劉興洋

（營(yíng)口市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所,遼寧 營(yíng)口 115000）

在很多工業(yè)企業(yè)中，起重機(jī)已經(jīng)成為自動(dòng)化機(jī)械生產(chǎn)的一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，在生產(chǎn)中扮演著越來(lái)越重要的角色，大大減少了工作人員工作的強(qiáng)度，有效提升工作效率的同時(shí)更好的確保了作業(yè)的安全性。但是需要注意的是，起重機(jī)為生產(chǎn)帶來(lái)了便利的同時(shí)也存在很多隱形的危險(xiǎn)因素，并且在生產(chǎn)過(guò)程中不斷暴露出來(lái)，給人們的生命安全造成嚴(yán)重威脅。

一般來(lái)說(shuō)，起重機(jī)的結(jié)構(gòu)都很龐大，并且有一定的復(fù)雜性，主要是借助吊鉤、電磁機(jī)等設(shè)備的配合對(duì)物料進(jìn)行升降或者平移，從工作形式來(lái)看具有重復(fù)性與間歇性，能夠承載不同重量的物料，需要比較大的運(yùn)行空間，很多活動(dòng)部件都是裸露在外的，具有很大的危險(xiǎn)性。另外起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境大多比較復(fù)雜，也潛在著很多的危險(xiǎn)因素，危險(xiǎn)事故的發(fā)生存在的很大的偶發(fā)性。

1 起重機(jī)檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)因素

對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)也會(huì)遇到很多危險(xiǎn)情況，檢驗(yàn)人員隨時(shí)都可能面臨危險(xiǎn)。分析這些可能存在的危險(xiǎn)因素，主要可以細(xì)分為以下幾個(gè)方面。

1.1 起重機(jī)重物墜落的危險(xiǎn)

根據(jù)過(guò)往起重機(jī)作業(yè)情況進(jìn)行的相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，起重機(jī)的運(yùn)作存在超負(fù)荷運(yùn)行的情況，還有部分起重機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生鋼絲繩上的繩扣斷裂，還可能因?yàn)闆]有對(duì)重物進(jìn)行牢固捆綁發(fā)生意外脫鉤，這些因素都會(huì)引起重物墜落，如果墜落發(fā)生的時(shí)候，恰好工作人員在下放進(jìn)行作業(yè)，就可能出現(xiàn)人員傷亡問(wèn)題。

起重機(jī)重物墜落是發(fā)生幾率比較高的安全事故，常常會(huì)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡，需要在實(shí)際工作中引起充分的重視。如表1所示。

表1

1.2 因環(huán)境因素而誘發(fā)的危險(xiǎn)性

作業(yè)環(huán)境對(duì)起重機(jī)的具體工作運(yùn)行有著很大的影響，起重機(jī)檢驗(yàn)過(guò)程中可能存在危險(xiǎn)因素有很大一部分就源自于環(huán)境。比如長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)會(huì)影響到工作人員的身體感受，造成情緒起伏，情況嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懝ぷ魅藛T的工作開展，引起操作失誤，釀成安全事故。我國(guó)對(duì)于起重機(jī)作業(yè)有著明確的規(guī)定，進(jìn)行超過(guò)兩米的作業(yè)就屬于高空作業(yè)，需要在檢驗(yàn)作業(yè)過(guò)程中做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施，嚴(yán)格按照操作流程作業(yè)。但是在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中，檢驗(yàn)工作人員依然可能會(huì)因?yàn)楦鞣N因素發(fā)生跌落危險(xiǎn)。

1.3 起重機(jī)輾軋危險(xiǎn)

根據(jù)我國(guó)《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》中的相關(guān)要求，在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，需要和周圍的其他設(shè)備、輸電線路以及建筑物等保持一定的安全距離，而在進(jìn)行超過(guò)30米高度的高空作業(yè)時(shí)，如果周圍不存在比起重機(jī)頂尖高的建筑物或者設(shè)施，又或者是發(fā)現(xiàn)可能會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象時(shí)，要在周圍設(shè)置相應(yīng)的紅色障礙燈進(jìn)行提示。這條規(guī)定已經(jīng)明確規(guī)定了起重機(jī)運(yùn)行的安全距離，但是在具體的操作過(guò)程中并不是所有的企業(yè)都按照規(guī)定執(zhí)行，常常出現(xiàn)各種違規(guī)現(xiàn)象，沒有注意保持起重機(jī)與其他事物之間的安全距離，一旦操作過(guò)程中出現(xiàn)操作失誤或者沒有正確處理出現(xiàn)的問(wèn)題，那么就可能發(fā)生事故。

1.4 存在的其他危險(xiǎn)因素

在起重機(jī)檢驗(yàn)過(guò)程中還存在很多其他危險(xiǎn)因素，比如觸電危險(xiǎn)。一般來(lái)說(shuō)，起重機(jī)觸電危險(xiǎn)主要指間接觸電危險(xiǎn)，一旦電氣設(shè)備中存在絕緣體損壞的現(xiàn)象，那么整個(gè)設(shè)備外殼中都可能存在電流，檢驗(yàn)工作人員一旦徒手接觸這些設(shè)備，就會(huì)遭到電擊危險(xiǎn)。因此在檢驗(yàn)過(guò)程中需要對(duì)設(shè)備的絕緣設(shè)備進(jìn)行檢查并做好相應(yīng)的防觸電防護(hù)。起重機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，每個(gè)部分的設(shè)備都可能在檢驗(yàn)過(guò)程中存在一定的危險(xiǎn)性，比如接觸到零部件時(shí)發(fā)生的戳絞危險(xiǎn)，液壓起重機(jī)受損發(fā)生的噴射傷害等。

