王騰

摘 要：近年來(lái)，我國(guó)加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，但受制于土地資源的制約，當(dāng)前在城際交通建設(shè)中橋梁應(yīng)用比例逐漸增加。懸臂澆筑連續(xù)梁施工技術(shù)在當(dāng)前橋梁施工中應(yīng)用十分廣泛，而且技術(shù)越來(lái)越成熟。在連續(xù)梁懸臂澆筑施工過(guò)程中，不需要大量的施工支架和臨時(shí)設(shè)備，而且對(duì)橋下通航及通車也不會(huì)帶來(lái)影響，施工不受季節(jié)和河道水位的限制，在大跨徑橋梁施工中也具有較好的應(yīng)用效果。因此需要掌握連續(xù)梁懸臂澆筑施工技術(shù)及控制要點(diǎn)，確保連續(xù)梁懸臂澆筑施工的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：懸臂澆筑；連續(xù)梁；錨固；合攏；混凝土灌注

1 工程概況

車田河特大橋跨興源路連續(xù)梁施工段位于揭陽(yáng)市揭東區(qū)內(nèi)，所處地勢(shì)平坦，橋型布置為（40+56+40）m的三跨連續(xù)梁。本橋段設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：設(shè)計(jì)速度：250Km/h；線路情況：雙線，直、曲線，正線線間距4.6m；軌道結(jié)構(gòu)形式：有砟軌道；設(shè)計(jì)活載：列車豎向荷載采用ZK標(biāo)準(zhǔn)活載。本工點(diǎn)按照設(shè)計(jì)要求采用掛籃懸臂澆筑施工。連續(xù)梁主墩基礎(chǔ)采用Φ1.5m群樁承臺(tái)，邊墩基礎(chǔ)采用Φ1.25m群樁承臺(tái)，墩身為圓端形實(shí)體，主墩37#墩高8m，38#墩高為8m。興源路總寬（包括人行道、非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道）為23m，路面標(biāo)高5.75m，與鐵路連續(xù)梁交角76度。連續(xù)梁與興源路中心相交處，連續(xù)梁里程樁號(hào)為DK101757.835。連續(xù)梁梁底標(biāo)高（中間部位）為18.543米，梁底距離路面高度為13.454米，凈高滿足要求。

2 工程特點(diǎn)

（1）本工程采用的掛籃懸臂施工屬高空作業(yè)，對(duì)支架及掛籃的安全性和施工中的各項(xiàng)安全預(yù)防工作要求高。（2）37#、38#墩臨近興源路，連續(xù)梁懸澆段掛籃走行施工安全壓力大，為本工程安全卡控重點(diǎn)。（3）箱量體積大，鋼筋密集，預(yù)應(yīng)力交錯(cuò)布置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大。加之工期緊，施工任務(wù)重，施工投入大。

3 連續(xù)梁懸臂澆筑施工技術(shù)

3.1 臨時(shí)錨固施工

（2）承臺(tái)上設(shè)置臨時(shí)支墩。利用硫磺砂漿和鋼板、混凝土等來(lái)打造一個(gè)臨時(shí)支墩，并將其設(shè)置在承臺(tái)上，以此來(lái)完成承臺(tái)和梁底之間的固結(jié)施工。

（3）墩頂與主梁之間設(shè)置臨時(shí)支座和固結(jié)?？梢岳蒙皾{混凝土制作臨時(shí)支座，采用盡可能粗的鋼筋制做臨時(shí)固結(jié)，利用臨時(shí)支座和固結(jié)設(shè)置在墩頂和主梁之間，以此來(lái)完成墩梁間的錨固施工。

（4）支架式固結(jié)。采用支架式固結(jié)措施作為錨固施工時(shí)，通常都是在橋墩過(guò)低及水深較淺的情況，在這種施工過(guò)程中，主要是利用梁段自重來(lái)控制施工中不平衡力矩所帶來(lái)的影響。

（5）三角形支架。在施工時(shí)如果橋墩較高而且水位較深的情況下，則可以利用三角形支架設(shè)置在橋墩的周圍作為梁段的支撐，并采用硫磺水泥砂漿作為施工臨時(shí)支座。

3.2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的合攏施工

在合攏施工過(guò)程中，需要控制好連續(xù)梁合攏期間的溫度，掌握好合攏的時(shí)間，并選擇科學(xué)的合攏口鎖定方式。在具體選擇合攏口鎖定方式時(shí)，要對(duì)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的具體情況下及梁溫等進(jìn)行綜合考慮，并做好力學(xué)檢算。合理選擇合攏施工時(shí)間，盡可能選擇溫度較低而且溫度變化幅度不大的時(shí)間進(jìn)行合攏口的鎖定，同時(shí)對(duì)合攏段進(jìn)行混凝土灌注。在具體合攏口鎖定施工過(guò)程中，需要保持對(duì)稱性而且做到迅速，對(duì)外剛性支撐的一段與梁端部位的預(yù)埋件之間進(jìn)行焊接，頂緊內(nèi)剛性支撐，并有效的將梁與外剛性支撐的另外一段進(jìn)行連接。及時(shí)對(duì)臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行張拉，在合攏鎖定后立即釋放另一側(cè)的固結(jié)約束，使梁的一端在合攏口鎖定下能夠自由伸縮。施工時(shí)，合攏口混彈簧土等級(jí)需要高于梁體，要吧使用方微膨脹混凝土，而且在混凝土施工過(guò)程中做好振搗和養(yǎng)護(hù)工作。在混凝土澆筑時(shí)需要保證合攏口始終保持聯(lián)穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，需要及時(shí)對(duì)另一端梁一段的固結(jié)約束全額補(bǔ)貼，做好體系轉(zhuǎn)換工作，并對(duì)剩余的預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行張拉。對(duì)于梁合攏合存在的收縮和徐變情況，可以采取以下方式進(jìn)行處理：其一，將梁的收縮徐變值作為梁降溫來(lái)進(jìn)行等效處理；其二，在合攏鎖定前對(duì)梁收縮徐變可能出現(xiàn)的縮短值進(jìn)行預(yù)定，并在后期施工中梁體收縮徐變過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行抵消。

