(中國水利水電第十工程局有限公司,成都,610072)
成安渝高速成洛互通C匝道涵洞出口段改造工程——排水渠改造,該排水渠原為東風(fēng)渠南五支渠一號支渠,由于城市化進(jìn)程,該支渠上游接?xùn)|風(fēng)渠南五支渠段已廢棄,該渠不再具有灌溉功能,通過改造后保留該渠的排洪功能。新建排水渠沿繞城高速公路方向敷設(shè),起點(diǎn)位于成洛互通C匝道涵洞出口,終點(diǎn)止于十陵河。
成洛互通位于成洛路、繞城高速公路和成安渝高速公路三路交叉口處,地勢南高北低,排水方向?yàn)閺哪贤?,最后匯入北側(cè)十陵河中。本次改造的排水渠為成洛互通的排水主渠,主要解決成洛互通及互通周邊范圍的降雨地表匯水。因整個(gè)渠道位于成都市500m環(huán)城生態(tài)帶范圍內(nèi),渠道兩側(cè)居住區(qū)已完成環(huán)城生態(tài)區(qū)拆遷,故在設(shè)計(jì)和施工過程中,還需注意對周邊環(huán)境做保護(hù)。
原施工圖設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間為2010年10月左右,設(shè)計(jì)線位在出成洛互通C匝道涵洞后采用明渠的方式朝北前行,于渠道里程K0+550m左右接入地方排洪溝渠,并未對接入后的溝渠做改建。
因成安渝項(xiàng)目自身原因,項(xiàng)目在2014年后基本處于停滯狀態(tài),于2016年8月重新啟動(dòng)。該項(xiàng)目停滯期間,渠道范圍內(nèi)的地形地貌發(fā)生了較大的變化,原起點(diǎn)至K0+500m段由于外來?xiàng)壏?,地面線較2010年抬高較多,若仍采用明渠方案,則水渠需在既有地面線標(biāo)高基礎(chǔ)上下挖8m左右。成洛互通區(qū)內(nèi)上部地表分布有“成都粘土”,由于土中蒙脫石含量較高,土體多具弱~中等膨脹性。因此若開挖8m左右,改渠邊坡需放緩至1∶2左右,改渠地表開挖開口達(dá)到約30m寬,土方開挖量巨大,占用土地面積大,不利于環(huán)保,不利于將來成都市環(huán)保生態(tài)區(qū)的打造。同時(shí)該改渠線位兩次跨越運(yùn)營中的燃?xì)夤芫€成德線,協(xié)調(diào)難度大,工程造價(jià)高。
通過現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查、踏勘,燃?xì)夤艹傻戮€走向由南向北,同時(shí)在成德線以西約100m處新發(fā)現(xiàn)一條在建燃?xì)夤埽細(xì)夤茏呦蛴赡舷虮?,平行于繞城高速公路。
為避免改渠與既有及新建燃?xì)夤馨l(fā)生交叉,設(shè)計(jì)中采用在出成洛互通C匝道涵洞后采用暗渠的方式朝北前行,暗渠位于既有及新建燃?xì)夤荛g。
該方案能避開燃?xì)夤艿挠绊?,采用暗涵能解決成洛路排水問題,但該方案在改渠里程K0+500m以后蓋板涵涵頂高程就將高過地面,景觀上較差,若將K0+500m以后改為新建渠道,將與既有路側(cè)原溝渠平行,兩溝渠間間距約為80m,將既有的一個(gè)整體地塊劃分得比較零碎,對將來打造環(huán)城生態(tài)區(qū)不利,同時(shí)新建溝渠需新增用地,開挖土方、基礎(chǔ)處理等費(fèi)用也較多,造價(jià)較高。
