申愛萍
快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,也是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),在穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險等方面發(fā)揮著重要作用。黨的十九大為快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向,國務(wù)院要求堅持包容審慎監(jiān)管原則,對優(yōu)化快遞業(yè)的政策環(huán)境,增強(qiáng)快遞服務(wù)能力,提升快遞服務(wù)質(zhì)效提出了新的要求。為促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展,保障快遞安全,保護(hù)快遞用戶合法權(quán)益,加強(qiáng)對快遞業(yè)的監(jiān)督管理,國務(wù)院制定了《快遞暫行條例》,自2018年5月1日起施行。
快遞行業(yè)發(fā)展的制度支持
我國快遞業(yè)歷經(jīng)十年持續(xù)快速發(fā)展,規(guī)模增速依然高位運(yùn)行,新業(yè)態(tài)、新動能不斷呈現(xiàn)。2007年以來,特別是2009年郵政法明確了快遞企業(yè)的法律地位后,我國快遞業(yè)由小到大迅猛發(fā)展,市場結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,資源要素加速聚集。2017年全國快遞業(yè)務(wù)量完成了400.6億件,是2007年的33.4倍,年均增長達(dá)到42%;2017年快遞業(yè)務(wù)收入近5000億元,是2007年的14.5倍,年均增幅達(dá)30.6%。我國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一,每年新增就業(yè)20萬人,包裹快遞量超過美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,對全球包裹快遞量的增長貢獻(xiàn)率超過了50%。我國已經(jīng)成為名副其實的快遞大國。
在發(fā)展過程中,快遞業(yè)仍面臨制度層面的現(xiàn)實問題,快遞車輛通行難,快件集散、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,末端網(wǎng)點法律地位不明晰,快遞加盟等經(jīng)營秩序需進(jìn)一步規(guī)范,有關(guān)服務(wù)規(guī)則不夠明確,寄遞渠道安全壓力較大,亟需制定行政法規(guī)予以規(guī)范和保障。優(yōu)化行業(yè)發(fā)展外部環(huán)境,促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展是本《條例》的立法重點之一,《條例》主要作了以下幾方面規(guī)定:
完善政府職責(zé),實施包容審慎監(jiān)管,規(guī)定地方政府應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造良好的營商環(huán)境,支持快遞企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式和服務(wù)方式;地方政府應(yīng)當(dāng)維護(hù)快遞業(yè)競爭秩序,不得出臺違反公平競爭、可能造成地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷的政策措施。
為了降低快遞企業(yè)發(fā)展經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、布局設(shè)點的成本,規(guī)定企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)設(shè)立的快遞末端網(wǎng)點,無需辦理營業(yè)執(zhí)照。
縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)將快遞業(yè)發(fā)展納入本級國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃,在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施用地的需要??h級以上地方人民政府建立健全促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展的政策措施,完善相關(guān)配套規(guī)定,依法保障經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益。
縣級以上地方人民政府公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T和郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制,依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時停靠的權(quán)利,不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。
企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況,采取與經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)簽訂合同、設(shè)置快件收寄投遞專門場所等方式,為開展快遞服務(wù)提供必要的便利。鼓勵多個經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施,為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù)。
國家鼓勵快遞業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機(jī)制,推動快遞業(yè)與電子商務(wù)融合發(fā)展,加強(qiáng)信息溝通,共享設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)資源。國家引導(dǎo)和推動快遞業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對接,支持在大型車站、碼頭、機(jī)場等交通樞紐配套建設(shè)快件運(yùn)輸通道和接駁場所。
鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依法開展進(jìn)出境快遞業(yè)務(wù),支持在重點口岸建設(shè)進(jìn)出境快件處理中心,在境外依法開辦快遞服務(wù)機(jī)構(gòu)并設(shè)置快件處理場所;海關(guān)、檢驗檢疫、郵政管理等部門應(yīng)當(dāng)建立協(xié)作機(jī)制,完善跨境快件管理,推動實現(xiàn)快件便捷通關(guān)。
守住行業(yè)安全底線
因為“快”,給百姓生活帶來極大便利,快遞外賣行業(yè)近年來也得以高速發(fā)展。可是,高發(fā)的交通違章和交通事故率,也提醒我們,如果高速發(fā)展的快遞外賣行業(yè)建立在不安全的基礎(chǔ)上,地基不牢,安全底線失守,又談何行業(yè)發(fā)展?守住安全底線,既是對快遞外賣從業(yè)者的愛護(hù),也是對行業(yè)發(fā)展真正負(fù)責(zé)的態(tài)度。《條例》主要作了以下幾方面規(guī)定:
