胡澤華，李俊濤

(廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司，廣東廣州 510700)

0 引言

隨著我國工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展，液壓元器件行業(yè)也隨之迅速壯大。液壓缸是較為重要的一種液壓元件，往復(fù)密封件又是液壓缸中重要的元件之一，其可靠性對(duì)液壓缸至關(guān)重要。往復(fù)密封可靠性驗(yàn)證離不開液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)。作者將從液壓元件及相關(guān)測試設(shè)備入手，簡單介紹國內(nèi)外液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)的研究現(xiàn)狀。

1 液壓元件及其測試設(shè)備

1.1 概述

自1965年山西榆次液壓件成立以來，我國才真正開始從事液壓件的生產(chǎn)及研究。此后，上海機(jī)床廠、北京建筑機(jī)器廠、首鋼等主機(jī)廠逐漸投入到液壓件的生產(chǎn)及性能測試試驗(yàn)臺(tái)的開發(fā)中，以確保本廠的液壓元件達(dá)到要求的性能指標(biāo)。隨著液壓行業(yè)的逐步壯大，我國開始制訂通用液壓件國家標(biāo)準(zhǔn)及專用液壓元件標(biāo)準(zhǔn)，此外，還在北京自動(dòng)化研究所建成了我國第一家測試門類比較齊全的液壓元件測試中心，該測試中心也成為我國第一家生產(chǎn)液壓元件的測試設(shè)備設(shè)計(jì)與研發(fā)的中心。

1.2 液壓元件

液壓元件包括：(1)動(dòng)力元件，如齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等；(2)執(zhí)行元件，如液壓缸、液壓馬達(dá)；(3)控制元件，如各種方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥；(4)輔助元件，如蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計(jì)、流量計(jì)、密封裝置等。

1.3 液壓元件測試設(shè)備

液壓元件測試設(shè)備主要包括：各類液壓閥試驗(yàn)臺(tái)、液壓泵試驗(yàn)臺(tái)、液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)、液壓缸試驗(yàn)臺(tái)、高壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)(管路及液壓輔助元件的脈沖壓力測試)等。其中各類液壓閥試驗(yàn)臺(tái)、液壓缸試驗(yàn)臺(tái)、液壓泵試驗(yàn)臺(tái)占比最大[1]。

2 國內(nèi)外液壓元件測試設(shè)備主要供應(yīng)商

雖然經(jīng)過近50年的努力，我國液壓產(chǎn)品性價(jià)比方面具有一定優(yōu)勢，但由于起步較晚，技術(shù)力量不足，大部分國內(nèi)企業(yè)僅能在中低端產(chǎn)品上進(jìn)行競爭，而裝備制造業(yè)所需液壓關(guān)鍵核心零部件，如變量柱塞泵、馬達(dá)、多路閥和高壓油缸等高端液壓元件仍較大程度上依賴進(jìn)口。

隨著國家對(duì)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的重視，以及從事液壓核心零部件研發(fā)與生產(chǎn)的一批行業(yè)龍頭企業(yè)的迅速發(fā)展，我國的液壓核心零部件的試驗(yàn)驗(yàn)證手段不斷完善，如：天津工程機(jī)械研究院聯(lián)合國內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)及高等院校，申請(qǐng)工信部工程機(jī)械高端液壓元件及液壓系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化協(xié)同工作平臺(tái)項(xiàng)目，重點(diǎn)解決與中型挖掘機(jī)配套的高壓液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥的自主化研制技術(shù)，制定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及建立測試規(guī)范，以提高我國高端液壓元件的可靠性及使用壽命，其液壓元件綜合試驗(yàn)臺(tái)如圖1所示。

圖1 液壓元件(高壓泵、液壓馬達(dá)、閥)綜合試驗(yàn)臺(tái)

隨著液壓行業(yè)尤其是工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)外多家液壓元件供應(yīng)商(特瑞堡、Freudenberg、德國普茨邁斯特公司、日本NOK、江蘇恒立液壓股份有限公司、貴州力源液壓股份有限公司、徐州工程機(jī)械研究院、柳州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、中聯(lián)重科股份有限公司及中冶邁克液壓公司等)、高校(浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、武漢科技大學(xué)流體傳動(dòng)與控制研究所)、科研院所(天津工程機(jī)械研究院、廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司液壓研究所)及試驗(yàn)臺(tái)專業(yè)供應(yīng)商(韓國富臨自動(dòng)化株式會(huì)社、廣州新歐機(jī)械有限公司、廣州禹拓測控技術(shù)有限公司、天津百公百測控技術(shù)有限公司、徐州力成液壓設(shè)備有限公司及江蘇科邁液壓測控系統(tǒng)有限公司等)都投入精力從事液壓元件試驗(yàn)臺(tái)的研制。

