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        除塵及氣力輸送裝置的改造和優(yōu)化

        2018-07-05 09:55:20李有順
        聚氯乙烯 2018年4期

        李有順

        (新疆中泰化學(xué)阜康能源有限公司,新疆 烏魯木齊 830009)

        目前,國內(nèi)電石法PVC生產(chǎn)企業(yè)普遍采用布袋除塵器處理電石破碎過程中產(chǎn)生的電石粉塵,在多年的生產(chǎn)實踐過程中掌握了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和專有技術(shù),設(shè)備已形成標(biāo)準(zhǔn)化成套供應(yīng),但每個企業(yè)根據(jù)實際生產(chǎn)需要,對除塵裝置都進(jìn)行了不同程度的技術(shù)改造,以確保安全。

        鑒于我國特殊的能源結(jié)構(gòu),電石法PVC在我國,尤其是西部煤炭資源豐富的地區(qū)將在很長一段時間里繼續(xù)采用,因而對布袋除塵器及配套裝置還將不斷進(jìn)行完善。布袋除塵器作為環(huán)保裝置,是電石法PVC生產(chǎn)企業(yè)的重要環(huán)保設(shè)施之一,確保除塵設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。由除塵與氣力輸送系統(tǒng)組成的成套裝置在自動化控制方面有著明顯的潛力可挖掘,是優(yōu)化、提高生產(chǎn)效率的一個入手點(diǎn)。

        1 除塵器與氣力輸送裝置綜述

        1.1 除塵裝置

        袋式除塵器是過濾式除塵器的一種。袋式除塵器的工作原理是依靠編織的或氈織(壓)的濾布作為過濾材料,當(dāng)含塵氣體通過濾袋時,粉塵經(jīng)過濾布的篩分、慣性、黏附、擴(kuò)散和靜電等作用而被捕集,被阻留在濾袋的表面,干凈空氣則通過濾袋纖維間的縫隙排走,從而達(dá)到分離含塵氣體中粉塵的目的[1]。其優(yōu)點(diǎn)在于除塵效率高(一般大于99%),屬高效除塵器;運(yùn)行穩(wěn)定,不受風(fēng)量波動影響,適應(yīng)性強(qiáng),不受粉塵比電阻值限制,十分適用于電石粉塵的過濾捕集。

        新疆中泰化學(xué)阜康能源有限公司80萬t/a PVC樹脂、60萬t/a離子膜法燒堿裝置使用2條上料線,共有4套除塵器,與傳統(tǒng)電石破碎裝置的不同點(diǎn)在于:改變以往吸塵點(diǎn)就近設(shè)置小型除塵器的設(shè)計思路,采用集中式除塵,除塵器和配套裝置獨(dú)立于破碎在線設(shè)備,收集的電石粉塵集中采用氣力輸送裝置回收利用。在確保現(xiàn)場工況環(huán)境的前提下,極大地避免了電石粉塵回收后的二次泄漏,并將電石粉塵輸送至乙炔發(fā)生裝置進(jìn)行回收利用,減少了原料消耗,改變了除塵裝置臟、亂、差的工作環(huán)境以及電石粉塵人工搬運(yùn)的工藝運(yùn)行方式。

        1.2 氣力輸送裝置

        氣力輸送又稱氣流輸送,利用氣流的能量在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用[2]。電石粉塵氣力輸送系統(tǒng)是指從除塵器下螺旋輸送機(jī)出料口開始至緩沖料倉頂部卸料箱入口為止的一整套系統(tǒng),主要包括進(jìn)料管路、輸送器、輸送器排氣管路、輸送氮?dú)夤苈?、輸料管路、輸料管排堵反抽管路、料倉頂部卸料裝置等。氣力輸送裝置如圖1所示。

        圖1 氣力輸送裝置簡圖Fig.1 Diagram of pneumatic conveying device

        1.3 除塵裝置及氣力輸送裝置運(yùn)行現(xiàn)狀

        新疆中泰化學(xué)阜康能源有限公司除塵及氣力輸送裝置于2012年投入運(yùn)行,經(jīng)過長周期的連續(xù)運(yùn)行,能夠滿足現(xiàn)有的生產(chǎn)需求,揚(yáng)塵點(diǎn)電石粉塵捕集至除塵器凈氣室箱體,經(jīng)輸送設(shè)備輸送至氣力輸送裝置倉泵后由氮?dú)饧訅毫骰?,輸送至緩沖料倉后,根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行回用。

