文、圖/胡寶良

在30多年軍旅飛行生涯中，我曾經(jīng)6次走出國門，執(zhí)行出國培訓(xùn)、亞丁灣護(hù)航、隨艦出訪、“環(huán)太平洋軍演”以及“和諧使命”等重大任務(wù)，航跡遍及五大洲、三大洋15個(gè)國家。這些任務(wù)，讓我從一位海軍艦載直升機(jī)飛行員的視角，見證了中國海軍從近海走向深藍(lán)的歷史性跨越。

2014年6月26日至8月1日，我隨海軍艦艇編隊(duì)在夏威夷海域參加了美國主導(dǎo)的“環(huán)太平洋-2014”多國海上聯(lián)合軍事演習(xí)，期間參觀了美國海軍“里根”號(hào)核動(dòng)力航空母艦，給我留下了深刻的印象。

在2014年7月5日這天，按照演習(xí)計(jì)劃，參演國會(huì)組織艦艇開放日。如果不是這次參加軍演任務(wù)，我可能這一輩子也沒有機(jī)會(huì)踏上了美國海上流動(dòng)國土——“里根”號(hào)核動(dòng)力航空母艦，近距離接觸這個(gè)“龐然大物”。

早飯后，我隨著參觀的人群登上了“里根”號(hào)，美國海軍安排專人為我們講解。先參觀機(jī)庫，里面沒有飛機(jī)，只有備件箱，再就有賣紀(jì)念品的攤位。我們從機(jī)庫乘坐升降平臺(tái)5秒就到達(dá)了飛行甲板，放眼望去，數(shù)十架戰(zhàn)機(jī)有序排放，讓人目不暇接。

美軍很開放，也很大氣，在飛行甲板上，在規(guī)定的參觀路線上，參觀者可以隨意拍照。登艦安檢時(shí)也不是很嚴(yán)，沒有搜包、也沒有查看證件。在飛行甲板上，我看到有4架F/A-18C／E/F型“大黃蜂”“超級(jí)大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗攻擊機(jī)；兩架EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī)；2架E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)； 9架SH-60B／F “海鷹”反潛直升機(jī)；2架SH-60H“海鷹” 作戰(zhàn)支援直升機(jī)和1架C-2A型航母勤務(wù)班機(jī)依次折疊停放，各型飛機(jī)旁有專人執(zhí)勤和講解。在“海鷹”直升機(jī)上，有兩名女機(jī)務(wù)兵正在維修。

據(jù)了解，“里根”號(hào)航母能攜載73架各型戰(zhàn)機(jī)；在飛行甲板上裝有4臺(tái)蒸汽彈射器和3道攔阻索，每秒可彈射1架飛機(jī)。聽說它在建造時(shí)就修改了甲板角度，使斜角甲板增加0.1度，以保證飛機(jī)降落時(shí)仍有兩部彈射器可供使用。

“里根”號(hào)航母屬尼米茲級(jí)，是美國海軍第二代核動(dòng)力航空母艦，也是“福特”號(hào)服役前世界上排水量最大、艦載機(jī)最多、現(xiàn)代化程度最高的一級(jí)航空母艦。該級(jí)艦共建10艘，現(xiàn)全部在役，4艘在大西洋艦隊(duì)，6艘在太平洋艦隊(duì)，其中“華盛頓”號(hào)航母于2008年9月進(jìn)駐日本橫須賀，接替退役的“小鷹”號(hào)常規(guī)動(dòng)力航母，在西太平洋地區(qū)永久部署。

“里根”號(hào)航母于1998年2月12日開工建造，2001年5月4日下水，2003年7月服役美太平洋艦隊(duì)。母港位于圣迭戈海軍基地。標(biāo)準(zhǔn)排水量72916噸～73973噸，滿載排水量91478噸～102000噸；艦長332.9米，艦寬40.8米，吃水11.3米，航速30節(jié)以上，30節(jié)速度時(shí)續(xù)航力能達(dá)到100萬海里。動(dòng)力裝置為2座A4W/AIG壓水堆，4臺(tái)28萬馬力蒸汽輪機(jī)；4臺(tái)10720馬力應(yīng)急柴油機(jī)。

該艦編制艦員3200人，其中軍官160人；航空兵2480人，其中軍官320人；司令部70人，其中軍官25人。武器裝備有2座8聯(lián)裝MK-29型防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，2座MK-49“拉姆”RAM-116防空導(dǎo)彈裝置，3座8聯(lián)裝MK-29型防空導(dǎo)彈裝置，4座MK-15型6管20毫米“火神”密集陣近程防御系統(tǒng)。1部SPS-48E型3D對(duì)空搜索雷達(dá)，1部SPS-49（V）5型遠(yuǎn)程對(duì)空搜索雷達(dá)，1部M-23TAS目標(biāo)搜索雷達(dá)系統(tǒng)，1部SPS-67V型對(duì)海搜索雷達(dá)，4部MK-95型航空導(dǎo)彈火控雷達(dá)，1部SPS-73（V）型導(dǎo)航雷達(dá)，1部“富魯諾“900型導(dǎo)航雷達(dá)。