在方案一和方案二的基礎(chǔ)上,綜合優(yōu)化后形成了改溝渠前段平行于成德線設(shè)置,后段利用原改渠線位的推薦方案。前段為避免改渠與既有及新建燃?xì)夤馨l(fā)生交叉,設(shè)計(jì)中采用在出成洛互通C匝道涵洞后采用暗渠的方式朝北前行,暗渠位于既有及新建燃?xì)夤荛g,于改渠里程K0+550m左右下穿新建的燃?xì)夤芙蛹扔新穫?cè)原溝渠。由于原溝渠於堵、部分垮塌,故后段改渠與原溝渠共線,在不破壞原溝渠排水系統(tǒng)的條件下對原溝渠進(jìn)行改擴(kuò)建。因下穿新建燃?xì)夤艿脑?,改建水渠分前段后段設(shè)置不同排水縱坡,前段暗涵采用-0.80%,縱坡較大,流速較快,避免涵內(nèi)於堵;后段明渠采用-0.12%,確保與十陵河的水頭差,過水?dāng)嗝孑^大,流速較緩,滿足排水要求,減少?zèng)_刷。
該方案能避開既有燃?xì)夤?,降低對在建燃?xì)夤艿挠绊?,采用暗涵能解決成洛路排水問題,減少挖方,對暗涵上方土地利用無較大影響;暗涵接明渠后,因明渠與既有渠共線,能最大限度地減少新增用地規(guī)模,減少土方開挖、外運(yùn),能有效地保護(hù)環(huán)境;同時(shí)明渠與既有渠共線,不改變既有的地塊劃分,對將來環(huán)城生態(tài)區(qū)的打造影響較小。綜合比選,造價(jià)最省。
綜上所述,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地考察,結(jié)合經(jīng)濟(jì)施工合理性最終決定采用方案三。
成洛互通C匝道涵洞出口排水渠設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)X=3392798.134、Y=471867.092;成洛互通C匝道涵洞出口排水渠設(shè)計(jì)終點(diǎn)坐標(biāo)X=3393678.087、Y=471906.702;成洛互通C匝道涵洞出口排水渠改造總長953.1m??v斷面設(shè)計(jì)根據(jù)下游渠道實(shí)測標(biāo)高、上游涵洞出口排水標(biāo)高及天然氣管道標(biāo)高綜合確定。起點(diǎn)設(shè)計(jì)高程486.431m,終點(diǎn)設(shè)計(jì)高程484.20,全線縱坡暗板涵-0.80%,明渠-0.12%。
改造后渠道接入十陵河,接入處十陵河河床實(shí)測高程為483.85m,十陵河河堤(土質(zhì))堤頂實(shí)測高程為484.944m。改造后的渠頂高程高于十陵河河堤高程。
參照《成都市中心城區(qū)水生態(tài)環(huán)境保護(hù)與修復(fù)規(guī)劃》:“按照《成都市城市總體規(guī)劃》和《成都市城市防洪規(guī)劃》,成都市城市防洪采用按水系分區(qū)防護(hù)的原則,府河、清水河、沙河三條較大河道防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇,摸底河、江安河為100年一遇,其它城市中小河道防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇”。因此,成洛互通C匝道涵洞出口排水渠防洪標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇考慮。
根據(jù)《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》,50年一遇的防洪工程等別為Ⅱ等,主要建筑物級別為2級,次要建筑物等級為3級。
3.2.1水文計(jì)算(雨水設(shè)計(jì)流量計(jì)算)
雨水設(shè)計(jì)流量采用下式計(jì)算:
Q=qψF(L/s)
式中:q——降雨強(qiáng)度,按照成都市水務(wù)局2015年5月21日發(fā)布的公告,采用新的成都市暴雨強(qiáng)度公式計(jì)算:
