□ 文/陳斌

近兩年來，人臉識別技術(shù)隨著人工智能中深度學(xué)習(xí)算法的突破性進展而進入新的發(fā)展階段，并且日漸被應(yīng)用在更加廣泛的領(lǐng)域。而承擔(dān)大眾出行的機場公共安全就是其中的細分領(lǐng)域之一。平安科技以其先進的人臉識別技術(shù)以及多年來大數(shù)據(jù)的積累，將智慧機場方案成功應(yīng)用于深圳機場。

平安科技人臉識別技術(shù)躋身國際領(lǐng)先地位

2017年5月，國際權(quán)威人臉識別數(shù)據(jù)庫Labeled Faces in the Wild(以下簡稱LFW)發(fā)布了最新測試結(jié)果，平安科技表現(xiàn)優(yōu)異，在無限制條件下人臉驗證測試中獲取的成績?yōu)?9.60%，準(zhǔn)確度在該測試中位列前沿位置，亦較北京曠視科技旗下的Face++所獲得的99.50%準(zhǔn)確度更高。這次測試結(jié)果的發(fā)布，是平安科技的領(lǐng)先技術(shù)在國際學(xué)術(shù)層面的一次亮相，標(biāo)志著平安科技人臉識別技術(shù)躋身國際領(lǐng)先地位。

人工智能是未來社會發(fā)展的大方向，而人臉識別技術(shù)作為核心一環(huán)，已越來越受重視。截至目前，平安科技的臉部識別技術(shù)已廣泛地在各行各業(yè)中深度應(yīng)用，包括金融風(fēng)險控制、醫(yī)療保險、社會保障福利計劃、鐵路設(shè)施接駁和機場安保等一些列高安全性領(lǐng)域。

平安科技表示，“平安利用20多年累積的大數(shù)據(jù)，通過不同維度（金融，保險，醫(yī)療等）擁有大量的用戶數(shù)據(jù)，同時引進大數(shù)據(jù)分析的相關(guān)高端人才，成立相應(yīng)的大數(shù)據(jù)分析部門，將原本的碎片化的數(shù)據(jù)整合利用，結(jié)合人臉識別身份驗證，為安防領(lǐng)域打開了一扇嶄新的大門?！?/p>

過去3年，平安科技致力于臉部識別技術(shù)的開發(fā)，其業(yè)務(wù)部門在反復(fù)使用該應(yīng)用程序。目前，包括平安普惠小額貸款“平安i貸2.0”、平安人壽保險和深圳社保錢包在內(nèi)的，中國平安的13家專業(yè)公司和55家合作伙伴，對此類應(yīng)用程序均進行了測試。比如，通過人臉識別確定身份，平安普惠可實現(xiàn)6分鐘完成整個貸款審批流程；深圳已經(jīng)有多家醫(yī)院投入使用平安科技人臉識別技術(shù)，標(biāo)志著“刷臉看病”正式在社保拉開序幕。

LFW于2007年由馬薩諸塞州大學(xué)成立，是國際權(quán)威人臉識別數(shù)據(jù)庫，樣本來自互聯(lián)網(wǎng)的名人人臉照片，用于評估在非可控條件下人臉識別的性能。LFW吸引了來自全球的，包括谷歌、Facebook、微軟亞洲研究院、百度、騰訊、Sensetime、Face++和香港中文大學(xué)在內(nèi)的幾十個團隊。LFW共有80多個測試結(jié)果，其許多排名前列的方法在促進臉部識別技術(shù)發(fā)展方面起著關(guān)鍵作用。

平安科技成立于2008年，是平安集團旗下的全資子公司，目前已擁有超過4000名專業(yè)IT技術(shù)人員和IT管理專家。作為平安集團的高科技內(nèi)核，平安科技將始終堅持“科技引領(lǐng)金融”之路，繼續(xù)往“移動互聯(lián)”、“云”、“大數(shù)據(jù)”三大方向發(fā)展，打造先進的IT組織、強化基礎(chǔ)支持核心業(yè)務(wù)、攜手平安各業(yè)務(wù)公司開拓創(chuàng)新，不斷探索互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)務(wù)模式。

2017年3月8號，深圳市公安局機場分局與平安科技就有過接洽，未來將以提升機場和航班安全為目的，合作推進人臉識別和大數(shù)據(jù)分析在防暴安檢等環(huán)節(jié)落地試點項目，共同提高機場空防安全。

以新技術(shù)增強安全性和滿意度

近兩年，深度學(xué)習(xí)的成發(fā)展熟讓AI成功地賦能各個行業(yè)。在安防領(lǐng)域，包括天眼工程、雪亮工程等國家重點項目的建設(shè)也讓AI的價值得到進一步體現(xiàn)。平安科技在這一波大浪中躍上潮頭。

截至目前，平安科技的臉部識別技術(shù)已在各行各業(yè)中深度應(yīng)用，包括金融風(fēng)險控制、醫(yī)療保險、社會保障福利計劃、鐵路設(shè)施接駁和機場安保等一系列高安全性領(lǐng)域。

在深圳寶安機場T3航站樓，白色鏤空飛魚的各個角落都即將換上搭載平安科技提供的最新技術(shù)的智能安防產(chǎn)品，而這上千平米的巨大弧形內(nèi)也將靜靜地守護著成千上萬的旅客。

作為國內(nèi)十大機場之一，深圳寶安國際機場一直以來都敢為人先地擁抱新技術(shù)，不斷提升機場軟硬件設(shè)備，以增強乘客安全性和滿意度。比如首次將人臉識別系統(tǒng)嵌入到機場安檢信息系統(tǒng)，率先應(yīng)用AI等技術(shù)幫助旅客舒適、高效過檢。

