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        習(xí)近平在中央外事工作會議上發(fā)表重要講話堅(jiān)持以共商共建共享為原則推動“一帶一路”建設(shè)

        2018-07-11 12:22:50
        一帶一路報(bào)道 2018年4期
        關(guān)鍵詞:一帶一帶一路

        中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在中央外事工作會上發(fā)表重要講話。(新華社 供圖)

        16月22日至23日,中央外事工作會議在北京召開。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在會上發(fā)表重要講話。

        中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持會議。中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長栗戰(zhàn)書,中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋,中共中央政治局常委、中央書記處書記王滬寧,中共中央政治局常委、中央紀(jì)委書記趙樂際,中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正,國家副主席王岐山出席會議。

        習(xí)近平強(qiáng)調(diào),黨的十八大以來,我們深刻把握新時(shí)代中國和世界發(fā)展大勢,在對外工作上進(jìn)行一系列重大理論和實(shí)踐創(chuàng)新,形成了新時(shí)代中國特色社會主義外交思想,概括起來主要有以下10個(gè)方面:堅(jiān)持以維護(hù)黨中央權(quán)威為統(tǒng)領(lǐng)加強(qiáng)黨對對外工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持以實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興為使命推進(jìn)中國特色大國外交,堅(jiān)持以維護(hù)世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展為宗旨推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體,堅(jiān)持以中國特色社會主義為根本增強(qiáng)戰(zhàn)略自信,堅(jiān)持以共商共建共享為原則推動“一帶一路”建設(shè),堅(jiān)持以相互尊重、合作共贏為基礎(chǔ)走和平發(fā)展道路,堅(jiān)持以深化外交布局為依托打造全球伙伴關(guān)系,堅(jiān)持以公平正義為理念引領(lǐng)全球治理體系改革,堅(jiān)持以國家核心利益為底線維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益,堅(jiān)持以對外工作優(yōu)良傳統(tǒng)和時(shí)代特征相結(jié)合為方向塑造中國外交獨(dú)特風(fēng)范。我們要全面貫徹落實(shí)新時(shí)代中國特色社會主義外交思想,不斷為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體創(chuàng)造良好外部條件。

        中玻建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

        26月19日,習(xí)近平主席在人民大會堂同玻利維亞總統(tǒng)莫拉萊斯舉行會談。兩國元首一致決定建立中玻戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,推動中玻關(guān)系在新的歷史起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。習(xí)近平強(qiáng)調(diào),中玻要做政治互信的友好伙伴,在涉及彼此核心利益和重大關(guān)切問題上堅(jiān)定相互支持,加強(qiáng)各領(lǐng)域各層級往來。要做務(wù)實(shí)合作的發(fā)展伙伴,在“一帶一路”框架內(nèi)加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略對接,共同打造投資、貿(mào)易、服務(wù)并舉的合作新模式。

        開展“一帶一路”航空航天合作

        36月19日,在聯(lián)合國外空會議50周年紀(jì)念活動及聯(lián)合國外空委第61屆會議之際,國家航天局秘書長田玉龍與聯(lián)合國外層空間事務(wù)辦公室主任迪皮波簽署了關(guān)于開展“一帶一路”空間信息走廊合作的意向宣言。田玉龍介紹了中國在深空探測、“一帶一路”空間信息走廊、空間基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域建設(shè)進(jìn)展與合作設(shè)想,強(qiáng)調(diào)未來將與“一帶一路”沿線國家加強(qiáng)航空航天領(lǐng)域合作,和平合作開發(fā)外空。迪皮波表示,和平探索和利用外空是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動力和工具,各國應(yīng)加強(qiáng)外空合作,共同應(yīng)對全球性挑戰(zhàn),服務(wù)于實(shí)現(xiàn)2030可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

        聯(lián)合國總部舉行“一帶一路”研討會

        46月13日,“一帶一路”倡議與2030年可持續(xù)發(fā)展議程高級別研討會在紐約聯(lián)合國總部舉行,與會者圍繞“一帶一路”倡議與聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展議程的對接路徑等議題進(jìn)行了探討。研討會由中國常駐聯(lián)合國代表團(tuán)、聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)部、聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署和世界衛(wèi)生組織駐聯(lián)合國辦事處聯(lián)合主辦,來自50多個(gè)國家和聯(lián)合國機(jī)構(gòu)的約100名代表出席。與會的聯(lián)合國機(jī)構(gòu)代表以及來自非洲、拉美等地區(qū)國家的代表均高度評價(jià)“一帶一路”倡議,并分享“一帶一路”倡議與各自機(jī)構(gòu)和國家的契合點(diǎn)與合作潛力。