2 起重機(jī)檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的控制對(duì)策

上文我們已經(jīng)具體分析了起重機(jī)檢驗(yàn)過(guò)程中可能存在的危險(xiǎn)性因素，要想有效開展檢驗(yàn)工作，確保檢驗(yàn)過(guò)程的安全性，需要針對(duì)這些危險(xiǎn)因素采取相應(yīng)的措施進(jìn)行控制。

2.1 注意起重機(jī)內(nèi)部檢驗(yàn)過(guò)程中的安全控制

因?yàn)槠鹬貦C(jī)設(shè)備的特殊性，在對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)過(guò)程中必然存在一定的危險(xiǎn)因素，需要做好相關(guān)的安全控制工作，最大限度的確保安全性。在實(shí)際檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員要先在穿戴好相應(yīng)的防護(hù)物品基礎(chǔ)上對(duì)周圍的環(huán)境進(jìn)行觀察，判斷是否存在不安全因素。準(zhǔn)備通過(guò)斜梯進(jìn)入內(nèi)部檢驗(yàn)時(shí)要注意腳下是否有臺(tái)階，是否安全，檢查頭頂有沒有充足的空間。選擇從側(cè)端進(jìn)入則要檢查需要經(jīng)過(guò)的通道，查看物品堆放合不合理，檢驗(yàn)工作有沒有足夠的空間，確保檢驗(yàn)過(guò)程的安全性。當(dāng)檢驗(yàn)工作人員進(jìn)入到內(nèi)部時(shí)要保持與外部人員的聯(lián)系與溝通，在確定斷電后才能夠進(jìn)入內(nèi)部檢驗(yàn)。

對(duì)司機(jī)室的檢驗(yàn)要統(tǒng)一進(jìn)行，只有在前一項(xiàng)檢驗(yàn)內(nèi)容得到確認(rèn)回應(yīng)后再開啟下一項(xiàng)檢查內(nèi)容。具體的檢驗(yàn)過(guò)程要嚴(yán)格按照相關(guān)的操作程序開展，按照空載實(shí)驗(yàn)、額定荷載實(shí)驗(yàn)的流程進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的流程管理模式，一旦在這個(gè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題都需要馬上找原因解決問(wèn)題。

2.2 針對(duì)危險(xiǎn)因素做好預(yù)防與消除工作

為了最大限度的降低各種危險(xiǎn)因素對(duì)起重機(jī)檢驗(yàn)工作的影響，需要有針對(duì)性的做好相應(yīng)的危險(xiǎn)消除與預(yù)防工作。在具體檢驗(yàn)過(guò)程中，可以合理配置安全制動(dòng)器或者其他無(wú)害工藝技術(shù)的形式將危險(xiǎn)因素進(jìn)行消除處理，當(dāng)遇到危險(xiǎn)因素?zé)o法完全消除時(shí)，就需要做好相應(yīng)的預(yù)防工作，合理配置相應(yīng)的設(shè)備與技術(shù)來(lái)降低事故發(fā)生的幾率，針對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行故障技術(shù)開發(fā)設(shè)計(jì)，提升起重機(jī)對(duì)危險(xiǎn)因素的自動(dòng)規(guī)避能力。

2.3 做好對(duì)起重機(jī)零部件的檢驗(yàn)工作

檢驗(yàn)工作開始之前，需要針對(duì)起重機(jī)的架橋進(jìn)行檢驗(yàn)，確保在檢驗(yàn)工作中能夠正常工作，提供安全保護(hù)。在對(duì)卷筒等旋轉(zhuǎn)作業(yè)的設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)之前需要將設(shè)備的電源切斷，避免設(shè)備運(yùn)行對(duì)檢驗(yàn)人員造成傷害。檢驗(yàn)橋架上方的空載設(shè)備過(guò)程中，檢驗(yàn)人員要注意自己所站的位置，避免發(fā)生墜落現(xiàn)象。同時(shí)要觀察小車的運(yùn)行情況，避免發(fā)生碰撞。這些都是在對(duì)起重機(jī)設(shè)備檢驗(yàn)過(guò)程中需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題，關(guān)系到人員的安全，需要充分注意。

隨著起重機(jī)在很多企業(yè)的推廣與應(yīng)用，要想充分發(fā)揮起重機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中的作用，需要對(duì)其中可能存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別，有針對(duì)性的采取措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，定期對(duì)起重機(jī)開展檢驗(yàn)工作。在起重機(jī)檢驗(yàn)過(guò)程中，安全是第一要素，需要檢驗(yàn)工作人員樹立足夠的安全意識(shí)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定與流程進(jìn)行檢驗(yàn)，做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并且對(duì)于檢驗(yàn)出來(lái)的危險(xiǎn)因素要提出有效的改進(jìn)措施，發(fā)揮檢驗(yàn)工作的作用，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)正常高效的運(yùn)行作業(yè)。

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