以上試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商中，以研制各類液壓閥試驗(yàn)臺(tái)、液壓泵試驗(yàn)臺(tái)的供應(yīng)商居多，從事過往復(fù)液壓缸試驗(yàn)臺(tái)研制的供應(yīng)商比較有限。

3 往復(fù)液壓缸試驗(yàn)項(xiàng)目

目前國內(nèi)的往復(fù)液壓缸試驗(yàn)主要包括液壓缸總成試驗(yàn)、單項(xiàng)試驗(yàn)、零部件專項(xiàng)試驗(yàn)及與同行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)對(duì)比試驗(yàn)。

(1)液壓缸總成試驗(yàn)

針對(duì)新開發(fā)的液壓缸及重點(diǎn)液壓缸進(jìn)行全方位的工況模擬試驗(yàn)或型式試驗(yàn)，檢查液壓缸各方面的性能。

工況模擬試驗(yàn)是檢驗(yàn)液壓缸在規(guī)定的工況條件下的疲勞強(qiáng)度及耐久壽命，如焊縫的疲勞沖擊壽命、密封件的性能及耐久壽命、液壓缸的緩沖性能、活塞桿強(qiáng)度、鍍層附著能力等。

型式試驗(yàn)按GB/T 15622-2005《液壓缸試驗(yàn)方法》執(zhí)行，包括9項(xiàng)型式試驗(yàn)(見單項(xiàng)試驗(yàn))。

(2)單項(xiàng)試驗(yàn)

為試驗(yàn)項(xiàng)目提供測試數(shù)據(jù)或進(jìn)行故障重現(xiàn)，包括9項(xiàng)型式試驗(yàn)(試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、啟動(dòng)壓力試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)、緩沖試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)、行程試驗(yàn))、保壓試驗(yàn)、2P沖擊試驗(yàn)、2F沖擊試驗(yàn)、偏載試驗(yàn)、防水防塵試驗(yàn)、摩擦力測試、應(yīng)力應(yīng)變測試等。

(3)零部件專項(xiàng)試驗(yàn)

對(duì)液壓缸的零部件進(jìn)行專項(xiàng)測試試驗(yàn)，包括密封件的使用壽命、焊縫強(qiáng)度、活塞桿強(qiáng)度等試驗(yàn)。

(4)與同行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)對(duì)比試驗(yàn)

用自己單位自制的液壓缸與行業(yè)同類標(biāo)桿液壓缸進(jìn)行性能型式試驗(yàn)對(duì)比，通過測試數(shù)據(jù)，找出存在的差距，進(jìn)行相應(yīng)的改善，向行業(yè)標(biāo)桿看齊。

目前國內(nèi)大型液壓缸生產(chǎn)廠在液壓缸出廠前都要對(duì)液壓缸進(jìn)行必要的保壓及密封泄漏測試，至于液壓缸總成試驗(yàn)、單項(xiàng)試驗(yàn)、零部件專項(xiàng)試驗(yàn)以及與同行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)對(duì)比試驗(yàn)，只有部分高壓液壓缸及用戶有特殊要求時(shí)，油缸生產(chǎn)廠家才會(huì)按照要求進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證[2]。

4 國內(nèi)外液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)研制狀況

以上4種類型的液壓缸試驗(yàn)，每項(xiàng)試驗(yàn)都與密封件的性能或使用壽命有關(guān)，盡管密封件的成本只占液壓缸成本的5%左右，但對(duì)液壓缸的性能至關(guān)重要。目前，我國液壓缸技術(shù)水平與國外的主要差距依然體現(xiàn)在密封件的性能方面，而往復(fù)液壓密封與國外的差距主要表現(xiàn)為缺乏有效的驗(yàn)證方法及驗(yàn)證設(shè)備。盡管液壓缸的4種試驗(yàn)都涉及密封件的性能驗(yàn)證，但其測試的重點(diǎn)主要是針對(duì)液壓缸主體進(jìn)行，對(duì)密封件的性能測試是附帶進(jìn)行的，密封件許多重要的性能測試項(xiàng)目并未涉及。由此可見，研制專用的液壓往復(fù)密封件試驗(yàn)臺(tái)，有利于提高我國液壓缸的技術(shù)水平。

