǔ)罐區(qū)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案和對(duì)策步驟的研究。

        項(xiàng)目技術(shù)路線如圖1所示。

        2 項(xiàng)目主要技術(shù)內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)

        1)分析發(fā)生火災(zāi)事故的關(guān)鍵決定因素,提出對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析的方法及管理工作的建議。

        2)分析儲(chǔ)罐火災(zāi)特點(diǎn)與破壞機(jī)理,建立一套包括科學(xué)的調(diào)查手段、系統(tǒng)的推理方法和數(shù)值模擬仿真技術(shù)在內(nèi)的起火點(diǎn)和事故原因追查技術(shù)方法。

        3)結(jié)合以火災(zāi)事故模型分析為基礎(chǔ),以防火間距及火災(zāi)救援行動(dòng)的安全距離為分析對(duì)象,構(gòu)建石油儲(chǔ)罐火災(zāi)危害控制模式。

        圖1 項(xiàng)目技術(shù)路線

        4)提出儲(chǔ)罐區(qū)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案和對(duì)策步驟。

        3 項(xiàng)目應(yīng)用推廣情況

        該項(xiàng)目創(chuàng)新成果為儲(chǔ)罐的檢測(cè)檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)、完整性管理奠定了基礎(chǔ)。應(yīng)用、推廣前景良好,目前已經(jīng)在一些大型企業(yè)進(jìn)行了實(shí)施應(yīng)用,取得了良好的效果,得到了企業(yè)的認(rèn)可。該項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)用前后,有較為顯著的變化。

        實(shí)施前,國內(nèi)對(duì)于儲(chǔ)罐群火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)控制的研究,還大多采用數(shù)值模擬的方法,試驗(yàn)條件不充分,儲(chǔ)罐及石化裝置常用材料過火性能數(shù)據(jù)庫建設(shè)困難,缺少試驗(yàn)數(shù)據(jù)的支撐,這方面的安全評(píng)估方法更是空中樓閣,發(fā)展緩慢。此外,近年來,發(fā)達(dá)國家儲(chǔ)罐區(qū)安全工作的重點(diǎn)逐漸由“事后處理”轉(zhuǎn)向“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的模式,而我國防控體系的建設(shè)還未跟上。

        該項(xiàng)目創(chuàng)新成果針對(duì)以上這些問題,將試驗(yàn)研究、案例分析、理論方法研究相結(jié)合,不僅在儲(chǔ)罐群火災(zāi)防控體系建設(shè)上有所突破,也為石化裝置材料數(shù)據(jù)庫建設(shè)提供第一手試驗(yàn)數(shù)據(jù),為儲(chǔ)罐完整性管理提供技術(shù)支撐。針對(duì)油罐火災(zāi)做好事故預(yù)測(cè)分析及事故控制,無論是對(duì)企業(yè)還是社會(huì)都具有非常重要的意義。

        其研究成果,已經(jīng)成功進(jìn)行了一系列的應(yīng)用示范,例如:對(duì)東北某石化公司儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)火災(zāi)事故進(jìn)行分析,提供分析報(bào)告;支撐了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的起草,包括:GB/T 30578—2014 《常壓儲(chǔ)罐基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)及安全評(píng)價(jià)》,該標(biāo)準(zhǔn)已于2014年12月頒布實(shí)施,以及國家標(biāo)準(zhǔn)《常壓儲(chǔ)罐完整性管理》,該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)提交了征求意見稿;為西部某大型石化企業(yè)提供常壓儲(chǔ)罐區(qū)的完整性管理體系;為中海油某公司提供儲(chǔ)罐完整性管理解決方案等。產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

        該項(xiàng)目的技術(shù)方法,得到各企業(yè)高度評(píng)價(jià)和對(duì)該研究成果的認(rèn)可。應(yīng)用推廣順利。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近2年為各大企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益超過3000萬元,在未來也將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。

        [1]GA/T 812—2008 火災(zāi)原因調(diào)查指南[S]. 北京:中華人民共和國公安部,2008.

        [2]中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院. 危險(xiǎn)化學(xué)品事故案例[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005.

        [3]GB 6442—86 企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則[S].北京:中華人民共和國,1986.

        [4]國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局. 安全評(píng)價(jià)[M]. 北京:煤炭工業(yè)出版社,2005.

        [5]方舟,陳浩禹,劉德宇. RBI技術(shù)在危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)罐群的應(yīng)用[J]. 壓力容器,2014(31):32-37.

        [6]Fang Zhou, Chen Haoyu. Study on Mechanical Properties of the Steel for Large Size Atmospheric Storage Tank after Fire[C]. The 2nd ICSHMIM, Sep 24-26, 2014.

        [7]Fang Zhou, Hu Weiwei, Liu Deyu. Study on Metallography Test of the Steel SPV490 for Atmospheric Storage Tank after Fire Dynamic Experimental Investigation on the Self-vibration Characteristics of Liquid Storage Tanks under Seismic Excitations[C]. 2016 ASME Pressure Vessels and Piping Division Conference, July 17-21, 2016, Vancouver, BC, Canada. ASME Pressure Vessels Piping, 2016.

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