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        汽車制動(dòng)液的正確選用及注意問題

        2018-07-04 09:32:12毛秋燕
        現(xiàn)代企業(yè) 2018年4期
        關(guān)鍵詞:氣阻醇醚制動(dòng)液

        改革開放30多年以來,國民的生活水平有了很大提高,而汽車也走進(jìn)了千家萬戶。為了滿足不同消費(fèi)群體的需求,汽車品牌也層出不窮,對于不同品牌的汽車選用制動(dòng)液也是不一樣。如果制動(dòng)液使用不當(dāng)將導(dǎo)致汽車的制動(dòng)系統(tǒng)受到損害,影響最大的是汽車的可靠性與汽車的行駛安全系數(shù)。為了使廣大消費(fèi)者對汽車的保養(yǎng)有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),本文根據(jù)國家頒布的GB12981-2012標(biāo)準(zhǔn)對制動(dòng)液分級(jí)正確選用的方法和注意要求點(diǎn)進(jìn)行一個(gè)論述。

        一、汽車制動(dòng)液概述

        汽車制動(dòng)液對于一般的使用者可能聽起來比較陌生,而換另一種最通俗的叫法就一下明白了,那就是人們常說的剎車油或者叫剎車液。主要用在汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中做傳遞壓力,實(shí)現(xiàn)車輪制動(dòng)器一種功能性液體,制動(dòng)工作壓力范圍一般在2Mpa,有時(shí)高的時(shí)候可達(dá)到4~52Mpa。

        各個(gè)國家汽車品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品性能是不一樣的,汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也隨之不一樣,從而對自動(dòng)液的使用要求也是不一樣。隨著國內(nèi)高速公路的發(fā)展,制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也在升級(jí),對制動(dòng)液的性能要求也在逐步提高,因?yàn)橹苿?dòng)液的質(zhì)量性能是人們選用關(guān)鍵目標(biāo)之一。它直接關(guān)系到制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性與汽車行駛的安全性。所以選用對應(yīng)質(zhì)量等級(jí)的制動(dòng)液是非常重要。

        制動(dòng)液的種類,分為三類:蓖麻油醇型制動(dòng)液、礦物油型、醇醚型三類,其中蓖麻油醇型制動(dòng)液現(xiàn)在基本處在淘汰狀態(tài),現(xiàn)在對三類油型進(jìn)行優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行簡單的介紹。

        蓖麻油醇型制動(dòng)液:生產(chǎn)原料比較容易獲得,生產(chǎn)工藝也不復(fù)雜,比較簡單,潤滑性能比較好。但是最致命的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低容易產(chǎn)生氣阻,在低溫的使用過程中性能還不穩(wěn)定,不適用于四高狀態(tài)下使用:高速、高功率、高負(fù)荷、高壓液壓制動(dòng)汽車中使用,這種產(chǎn)品早出現(xiàn)在上世紀(jì)70年代,后面由于國家標(biāo)準(zhǔn)GB10830-1989開始實(shí)施就被強(qiáng)制淘汰。

        礦物油型制動(dòng)液:它的優(yōu)點(diǎn)在于沒有氣阻現(xiàn)象,質(zhì)量穩(wěn)定、低溫流動(dòng)性好、防銹性能好、不腐蝕金屬,消耗少,經(jīng)濟(jì)效果好。但它也有它的不足之處,比如:對天然膠適應(yīng)能力差,容易膨脹而發(fā)生事故,與水分不相溶,進(jìn)入少量水后,高溫條件下容易汽化,產(chǎn)生氣阻而導(dǎo)致剎車故障。

