澳大禾亞麥考里大學(xué)一項(xiàng)新研究說(shuō)，許多鳥(niǎo)類的體型在進(jìn)化過(guò)程中逐漸變小，罪魁禍?zhǔn)姿坪跏侨驓夂蜃兣?，這一發(fā)現(xiàn)加劇了科學(xué)界關(guān)于氣候變化對(duì)鳥(niǎo)類健康產(chǎn)生負(fù)面影響的擔(dān)憂。

生物學(xué)界有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，寒冷地區(qū)的動(dòng)物通常體型較大，而生活在溫暖地區(qū)的動(dòng)物通常體型較小，原因是與較小的體型相比，較大的體型能更有效地保存熱量。

麥考里大學(xué)研究人員在美國(guó)《海雀：鳥(niǎo)類學(xué)進(jìn)展》雜志上發(fā)表的最新報(bào)告指出，對(duì)于鳥(niǎo)類體型的大小，酷熱可能比低溫的影響力更大。即便將來(lái)要經(jīng)歷寒冷的冬天，在炎熱夏季出生的雛鳥(niǎo)仍更可能成長(zhǎng)為體型較小的成鳥(niǎo)。研究人員在澳大利亞和新西蘭30個(gè)不同地點(diǎn)捕捉到40只成年麻雀，通過(guò)比較和測(cè)量發(fā)現(xiàn)，對(duì)它們成年后體型尺寸而言，相關(guān)區(qū)域夏季最高溫的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于冬季最低溫，而夏季正是它們繁殖的季節(jié)。

參與研究的西蒙·格里菲思認(rèn)為，不僅是鳥(niǎo)類，很多物種都可能變小，尚不清楚這意味著什么，或許是一種適應(yīng)性反應(yīng)，能讓動(dòng)物更好地應(yīng)對(duì)環(huán)境變化。這項(xiàng)研究的第一作者塞繆爾·安德魯說(shuō)：“如果這些體型方面的變化是適應(yīng)較暖氣候過(guò)程的一個(gè)重要組成部分，那么沒(méi)有隨氣候改變體型的鳥(niǎo)類可能成為更脆弱的物種?！毖芯咳藛T也表示，氣候變化對(duì)鳥(niǎo)類健康的具體影響還有待進(jìn)一步研究。

全球氣候變暖是一種自然現(xiàn)象。由于人們焚燒石化燃料，如石油、煤炭等，或砍伐森林并將其焚燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳，即溫室氣體，這些溫室氣體對(duì)來(lái)自太陽(yáng)輻射的可見(jiàn)光具有高度透過(guò)性，而對(duì)地球發(fā)射出來(lái)的長(zhǎng)波輻射具有高度吸收性，能強(qiáng)烈吸收地面輻射中的紅外線，導(dǎo)致地球溫度上升，即溫室效應(yīng)。而當(dāng)溫室效應(yīng)不斷積累，導(dǎo)致地氣系統(tǒng)吸收與發(fā)射的能量不平衡，能量不斷在地氣系統(tǒng)累積，從而導(dǎo)致溫度上升，造成全球氣候變暖這一現(xiàn)象。

全球變暖會(huì)使全球降水量重新分配、冰川和凍土消融、海平面上升等，不僅危害自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡，還威脅人類的生存。另一方面，由于陸地溫室氣體排放造成大陸氣溫升高，與海洋溫差變小，近而造成了空氣流動(dòng)減慢，霧霾無(wú)法短時(shí)間被吹散，造成很多城市霧霾天氣增多，影響人類健康。汽車限行，暫停生產(chǎn)等措施只有短期和局部效果，并不能從根本上改變氣候變暖和霧霾污染。