        隨著裝置生產(chǎn)負(fù)荷逐漸增加,除塵裝置及氣力輸送裝置暴露出一些問題,主要集中在以下3點(diǎn)。

        (1)除塵器清灰效果差,提升閥故障頻率高,不能有效處理濾袋表面積灰。間接導(dǎo)致運(yùn)行阻力增加,系統(tǒng)風(fēng)量下降,使現(xiàn)場吸塵點(diǎn)揚(yáng)塵增加;除塵罩吸塵效果不佳及部分末端管路積灰堵塞。

        (2)氣力輸送控制系統(tǒng)的進(jìn)料過程采用單一時間控制,出現(xiàn)過因進(jìn)料過多造成閥門管路堵塞等情況。

        (3)4臺除塵器及氣力輸送裝置分別采用單獨(dú)的控制界面,操作監(jiān)控不便。

        2 裝置的優(yōu)化與改進(jìn)

        2.1 運(yùn)行現(xiàn)狀分析

        2.1.1 除塵裝置運(yùn)行問題分析

        新疆中泰化學(xué)阜康能源有限公司采用的除塵裝置為離線清灰低壓脈沖袋式除塵器,采用的氣體凈化方式為外濾式,每個凈氣室有1個提升閥,各個室輪流進(jìn)行離線清灰時,須把對應(yīng)的提升閥關(guān)閉,切斷該室的過濾氣流,隨即開啟脈沖閥,向該室噴入高壓空氣,使濾袋振動,清除濾袋外表面聚集的粉塵,脈沖清灰的脈沖寬度和清灰周期可根據(jù)工況條件進(jìn)行調(diào)節(jié)。故可從以下方面優(yōu)化改善清灰裝置運(yùn)行情況:優(yōu)化提升閥,降低提升閥故障率,達(dá)到離線清灰操作時切斷凈氣室過濾氣流的目的;優(yōu)化脈沖控制程序,控制除塵器壓差穩(wěn)定;針對現(xiàn)場運(yùn)行情況對局部吸塵點(diǎn)除塵罩進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。

        2.1.2 氣力輸送裝置運(yùn)行問題分析

        氣力輸送裝置的運(yùn)行故障主要集中在進(jìn)料操作,螺旋輸送機(jī)單次輸送量不穩(wěn)定,有時出現(xiàn)加料過多造成倉泵頂部進(jìn)料閥、排氣閥堵塞故障。其原因在于原設(shè)計的定時進(jìn)料程序控制與實際現(xiàn)場生產(chǎn)情況不符。

        基于上述原因,選取一種適合于實際生產(chǎn)情況的進(jìn)料方式即可有效降低氣力輸送裝置的閥門故障率。本套破碎裝置日常運(yùn)行模式為每日連續(xù)破碎時間控制在12~16 h,其余時間將破碎裝置停用,進(jìn)行現(xiàn)場檢修及衛(wèi)生清掃等工作。在破碎裝置正常破碎時,除塵器捕集的粉塵量大;而破碎裝置停運(yùn)后捕集的粉塵量則微乎其微。因此,采用單一的定時輸送就不能滿足生產(chǎn)運(yùn)行需求。

        2.2 裝置的優(yōu)化改進(jìn)

        除塵與氣力輸送裝置的優(yōu)化主要從簡化、完善控制操作及改善現(xiàn)場環(huán)境方面入手,系統(tǒng)地考慮裝置的運(yùn)行,針對關(guān)鍵的除塵器清灰問題、現(xiàn)場揚(yáng)塵問題等進(jìn)行改造。

        2.2.1 除塵系統(tǒng)優(yōu)化

        (1)除塵器提升閥改造。

        提升閥的啟閉動力由1個雙作用氣缸提供,受單電控電磁閥控制。改造前提升閥簡要結(jié)構(gòu)如圖2所示。閥板與連桿采用螺栓硬連接,閥板與風(fēng)道口密封為硬密封,在打開、閉合的操作過程中,閥板易出現(xiàn)應(yīng)力,造成連桿處斷裂或螺栓滑絲導(dǎo)致閥板脫落,使提升閥失效,直接影響清灰效果。