規(guī)定寄件人交寄快件和企業(yè)收寄快件,應(yīng)當(dāng)遵守關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定。
落實和細(xì)化了法律規(guī)定的實名收寄制度,寄件人交寄快件應(yīng)當(dāng)如實提供姓名、地址、聯(lián)系電話等事項。除信件、已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外,企業(yè)應(yīng)當(dāng)對寄件人身份進(jìn)行查驗,并登記身份信息;寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的,不得收寄。
規(guī)定企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗視制度,驗視后應(yīng)作出驗視標(biāo)識;對企業(yè)受用戶委托長期、批量提供快遞服務(wù)的,進(jìn)一步要求企業(yè)應(yīng)當(dāng)與用戶簽訂安全協(xié)議。
規(guī)定企業(yè)可以自行或者委托第三方企業(yè)對快件進(jìn)行安全檢查,并對經(jīng)過安全檢查的快件作出安全檢查標(biāo)識;委托第三方企業(yè)對快件進(jìn)行安全檢查的,不免除委托方對快件安全承擔(dān)的責(zé)任。同時,要求企業(yè)使用符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的安全檢查設(shè)備,加強(qiáng)對安全檢查人員的背景審查和技術(shù)培訓(xùn),公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以配合。同時,在寄遞過程中發(fā)現(xiàn)禁止寄遞或者限制寄遞物品的,應(yīng)當(dāng)依法處理,并按規(guī)定向有關(guān)部門報告。
完善快遞服務(wù)規(guī)則
完善快遞服務(wù)規(guī)則,有利于明確各方權(quán)利義務(wù),理順法律關(guān)系,使企業(yè)、用戶形成明確的法律預(yù)期?!犊爝f暫行條例》針對實踐中存在的服務(wù)質(zhì)量問題,對快遞服務(wù)規(guī)則進(jìn)行了完善和強(qiáng)化。
兩個以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號或者快遞運(yùn)單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)簽訂書面協(xié)議明確各自的權(quán)利義務(wù),遵守共同的服務(wù)約定,實行統(tǒng)一管理和服務(wù)。用戶權(quán)益受到損害的,可以要求該商標(biāo)、商號或者快遞運(yùn)單所屬企業(yè)賠償,也可以要求實際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。
細(xì)化收寄規(guī)則。企業(yè)在用戶填寫快遞運(yùn)單前,應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞服務(wù)合同條款,遵守禁止寄遞和限制寄遞有關(guān)規(guī)定,告知相關(guān)保價規(guī)則和保險服務(wù)項目。
明確投遞規(guī)則。企業(yè)應(yīng)當(dāng)按址投遞,將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收。同時對無法投遞、無法退回的快件規(guī)定了具體處理規(guī)則。
進(jìn)一步細(xì)化快件損失賠償規(guī)則??旒l(fā)生延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,對保價快件,應(yīng)當(dāng)按照約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任;對未保價的快件,依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。寄件人交寄貴重物品的,應(yīng)當(dāng)事先聲明;企業(yè)可以要求寄件人對貴重物品予以保價。
切實保護(hù)用戶信息安全。規(guī)定企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快件運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度,妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù),定期銷毀快件運(yùn)單;企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售或者非法泄露用戶信息。在發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露情況時,企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取補(bǔ)救措施,并向所在地郵政管理機(jī)構(gòu)報告。對于出售、泄露或者向他人非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息等違法行為,規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。
《快遞暫行條例》是郵政業(yè)在黨的十九大之后取得的重要立法成果,貫徹了習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,是郵政業(yè)推動科學(xué)立法、民主立法、依法立法的重要實踐,給行業(yè)改革發(fā)展帶來了歷史性機(jī)遇,具有里程碑的意義。 《快遞暫行條例》的出臺,開啟了郵政業(yè)制度建設(shè)的新征程?!犊爝f暫行條例》是全球為數(shù)不多的全方位調(diào)整快遞法律關(guān)系的專門法,為世界郵政業(yè)改革發(fā)展貢獻(xiàn)了“中國智慧”,增強(qiáng)了我國郵政業(yè)頂層設(shè)計的自信。
《快遞暫行條例》在立法過程中堅持了公開透明、廣泛參與的原則,積極聽取和兼顧了公眾、政府部門、協(xié)會、企業(yè)和員工的意見和訴求,努力畫大同心圓,取得最大公約數(shù)?!犊爝f暫行條例》此時出臺,設(shè)專章規(guī)定了發(fā)展保障,制定了一系列促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的制度措施,既解決業(yè)內(nèi)存在的問題,也解決快遞業(yè)與其他行業(yè)銜接協(xié)調(diào)方面的問題。同時,以經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)作為制度調(diào)節(jié)重點,制度紅利以企業(yè)的實際感受為衡量標(biāo)準(zhǔn),充分考慮企業(yè)感受向消費者傳導(dǎo)的過程,在制度設(shè)計上堅持有效保護(hù)消費者合法權(quán)益。
《快遞暫行條例》致力于促進(jìn)快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,使人民群眾擁有更大的獲得感,制定《快遞暫行條例》正是為了保障我國快遞業(yè)實現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)高質(zhì)量的發(fā)展,建設(shè)郵政強(qiáng)國,更好地滿足人民對美好生活的用郵需求。