        合成型機(jī)油目前又分為三種類型:醇醚型制動(dòng)液、醇醚硼酸酯型制動(dòng)液、硅油型制動(dòng)液。醇醚型制動(dòng)液:平衡回流沸點(diǎn)相頭較高、粘度也相對較低、良好的橡膠適應(yīng)性能,對金屬零部件的腐蝕性影響不高,不足之處在于醇醚類物質(zhì)容易吸收空氣中的水分。由于物理效應(yīng)產(chǎn)生低沸點(diǎn)物,低沸點(diǎn)會(huì)使高溫性能降低,在苛刻條件下易產(chǎn)生氣阻,當(dāng)水分份量增加時(shí),低溫粘度也隨之增大,從而低溫性能下降,水份的進(jìn)入會(huì)容易加快金屬零部件的腐蝕和磨損。醇醚硼酸酯型制動(dòng)液具有更高的干、濕平衡回流沸點(diǎn)、較低低溫粘度和低水敏感性。比如我們常用的DOT4級(jí)制動(dòng)液主要屬于硼酸酯型制動(dòng)液。硅油型制動(dòng)液的優(yōu)點(diǎn)主要是低溫粘度小、沸點(diǎn)高、水敏感性低和優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等物理化學(xué)性能。

        二、制動(dòng)液的質(zhì)量分級(jí)

        隨著科技的進(jìn)步,汽車性能的提高,對汽車制動(dòng)性能的可靠性也在不斷地加強(qiáng),早在1989年,我國開始要求執(zhí)行三標(biāo),分別是GB10830-1989《機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件》、GB12981-1991《HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液》、GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液》三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。隨著行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,GB12981-2012《機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液》又在2012年5月11日國家頒布了新的標(biāo)準(zhǔn)。

        合成制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5、HZY6四個(gè)級(jí)別,這樣分的目的根據(jù)使用過程中的工況溫度和黏度要求進(jìn)行分級(jí)。平衡回流沸點(diǎn)越高,高溫抗氣阻性越強(qiáng),行車制動(dòng)安全性越好,它的序號(hào)就越大。

        目前國內(nèi)使用DOT3比較普遍,它的性能指標(biāo)等級(jí)相當(dāng)于HZY3,此級(jí)別的制動(dòng)液具有良好的低溫流動(dòng)性能以及良好的抗高溫氣阻性能。此級(jí)別產(chǎn)品在國內(nèi)國產(chǎn)轎車、微型車、進(jìn)口貨車比較普遍使用。然而新型級(jí)轎車用得較多自動(dòng)液是DOT4,它同樣有良好的低溫流動(dòng)性能和優(yōu)良的抗高溫氣阻性能,質(zhì)量級(jí)別相當(dāng)于HZY4。其中制動(dòng)液DOT5用在特殊要求的車輛,它對應(yīng)的質(zhì)量級(jí)HZY5,跟DOT3與DOT4同樣有著優(yōu)良的低溫流動(dòng)性能和良好的抗高溫氣阻性能。

        三、對制動(dòng)液的使用性能要求

        制動(dòng)液的性能一般具備七大要求:優(yōu)良的高低溫性能、優(yōu)質(zhì)的防腐性能、水敏性要低、對橡膠皮碗適應(yīng)性能要很強(qiáng)、優(yōu)良的熱安定性、化學(xué)穩(wěn)定性、潤滑性能要強(qiáng)。滿足了以上七點(diǎn),為汽車制動(dòng)系統(tǒng)可靠性與安全性提供了保障,具體性能指標(biāo)分析如下:

        制動(dòng)液的高溫性能在外部環(huán)境不斷變化的過程中能滿足熱負(fù)荷要求,比如低速狀態(tài)、中低速、高速、不同區(qū)域都能滿足熱負(fù)荷要求,滿足100℃運(yùn)動(dòng)粘度要求,平衡回流沸點(diǎn),當(dāng)溫度升高時(shí)沒有氣阻,而在25℃的情況下吸濕水份要少。

        制動(dòng)液必須具有較高的運(yùn)黏度以及潤滑性,當(dāng)?shù)蜏亓鲃?dòng)時(shí),其性能要比低溫壓油要高。特別在零下40℃越小越好。

        能完全溶解吸收外部少量水份,并且吸收水份后不可以出現(xiàn)分層和沉淀,也就是具備一定的溶水性。不同的制動(dòng)液混合時(shí)能充分互溶,不會(huì)導(dǎo)致分層或者出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象,從而影響使用。千萬不可以出現(xiàn)腐蝕金屬的現(xiàn)象,否則會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性,對制動(dòng)系統(tǒng)橡膠零部件侵蝕要小。