        圖2 原提升閥結(jié)構(gòu)圖Fig.2 Structure of original lift valve

        根據(jù)提升閥的運(yùn)行情況,進(jìn)行了4方面的改進(jìn)。

        ①更換驅(qū)動氣缸。將原有QGB100*250氣缸更換為QGB125*630。

        ②改進(jìn)提升閥氣缸與閥板連接方式,將原有螺紋硬連接改為萬向節(jié)連接,并安裝萬向節(jié)限位裝置。

        ③更換提升閥閥板,將原來的用6 mm鋼板制做閥板更換為用3 mm鋼板制做,并設(shè)置加強(qiáng)筋,減少閥板質(zhì)量。

        ④增加閥板密封裝置。

        改造后的提升閥結(jié)構(gòu)見圖3。

        圖3 改造后的提升閥結(jié)構(gòu)圖Fig.3 Structure of improved lift valve

        (2)除塵器脈沖清灰控制系統(tǒng)優(yōu)化。

        新增除塵器壓差檢測及壓縮空氣氣源壓力檢測,設(shè)置定時、定壓及手動測試控制模式,實現(xiàn)除塵器運(yùn)行狀態(tài)實時監(jiān)控,確保清灰裝置運(yùn)行可靠、有效。

        (3)局部除塵罩優(yōu)化改進(jìn)。

        通過查找相關(guān)設(shè)計要求,針對揚(yáng)塵情況較大的收塵點(diǎn)進(jìn)行除塵罩改造,設(shè)置錐形頂吸式集氣罩以提高收塵效果,其一般設(shè)計原則為集氣罩錐體部分高度不小于500 mm,斜邊角度一般不小于40°,吸塵面積為吸塵管道截面積的6~10倍為宜,避免風(fēng)量的不必要損耗。

        2.2.2 氣力輸送裝置的優(yōu)化改造

        (1)定時、定量雙模式輸送程序。

        除塵器下部錐斗增加料位檢測,設(shè)置高料位輸送聯(lián)鎖程序,并在氣力輸送氣泵處增加稱重料位計,設(shè)置定時、定量雙重模式輸送,提高輸送效率,避免因單一設(shè)置定時控制時進(jìn)料過多造成管路、閥門堵塞或螺旋輸送機(jī)等故障,減少人工操作頻率。

        (2)除塵及氣力輸送控制系統(tǒng)整合。

        整合除塵器與氣力輸送控制程序,將原本分散的PLC控制界面整體設(shè)置于一臺PC終端機(jī),提高自動化程度,降低操作難度,便于整體監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及日常操作。

        2.3 除塵系統(tǒng)改進(jìn)效果及效益

        2.3.1 除塵器收塵量增加

        除塵系統(tǒng)捕集電石粉塵的平均發(fā)氣量約為30 L/kg,折算后每年可節(jié)約電石(以發(fā)氣量290 L/kg計算)用量約410 t,產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益約75.3萬元。輸灰量情況統(tǒng)計見表1。

        表1 輸灰量情況統(tǒng)計Table 1 Statistics of dust conveying

        2.3.2 氣力輸送裝置效率提高,節(jié)約氮?dú)庥昧?/p>

        采用定時、定量模式進(jìn)行粉塵輸送,符合現(xiàn)場工藝運(yùn)行狀況,避免因定時設(shè)置問題造成輸送設(shè)備及管路故障。改造后,將原有進(jìn)料時間300 s改為800 s,減少了輸送頻率,每日可減少氮?dú)庥昧?80 m3,每年節(jié)約氮?dú)饬考s280 800 m3,產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益約4.2萬元(氮?dú)鈫蝺r以0.15元/m3計算)。

        2.3.3 自動化程度提高,操作強(qiáng)度下降

        改造后將除塵、氣力輸送控制PLC程序集中于一臺PC終端機(jī),操作及巡檢效率提高,減少了操作頻;系統(tǒng)優(yōu)化完成后,原有除塵崗位操作人員共減少4人,提高了工作效率。人工成本(含勞保)以每人8 000元/月計算,每年可產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益約38.4萬元。

        3 結(jié)語

        除塵裝置的運(yùn)行穩(wěn)定是破碎裝置正常生產(chǎn)的有效保證,在目前環(huán)保要求日趨嚴(yán)格的形勢下顯得尤為重要。除塵系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行能夠創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,同時能夠節(jié)約一定的生產(chǎn)成本,降低生產(chǎn)原料的消耗,創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

        [參考文獻(xiàn)]

        [1] 孫熙.袋式除塵技術(shù)與應(yīng)用[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.

        [2] 周乃如,朱鳳德.氣力輸送原理與設(shè)計計算.[M].鄭州:河南科學(xué)技術(shù)出版社,1981.

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