常規(guī)液壓往復(fù)密封件的試驗(yàn)項(xiàng)目及方法如表1所示。

表1 常規(guī)液壓往復(fù)密封件的試驗(yàn)項(xiàng)目及方法

國外知名的密封件公司，如：NOK、特瑞堡、Freudenberg Sealing Technologies 等，密封件性能測試臺(tái)架都比較完備，有一套完整的測試方法(ISO 7986:1997，JIS B2409:2002)及齊全的測試數(shù)據(jù)。據(jù)國內(nèi)某工程機(jī)械主機(jī)廠的技術(shù)人員介紹：NOK的液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)架，設(shè)在日本NOK總部，一般不允許參觀，其試驗(yàn)臺(tái)架的數(shù)量非常龐大。由于液壓元件的品種及規(guī)格繁多，市場需求的數(shù)量有限，其試驗(yàn)臺(tái)的通用性相對(duì)較差，因此，除韓國富臨自動(dòng)化株式會(huì)社外，國內(nèi)外真正專業(yè)從事液壓元件試驗(yàn)臺(tái)研制的供應(yīng)商非常有限，主要是液壓元件生產(chǎn)廠家根據(jù)自身的產(chǎn)品需要，自行研制液壓元件試驗(yàn)臺(tái)，這些液壓元件供應(yīng)商研制的試驗(yàn)臺(tái)一般不對(duì)外銷售。其余主要是一些大學(xué)或研究機(jī)構(gòu)如：德國斯圖加特大學(xué)Institute of Machine Components-IMA實(shí)驗(yàn)室、英國BHR Group(英國液壓流體工程研究機(jī)構(gòu))從事液壓元件試驗(yàn)臺(tái)的研制。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從事過液壓往復(fù)密封件試驗(yàn)臺(tái)研制，并對(duì)國內(nèi)客戶提供技術(shù)服務(wù)的國內(nèi)外廠家，僅有：韓國富臨自動(dòng)化株式會(huì)社、江蘇恒立液壓股份有限公司、廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司液壓研究所及浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。先簡要介紹國內(nèi)外液壓往復(fù)密封件試驗(yàn)臺(tái)主要研制廠商的情況。

(1)特瑞堡公司

特瑞堡公司是國際知名的液壓往復(fù)密封件供應(yīng)商，busak+shamban寶色霞板作為特瑞堡密封系統(tǒng)旗下的知名品牌，于2007年4月2日起正式更名為特瑞堡密封系統(tǒng)。

據(jù)了解，特瑞堡公司在上海工廠有一臺(tái)液壓往復(fù)密封基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái)，主要用于活塞桿密封的性能測試，軸徑為50 mm，往復(fù)速度為0.05～0.35 m/s，往復(fù)行程為300 mm，測試介質(zhì)壓力為0～30 MPa。此外，上海工廠還有一臺(tái)液壓往復(fù)密封綜合試驗(yàn)臺(tái)，其主要特點(diǎn)為：活塞桿通過滾輪可以在可轉(zhuǎn)動(dòng)平面導(dǎo)軌上滑動(dòng)，轉(zhuǎn)盤可以調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的角度，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤設(shè)置不同的導(dǎo)軌角度可以模擬活塞桿不同的偏載情況。

圖2是特瑞堡公司官方網(wǎng)站上介紹的活塞桿密封試驗(yàn)臺(tái)，主要用于活塞桿密封件的性能及壽命測試。

圖2 活塞桿密封試驗(yàn)臺(tái)

圖3是特瑞堡公司針對(duì)空中客車A350飛機(jī)起落架活塞桿密封的測試臺(tái)架，已經(jīng)完成20 000個(gè)完整的降落循環(huán)及額外的擦冰和噴水測試。此測試臺(tái)由斯圖加特特瑞堡研發(fā)中心完成，為浮動(dòng)安裝結(jié)構(gòu)，可模擬不平坦的跑道，用于模擬密封件完整配置的長期耐久性及開發(fā)測試。主要工況參數(shù)如下：測試臺(tái)功率260 kW，質(zhì)量18 t；溫度-60～90 ℃；桿徑φ100～φ400 mm；往復(fù)速度1 m/s；載荷頻率10 Hz；油缸側(cè)向力225 kN。

圖3 活塞桿密封試驗(yàn)臺(tái)

