屈 賢，余 烽

(重慶工程職業(yè)技術(shù)學院，重慶 402260)

為了適應(yīng)汽車市場對應(yīng)用技能型人才的需求，現(xiàn)代教學方法中要注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新、實踐和綜合運用能力。信息化技術(shù)的飛速發(fā)展，豐富了人們的思維方式，也為教育教學改革提供了新的思路。

傳統(tǒng)的教學方式顯然不適合汽車專業(yè)核心課程，因此汽車類專業(yè)核對課程的教學方式、方法改革已迫在眉睫。隨著信息化與課程的日益融合，信息化技術(shù)逐漸被應(yīng)用到教育發(fā)展、課程改革中，給高職教育教學改革帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。

信息化教學，是以現(xiàn)代教育思想和理論為指導(dǎo)，運用現(xiàn)代信息技術(shù)，開發(fā)教育資源，優(yōu)化教育過程，以培養(yǎng)和提高學生信息素養(yǎng)為重要目標的一種新的教育方式。

本文以重慶市汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)服務(wù)能力提升專項支持項目為依托，以重慶工程職業(yè)技術(shù)學院機械工程學院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)核心課程“汽車空調(diào)原理與檢修”課程為研究對象，在信息化技術(shù)背景下，以提升“汽車空調(diào)原理與檢測”課程的教學質(zhì)量為出發(fā)點，對課程的教學內(nèi)容、教學手段和教學方式進行改革和探索，有效整合教學資源。

1 專業(yè)課程傳統(tǒng)教學存在的問題分析

（1）教材選用不合理。目前，高職院校采用的教材大多以“項目引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動”的紙質(zhì)教材為主。紙質(zhì)教材上的圖片、文字均為靜態(tài)，無法動態(tài)展示部件的結(jié)構(gòu)原理，故障模擬檢修困難。學習中，更多的需要學生自己想象。而高職院校學生大多理論基礎(chǔ)較差，長此以往造成學生學習起來比較枯燥，對學習失去興趣。

（2）教學方式不合理。傳統(tǒng)的教學方式往往是“填鴨式”、“灌輸式”。老師在講臺上講，學生在下面聽，教學效果較差。信息化時代下，這種教學方式顯然不適合現(xiàn)代學生特性。以傳統(tǒng)的“汽車空調(diào)原理與檢測”教學為例說明。汽車空調(diào)原理與檢測是一門實踐性較強的課程，教學時需要理論和實踐相結(jié)合。傳統(tǒng)的教學方式，是老師先講理論，再帶領(lǐng)學生去認知空調(diào)系統(tǒng)部件，由于實訓設(shè)備及環(huán)境等因素的影響，大多數(shù)同學只能觀望，無法實際動手操作。顯然，“黑板+教材”的傳統(tǒng)教學方式已經(jīng)很難適應(yīng)新時期大學生的興趣特點。雖然多媒體教學比傳統(tǒng)的黑板教學具有優(yōu)勢，但對于難懂的知識點，教學效果依然不佳。

（3）課程教學目標與企業(yè)需求不匹配。與其他專業(yè)不同，汽車專業(yè)更注重學生的動手實踐能力培養(yǎng)，汽車企業(yè)更希望學生畢業(yè)就可以上崗，更符合他們的技能需求。汽車空調(diào)原理與檢測課程的教學目標旨在培養(yǎng)汽車專業(yè)的學生達到汽車電工崗位要求的專門職業(yè)能力，同時培養(yǎng)學生邏輯思維能力及獨立分析問題和解決問題的能力。很多高校在講授汽車空調(diào)原理與檢測課程時，側(cè)重于理論知識，實踐操作安排的較少，知識枯燥無味，導(dǎo)致學生學習積極性下降。即使安排實訓課，大多也流于形式，無法與企業(yè)實際的生產(chǎn)案例相結(jié)合，無法達到預(yù)期的教學效果和目標。

2 基于信息技術(shù)的專業(yè)課程教學改革措施

（1）構(gòu)建基于微課、慕課的課程教學模式。微課(Micro Learning Resource)，是指運用信息技術(shù)按照認知規(guī)律，呈現(xiàn)碎片化學習內(nèi)容、過程及擴展素材的結(jié)構(gòu)化數(shù)字資源。微課具有短小精悍、內(nèi)容精簡、資源呈現(xiàn)多樣化、互動效果好等優(yōu)點。其教學內(nèi)容主要包括圖片、動畫、影視、教學課件、教學反思等資源。慕課(MOOC)，英文直譯”大規(guī)模開放的在線課程(Massive Open Online Course)。MOOC是以連通主義理論和網(wǎng)絡(luò)化學習的開放教育學為基礎(chǔ)，具有知識高度開放性與自主性，課程完整性和交互性?！捌嚳照{(diào)原理與檢修”課程已經(jīng)建設(shè)了微課，同時也為校級精品課程。教學課件、視頻、習題等資源已經(jīng)完成上傳，并也投入實際教學中使用，教學效果良好。汽車空調(diào)原理與檢修慕課課程建設(shè)，如圖1所示。