除此之外，作為已經(jīng)運行近二十年的國際百大機場，深圳寶安機場2016年旅客吞吐量已達4197.5萬人次，提升機場范圍的安全也已成為重要課題。傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控產(chǎn)品只能機械式地“盯著”來往人群，靠機場工作人員肉眼判斷，而面對千萬級的旅客，工作人員的負荷可想而知，利用AI技術(shù)智能分析判斷、及時預(yù)警處置從而提升公共安全已成為機場的當(dāng)務(wù)之急。

2017年，深圳寶安國際機場欲對T3航站樓、GTC監(jiān)控視頻進行智能改造。近日，該中標(biāo)結(jié)果已經(jīng)公示，中標(biāo)單位為深圳市星火電子工程公司。背后為其提供視頻監(jiān)控人臉識別技術(shù)的廠商為平安科技。

深度學(xué)習(xí)助力深圳機場安防

此次深圳機場進行視頻監(jiān)控智能改造主要也圍繞著人臉識別展開，具體需求為以下三點：

人員聚集報警：比如航班延誤等因素導(dǎo)致旅客聚集，當(dāng)密度達到一定值（商定）的時候，系統(tǒng)就能實時報警，消除潛在隱患；

比對“犯罪嫌疑人”：值得注意的是，本次智能安防產(chǎn)品還需與公安系統(tǒng)打通，包括人臉信息的采集、人臉識別的預(yù)處理、人臉位置的跟蹤等，通過與數(shù)據(jù)互通的形式，與公安犯罪數(shù)據(jù)庫中的信息對比，判斷該人群中是否存在警方正在通緝的犯罪分子，為公共場所提供更多的安全保障。

識別“拉客仔”：深圳寶安國際機場作為國際大型機場，人流相對較多，這些年也出現(xiàn)了很多“拉客仔”。該群體一來嚴(yán)重影響機場形象；二來很有可能造成乘客上當(dāng)受騙。機場方希望能夠通過對某人多次出現(xiàn)在某區(qū)域進行識別，從而判別并對該群體進行處置。以上所提三點需求，在動態(tài)人臉識別技術(shù)已相對成熟的今天，完全不是難題。公共場所的運營方利用這些技術(shù)的確能夠有效降低工作強度、提升工作效率。

平安科技在六、七年前就已成立實驗室深究AI技術(shù)，但相關(guān)技術(shù)一直都作為集團的主營業(yè)務(wù)的服務(wù)支撐，包括證券、保險、普惠貸款等等。如前文已述的平安科技在人臉識別的國際領(lǐng)先技術(shù)，目前已經(jīng)非常成熟，希望將這些技術(shù)應(yīng)用出去，為提升整個社會的效率做些貢獻。

在眾多方案商中，為何平安科技能夠強勢勝出？以金融業(yè)務(wù)起家的平安科技，其技術(shù)方案應(yīng)用近幾年已經(jīng)頻繁出現(xiàn)在教育、安防等各個細分領(lǐng)域。AI技術(shù)是否能夠成功落地應(yīng)用，除了在算力、算法方面的實力，不可忽視的一環(huán)在于數(shù)據(jù)。平安科技在這塊可以說有著天然優(yōu)勢，目前它已經(jīng)積累了20多年的不同維度的用戶數(shù)據(jù)。

科技決勝未來

平安科技的雄心一直有目共睹。除了堅守金融陣地外，平安科技也正在努力利用AI向全產(chǎn)業(yè)推進。陳斌也提到，今后平安科技還會向安防等細分市場持續(xù)擴張，甚至還會開放生態(tài)平臺，供中小企業(yè)使用。推進速度之快，可謂深圳特色。

目前除了深圳寶安國際機場，其相關(guān)智能產(chǎn)品已經(jīng)深入到蘭州中川國際機場、?？诿捞m國際機場等。

平安科技還會與相關(guān)合作的機場研究登機口的人臉識別過檢，大力推行無紙化服務(wù)；上線人證合一檢測系統(tǒng)，遏制不法分子企圖通過冒用證件、偽造證件等途徑混入機場控制區(qū)的違法行為；上線智能保潔系統(tǒng)，通過人流統(tǒng)計，精確計算洗手間人數(shù)，通過數(shù)據(jù)分析預(yù)測清潔時間，然后通知工作人員，提高生產(chǎn)效率；運用人臉識別技術(shù)，提升機場服務(wù)以及自身管理等等。

據(jù)透露，目前平安科技也與深圳公安、深圳海關(guān)展開了廣泛合作，上線人臉識別、大數(shù)據(jù)分析等一系列產(chǎn)品。以深圳海關(guān)為例，2017年11月便在羅湖口岸部署相關(guān)產(chǎn)品，其后據(jù)海關(guān)反饋，平均查獲率從之前的7%-9%提升到如今的27%左右。

平安科技本身就是集團的技術(shù)孵化器，在云、人工智能和大數(shù)據(jù)方面有著強勁的研究和開發(fā)能力。其具體優(yōu)勢可體現(xiàn)在三點：算法夠精確；數(shù)據(jù)量夠大；資源積累足夠多。

當(dāng)然，數(shù)據(jù)對于AI算法來說至關(guān)重要，每個算法模型最終需要不斷通過訓(xùn)練才能變得更聰明。平安集團深耕金融多年，積累了很多數(shù)據(jù)，算法可用性相比其他廠商大有提升；同時，平安也具備足夠多的人才及合理架構(gòu)，將這些架構(gòu)模型引入到各個細分場景非常容易及高效。

深圳機場的智慧安防方案成功應(yīng)用，不僅預(yù)示了航空業(yè)及機場發(fā)展的新時代，對平安科技來說更是一次飛向未來的新起航。