(2)韓國富臨自動(dòng)化株式會(huì)社

韓國富臨自動(dòng)化株式會(huì)社成立于1994年，主要從事挖掘機(jī)油缸及試驗(yàn)裝置的研制。該公司成立以來，主要研制工程機(jī)械液壓元件試驗(yàn)臺(tái)(含液壓缸)、往復(fù)密封件試驗(yàn)臺(tái)、活塞桿安裝機(jī)及自動(dòng)化設(shè)備，試驗(yàn)設(shè)備主要分布在韓國、山東、江蘇、浙江、三一重工及山河智能等工程機(jī)械主機(jī)廠，包括生產(chǎn)用試驗(yàn)臺(tái)及研究用試驗(yàn)臺(tái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自1994年至今，該公司銷售的工程機(jī)械類元件試驗(yàn)設(shè)備數(shù)量接近150臺(tái)套。其試驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)如下:①試驗(yàn)臺(tái)實(shí)用性好；②穩(wěn)定性高，故障率極低；③其技術(shù)的成熟度、設(shè)計(jì)理念的先進(jìn)性及所掌握的試驗(yàn)方法，均處于國際領(lǐng)先水平，在國內(nèi)外享有良好的聲譽(yù)，在往復(fù)高壓油缸密封試驗(yàn)臺(tái)方面表現(xiàn)得尤為明顯。密封件試驗(yàn)臺(tái)示例如圖4—圖5所示。

圖4 密封件試驗(yàn)臺(tái)(一)

圖5 密封件試驗(yàn)臺(tái)(二)

(3)江蘇恒立液壓股份有限公司

江蘇恒立液壓股份有限公司于1990年成立，是全球較大規(guī)模挖掘機(jī)油缸以及大型特種高壓油缸的研發(fā)制造供應(yīng)商。近幾年，恒立自主設(shè)計(jì)及制造的液壓元件試驗(yàn)臺(tái)包括：多路閥試驗(yàn)臺(tái)，液壓泵試驗(yàn)臺(tái)，液壓缸試驗(yàn)臺(tái)(如圖6所示)，高壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)，插裝閥試驗(yàn)臺(tái)及液壓缸2P、2F耐久試驗(yàn)臺(tái)(如圖7所示)等。其試驗(yàn)臺(tái)具有以下優(yōu)點(diǎn)：①安全；②追求節(jié)能；③耐久性好(目標(biāo)25年)；④高精度；⑤操作簡化；⑥結(jié)構(gòu)緊湊，系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理。

(4)其他

據(jù)了解，國內(nèi)有過液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)研制經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商包括：廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司液壓研究所、徐州工程機(jī)械研究院、中聯(lián)重科及浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。其研究情況如下：

廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司下屬機(jī)構(gòu)液壓研究所曾經(jīng)為該公司密封研究所研制煤礦液壓支架密封件試驗(yàn)臺(tái)架(如圖8所示)、工程機(jī)械液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)(如圖9所示)，先后為婁底中興液壓件有限公司提供混凝土泵車油缸的型式試驗(yàn)臺(tái)及工程機(jī)械液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)(如圖10所示)。

圖6 液壓缸試驗(yàn)臺(tái)

圖7 液壓缸2P、2F耐久性試驗(yàn)臺(tái)

圖8 煤礦液壓支架密封件試驗(yàn)臺(tái)

圖9 液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)

圖10 液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)(婁底中興)

此外，徐州工程機(jī)械研究院有一臺(tái)液壓往復(fù)密封試驗(yàn)臺(tái)，是參照NOK的試驗(yàn)方法、與江蘇一家試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商共同研制開發(fā)的。

中聯(lián)重科屬下的中聯(lián)特力液壓缸試驗(yàn)中心曾委托韓國富臨自動(dòng)化株式會(huì)社為其研制一臺(tái)桿徑200 mm、行程500 mm、最高瞬時(shí)沖擊壓力70 MPa的密封試驗(yàn)機(jī)，當(dāng)時(shí)由于種種原因雙方未能談妥，最后他們選擇自制。

浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托國家973課題，自行研制一臺(tái)往復(fù)油缸密封試驗(yàn)臺(tái)。

5 液壓往復(fù)密封測試設(shè)備研制的關(guān)鍵技術(shù)

液壓往復(fù)密封測試設(shè)備一般由液壓站、密封試驗(yàn)臺(tái)架、電氣控制柜以及測試與控制操作臺(tái)構(gòu)成，包括液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)兩大系統(tǒng)。電控系統(tǒng)主要分控制系統(tǒng)和CAT(Computer Aided Test，計(jì)算機(jī)輔助試驗(yàn))系統(tǒng)兩部分?？刂葡到y(tǒng)由人機(jī)界面、操作臺(tái)控制、流量控制系統(tǒng)、加載控制系統(tǒng)、溫度及液面控制系統(tǒng)等組成。CAT系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)(工控機(jī))、各種傳感器、信號(hào)調(diào)理裝置及輸入、輸出接口組成[3-5]。