        香港全面參與助力“一帶一路”

        56月12日,國家發(fā)展改革委、國務(wù)院港澳辦會同有關(guān)部門,與香港特區(qū)政府在京共同召開支持香港參與和助力“一帶一路”建設(shè)第一次聯(lián)席會議。會議審議通過了《支持香港全面參與和助力“一帶一路”建設(shè)聯(lián)席會議制度》,明確了聯(lián)席會議的工作規(guī)則、主要職責(zé)、成員單位和工作要求。特區(qū)政府商經(jīng)局等有關(guān)部門官員介紹了香港參與“一帶一路”建設(shè)的策略方向,提出了具體工作建議,并與有關(guān)部門圍繞香港參與“一帶一路”建設(shè)等問題進(jìn)行了交流。

        黑龍江:中俄人民幣基金設(shè)立

        《中俄人民幣基金管理公司合作協(xié)議》簽約儀式6月16日在哈爾濱舉行,該公司正式成立后,將發(fā)起設(shè)立中俄人民幣基金,預(yù)計(jì)首期規(guī)模為10億美元,重點(diǎn)投資國家“一帶一路”項(xiàng)目,特別是黑龍江省與俄羅斯有關(guān)州區(qū)的相關(guān)合作項(xiàng)目。

        遼寧:深化國際產(chǎn)業(yè)合作

        遼寧將創(chuàng)建“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)和“中國-中東歐16+1”國際經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)。同時(shí),將加大對境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)支持力度,以“一帶一路”沿線國家主要節(jié)點(diǎn)城市和港口為重點(diǎn),引導(dǎo)遼寧龍頭企業(yè)在境外布局建設(shè)一批經(jīng)貿(mào)合作園區(qū),帶動中小企業(yè)抱團(tuán)合作走出去。

        成都:第二屆中國-中東歐國家藝術(shù)論壇舉行

        6月11日,由中華人民共和國文化和旅游部、四川省人民政府主辦,成都市人民政府、四川省文化廳共同承辦的“第二屆中國—中東歐國家藝術(shù)合作論壇”在成都開幕。論壇以“當(dāng)代藝術(shù)的實(shí)踐與探尋——傳統(tǒng)的當(dāng)代價(jià)值”為主題,旨在通過藝術(shù)論壇、成果展覽、專場演出等活動,深化中國與中東歐16國在藝術(shù)領(lǐng)域的交流,為中國與中東歐各國合作可持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)扎實(shí)的民眾基礎(chǔ)。

        武漢:13國“老外”走進(jìn)“高鐵駕?!?/h2>

        6月12日,來自泰國、斯里蘭卡、老撾等13國的63名鐵路管理人員來到武漢高鐵訓(xùn)練段進(jìn)行交流活動。活動通過現(xiàn)場參觀、動車組駕駛仿真模擬實(shí)際操作等形式,讓參訪交流的學(xué)員直觀了解中國鐵路的發(fā)展成就、經(jīng)驗(yàn)和前沿技術(shù)。

        在“一帶一路”背景下,2015年開始,武漢高鐵訓(xùn)練段已舉辦了泰國、老撾等14批涉外鐵路技能培訓(xùn)班,培訓(xùn)涉外學(xué)員近400余人次,為助推鐵路中外合作交往、實(shí)施職業(yè)技能交流發(fā)揮了良好作用。

        海南:首條赴歐定期航線將開通

        南航將于7月12日開通三亞至倫敦直飛航線。這是中國民航開通的首條由海南直飛歐洲的定期航線,也是海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)以來,開通的第一條洲際航線。

        進(jìn)料接收倉須安裝分離柵,柵距一般為100mm,可將一些較大的固體物質(zhì)分離。進(jìn)料倉的設(shè)計(jì)容積必須能夠滿足最大處理量,同時(shí)還須考慮物料運(yùn)輸和季節(jié)變化等情況。料倉底部傾斜角度必須能夠保證不會產(chǎn)生固體物質(zhì)的沉積或架橋現(xiàn)象。在料倉內(nèi)部,應(yīng)安裝合適的輸送設(shè)備,使得固體物質(zhì)能夠順利進(jìn)入后續(xù)的粗物料分離裝置。

        青海:加入“南向通道”共建

        6月3日,重慶、廣西、貴州、甘肅四省區(qū)市與青海省簽署《青海省加入共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道工作機(jī)制備忘錄》,標(biāo)志著青海省加入共建“南向通道”工作機(jī)制。作為聯(lián)結(jié)西藏、新疆與內(nèi)地的紐帶,青海省加入“南向通道”共建,對助推構(gòu)建西部地區(qū)聯(lián)動發(fā)展新格局具有重要意義。

