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        對(duì)低噪聲風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的基本原則

        2018-06-28 16:46:56劉漢青王艷榮
        神州·下旬刊 2018年6期
        關(guān)鍵詞:低噪聲原則

        劉漢青 王艷榮

        摘要:低噪聲風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的根本目的就是為了最大限度的降低風(fēng)機(jī)的比噪聲級(jí),保持甚至是提高風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)力性能。為此,本文筆者在總結(jié)了個(gè)人研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合近些年來(lái)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn),從軸流與離心風(fēng)機(jī)的噪聲源入手展開(kāi)粗淺的探討,提出相應(yīng)的設(shè)計(jì)原則,以供參考。

        關(guān)鍵詞:低噪聲;風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì);原則

        前言:

        采用消聲器降低風(fēng)機(jī)的噪聲,不僅要占用一定的空間,還會(huì)進(jìn)一步增加造價(jià)成本,消耗不必要的能力,且在運(yùn)行過(guò)程中常常還會(huì)出現(xiàn)堵塞失靈等問(wèn)題。因此,近些年來(lái)國(guó)內(nèi)外的研究者都將關(guān)注的重點(diǎn)放在了低噪聲風(fēng)機(jī)的研制工作上,以期在風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中就降低噪聲問(wèn)題。以下筆者即結(jié)合個(gè)人在低噪聲風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)上的研究經(jīng)驗(yàn),結(jié)合相關(guān)參考文獻(xiàn),粗淺的闡述了低噪聲風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)原則,以供廣大同行參考借鑒。

        1.風(fēng)機(jī)噪聲

        由于空氣流動(dòng)所引發(fā)的氣動(dòng)力噪聲就是造成風(fēng)機(jī)噪聲的主要原因。如若我們按照風(fēng)機(jī)噪聲的聲源性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi),則主要包含以下幾個(gè)類(lèi)型:第一,由于風(fēng)機(jī)流道內(nèi)固定空間之中的氣流體積脈動(dòng)而引起的單極子聲源,其發(fā)射聲功率為,其中W表示相對(duì)流動(dòng)特征速度;第二,由于作用在葉片或者是流道之上的壓力脈動(dòng)而引發(fā)的偶極聲源,其發(fā)射聲功率為;

        第三,由于湍流速度脈動(dòng)而引發(fā)的四級(jí)子聲源,其發(fā)射聲功率為。因?yàn)樗募?jí)子源輻射的效率較低,所以風(fēng)機(jī)中的流動(dòng)速度通常不太大,因此其并不是造成風(fēng)機(jī)噪聲的主要聲源所在。而實(shí)際上多數(shù)風(fēng)機(jī)的噪聲,其主要表現(xiàn)在于葉輪圓周速度U的5次方或者是6次方正比之上,并其在工程使用的聲學(xué)相似率上認(rèn)為N∝D2u5,并由此得出以下公式:,用來(lái)對(duì)風(fēng)機(jī)噪聲水平加以衡量。

        通常情況之下前后無(wú)導(dǎo)葉的低壓軸流風(fēng)機(jī)其噪聲主要以湍流噪聲為主,而對(duì)于高壓離心風(fēng)機(jī)而言旋轉(zhuǎn)噪聲則是其主要的噪聲組成部分。

        2.對(duì)軸流風(fēng)機(jī)噪聲及其設(shè)計(jì)分析

        對(duì)于軸流風(fēng)機(jī)而言,其噪聲主要包括以下幾點(diǎn):來(lái)流不均勻噪聲、來(lái)流湍流噪聲、尾緣脫體旋渦噪聲、湍流便捷層噪聲等。其中來(lái)源不均勻噪聲是指因?yàn)槿~輪前支撐桿以及流道形狀發(fā)生變化而造成流動(dòng)不均勻,以至于進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)葉輪通道時(shí)發(fā)生了攻角脈動(dòng),引發(fā)生理脈動(dòng),造成周期性的葉片噪聲;來(lái)流湍流噪聲屬于寬頻噪聲,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于熱交換其后或者是具有完全發(fā)展的湍流管道之后,由于流湍速度較大,噪聲也相應(yīng)較大;尾緣脫體旋渦噪聲是指氣流流過(guò)葉片,并將尾緣出削落旋渦以后,造成尾緣出的壓力脈動(dòng),引發(fā)噪聲問(wèn)題;湍流便捷層噪聲收到湍流邊界層厚度的直接影響,是由于湍流邊界層內(nèi)的速度脈動(dòng)而引發(fā)的葉片上壓脈動(dòng),造成的噪聲問(wèn)題。