        滿足長期性能穩(wěn)定、可以做好長期貯存隨時(shí)使用,在加溫、冷卻過程中,化學(xué)性能要穩(wěn)定。

        四、汽車制動(dòng)液的選用

        不同品牌的汽車,不同性能的汽車必須嚴(yán)格遵循車輛使用說明書上的規(guī)定進(jìn)行使用制動(dòng)液,特別車輛使用者或者維修人員在使用前要認(rèn)真閱讀,一般情況下要遵循以下原則:

        根據(jù)車輛的出廠規(guī)定,尋找對應(yīng)制動(dòng)液的類型;在選用自動(dòng)液時(shí),務(wù)必認(rèn)清生產(chǎn)廠家是正規(guī)的,產(chǎn)品性能穩(wěn)定且有保障的廠家;在選用制動(dòng)液不要一時(shí)貪便宜,盡量選用對應(yīng)或者高于車輛制造廠家規(guī)定的制動(dòng)液質(zhì)量等級(jí);選用符合質(zhì)量指標(biāo)的合成制動(dòng)液。

        五、制動(dòng)液使用中應(yīng)注意的問題

        使用自動(dòng)液超過兩年的汽車或者行駛里程在30000公里左右最好盡快更換制動(dòng)液,因?yàn)橹苿?dòng)液在長時(shí)間使用的情況下容易變質(zhì)。

        隨即都要查看制動(dòng)液的使用情況,確認(rèn)液面高度是否在最高容量刻度之間,如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液不足時(shí),應(yīng)立即補(bǔ)足。

        當(dāng)在正常行駛時(shí),車輛突然出現(xiàn)制動(dòng)忽輕忽重,這時(shí)候就必須更換制動(dòng)液,并且使用酒精清洗制動(dòng)系統(tǒng)。

        如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果有所降低或者制動(dòng)不回時(shí),必須對制動(dòng)系統(tǒng)嚴(yán)格進(jìn)行排查,確認(rèn)橡膠件膨脹有無發(fā)生變形,如有變形說明制動(dòng)液質(zhì)量存在品質(zhì)問題,此時(shí)應(yīng)該更換質(zhì)量好的制動(dòng)液,同時(shí)把變形的橡膠件進(jìn)行更換。

        在溫度比較低情況下,特別在冬天,如果發(fā)現(xiàn)制性能有所下降,可能是制動(dòng)液不適合當(dāng)下季節(jié)的氣候,此時(shí)必須更換適應(yīng)此季節(jié)的制動(dòng)液,一般情況下選用低溫下粘度偏小的制動(dòng)液產(chǎn)品。

        特別要注意的是,不要把不同品牌與不同型號(hào)的制動(dòng)液進(jìn)行混合使用,因?yàn)椴煌放频闹苿?dòng)液配方有所不同,如果進(jìn)行混合使用,可能產(chǎn)生性能指標(biāo)下降,哪怕是互溶性很好,長時(shí)間也會(huì)引起不必要的故障,所以在這里特別要提醒廣大使用者。

        選用時(shí)首先要滿足質(zhì)量指標(biāo),外觀不能渾濁,無雜質(zhì)物,無沉淀物,如果發(fā)現(xiàn)有這些質(zhì)量問題應(yīng)該停止使用,如果已使用必須及時(shí)更換,否則會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性,嚴(yán)重的造成事故隱患。

        以上通過對制動(dòng)液的質(zhì)量等級(jí)、性能指標(biāo)、制動(dòng)液的選用、以及制動(dòng)液的使用注意事項(xiàng)進(jìn)行了簡單的概述,相信大家對選用自動(dòng)液有了一定的認(rèn)識(shí),希望廣大用戶在使用制動(dòng)液時(shí)一定要遵循制動(dòng)液選用原則,不要盲目地去選用制動(dòng)液,從而影響制系統(tǒng)的可靠性和安全性。

        (執(zhí)筆人: 毛秋燕 陳炳耀 溫海軍 何冬梅 龐文武 )

        (作者單位:廣東三和化工科技有限公司 廣東順德三和化工有限公司)

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