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        淺談智能停車場管理的系統(tǒng)設(shè)計

        2018-07-10 08:18:56周前峰
        中國公共安全 2018年1期
        關(guān)鍵詞:收費(fèi)系統(tǒng)

        □ 文/周前峰

        作者單位:廣州市瑞立德信息系統(tǒng)有限公司

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全社會擁有的車輛越來越多,停車場作為建筑設(shè)施的重要組成部分,在現(xiàn)代建筑物中發(fā)揮著越來越重要的角色。車輛的增多,給許多不少城市帶來了停車難的問題,如何合理配置現(xiàn)有停車資源,快速、合理使用停車場,成了許多物業(yè)管理者亟需解決的問題。本文結(jié)合當(dāng)前停車場的主流技術(shù),從車道規(guī)劃、收費(fèi)管理、VIP車輛管理、車位引導(dǎo)、停車定位與反向?qū)ぼ嚨确矫婧唵侮U述智能停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計。

        系統(tǒng)設(shè)計

        車道規(guī)劃

        對于很多停車場,停車用戶既有固定用戶和臨時車用戶,大型停車場出入口一般包括多個車道,在停車場規(guī)劃設(shè)計之初,應(yīng)對出入口車道進(jìn)行區(qū)分設(shè)計,將車道分為月票車車道和臨時車車道,對車道用不同的標(biāo)識加以區(qū)分。月票車車道和臨時車車道分開設(shè)置,有效分流車輛,使車輛做到快進(jìn)快出,提高停車場的使用效率。

        收費(fèi)管理

        傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式一般采用出口收費(fèi)模式,臨時車用戶需在出口繳費(fèi)后才能離開停車場,在一些比較繁忙的商業(yè)停車場,經(jīng)常會見到停車場出口車輛排隊(duì)繳費(fèi)的現(xiàn)象。為緩解這一現(xiàn)象,可以使用中央收費(fèi)模式進(jìn)行管理。在每層停車場設(shè)置一個中央收費(fèi)處,在停車場出口票箱安裝自動收卡機(jī),車主在中央收費(fèi)處繳費(fèi)后,將停車卡插入出口票箱自動收卡機(jī)后即可實(shí)現(xiàn)抬閘離場。

        對于一些高端的停車場,可以引入自助繳費(fèi)機(jī)進(jìn)行收費(fèi)管理。停車場自助繳費(fèi)機(jī)是一個無人值守的智能收費(fèi)系統(tǒng),可以代替人工進(jìn)行收費(fèi)管理,增強(qiáng)了停車場管理系統(tǒng)的自動化程度,大大節(jié)省人力成本并大幅度提高停車場的繳費(fèi)效率。

        VIP車輛管理

        根據(jù)停車場的實(shí)際需求,對于VIP車輛出入管理,采用遠(yuǎn)距離讀卡器進(jìn)行讀卡識別。遠(yuǎn)距離讀卡器根據(jù)卡片的類型分為有源卡和無源卡,有源卡的識別效果和識別距離要優(yōu)于無源卡,遠(yuǎn)距離讀卡器的識別的距離一般在3~8米。采用遠(yuǎn)距離讀卡器讀卡,能讓VIP車輛做到不停車快速進(jìn)出停車場。

        VIP車輛的另一個功能是VIP車位預(yù)訂功能,VIP車位預(yù)訂功能需結(jié)合車位引導(dǎo)系統(tǒng)使用。VIP車主可實(shí)現(xiàn)停過電話與停車場管理人員聯(lián)系,預(yù)訂車位,提前把自己的車輛車牌號碼告知停車場管理員,管理員在車位引導(dǎo)軟件中指定某個車位作為預(yù)留車位,并自動將該車位與車牌號碼關(guān)聯(lián)。當(dāng)系統(tǒng)未識別到VIP車輛進(jìn)場,而預(yù)留車位又被其他車輛占用時,安裝在車位上方的車位指示燈將變?yōu)辄S色,安裝車位上方的聲光報警器將發(fā)出報警,并在車位引導(dǎo)軟件界面彈出報警提示。

        車位引導(dǎo)系統(tǒng)

        車位引導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用,能快速引導(dǎo)車主找到空閑車位停車,大幅度提高停車場的使用效率。當(dāng)前主流的車位引導(dǎo)系統(tǒng)一般采用超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)。超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式是在每個車位上方安裝一個超聲波探測器,監(jiān)視每個車位的占用情況,并在車位上方安裝車位指示燈,當(dāng)該車位沒有車輛停放時,車位指示燈會變?yōu)榫G色。將各停車層分為若干個相對獨(dú)立的區(qū)域,通過設(shè)在每個區(qū)域內(nèi)的車位探測器實(shí)時監(jiān)控每個區(qū)域內(nèi)車位的使用狀態(tài),并把空余車位信息動態(tài)現(xiàn)實(shí)與設(shè)置在各區(qū)域入口的車位引導(dǎo)屏上。司機(jī)進(jìn)入地下停車場后對空車位一目了然,可輕松、快捷、順利地找到停車位停車,車停穩(wěn)后,安裝在該車位上方的車位指示燈變?yōu)榧t色,顯示該車位已被占用。

        停車定位與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

        由于大型的地下停車場面積很大,空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對于臨時停車者來說,往往記不住車輛的具體停放位置,尋找車輛需花費(fèi)很多時間。停車定位與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的應(yīng)用,有效地解決了找車難的問題。

        停車定位與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)一般由刷卡定位器、反向?qū)ぼ嚱K端及相關(guān)軟件組成。停車定位與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)主要利用安裝在停車位周圍的刷卡器對車輛進(jìn)行定位,車主停好車后,需在附近的的刷卡定位器處進(jìn)行刷卡定位,記錄車輛停放位置信息。返回時,司機(jī)需尋車時,可到安裝于停車場電梯廳的反向?qū)ぼ嚱K端上讀卡,顯示屏即時顯示該車主車輛定位點(diǎn)、停車場地圖以及該車主所在位置等信息,并規(guī)劃一條行走路線,幫助車主快速找到車輛。

        結(jié)束語

        隨著新技術(shù)、新產(chǎn)品的涌現(xiàn),停車場管理系統(tǒng)不斷朝著智能化、人性化的方向發(fā)展,如何利用最新的技術(shù),結(jié)合停車場實(shí)際需求,設(shè)計一個智能化、多功能的停車場管理系統(tǒng),是廣大設(shè)計人員需不斷思考的問題。

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