3.3 梁段混凝土的灌注施工

通常情況下利用泵送來(lái)進(jìn)行梁端混產(chǎn)土懸臂的灌注，灌注時(shí)控制好混凝土坍落度，并在施工中對(duì)溫度變化進(jìn)行密切關(guān)注，及時(shí)對(duì)混凝土運(yùn)輸及澆筑速度進(jìn)行有效調(diào)整。在混凝土灌注施工開(kāi)始之前，需要對(duì)掛籃中心、掛籃底模標(biāo)高及縱橫豎三個(gè)方面的預(yù)應(yīng)力束管道及預(yù)埋件的位置進(jìn)行嚴(yán)格檢查，全部合格后才能進(jìn)行混凝土灌注施工。在懸臂混凝土灌注施工時(shí)盡可能做到全斷面一次灌注，對(duì)于需要再次進(jìn)行灌注施工的情況，需要嚴(yán)格按照規(guī)定的順序進(jìn)行施工。從底板到腹板下承托位置開(kāi)始進(jìn)行第一次灌注，然后對(duì)剩余部分進(jìn)行第二次灌注。具體灌注時(shí)要先從掛籃的前段開(kāi)始。對(duì)各節(jié)段預(yù)應(yīng)力束管道混凝土灌注前，波紋管內(nèi)要摻入塑料管作為襯管。同時(shí)利用短鋼筋做成井字形做了管道的定位鋼筋，并將其固定在箱梁鋼筋網(wǎng)上，控制好鋼筋網(wǎng)架的間距。在箱梁混凝土灌注施工環(huán)節(jié)完成之后，一定要及時(shí)的使用通孔器來(lái)對(duì)管道做一個(gè)全面細(xì)致的檢查，有效排除安全隱患并保證質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題也能夠及時(shí)的得到處理和解決。比如出現(xiàn)漏漿而導(dǎo)致的堵管問(wèn)題，影響到施工的質(zhì)量和安全。在具體的施工活動(dòng)當(dāng)中也要注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，比如可以通過(guò)在施工過(guò)程中設(shè)置風(fēng)雨棚來(lái)避免混凝土受到日曬雨淋而影響到質(zhì)量。還有在冬季施工的時(shí)候需要做好保溫工作，另外在條件允許的情況下應(yīng)保證可以全天候施工作業(yè)的設(shè)備，從而有效提高施工效率和施工質(zhì)量。

4 連續(xù)梁懸臂澆筑施工控制要點(diǎn)

4.1 施工測(cè)量

對(duì)于連續(xù)梁懸臂澆筑施工操作的落實(shí)，切實(shí)做好前期施工測(cè)量控制是比較關(guān)鍵的一環(huán)，其對(duì)于后續(xù)具體施工操作的決定性較強(qiáng)，如果測(cè)量不準(zhǔn)確，由此形成的威脅同樣也是比較突出的。在施工測(cè)量中，最為關(guān)鍵的就是需要做好水準(zhǔn)和導(dǎo)線控制網(wǎng)布置，促使其能夠?qū)τ谑┕がF(xiàn)場(chǎng)形成較為全面的測(cè)量分析，如此也就能夠較好提升其測(cè)量精確度。

4.2 砼澆筑

在連續(xù)梁懸臂澆筑施工處理中，混凝土澆筑環(huán)節(jié)必然也是控制要點(diǎn)，其需要切實(shí)圍繞混凝土澆筑的規(guī)范性進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，促使其能夠體現(xiàn)出較為理想的質(zhì)量控制效果。對(duì)于混凝土澆筑控制，除了要把握好對(duì)于澆筑連貫性的控制，盡量避免可能形成的明顯中斷威脅，往往還需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于振搗操作的控制，促使其澆筑能夠較為均勻，并且注重對(duì)于模板方面的關(guān)注，進(jìn)而也就能夠有效規(guī)避澆筑質(zhì)量缺陷出現(xiàn)。

4.3 預(yù)應(yīng)力束管道

對(duì)于連續(xù)梁懸臂澆筑施工操作，其還需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的嚴(yán)格把關(guān)，在預(yù)應(yīng)力束管道處理中進(jìn)行準(zhǔn)確定位，促使其能夠表現(xiàn)出較為理想的鋼筋固定效果。

4.4 預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿

預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)滿足強(qiáng)度和彈性模量及齡期要求，張拉、壓漿控制在48小時(shí)內(nèi)完成，張拉時(shí)作業(yè)人員不得站在千斤頂?shù)恼胺?，鋼絞線張拉伸長(zhǎng)值不得超過(guò)理論計(jì)算值的±6%。

5 結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，近年來(lái)我國(guó)橋梁建設(shè)的速度不斷加快，對(duì)橋梁的質(zhì)量、適用性都提出了更高的要求。因此橋梁施工過(guò)程中應(yīng)用懸臂澆筑連續(xù)梁技術(shù)時(shí)，需要控制好施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，有效的提高連續(xù)梁懸臂施工技術(shù)水平，為我國(guó)橋梁工程的建設(shè)起到積極的促進(jìn)作用。

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