        中國電建:蘇丹水電站項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電

        6月11日上午,蘇丹上阿特巴拉水電站1號機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電 ,至此電站4臺機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。蘇丹上阿特巴拉水利樞紐是蘇丹國家級重大民生工程,對緩解蘇丹國內(nèi)電力緊缺和解決農(nóng)業(yè)灌溉用水問題具有重大意義。項(xiàng)目建成后可灌溉面積達(dá)50萬公頃,將為700萬人解決灌溉用水、為300萬人提供飲用水保障、為上百萬人提供電力供應(yīng),蘇丹三分之一的人口將因此直接受益。

        中國鐵路和北方工業(yè):巴基斯坦拉合爾橙線軌道項(xiàng)目試運(yùn)行

        由中國鐵路總公司和中國北方工業(yè)公司聯(lián)合承建的巴基斯坦拉合爾“橙線”軌道交通項(xiàng)目日前開始試運(yùn)行。項(xiàng)目共14站,全程運(yùn)行時(shí)長45分鐘,此前同樣兩地間的公路交通需耗時(shí)2.5小時(shí),市民出行將節(jié)省約七成的時(shí)間成本。此項(xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊早期收獲和示范性項(xiàng)目,其成功實(shí)施與順利運(yùn)營對中巴兩國具有重要意義。

        中鐵二十三局:外高加索地區(qū)最長隧道全面貫通

        5月27日晚,“一帶一路”“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的重要組成部分——格魯吉亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目T9隧道左線實(shí)現(xiàn)勝利貫通,標(biāo)志著由中鐵二十三局承建的外高加索地區(qū)最長鐵路隧道實(shí)現(xiàn)最終貫通,格魯吉亞基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化和互聯(lián)互通建設(shè)邁出了新步伐。T9隧道全長超過8.3公里。穿越了高加索山脈地質(zhì)最復(fù)雜,富水段最集中的區(qū)段,堪稱格魯吉亞近年施工難度最大的隧道項(xiàng)目。

        中鐵隧道:烏茲別克斯坦首座現(xiàn)代化煤礦開工

        中鐵隧道局集團(tuán)有限公司與中國煤炭科工集團(tuán)有限公司聯(lián)合體以EPC模式承攬的沙爾貢煤礦現(xiàn)代化改造項(xiàng)目日前開工,這標(biāo)志著烏茲別克斯坦境內(nèi)第一座現(xiàn)代化煤礦建設(shè)全面啟動。該項(xiàng)目將是烏第一個(gè)現(xiàn)代化井工礦,是中國優(yōu)勢產(chǎn)能和烏煤礦轉(zhuǎn)型升級的有機(jī)結(jié)合,希望雙方企業(yè)共同努力,確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和施工安全,造福兩國人民。

        湖北工程:格魯吉亞火電市場首個(gè)項(xiàng)目開工

        5月30日,中國電建集團(tuán)湖北工程有限公司在格魯吉亞承建的格達(dá)巴尼聯(lián)合循環(huán)天然氣電站舉行開工儀式,格魯吉亞總理克維里卡什維利出席儀式并表示,格魯吉亞愿積極參與中國提出的“一帶一路”倡議,歡迎中國企業(yè)來格投資興業(yè)。格達(dá)巴尼聯(lián)合循環(huán)電站是中企在格魯吉亞火電市場承接的首個(gè)項(xiàng)目,將為今后兩國在該領(lǐng)域深入合作打下良好基礎(chǔ)。

        肯尼亞:蒙內(nèi)鐵路創(chuàng)造近5萬個(gè)崗位

        12017年5月31日,連接肯尼亞東部港口城市蒙巴薩與首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路正式開通。蒙內(nèi)鐵路全長約480公里,是肯尼亞獨(dú)立以來的首條新鐵路,是一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。截至2018年6月10日,蒙內(nèi)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客近138萬人次,平均上座率超過95%,為肯尼亞創(chuàng)造近5萬個(gè)工作崗位,受到肯尼亞政府和民間高度認(rèn)可。

        巴拿馬:中巴建交一周年 成果豐碩

        26月13日,在巴拿馬同中國建立外交關(guān)系一周年之際,巴拿馬外交部副部長路易斯·米格爾·因卡皮耶表示,短短一年間,兩國關(guān)系發(fā)展取得豐碩成果。過去一年,兩國政府簽署了20多項(xiàng)合作協(xié)議,中國國際航空公司開通北京至巴拿馬直航,兩國即將啟動自貿(mào)協(xié)定談判等。中巴兩國之間的良好合作,將為“一帶一路”向拉美延伸、實(shí)現(xiàn)絲路與運(yùn)河的海上對接發(fā)揮關(guān)鍵作用。