        要想解決軸流風(fēng)機(jī)噪聲問(wèn)題,設(shè)計(jì)出低噪聲軸流風(fēng)機(jī),必須要遵循以下幾點(diǎn)設(shè)計(jì)原則:第一,對(duì)進(jìn)口流道進(jìn)行改善,確保進(jìn)入到葉輪中的氣流均勻,且具有較低的流速,從而降低葉片噪聲問(wèn)題;第二,降低葉輪的圓周速度,以降低風(fēng)機(jī)噪聲;第三,對(duì)葉輪直徑進(jìn)行增大,這是因?yàn)槿~輪直接越大,相應(yīng)的葉片載荷也就越小,氣流也就越小,噪聲也就越小,所以要在考慮經(jīng)濟(jì)、使用性等多方因素的前提下,盡可能的增大葉輪直徑;第四,選擇良好的葉片流型與葉片流線;第五,盡可能的降低葉尖間隙,消除葉尖旋渦噪聲。

        3.對(duì)離心風(fēng)機(jī)噪聲及其設(shè)計(jì)分析

        對(duì)于離心風(fēng)機(jī)而言,其噪聲主要包括以下幾點(diǎn):因進(jìn)口流場(chǎng)不均勻或者是大尺度旋渦引起的噪聲;因也亂上湍的邊界層中脈動(dòng)速度而引起葉片上壓力脈動(dòng),造成的噪聲問(wèn)題;因葉輪出口出處的速度不平均,壓力分布尾流,沖擊在風(fēng)舌之上而造成的壓力脈動(dòng),引起的噪聲問(wèn)題;因葉輪出口處的不均勻尾流沖入到蝸殼之中,以至于蝸殼之內(nèi)的湍流邊界層發(fā)生分離,而造成的噪聲問(wèn)題。

        要想解決離心風(fēng)機(jī)噪聲問(wèn)題,設(shè)計(jì)出低噪聲離心風(fēng)機(jī),就必須要遵循以下幾點(diǎn)設(shè)計(jì)原則:第一,滿足δ≥0.1D, rδ≥0.02~0.03D這一條件,可以對(duì)離心風(fēng)機(jī)葉片的噪聲起到明顯的降低作用。同時(shí),還可以在風(fēng)舌處附加一個(gè)λ/4的聲學(xué)共振器,起到降低葉片噪聲的根本作用;第二,為離心風(fēng)機(jī)選擇合適的集風(fēng)器形狀,使葉輪進(jìn)口的流動(dòng)更加均勻。需要格外注意的是,集風(fēng)器與葉輪進(jìn)口之間的徑向間隙與軸向搭接尺寸,如若以D=60mm為例,那么前者則可以取1mm到2mm之間,后者則可以取2mm到4mm之間。同時(shí),還要保持一點(diǎn)徑向間隙是有利于進(jìn)口流動(dòng)方向轉(zhuǎn)變的,這對(duì)降低離心風(fēng)機(jī)噪聲十分有用;第三,對(duì)葉片的進(jìn)口角進(jìn)行合理的選取,確保進(jìn)口角,且設(shè)計(jì)工況時(shí)的葉片進(jìn)口角β1等于35.4°,并保持2°到4°的正攻角,從而降低進(jìn)口氣流的相對(duì)速度,降低噪聲問(wèn)題;第四,在離心風(fēng)機(jī)的葉輪設(shè)計(jì)上,可以使用弧形前盤(pán)及其他的核實(shí)葉片流型,后者則可以采用等減速、等當(dāng)量擴(kuò)張角、給定在和分布。通過(guò)實(shí)例分析我們可以得知流型對(duì)噪聲控制有著十分重要的作用,但也沒(méi)有必須要過(guò)于精細(xì)化處理;第五,在低噪聲離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中,W2 / W1不能太小。這是因?yàn)槿缛鬢2 / W1太小,流動(dòng)脫體就會(huì)十分嚴(yán)重,噪聲也會(huì)十分大,風(fēng)機(jī)的工作效率則會(huì)十分的地下。所以,在前向風(fēng)機(jī)上則希望W2 / W1大于0.5,后向風(fēng)機(jī)上則希望W2 / W1等于0.8到0.9,雖然在實(shí)際設(shè)計(jì)上想要做到此點(diǎn)十分困難,但是如若W2 / W1較小時(shí)則可以使用當(dāng)量擴(kuò)張角流型,以降低風(fēng)機(jī)噪聲問(wèn)題。

        結(jié)束語(yǔ):

        在風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中就必須要從的考慮到如何降低噪聲,也就是說(shuō)要才能夠風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的源頭入手進(jìn)行降噪設(shè)計(jì),這也是今后風(fēng)機(jī)降噪設(shè)計(jì)的主要研究方向,并希望通過(guò)本文筆者的粗淺闡述能夠?yàn)閺V大同行在今后低噪聲風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)上提供一定的參考與借鑒。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]劉政崇主編,高低速風(fēng)洞氣動(dòng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[M].國(guó)防工業(yè)出版社,2003

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        [5]伍榮林,風(fēng)洞設(shè)計(jì)原理[M].北京航空學(xué)院出版社,1985

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