ψ——綜合徑流系數(shù),ψ=0.24。根據(jù)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006)中3.2.2規(guī)定,給排水設(shè)計(jì)中雨水設(shè)計(jì)徑流系數(shù)取值加權(quán)平均得到,瀝青路面取0.9,公園綠地取0.15;
F——匯水面積,取84hm2。
根據(jù)上述參數(shù),計(jì)算得Q=qψF=397.1×0.24×84=8005.54L/s=8m3/s。
3.2.2水力計(jì)算
天然河道中的水流一般為漸變非均勻流,動(dòng)水壓強(qiáng)分布可近似地看成與靜水壓力分布相同,在河道坡降較小時(shí),水面高程就等于代表位置水頭和壓力水頭之和的測壓管水頭,這時(shí)水流的能量方程可以寫為如下形式:
式中:Z——水面高程;
α——?jiǎng)幽苄拚禂?shù);
V——斷面平均流速;
g——重力加速度;
he——斷面間的能量損失;下標(biāo)1,2分別代表下游斷面和上游斷面。
兩斷面間能量損失he包括摩阻損失和斷面放大或收縮能量損失。能量損失可寫為下式:
式中:L——斷面間距;
Sf——摩阻坡度;
C——斷面放大或收縮能量損失系數(shù)。
兩斷面間摩阻坡度Sf可用上下游兩斷面摩阻坡度的幾何平均值來計(jì)算:
某斷面摩阻坡度可用曼寧公式計(jì)算:
式中:n——曼寧系數(shù);
R——斷面水力半徑。
該段河道50年一遇的洪水計(jì)算成果見下表1。由于下游生態(tài)復(fù)式斷面阻水,本次設(shè)計(jì)河道末端按3m高梯形河堤斷面設(shè)計(jì),除尾端約300m范圍主槽高程略低于洪水位以外,基本可滿足行洪要求。
表1成洛互通C匝道排水渠50年一遇的水力計(jì)算成果
圖1 排水渠暗板涵剖面(1∶100)
圖2 排水渠明渠剖面(1∶100)
(1)排水渠暗板涵基礎(chǔ)均采用C25混凝土澆筑,涵臺采用C30混凝土,蓋板采用C35混凝土;排水渠明渠基礎(chǔ)及側(cè)(邊)墻均采用C35混凝土,明渠靠道路側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄;
(2)挖方邊坡暗板涵采用1∶2、明渠采用1∶1的開挖坡率;
(3)排水渠每隔4m~6m設(shè)置一道沉降縫,沉降縫貫穿整個(gè)斷面,縫寬2cm,縫內(nèi)填充瀝青杉板,沉降縫設(shè)防水油毛氈并涂刷熱瀝青防水層。
(1)本次設(shè)計(jì)遵循路基排洪標(biāo)準(zhǔn)將改渠工程防洪頻率確定為50年一遇。本段改渠在成洛路地下管網(wǎng)改造完成前,渠道排洪能力滿足50年一遇暴雨流量,但富裕度較低,在暗涵與明渠交界位置會(huì)局部雍水,雍水對排洪存在一定的影響,遠(yuǎn)期地下管網(wǎng)改造完成后,通過上游匯區(qū)分流,能有效降低排洪流量,排洪渠滿足排洪要求。鑒于此,請龍泉驛區(qū)政府盡快開展成洛路地下管網(wǎng)的改造工作;
(2)本次設(shè)計(jì)以改渠設(shè)計(jì)終點(diǎn)為控制位置,計(jì)算其上游匯水區(qū)域的暴雨徑流洪峰流量,考慮改渠工程將成為城市重要的景觀休閑區(qū)域,而整齊劃一的改渠斷面景觀性更強(qiáng),故沒有沿改渠分段計(jì)算各設(shè)計(jì)流量,采用統(tǒng)一斷面尺寸。為確保渠道的景觀性,渠道按不出露地面設(shè)計(jì);
(3)本排洪渠終點(diǎn)位置為十陵河,通過十陵河規(guī)劃流量,推算出十陵河50年一遇排洪水位略高于排洪渠出口附近排洪水位,十陵河對排洪渠頂托影響范圍約為排洪渠出口附近120m左右。