由于驅(qū)動(dòng)缸、液壓元件、傳感器、電氣控制元件等均可以外購進(jìn)口高檔產(chǎn)品，國外無技術(shù)壁壘，因此，元器件的優(yōu)劣并非液壓往復(fù)密封測試設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)，其關(guān)鍵技術(shù)主要包括：(1)液壓系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)；(2)被試缸的結(jié)構(gòu)優(yōu)化；(3)特殊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否合理，決定了液壓往復(fù)密封測試設(shè)備的能耗、密封件測試項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)、噪聲控制、系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓元件的壽命等。江蘇恒立液壓股份有限公司在設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，一直比較注重試驗(yàn)臺(tái)的節(jié)能降耗，通過合理調(diào)整液壓系統(tǒng)的參數(shù)匹配，同時(shí)采取相關(guān)措施，既滿足用戶的要求，同時(shí)又節(jié)約系統(tǒng)的能耗。

被試缸的結(jié)構(gòu)是否合理，決定了液壓往復(fù)密封的試驗(yàn)效率及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。不同的被試缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，決定了它是否能夠真實(shí)模擬密封件的實(shí)際工況，同時(shí)有效提高密封件的試驗(yàn)效率(如：活塞密封與活塞桿密封同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，或一個(gè)驅(qū)動(dòng)缸可同時(shí)驅(qū)動(dòng)多個(gè)被試缸等)。

對(duì)于有特殊要求的液壓往復(fù)密封測試設(shè)備，如挖掘機(jī)的鏟斗油缸密封件，工作時(shí)活塞桿需要承受側(cè)向偏載，如何選擇合理的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)側(cè)向偏載，同時(shí)又不影響測試設(shè)備的其他功能至關(guān)重要。

6 國內(nèi)液壓往復(fù)密封測試設(shè)備的差距

作為關(guān)鍵、核心基礎(chǔ)零部件之一的液壓往復(fù)密封件，由于其行業(yè)小，產(chǎn)業(yè)集中度低，投入大而見效慢，國內(nèi)行業(yè)廠無力進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)備的投入，其他的試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商也因需求量小而不愿意投入精力研究(據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)的液壓往復(fù)密封測試設(shè)備數(shù)量不超過10臺(tái))，因此，我國的液壓往復(fù)密封測試設(shè)備與國外的主要供應(yīng)商在技術(shù)上有一定的差距，主要表現(xiàn)在[6]：

(1)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性。國內(nèi)液壓往復(fù)密封測試設(shè)備在噪聲控制、系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓元件的壽命等方面與國外設(shè)備相比均有一定的差距。

(2)設(shè)備的外觀。國內(nèi)一般不重視液壓往復(fù)密封測試設(shè)備的外觀設(shè)計(jì)，油管布置的美觀性、液壓站的整體防護(hù)、外觀件的烤漆等方面與國外設(shè)備相比也有一定的差距。

(3)設(shè)備的結(jié)構(gòu)布置。國外液壓往復(fù)密封測試設(shè)備的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較緊湊，這一點(diǎn)在日本、韓國的試驗(yàn)臺(tái)及其他設(shè)備上表現(xiàn)得比較明顯，江蘇恒立液壓股份有限公司基本繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。

(4)操作的方便性。只要設(shè)備的需求方提出要求，國內(nèi)在設(shè)備操作方便性方面與國外的差距總體不大。

(5)人機(jī)界面。由于經(jīng)驗(yàn)及觀念的差異，國外液壓往復(fù)密封測試設(shè)備的顯示“界面”更受到用戶的歡迎。

(6)系統(tǒng)的改造與升級(jí)。國外液壓往復(fù)密封測試設(shè)備供應(yīng)商的售后服務(wù)與改進(jìn)更好，更靠近客戶，有版本的升級(jí)；而國內(nèi)供應(yīng)商在這方面的意識(shí)相對(duì)較差，驗(yàn)收后即萬事大吉，很難想到升級(jí)改進(jìn)。

此外，國內(nèi)液壓往復(fù)密封測試設(shè)備的供應(yīng)商對(duì)油缸及其密封的了解程度遠(yuǎn)不如國外供應(yīng)商，部分供應(yīng)商的試驗(yàn)臺(tái)甚至連漏油這類問題都未能解決。

7 結(jié)束語

隨著我國液壓往復(fù)密封行業(yè)的快速發(fā)展，密封件的可靠性顯得尤為重要，這就對(duì)液壓往復(fù)密封測試設(shè)備的研制提出了更高的要求。對(duì)我國的測試設(shè)備研制供應(yīng)商來說，這既是機(jī)會(huì)，也是挑戰(zhàn)，認(rèn)清我們與國外同行業(yè)之間的差距，腳踏實(shí)地，相信在不久的將來，我們的測試設(shè)備完全可以趕超國外同行的水平。

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