        意大利:智庫報(bào)告聚焦“一帶一路”貢獻(xiàn)

        以色列:敦煌文化走進(jìn)特拉維夫

        46月4日,由中國敦煌研究院、特拉維夫中國文化中心和特拉維夫大學(xué)孔子學(xué)院共同舉辦的“敦煌與絲綢之路上的文化交流”圖片展在特拉維夫中國文化中心開幕。展覽通過敦煌石窟照片,向以色列觀眾生動呈現(xiàn)了古絲綢之路沿線國家和民族商旅貿(mào)易、文化交流的場景。

        數(shù)字NUMBER

        59.3億

        今年前5個(gè)月,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線的54個(gè)國家有新增投資,合計(jì)59.3億美元,同比增長8.2%。

        8300億

        截至2018年一季度末,中國進(jìn)出口銀行支持“一帶一路”建設(shè)貸款余額超過8300億元,占全行表內(nèi)貸款余額的28%。

        1300多部

        第21屆上海國際電影節(jié)于6月16日至25日舉辦,來自“一帶一路”沿線近50個(gè)國家和地區(qū)的1300多部電影報(bào)名參賽參展。

        5000列

        近日,中國西北最大的陸路口岸新疆阿拉山口進(jìn)出境中歐班列突破5000列。阿拉山口海關(guān)共監(jiān)管中歐班列10條線路、816列,可到達(dá)歐洲13個(gè)國家、36個(gè)城市。

        巴布亞新幾內(nèi)亞:中巴新合建“一帶一路”農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園

        5當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日,中鐵國際集團(tuán)有限公司與巴布亞新幾內(nèi)亞農(nóng)畜業(yè)部、東高地省政府、西高地省政府正式簽署土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。據(jù)該協(xié)議,中鐵國際集團(tuán)有限公司將獲取西高地省的哈迪和東高地省的卡洛菲谷兩地共計(jì)6000余畝、為期99年的土地使用權(quán)。該地塊是中國中鐵、福建農(nóng)林大學(xué)與巴布亞新幾內(nèi)亞多個(gè)省份合建的“一帶一路”中-巴新農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園的核心區(qū),將建成集種植、養(yǎng)殖、深加工、檢驗(yàn)檢疫、進(jìn)出口許可、自主報(bào)關(guān)等于一體的綜合性中-巴新農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。

        白俄羅斯:中白簽署互免簽證協(xié)定

        6 6月10日,王毅國務(wù)委員兼外長與白俄羅斯外長馬克伊代表兩國政府在青島簽署《中華人民共和國政府和白俄羅斯共和國政府關(guān)于互免持普通護(hù)照人員簽證的協(xié)定》。該協(xié)定將在雙方完成各自國內(nèi)法律程序后生效。

        聲音VOICE

        中國經(jīng)濟(jì)增長帶來的益處并不局限于其國界。作為一個(gè)奉行多邊主義的國家,中國正在通過“一帶一路”倡議分享財(cái)富和最佳實(shí)踐。

        ——聯(lián)合國第72屆聯(lián)大主席萊恰克

        格魯吉亞正在積極升級改造國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施,這將作為“一帶一路”互聯(lián)互通工作的一部分。我們的目標(biāo)是與中國伙伴一起推進(jìn)這一跨區(qū)域國際合作倡議。

        ——格魯吉亞總統(tǒng)馬爾格韋拉什維利

        中國的“一帶一路”倡議,就是要整合經(jīng)濟(jì)、外交、金融、知識與文化等國家力量,把亞洲與歐洲及鄰近地區(qū)連為一體。這是一項(xiàng)基于非暴力的商業(yè)與航運(yùn)擴(kuò)展的偉大規(guī)劃,其中沒有軍事選項(xiàng)。

        ——美國布朗大學(xué)沃森國際與公共事務(wù)研究所高級研究員、資深外交家傅立民

        中國已經(jīng)成為非洲的主要參與者,投資涉及很多積極方面,包括修建基礎(chǔ)設(shè)施和體育場館等。中國提出的“一帶一路”倡議為非洲提供了光明的前景。

        ——法國國際和戰(zhàn)略關(guān)系研究所創(chuàng)始人帕斯卡·博尼法斯

        中國要推廣“一帶一路”,要廣納天下英才,就是我們不僅需要中國培養(yǎng)的人才,也需要把世界人才都吸引到中國來。給他們建起人才交流的渠道、紐帶、管道、網(wǎng)絡(luò)。

        ——全球化智庫(CCG)主任王輝耀

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