圖1 汽車空調(diào)原理與檢修 慕課

（2）構(gòu)建基于“虛擬仿真+理實一體化”的課程教學模式。汽車零部件大多屬于易損件，恢復(fù)難度大且成本較高。為了即達到課程教學目標，又減少實訓設(shè)備的損壞，學院引進了虛擬仿真軟件。虛擬仿真軟件是通過程序建立符合實際關(guān)系的模型，并利用虛擬模型軟件對實際系統(tǒng)進行實驗的一種應(yīng)用軟件。它利用信息化技術(shù)，建立一個接近真實的虛擬模擬訓練環(huán)境，讓學生操作時接近真實場景，獲得實踐經(jīng)驗，提高動手實踐能力。然后，安排實車訓練，在整車上解決真實的故障，進一步提高實際動手能力。以汽車空調(diào)不制冷案例為例說明“虛擬仿真+理實一體化”的課程教學模式。具體的設(shè)計思路為：基于虛擬軟件中設(shè)置相應(yīng)的故障點，使汽車空調(diào)不制冷。學生可在虛擬軟件中進行分析、訓練、檢修。通過分析明確故障檢修的思路，通過訓練，可以較準確地完成故障檢修，減少零部件的損壞率。然后，在整車上設(shè)置相同的故障點，以小組為單位，分工協(xié)作完成故障的分析、檢修、任務(wù)工單等。最后，對整個過程進行自評、互評，老師做最終總結(jié)。

圖2 虛擬仿真軟件

圖3 共享型專業(yè)教學資源庫云平臺

圖4 移動終端網(wǎng)絡(luò)學習平臺

（3）搭建共享型專業(yè)教學資源庫云平臺。教學資源庫建設(shè)平臺以資源共建共享為目的，以創(chuàng)建精品資源和進行網(wǎng)絡(luò)教學為核心，面向海量資源處理，集資源分布式存儲、資源管理、資源評價、知識管理為一體的資源管理平臺。為了更好地將信息化技術(shù)應(yīng)用到實際教學中，重慶工程職業(yè)技術(shù)學院搭建了享型專業(yè)教學資源庫云平臺。資源庫中包含大量的教學資源，如教學視頻、微課、動畫、ppt、試卷、練習題等。學生們課上課下、校內(nèi)校外都可以使用資源。

（4）搭建移動終端網(wǎng)絡(luò)學習平臺。首先，教師通過UMU互動平臺為“汽車空調(diào)原理與檢測”課程創(chuàng)建班級，并生成班級二維碼；然后，學生通過移動終端掃描二維碼加入課程班級，進行日常學習。該學習平臺主要可以完成以下功能：可以完成在線課程資源學習；可以完成學生日常管理工作，如簽到、小組討論、考試、游戲等，能培養(yǎng)學生分析問題、解決問題等能力；實現(xiàn)師生之間的教學互動、資源共享。使用移動終端教學，正好符合現(xiàn)在學生手機不離手的特性，激發(fā)學生學習興趣，提升教學效果。

（5）信息化技術(shù)下的開放考核。傳統(tǒng)的“汽車空調(diào)原理與檢測”課程考核，往往采取一張試卷確定成績的方式。這種方式只看重學生的理論考試成績，忽略學生的實踐動手能力、分析問題的能力、平時表現(xiàn)等。信息技術(shù)的發(fā)展，促進了教學開放考核的改革。通過移動終端記錄學生日常學習積極性（出勤率、回答問題次數(shù)、作業(yè)完成度等），教師可利用平臺統(tǒng)計分析的數(shù)據(jù)，合理給出平時成績。同時，除了理論試卷外，還需安排一定的實踐項目，真正考核學生的動手能力。日常表現(xiàn)、理論試卷及實踐項目三部分分配相應(yīng)的比例，共同組成每位同學的個人成績。這種以過程和實踐為中心的考核方式，更能體現(xiàn)每位同學的學習真實情況、更公平、更開放。

3 總語

信息化技術(shù)正逐步改變著高職院校的人才培養(yǎng)模式、教學理念和教學方式。合理利用信息化技術(shù)，對高職汽車類專業(yè)核心課程教學進行改革，可提升學生的學習能力、學習積極性，進而提高學生的職業(yè)能力。同時，也可改善專業(yè)課程的教學體系，提高教學質(zhì)量，為學校優(yōu)質(zhì)高校建設(shè)提供保障。

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